車載打氣泵可以給摩托車打氣嗎，涼白開可以養(yǎng)魚嗎
就會感覺啟動機在轉(zhuǎn)動發(fā)動機的時候非常吃力這就屬于蓄電池需要更換了,當然經(jīng)常停放的汽車，或者我們經(jīng)常在車上停車放音樂的汽車都會導(dǎo)致蓄電池壽命降低，一般的汽車蓄電池壽命在四年左右，如果我們的汽車到四年以上的使用時間，那么我們其實可以到一些維修店用廢電池檢測儀檢測蓄電池的放電能力！
車載打氣泵可以給摩托車打氣嗎
可以。
涼白開可以養(yǎng)魚嗎
如果純粹是只用涼白開水來養(yǎng)金魚的話，那肯定是不行的。
因為涼白開水中至少是氧氣含量極少，而且各種微生物都已經(jīng)被殺死了，所以相對來講，涼白開水反而不如自來水更適合來養(yǎng)金魚。
自來水中融氧豐富，也有一定的有益菌生活其中，只是自來水中的氯氣需要通過適當?shù)牧罆?，自然的去揮發(fā)掉就是了。所謂的自來水不能養(yǎng)魚，或者是魚死了就賴到自來水頭上的說法都是錯誤的。
相反，把自來水整成涼開水的過程反而比較麻煩，又得燙又得晾的，何苦為之呢？如果是缸中有魚需換水，手頭上沒有困好的現(xiàn)成的自來水，偶爾兌點涼開水也是可以的，最好還是能夠爆氧一下。
我是淘淘，更多養(yǎng)魚知識敬請關(guān)注我的文章和問答，謝謝！
給魚缸增氧對水質(zhì)有什么作用
首先我們說明一下這種充氧僅限于單純的砂頭充氧，不代表連接在水妖精或者是反氣舉上，實際上魚缸中的氧氣量再大也是把空氣打到水中，它們很快的又會從水中溢出，所以說不會造成觀賞魚的醉氧現(xiàn)象。
但是如果長期的大量充氧最為嚴重的問題就是擾亂了魚缸中的水流方向，使的魚缸中的雜物不能很好的集聚，這樣子雜物就不能有效地進入下水口或者上過濾的底漏處，使得魚缸中的雜物紛飛，長期如此魚缸中的水質(zhì)就很難保證清澈了。
這個道理很簡單，因為魚缸中的水流再多,主要的水流只會有一個，要么是上水下水形成的主水流，要么就是過量的氧氣形成的主水流，它們之間哪個水流較大，雜物就會自然而然的順著那個水流走
前幾天養(yǎng)魚老道曾經(jīng)發(fā)表后過一篇關(guān)于魚缸中我們盡量不要使用橫向水流的文章，包括三合一水泵的出氧口和造浪泵如果太強大，魚缸中就會雜物橫飛，同樣的如果魚缸中的氧氣量供應(yīng)過大，其道理是一模一樣的。
很多新魚友誤以為魚缸中的氧氣量越大魚兒就會生活的越好或者是水質(zhì)就會保持得更好，其實是不正確的，在有些時候我們必須要人為地去控制魚缸中的氧氣供應(yīng)量。
如果細心的魚友可以發(fā)現(xiàn)，養(yǎng)魚老道飼養(yǎng)的兩缸七彩神仙魚，在最近的照片和視頻中每個魚缸里都少了一樣?xùn)|西，那就是水妖精，這個倒不是因為它們可以對魚缸的水流造成什么實際性的傷害
而是養(yǎng)魚老道覺得魚缸的水質(zhì)和硝化系統(tǒng)已經(jīng)建立起來了，水質(zhì)清澈透明，魚兒的狀態(tài)良好，七彩本來就很干凈糞便也很少、飼養(yǎng)密度也不大，水妖精基本上也不能發(fā)揮什么大作用，有它沒它都一樣。
反而在喂食的時候，剩余的魚食會被水妖精吸附，時間長了還得清洗，一旦把水妖精撤下來清洗的那一瞬間，魚缸的水質(zhì)就會受到污染，那還不如干脆別放，省時省力還能省點電呢，等到將來養(yǎng)殖七彩小苗的時候，沒辦法用到過濾器，那時候再用水妖精也不遲，所以說養(yǎng)魚這個東西確實沒有絕對的理論，只要是自己感覺合適就可以了。
魚兒初期入缸，為了使其快速的適應(yīng)水質(zhì)和環(huán)境，對于有些魚兒我們可以爆氧，但也不是所有的魚兒都適用，等到水質(zhì)恢復(fù)到正常的狀態(tài)，氧氣量我們可以相應(yīng)的減少，魚缸中過濾的水流才應(yīng)該占到主導(dǎo)地位，這樣子的操作才是正確的
整個魚缸中什么系統(tǒng)最大？物理過濾最大，其次是生化過濾，最后才是氧氣的供應(yīng)，大家千萬不要搞反了，任何時候無論是上濾系統(tǒng)還是下濾系統(tǒng)，本身都可以無形中為魚缸提供氧氣，這一點是毋庸置疑的，充氧裝置永遠只是起到輔助作用。
如何判斷汽車的蓄電池是否需要更換
想要判斷我們汽車蓄電池需不需要更換幾次方法算是非常簡單，我們自己都可以進行一個簡單的判斷，來確定蓄電池的性能是否正常
首先就是我們在停車一晚上，早晨啟動發(fā)動機的時候，就可以做一個簡單的判斷
首先不管我們的汽車是一鍵啟動的汽車，還是用機械鑰匙啟動汽車，我們首先要做的是需要將鑰匙開到on檔，等待十秒鐘左右，然后在關(guān)閉鑰匙，這時在啟動我們的發(fā)動機
那么在啟動發(fā)動機的瞬間，我們就需要感覺啟動機的力量是否充足，因為啟動機的功率，實際上比較大，如果我們電池的純電能力不好，那么就會導(dǎo)致我們在啟動的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)動速度并不快，力氣并不大！就會感覺啟動機在轉(zhuǎn)動發(fā)動機的時候非常吃力這就屬于蓄電池需要更換了
當然經(jīng)常停放的汽車，或者我們經(jīng)常在車上停車放音樂的汽車都會導(dǎo)致蓄電池壽命降低，一般的汽車蓄電池壽命在四年左右，如果我們的汽車到四年以上的使用時間，那么我們其實可以到一些維修店用廢電池檢測儀檢測蓄電池的放電能力！
胎壓監(jiān)測器有必要裝嗎
提起汽車的安全配置，很多人都能說出幾種，ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、安全氣囊、ABS+EBD等等，但是很多人可能不熟悉或者忽略一個配置，也是很多低配合資車所不具備的，那就是胎壓監(jiān)測。
據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上近70%的交通意外都是因為輪胎故障引起的,對輪胎氣壓進行實時監(jiān)測則顯得尤為重要，2001年，美國國會同時通過了委托NHTSA完善實施TREAD法的各項措施的動議，其中包括修訂兩項汽車輪胎標準，制訂輪胎氣壓監(jiān)測裝置標準，確定輪胎索賠報告式樣，編制輪胎損壞早期預(yù)警裝置目錄等等。出臺的4份文件中，就包括最重要的輪胎氣壓監(jiān)測裝置推薦標準。新標準規(guī)定，當輪胎內(nèi)壓等于或低于汽車制造商推薦冷充氣壓力（亦即最小充氣壓力）的20%（不管該值是否看上去較大）時，駕車者應(yīng)該接到警告。
在國內(nèi)，胎壓監(jiān)測的重要性其實老司機都知道，傳統(tǒng)的開車上路各個輪胎踢一腳，就是一種簡單、原始的胎壓檢測，雖然毫無成本，但可靠性有限，只能簡單的估計下胎壓。為什么說，胎壓監(jiān)測很重要呢？因為汽車行駛中一旦爆胎，尤其是高速爆胎，其后果非常嚴重，極易造成重大交通事故，而導(dǎo)致爆胎的最主要原因就是胎壓與標準值有偏差。
胎壓監(jiān)測，作為安全性配置其實國外早在多年前就已經(jīng)規(guī)定新出廠乘用車必須配置，否則算違法。美國早在2003年就出臺相關(guān)法規(guī)，歐盟是在2012年，而韓國是在2013年開始對應(yīng)新出廠的汽車強制要求配置胎壓監(jiān)測。
你在上夜班的時候遇到過哪些可怕的事情
記得我做送餐服務(wù)員的時候，有一次夜班，讓我至今難忘啊。
那是我在老家的一家國際五星級酒店做送餐部的送餐員。臨近過年的時候，由于酒店在住客人不多，所以半夜11點一過，很多沒有什么人住的樓層就都斷電了，甚至是連樓道的燈也都斷了，只留下了綠色的應(yīng)急燈指示著安全出口。
那天我上夜班，例行在凌晨三點的時候上樓去收掛在門把手上的早餐菜單。拿著入住客人登記表，對照著只去巡查有客人入住的樓層。不記得巡查到哪一層了，我發(fā)現(xiàn)這層就有一位客人入住，而且在最盡頭的房間。當我從上一層走下來到這層的時候，我才發(fā)現(xiàn)，此層樓道里面所有的燈竟然也全都滅了，只剩下綠色的應(yīng)急燈。當我到了員工電梯間的時候，正要推門往那個房間走的時候，我透過電梯間門上半截透明的玻璃看到樓道里有兩個白色的身影一閃而過，只有上半身，沒有下半身，感覺就像是飄過去的一樣。
我就記得我的頭皮一下子就緊了起來，頭發(fā)瞬間就都豎了起來。本能的往后面退出了好幾步，差點大叫出聲。
沒多久，那扇門被從樓道里的拉開了，進來兩個人。原來是客房部夜班的那兩個同事，他們是來樓道做例行衛(wèi)生的。由于他們的工服上半身是白色的，下半身的褲子是褐色的，鞋也是黑色的。在黑暗中，幾乎是看不到，加之二人本身也都不怎么白，給我的感覺就更像是只有上半身的兩個白色的身影飄過了。
那兩個人進到電梯間，看到我，也說剛才嚇了一跳，因為我的穿著同樣是白色的襯衣在上半身，而且還有一件黑色的坎肩，下半身是黑色的圍裙，從他倆的口中我得知，從遠處看，我就像是一個只有少半截身子，有兩條手臂，沒有腿的一個存在。
雖然后來發(fā)現(xiàn)只是個誤會，不過，在那么一個瞬間，我們?nèi)齻€人都被彼此嚇到了。
車載打氣泵可以給摩托車打氣嗎，涼白開可以養(yǎng)魚嗎
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