南京地鐵一號線、二號線東延、南京地鐵西延、南京地鐵西延（南京地鐵s1號線、南京s1號線、南京地鐵s1號線全程站點）

1、截至2021年初，南京地鐵共有十條在運營地鐵線路，網(wǎng)絡總長度超過420公里，擁有超過160座地鐵車站，日均客流量達到1200余萬人次，2、南京有26條地鐵線路，434個車站(含規(guī)劃)，3、到2022年10月，南京已有11條地鐵線路投入運營，分別是10號線、sSSSSS9，共193座車站，總長421km，全部采用地鐵系統(tǒng)，與此同時，南京還有多條地鐵線路在建，如6號線、5號線等，4、根據(jù)《南京市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2023-2028年)環(huán)境影響報告書(征求意見稿)》可知：本次建設規(guī)劃共10個項目，包含2條新線、7條延伸線及1條接駁線以及

本文摘要目錄一覽：

• 1、南京地鐵規(guī)劃幾條線?

• 2、南京s1號線路線全程站點

• 3、誰可以告訴我南京地鐵的未來規(guī)劃啊?

• 4、南京要建地鐵五號線了,溧水坐地鐵是不是可以不轉南京

南京地鐵規(guī)劃幾條線?

1、截至2021年初，南京地鐵共有十條在運營地鐵線路，網(wǎng)絡總長度超過420公里，擁有超過160座地鐵車站，日均客流量達到1200余萬人次。

2、南京有26條地鐵線路，434個車站(含規(guī)劃)。

3、到2022年10月，南京已有11條地鐵線路投入運營，分別是10號線、sSSSSS9，共193座車站，總長421km，全部采用地鐵系統(tǒng)。與此同時，南京還有多條地鐵線路在建，如6號線、5號線等。

4、根據(jù)《南京市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2023-2028年)環(huán)境影響報告書(征求意見稿)》可知：本次建設規(guī)劃共10個項目，包含2條新線、7條延伸線及1條接駁線以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所、控制中心等相關工程。

5、南京地鐵運營時間，首班車在5：40到6：00之間。末班車在22：00到23：40之間。具體看那一條線路，在哪個車站，可以參考下表：不同的線路，運營時間有些不同。

6、南京地鐵6號線起于南京南站，終于棲霞山站。全長3365km，共設車站19座，與已運營、在建和規(guī)劃中的13條線路換乘。根據(jù)最新文件中，該地鐵最快將在2024年開通，比此前計劃時間延遲1年。

南京s1號線路線全程站點

地鐵S1號線首末班車時刻表如下：祿口機場站首班車時間為：6：36（往空港江寧站方向），6：00（往南京南站方向）。

南京地鐵S1號線地鐵運營時間首末班車：南京南站：06：00-22：40，空港新城江寧站：05：57-22：40。車站名稱－往南京南站首班車－往南京南站末班車－往空港新城江寧站首班車－往空港新城江寧站末班車。

南京地鐵s1號線有九個站點。如河海大學·佛城西路站上車，乘坐地鐵S1號線（南京南站方向），南京南站（6口出）下車，步行900米，達到南京南站。

南京地鐵s1號線有8個站 。分別為：南京南站、翠屏山站、河海大學·佛城西路站、吉印大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、祿口機場站。

兩分鐘。南京地鐵S1號線是機場線，為南北向線路，北起南京南站，經(jīng)江寧經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、秣陵工業(yè)區(qū)、祿口新城，南至南京祿口國際機場，八分種一班車，兩分鐘一站。南京是江蘇省的省會，是中國經(jīng)濟較發(fā)達的省級行政區(qū)之一。

誰可以告訴我南京地鐵的未來規(guī)劃啊?

1、此前公布的龍袍新城最新規(guī)劃中，與地鐵14號線連接的地鐵6號線，北起棲霞山，南止南京南站，全長2047公里，共設18站，均為地下站。目前已經(jīng)開工，2023年建成通車。

2、三條支線：一號線南延（七號線南段），二號線東延，二號線西延。南京7條地鐵即將新建地鐵3號線、地鐵1號線西延過江線1月10日上午11點20分，在南京南站開工，這是兩條過江地鐵線路，兩條線36個站，預計5年建成。

3、南京地鐵8號線一期、4號線二期、11號線待見工程工作。參與規(guī)劃編制的專家透露，8號線一期之所以也入選，是因為這條線涉及到寧蕪鐵路南京主城段的搬遷。而鐵路搬遷協(xié)調難度較大費時較長，所以這條線沒有明確時間表。

4、想要在2023年建成應該是不能夠實現(xiàn)了，不過在近期官網(wǎng)顯示，南京地鐵11號線一期工程正式獲批，這也就意味著該線路開工的時間越來越近，預計將會在2021年開工建設。

5、根據(jù)南京市地鐵規(guī)劃地鐵5號線底站和S1號線共用一個站。也就說目前規(guī)劃到2020年的地鐵線路還沒有到達東善橋的地鐵。未來如果寧丹路的軟件園和各小區(qū)的發(fā)展成熟可能會延伸5號線經(jīng)過東善橋。

6、這是南京市規(guī)劃局日前公布的江北新區(qū)軌道交通規(guī)劃圖，13號線在原有基礎上走4號線過江隧道過江，與4號線在江北連續(xù)同臺換乘，具體線路見圖。

南京要建地鐵五號線了,溧水坐地鐵是不是可以不轉南京

南京地鐵已經(jīng)通到溧水區(qū)，從城區(qū)南京南站乘坐機場線（S3），再換乘寧溧線（S8）就可以到溧水區(qū)，終點站是“天生橋”站。

從南京站出發(fā)，乘坐地鐵3號線，經(jīng)過12站，在南京南站下車。同站換乘，乘坐地鐵s1號線，經(jīng)過5站，在翔宇路北站下車。步行316米，乘坐201路公交車，經(jīng)過128站，在彎子口南站下車，步行587米，即可到達溧水區(qū)。

以免破壞溧水縣的自然環(huán)境。根據(jù)查詢南京市溧水區(qū)人民政府網(wǎng)得知，由于溧水縣的自然環(huán)境優(yōu)美，南京市政府不希望建設高架或快速路，以免破壞溧水縣的自然環(huán)境，影響游客的觀賞體驗。所以不申請到南京主城快線。