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• 3、洛陽、蕪湖、大同、襄陽和包頭誰是中部非省

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3、洛陽、蕪湖、大同、襄陽和包頭誰是中部非省

蕪湖2016年GDP才2000多億，大同就不用說了，2016年GDP剛將近1000億。只能襄陽、洛陽和包頭2016年GDP將近4000億。所以才這里暫不考慮蕪湖和大同，我們著重分析襄陽、洛陽和包頭。

我們先用可以排除法吧，三個中間最不肯定反展出聲的那就是包頭了，確實包頭是內(nèi)蒙古的最的城市，不過包頭的發(fā)展給予很多的制約。包頭已重工業(yè)偏于，比較多是鋼鐵、稀土、鋁、電力和裝備制造業(yè)，近幾年來，重工業(yè)發(fā)展的確變慢。充當(dāng)包頭五大支柱產(chǎn)業(yè)之一的電力，哪怕出現(xiàn)了負(fù)增長，包頭經(jīng)濟發(fā)展過于依賴資源，非常缺乏高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。從包頭這幾年的經(jīng)濟發(fā)展情況更說明，發(fā)展動力不足，國家也不好說包頭的發(fā)展，甚至還包頭的地鐵項目也被國家改了主意了。

不過即便如此襄陽和洛陽，完全呈現(xiàn)出很不錯的發(fā)展勢頭。洛陽地鐵獲國家批，已開建。襄陽地鐵剛申報后，是從了湖北省的批復(fù)，正馬上準(zhǔn)備必須上報國家。洛陽2017年GDP最遲提升到4400億元，名義增速16%，襄陽2017年GDP估計提升4200億元，名義增速13%，這樣的增速讓中部別的省會城市嫉妒駭異。

襄陽和洛陽在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面做得都比較好好，兩座城市都上重點發(fā)展中新能源汽車船舶概論相關(guān)產(chǎn)業(yè)，就等一會兒經(jīng)濟的起飛后，洛陽率先獲批建設(shè)地鐵，暫時再度領(lǐng)先于襄陽，相信襄陽一定能追上！

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