亞洲龍魚(yú)骨大燈(亞洲龍魚(yú)骨大燈為什么淘寶沒(méi)有)
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亞洲龍車主買后心得真實(shí)感受。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下未見(jiàn)打開(kāi)導(dǎo)致univ魚(yú)骨燈不能常亮,,魚(yú)骨登大燈是亞洲龍前臉的點(diǎn)睛之筆,配合大嘴式的“凸”字形進(jìn)氣格柵,看起來(lái)更加精神醒目和霸氣,亞洲龍?jiān)趪?guó)內(nèi)上市前被寄予厚望,但真正上市后表現(xiàn)差強(qiáng)人意,月銷量只有三四千輛,這樣的亞洲龍,別說(shuō)接過(guò)皇冠,連自己的生存都成了問(wèn)題,讓人不禁懷疑:豐田亞洲龍真的好嗎?
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univ魚(yú)骨燈為什么不能常亮
原因是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下未見(jiàn)打開(kāi)導(dǎo)致univ魚(yú)骨燈不能常亮。,魚(yú)骨登大燈是亞洲龍前臉的點(diǎn)睛之筆,配合大嘴式的“凸”字形進(jìn)氣格柵,看起來(lái)更加精神醒目和霸氣。
豐田亞洲龍TRD版實(shí)車 裝備運(yùn)動(dòng)套件突顯戰(zhàn)斗氣息
豐田亞洲龍自身具有較為鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,尺寸夸張的“大嘴”格柵占據(jù)整個(gè)前臉的大部分面積,搭配魚(yú)骨式大燈,單看外觀就很有氣勢(shì)。而豐田亞洲龍TRD套件版實(shí)車采用更低矮的車身設(shè)計(jì),整車高度降低半英寸,貼地感更為明顯。而新車的核心變化則是裝備黑色TRD運(yùn)動(dòng)套件,包括前保險(xiǎn)杠下方的擾流唇、側(cè)裙、后部擴(kuò)散器以及后擾流板等元素,在氣質(zhì)上發(fā)生了根本變化,看起來(lái)更為戰(zhàn)斗凌厲。車側(cè)面也具有許多硬線條設(shè)計(jì),修長(zhǎng)而厚實(shí)的車尾更具陽(yáng)剛,真的是運(yùn)動(dòng)范兒十足。內(nèi)飾部分,新車與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別在于使用紅色縫線,TRD刺繡LOGO位于頭枕位置,紅色安全帶、換擋旋鈕、專用地板墊的設(shè)置也十分搶眼。動(dòng)力方面,本文實(shí)車搭載的是3.5L?V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率305馬力,傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱,并且更換了全新的Cat-Back排氣系統(tǒng),強(qiáng)化了排氣的聲浪效果。
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豐田亞洲龍真的好嗎?亞洲龍車主買后心得真實(shí)感受
亞洲龍?jiān)趪?guó)內(nèi)上市前被寄予厚望,但真正上市后表現(xiàn)差強(qiáng)人意,月銷量只有三四千輛。這樣的亞洲龍,別說(shuō)接過(guò)皇冠,連自己的生存都成了問(wèn)題,讓人不禁懷疑:豐田亞洲龍真的好嗎?我們來(lái)看看一些亞洲龍主的感受。
第一,口碑競(jìng)爭(zhēng)力不足
除了自己的 凱美瑞 ,亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有本田雅閣、日產(chǎn)天籟、 雷克薩斯ES 等b級(jí)車。而且其所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展多年,積累了深厚的口碑和忠實(shí)用戶。亞洲龍“新生”還是很難和這些油滑的人競(jìng)爭(zhēng)。
第二,室內(nèi)設(shè)計(jì)老套
現(xiàn)在市場(chǎng)趨勢(shì)是年輕化。買車的消費(fèi)者比較年輕,或者喜歡年輕的東西??纯?8年凱美瑞、雅閣、天籟等車型翻天覆地的變化。亞洲龍外觀老氣,但好在整體氣勢(shì)很強(qiáng),內(nèi)飾完全老氣。其實(shí)這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)在兩三年前是沒(méi)有問(wèn)題的,只是在現(xiàn)在激進(jìn)的潮流下太保守了。
但亞洲龍的優(yōu)勢(shì)在于空,無(wú)論是縱空還是橫空都明顯優(yōu)于凱美瑞。雖然只有這么大空的房間,但是舒適度相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。難怪亞洲龍的價(jià)格和凱美瑞一樣。
第三,魚(yú)骨大燈減少了。
國(guó)產(chǎn)亞洲龍剛出現(xiàn)的時(shí)候,大家都很失望。原因是海外版酷炫的魚(yú)骨式大燈減少了,換成了矩陣式大燈。當(dāng)時(shí)很多吃瓜群眾甚至說(shuō)國(guó)產(chǎn)亞洲龍的大燈只是插了幾個(gè)手電筒而已。
第四,多媒體系統(tǒng)功能少。
雖然全系亞洲龍標(biāo)配了9寸觸控多媒體系統(tǒng),但是這套車載系統(tǒng)支持的功能并不豐富,比如導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等。,這得配頂。另一方面,凱美瑞除了低配以外,都配備了9英寸觸摸屏,并且都支持導(dǎo)航和車載電話功能。要知道,雖然亞洲龍的價(jià)格和凱美瑞一樣,但整體亞洲龍還是比凱美瑞貴一萬(wàn)多。
5.開(kāi)車時(shí)要格外小心。
亞洲龍給人的第一印象就是大,外觀尺寸看起來(lái)大,內(nèi)飾空也是。畢竟亞洲龍的長(zhǎng)度達(dá)到了4975mm,軸距2870mm,寬度1850mm。相比之下,凱美瑞長(zhǎng)4885mm,寬1840mm,軸距2825mm。所以亞洲龍?jiān)讵M窄的地方轉(zhuǎn)彎或者上下斜坡的時(shí)候都要小心,不然很容易劃傷前唇和側(cè)翼。
不及物動(dòng)詞停車輔助系統(tǒng)配備不合理。
除了低配車型,凱美瑞還配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,而高配車型還擁有360°全景視野。而亞洲龍只有中端車型上有倒車影像,頂配車型只有倒車?yán)走_(dá)和360°全景。這種不合理的配置極大的影響了亞洲龍的性價(jià)比。
七、車漆薄做工。
很多亞洲龍車主反映亞洲龍的漆面很薄,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)有些地方做工很一般,鈑金部分沒(méi)有對(duì)齊或者有不同的縫隙。品控相關(guān)的問(wèn)題,可能是一汽豐田沒(méi)有做好,但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō),這輛車不好,還是需要一汽豐田多加注意。
八、隔音效果不理想。
也有不少車主反映,亞洲龍的底盤(pán)在高速行駛時(shí)噪音明顯,還夾雜著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪。不過(guò)噪音不會(huì)對(duì)車內(nèi)的通訊造成特別大的影響,但是很多車主認(rèn)為亞洲龍這種高級(jí)車的隔音應(yīng)該不會(huì)到這個(gè)程度。
九、增油
最近凱美瑞和亞洲龍出現(xiàn)了很多機(jī)油乳化增加的投訴。亞洲龍關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的投訴達(dá)到450多起,占各類投訴的67%。
總的來(lái)說(shuō),亞洲龍有明確的目標(biāo)群體。目前中老年消費(fèi)者的選擇少了很多,亞洲龍正好可以彌補(bǔ)這個(gè)空的不足。但是中老年消費(fèi)者的比例還是比較小,所以亞洲龍的銷量并沒(méi)有太大的提升。
另外,亞洲龍近期的增油,短時(shí)間內(nèi)會(huì)對(duì)其銷量和口碑造成一定影響。不過(guò)參考之前的10代雅閣,只要豐田廠家積極快速的應(yīng)對(duì)事情,那么事件很快就會(huì)過(guò)去,一切都會(huì)恢復(fù)正常。
@2019
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