哈爾濱魚(yú)缸定制廠家有哪些品牌電話（啟動(dòng)一艘驅(qū)逐艦或護(hù)衛(wèi)艦，需要多長(zhǎng)時(shí)間）

這要看用的啥發(fā)動(dòng)機(jī)了！

• 1、啟動(dòng)一艘驅(qū)逐艦或護(hù)衛(wèi)艦，需要多長(zhǎng)時(shí)間

1、啟動(dòng)一艘驅(qū)逐艦或護(hù)衛(wèi)艦，需要多長(zhǎng)時(shí)間

這要看用的啥發(fā)動(dòng)機(jī)了！軍艦這幾百年一路走來(lái)，動(dòng)力系統(tǒng)從風(fēng)帆到蒸汽機(jī)，到柴油機(jī)，到蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)，再到目前最行業(yè)新銳的綜合全電推進(jìn)系統(tǒng)，突然發(fā)生了翻天覆地的變化。不同類型的軍艦一般有完全不同的動(dòng)力系統(tǒng)，航母這樣的規(guī)模大軍艦一般用蒸汽輪機(jī)，兩棲攻擊艦，驅(qū)逐艦一般用燃?xì)廨啓C(jī)，而護(hù)衛(wèi)艦一般用柴油機(jī)。不過(guò)具體看用什么呢發(fā)動(dòng)機(jī)，還取決于它設(shè)計(jì)人員的取舍和國(guó)家的技術(shù)水平。下面以我國(guó)的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦為例，來(lái)和大家分享一下軍艦發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)和相關(guān)知識(shí)。我國(guó)的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦的動(dòng)力系統(tǒng)有蒸汽輪機(jī)，柴油機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)和柴燃上下交替等幾種動(dòng)力系統(tǒng)。其中056用的柴油機(jī)，051，051B，051C(當(dāng)時(shí)有一艘沒(méi)服役時(shí)間)+4艘像現(xiàn)代級(jí)用的是蒸汽輪機(jī)，被又親切的一般稱“全蒸七子”。052，052B，052C和052D是用柴燃交替動(dòng)力系統(tǒng)。而2012版的055則闊氣的用上了4臺(tái)GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)，用上了燃燃同盟動(dòng)力系統(tǒng)。這里再多逼逼一下，帶大家區(qū)分一下柴燃合作，柴燃前后交替，燃燃交替變換和燃燃聯(lián)合四種動(dòng)力系統(tǒng)。先叮囑一下，這四種系統(tǒng)大都4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩兩一組。柴燃同盟是小油門航行時(shí)，柴油機(jī)組工作，燃?xì)廨啓C(jī)組歇著，高速全速航行時(shí)柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)一起工作的話。柴燃交替變換是低速全速航行時(shí)柴油機(jī)工作，燃?xì)廨啓C(jī)歇著，高速時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)工作，柴油機(jī)歇著。燃燃輪流交替是急加速時(shí)低功率燃?xì)廨啓C(jī)工作，高功率燃?xì)廨啓C(jī)歇著，高速時(shí)則高功率燃?xì)廨啓C(jī)工作，低功率燃?xì)廨啓C(jī)歇著。燃燃組織則是急加速時(shí)兩臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)工作，下高速時(shí)四臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)工作。那就回到正題，起動(dòng)一艘驅(qū)逐艦也可以護(hù)衛(wèi)艦不知要多久呢？如果不是是用柴油機(jī)的護(hù)衛(wèi)艦，那就十幾分鐘就夠了；如果不是是用蒸汽輪機(jī)的驅(qū)逐艦，這樣的話不需要幾個(gè)小時(shí)；如果是用柴燃交替變換的驅(qū)逐艦，那就和柴油機(jī)一樣，只需十幾分鐘；如果是建議使用燃燃組織的大家伙，它最多，只是需要幾分鐘就是可以從冷啟動(dòng)到高了轉(zhuǎn)速?？焖倥瘷C(jī)快的軍艦離港時(shí)間非常短，也能更快從停泊狀態(tài)疾速直行，進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。太過(guò)，一些財(cái)大氣粗又專業(yè)過(guò)硬的國(guó)家，都喜歡常規(guī)燃燃組建動(dòng)力系統(tǒng)。蒸汽輪機(jī)屬于什么外燃機(jī)，是所有發(fā)動(dòng)機(jī)中，機(jī)油粘度時(shí)間最長(zhǎng)的一款。蒸汽輪機(jī)的要注意構(gòu)件是蒸氣渦輪和鍋爐，燃料為軍艦燃料油，也就是我們常說(shuō)的重油。啟動(dòng)后過(guò)程為：重油與柴油混和加熱，達(dá)到閃點(diǎn)后火焰燃燒，對(duì)鍋爐內(nèi)的循環(huán)水接受加熱。當(dāng)水蒸氣的溫度提升300℃后，再將其再導(dǎo)入蒸汽渦輪，帶動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。不斷高溫水蒸氣的壓力增大，渦輪的轉(zhuǎn)速也慢了下來(lái)，之后都沒(méi)有達(dá)到最大負(fù)荷。一般來(lái)說(shuō)，蒸汽輪機(jī)要成功這些過(guò)程必須數(shù)個(gè)小時(shí)，是眾多艦用發(fā)動(dòng)機(jī)中最慢的一款。燃?xì)廨啓C(jī)的原理和航空發(fā)動(dòng)機(jī)類似于，特點(diǎn)也相當(dāng)相似，啟動(dòng)快，功率密度大，是古代和現(xiàn)代軍艦的不二選擇。英國(guó)人更是，直接將燃?xì)廨啓C(jī)搬上了伊麗莎白女王級(jí)航空母艦當(dāng)成發(fā)電機(jī)可以使用，為偏文科類全電后撤系統(tǒng)供電。燃?xì)廨啓C(jī)雖然好用，但同時(shí)技術(shù)難度的很大，目前世界上手中掌握其技術(shù)的國(guó)家唯有美國(guó)，英國(guó)，中國(guó)，德國(guó)和烏克蘭。其中德國(guó)和烏克蘭還已經(jīng)基本是先放棄了單兵，研制的燃?xì)廨啓C(jī)單單用在民用項(xiàng)目領(lǐng)域。柴油機(jī)大家都很熟悉，艦用的和大多數(shù)的區(qū)別那是體積非常大，氣缸更多，動(dòng)力澎湃，就不多說(shuō)了。