本文摘要目錄：,1、,車(chē)用的蓄電池應(yīng)該幾年一換，換什么樣的蓄電池才好呢,2、,玻璃缸養(yǎng)魚(yú)為什么經(jīng)常死,3、,人快死的時(shí)候，會(huì)不會(huì)極度害怕,4、,3系隨車(chē)附贈(zèng)什么,5、,轎車(chē)輪胎多久加一次氣為正常,6、,走著走著，你想明白了人生哪些道理,很多人提到車(chē)，就喜歡討論三大件，卻忽略了車(chē)用蓄電池這個(gè)部件,若是沒(méi)有蓄電池供電，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火，車(chē)載電器無(wú)法使用，車(chē)子分分鐘拋錨,今天，咱們系統(tǒng)地了解一下，關(guān)于蓄電池方方面面的知識(shí),車(chē)用蓄電池，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，主要的目的就是給整車(chē)供電,目前車(chē)用蓄電池，可以分為三類(lèi),第一類(lèi)，叫做加水型鉛酸蓄電池,這種蓄電池的極板是

• 1、車(chē)用的蓄電池應(yīng)該幾年一換，換什么樣的蓄電池才好呢
• 2、玻璃缸養(yǎng)魚(yú)為什么經(jīng)常死
• 3、人快死的時(shí)候，會(huì)不會(huì)極度害怕
• 4、3系隨車(chē)附贈(zèng)什么
• 5、轎車(chē)輪胎多久加一次氣為正常
• 6、走著走著，你想明白了人生哪些道理

1、車(chē)用的蓄電池應(yīng)該幾年一換，換什么樣的蓄電池才好呢

很多人提到車(chē)，就喜歡討論三大件，卻忽略了車(chē)用蓄電池這個(gè)部件。若是沒(méi)有蓄電池供電，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火，車(chē)載電器無(wú)法使用，車(chē)子分分鐘拋錨。今天，咱們系統(tǒng)地了解一下，關(guān)于蓄電池方方面面的知識(shí)。

車(chē)用蓄電池是什么？

車(chē)用蓄電池，位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，主要的目的就是給整車(chē)供電。目前車(chē)用蓄電池，可以分為三類(lèi)。

第一類(lèi)，叫做加水型鉛酸蓄電池。這種蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。在電池充放電的時(shí)間，高溫會(huì)將電解液蒸發(fā)，影響蓄電量，后期需要用戶(hù)手動(dòng)加注電解液，補(bǔ)充消耗。因?yàn)槭褂貌槐悖@種鉛酸蓄電池已經(jīng)被淘汰。

第二類(lèi)，叫做免維護(hù)型鉛酸蓄電池。這種電池因?yàn)椴捎昧算U鈣合金銏架，充電產(chǎn)生的水分解最少，水份蒸發(fā)量低.加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的酸氣體也很少，所以不需要添加任何液體，不需要后期加注電解液，所以得名免維護(hù)鉛酸蓄電池。目前70%的車(chē)用蓄電池，都是免維護(hù)鉛酸蓄電池，也是目前主流的車(chē)用蓄電池。廣泛用在五菱宏光，豐田卡羅拉，大眾，別克等車(chē)型上。

第三類(lèi)，叫做AGM/EFB蓄電池。EFB，即增強(qiáng)型富液式蓄電池技術(shù)。這種電池，用增強(qiáng)型鉛膏配方，正極板的纖維膜替代了原來(lái)的襯紙，使蓄電池延長(zhǎng)2倍，蓄電能力更強(qiáng)，充放電的速度更快。

AGM，即吸附式玻璃纖維隔板技術(shù)電池。這種電池最大的特性是隔板采用了超細(xì)玻璃棉材料，可以達(dá)到普通鉛酸蓄電池的三倍循環(huán)壽命。普通鉛酸蓄電池循環(huán)壽命500～800次，AGM電池理論循環(huán)壽命可達(dá)2000次左右。

AGM/EFB蓄電池常見(jiàn)于帶自啟停配置的車(chē)，只要看見(jiàn)自己的車(chē)有自啟停，那么搭配的電池就是AGM/EFB蓄電池。

車(chē)用蓄電池有哪些作用？

別看車(chē)用蓄電池不起眼，但是作用卻不少。第一個(gè)作用，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，給起動(dòng)機(jī)提供電流。汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)，由蓄電池供電，帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）旋轉(zhuǎn)，電流在200～600A之間。然后起動(dòng)機(jī)再帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（引擎）運(yùn)轉(zhuǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)以后，起動(dòng)機(jī)再與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)連接，完成啟動(dòng)。如果沒(méi)有蓄電池供電，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)，再高級(jí)的車(chē)都要趴窩。

第二個(gè)作用，向車(chē)載電器供電，比如車(chē)機(jī)大屏，車(chē)載音響，風(fēng)扇，USB口，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，行車(chē)記錄儀等用電設(shè)備。這里的供電，又分為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)向車(chē)載電器供電，跟發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向車(chē)載電器供電。

熄火時(shí)，咱們?cè)谲?chē)?yán)锎蜷_(kāi)音樂(lè)聽(tīng)歌，看視頻，開(kāi)啟車(chē)燈，用的就是蓄電池存儲(chǔ)的電量。如果沒(méi)有蓄電池，想躲在車(chē)?yán)锿甸e，就會(huì)很單調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池也會(huì)向車(chē)載電器供電。

第三個(gè)作用，蓄電池是一個(gè)超大的電容器，可以保護(hù)車(chē)載電器。電容主要由兩塊正負(fù)電極和夾在中間的絕緣介質(zhì)組成,而蓄電池恰好由正負(fù)極，以及中間的絕緣隔板組成，就是個(gè)大號(hào)的電容器。

蓄電池作為大號(hào)電容器，有隔絕直流，耦合，濾波，溫度補(bǔ)償?shù)茸饔?。?duì)于車(chē)用電器，可以提供穩(wěn)定的交流電壓，防止電器被不穩(wěn)定的電壓擊毀，延長(zhǎng)壽命。

第四個(gè)作用，蓄電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。發(fā)電機(jī)發(fā)出得電，一部分供給車(chē)載電器，還有一部分會(huì)進(jìn)入蓄電池。如果沒(méi)有蓄電池，這部分用油發(fā)出來(lái)的電，就浪費(fèi)了。

車(chē)用蓄電池應(yīng)該幾年一換？

車(chē)用蓄電池對(duì)于車(chē)輛非常重要，那么車(chē)用蓄電池應(yīng)該幾年一換呢？從實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，車(chē)載蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月，也就是二年三個(gè)月的壽命。但是，車(chē)載蓄電池的真實(shí)壽命，是根據(jù)使用情況決定的。

有的車(chē)主，用二三年蓄電池就壞了。但是也有的車(chē)主，用五到八年，蓄水池依舊堅(jiān)挺。所以，蓄電池沒(méi)有確切的更換標(biāo)準(zhǔn)，一車(chē)一況。

雖然蓄電池沒(méi)有規(guī)定的時(shí)間更換標(biāo)準(zhǔn)，但是車(chē)子出現(xiàn)這些情況，說(shuō)明蓄水池就該更換了。

第一，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，啟動(dòng)聲音不對(duì)。正常使用的蓄電池，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，可以聽(tīng)到啟動(dòng)聲音干脆有力，很快就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若是蓄電池不行了，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，聲音有氣無(wú)力，啟動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)。這是因?yàn)樾铍姵匦铍娔芰Σ?，放電能力差造成的?/p>

第二，啟動(dòng)前燈光亮度有差別。啟動(dòng)前，燈光黯淡無(wú)光，跟蠟燭似的。啟動(dòng)后，恢復(fù)到正常亮度，那么蓄電池就要考慮更換了。這是因?yàn)樾铍姵仉妷旱蛯?dǎo)致的 。

第三，天天開(kāi)的車(chē)，隔夜就打不著火，或者停3-5天就打不著火。如果隔夜就打不著火，需要馬上更換。隔3-5天打不著火，要考慮更換。

第四，蓄電池故障燈常亮。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，蓄電池紅色故障燈亮起，啟動(dòng)后會(huì)消失。若是啟動(dòng)前蓄電池故障燈亮起，啟動(dòng)后還亮著，那么蓄電池已經(jīng)損壞，需要馬上更換。

第五，汽車(chē)?yán)嚷曌冃?。啟?dòng)前，喇叭是可以正常工作的，由蓄電池供電。啟動(dòng)前按一下喇叭，仔細(xì)聽(tīng)一下，如果聲音變小非常明顯，那么就是電壓太低了，蓄電池需要考慮更換。

第六，蓄電池出現(xiàn)鼓包，漏液的問(wèn)題。咱們打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋觀察蓄電池，若是看到蓄電池出現(xiàn)鼓包，漏液的問(wèn)題，那么蓄電池就需要馬上更換。鼓包的蓄電池，是因?yàn)閮?nèi)部電解液減少，導(dǎo)致充放電熱量無(wú)法散出導(dǎo)致的，使用存在安全隱患。

第七，如果有帶電壓顯示的車(chē)載充電器，直接插點(diǎn)煙口就能看到電壓顯示。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)狀態(tài)，電壓在11～12V之間。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)，電壓在12～14V之間。如果停幾天發(fā)現(xiàn)電壓掉到了11V以下，那么蓄電池可以換了。

如果遇到以上問(wèn)題，就需要換新的蓄電池，而不是拘泥于呆板的時(shí)間。若是按照27個(gè)月的時(shí)間更換，雖然沒(méi)問(wèn)題，但是沒(méi)必要，比較費(fèi)錢(qián)。

更換蓄電池，應(yīng)該怎么選？

如果咱們的蓄電池?fù)p壞，需要更換新的蓄電池，那么如何選擇呢？我得的建議是，選擇大廠，同類(lèi)型的蓄電池。

目前比較出名的蓄電池有以下幾個(gè)品牌。第一個(gè)是風(fēng)帆，這是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下子公司。第二個(gè)是瓦爾塔。這是世界知名蓄電池品牌，源于德國(guó)，蓄電池市場(chǎng)全球占有率第一。第三個(gè)是駱駝，駱駝集團(tuán)成立于1980年，在蓄電池領(lǐng)域已經(jīng)有40多年的歷史。第四個(gè)是湯淺，成立于于1919年，在蓄電池領(lǐng)域擁有百年制造經(jīng)驗(yàn)，行業(yè)內(nèi)知名度很高，但是比較貴。

此外，還有OPTIMA(奧鐵馬)、Heliar、博世、德?tīng)柛?、ROCKET(火箭)、AC Delco（德科）、理士蓄電池品牌。但是頭部蓄電池品牌，依舊以駱駝，風(fēng)帆，瓦爾塔，湯淺為主。很多原廠電池，也是代工貼牌得產(chǎn)品。

如果需要更換電池，在駱駝，風(fēng)帆，德?tīng)査?，湯淺四個(gè)品牌選即可。普通家用車(chē)，選擇駱駝，風(fēng)帆，德?tīng)査詢(xún)r(jià)比高。高端車(chē)隨意，一分錢(qián)一分貨。

換蓄電池選擇好品牌后，還要考慮蓄電池的類(lèi)型。如果是不帶自啟停配置的車(chē)型，選擇免維護(hù)鉛酸蓄電池即可。如果帶自啟停配置，選擇AGM/EFB蓄電池即可。

選擇好電池后，可以去4s更換，或者電商平臺(tái)下單。二者都是不需要車(chē)主動(dòng)手，免費(fèi)安裝的。區(qū)別在于，去4s店要開(kāi)車(chē)去。電商下單，可以到下單地址上門(mén)服務(wù)。

這里咱們要注意，更換新電池，舊電池會(huì)被回收。如果想把舊電池留在手里，價(jià)格會(huì)高100塊錢(qián)左右。

如何正確使用蓄電池，延長(zhǎng)電池壽命？

蓄電池壽命一車(chē)一況，咱們可以正確使用蓄電池，延長(zhǎng)蓄電池的壽命。

第一，不要在熄火后使用車(chē)內(nèi)電器。有些朋友熄火后，喜歡在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌。熄火時(shí)使用車(chē)載電器，耗的是蓄電池的電量，電池很快就會(huì)沒(méi)電，頂多支撐1～2個(gè)小時(shí)。

還有的司機(jī)朋友隨車(chē)配備了充氣泵，吸塵器等電器，在熄火的情況下使用，也會(huì)造成電池過(guò)度放電，虧電。電池一旦虧電，會(huì)導(dǎo)致電池硫化，嚴(yán)重影響電池內(nèi)阻容量，進(jìn)而導(dǎo)致壽命下降。

第二，定期充電。很多司機(jī)朋友買(mǎi)了車(chē)，長(zhǎng)期不開(kāi)，停十天半個(gè)月，甚至幾個(gè)月不動(dòng)一下。這種情況下，電池會(huì)緩慢自放電，進(jìn)而導(dǎo)致電池虧電，影響壽命。建議開(kāi)的少的司機(jī)朋友，買(mǎi)一個(gè)充電器，幾十塊錢(qián)，沒(méi)事給蓄電池補(bǔ)電?；蛘咭恢軉?dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，給蓄電池充電。既保護(hù)了蓄電池，也保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢宰寵C(jī)油流經(jīng)管道，發(fā)動(dòng)機(jī)零件，防止發(fā)動(dòng)機(jī)生銹，腐蝕，氧化。

第三，避免加裝或改裝非原廠用電器。非原廠車(chē)載電器，鎖車(chē)后無(wú)法休眠，蓄電池耗電量增加，從而造成蓄電池虧電，影響壽命。比如停車(chē)行車(chē)記錄儀監(jiān)控，如果不配低壓線，行車(chē)記錄儀會(huì)耗干蓄電池的電量，導(dǎo)致蓄電池過(guò)放硫化，影響壽命。比如車(chē)載EBD抬頭顯示，有些抬頭顯示會(huì)持續(xù)耗電，最后導(dǎo)致蓄電池電量耗盡，影響壽命。

咱們新加車(chē)載電器的時(shí)候，一定要問(wèn)清楚，這些電器熄火后會(huì)不會(huì)持續(xù)耗電。如果急用車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)子虧電無(wú)法打火，就壞事了。

第四，停車(chē)檢查車(chē)燈。某些粗心的司機(jī)，停車(chē)大燈不關(guān)，鎖車(chē)走人。這樣做，蓄電池不用多久就會(huì)虧電，影響蓄電池壽命。咱們?cè)阪i車(chē)前，仔細(xì)看看儀表盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)，檢查車(chē)隊(duì)有沒(méi)有關(guān)，關(guān)掉再走。

第五，避免頻繁超短途用車(chē)。蓄電池啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，需要10～15分鐘才能充滿(mǎn)。如果三五分鐘的路程，也要開(kāi)車(chē)去，就屬于超短途用車(chē)，不但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，對(duì)蓄電池也不好，會(huì)長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)。如果不是必要，頻繁超短途用車(chē)應(yīng)該避免，買(mǎi)臺(tái)小電驢出行更舒服。

以上，就是蓄電池的相關(guān)知識(shí)。別看蓄電池不起眼，內(nèi)里還是有不少門(mén)道的，也比想象中重要。

2、玻璃缸養(yǎng)魚(yú)為什么經(jīng)常死

對(duì)不起，我是嘩仔！

題主的魚(yú)缸是個(gè)小魚(yú)缸，一共問(wèn)了三個(gè)問(wèn)題，嘩仔一個(gè)一個(gè)回答。

我們先說(shuō)你為什么把魚(yú)養(yǎng)死。

首先，你應(yīng)該把你的注意力放在水上，而不是魚(yú)上。

魚(yú)兒離不開(kāi)水，可不是什么水都能養(yǎng)魚(yú)。

在魚(yú)缸里，你必須現(xiàn)在水里培養(yǎng)出硝化細(xì)菌，你才可以放魚(yú)。

而硝化細(xì)菌的滋生又離不開(kāi)濾材的幫助。

如果我沒(méi)猜錯(cuò)，你的魚(yú)缸連濾材都沒(méi)有，更不要提養(yǎng)水了。

結(jié)論：因?yàn)闆](méi)有濾材，你又不會(huì)養(yǎng)水，所以死魚(yú)了。就這么簡(jiǎn)單！

下面用再說(shuō)怎么養(yǎng)的問(wèn)題。

嘩仔寫(xiě)了兩年多的養(yǎng)魚(yú)文章，如果你把我的文章都看一篇，你就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題了。

也就是說(shuō)，要想解決“怎么養(yǎng)”的問(wèn)題，你首先要解決你“為什么不會(huì)養(yǎng)”的問(wèn)題。

答案很簡(jiǎn)單——你在養(yǎng)魚(yú)之前沒(méi)有先學(xué)習(xí)。

你把養(yǎng)魚(yú)想得太簡(jiǎn)單了！

觀賞魚(yú)是這個(gè)星球上最難飼養(yǎng)的寵物，而你誤以為“養(yǎng)魚(yú)只需有水”。

養(yǎng)魚(yú)的第一步是學(xué)習(xí)，第二步才是養(yǎng)水，第三步是買(mǎi)魚(yú)。

以前沒(méi)有很系統(tǒng)的學(xué)習(xí)途徑，現(xiàn)在有了，那就是《嘩仔說(shuō)魚(yú)》，關(guān)注嘩仔，然后在我的文章里選擇出和你的魚(yú)種有關(guān)的知識(shí)，你就可以養(yǎng)活魚(yú)。

養(yǎng)水的文章在今日頭條2018年1月22 日發(fā)表，這里就不重復(fù)了，那篇文章已經(jīng)寫(xiě)得很詳盡了。

你的第三個(gè)問(wèn)題是：哪種魚(yú)好養(yǎng)？

其實(shí)沒(méi)有特別難養(yǎng)的魚(yú)，只有你不懂裝懂瞎養(yǎng)的魚(yú)。

如果你不想買(mǎi)大缸，還是用小缸來(lái)挑戰(zhàn)極限，推薦你三種魚(yú)。（因?yàn)樾「妆却蟾纂y養(yǎng)多了）

第一種：泰國(guó)斗魚(yú)。建議選擇馬尾來(lái)入門(mén)——馬尾是泰國(guó)斗魚(yú)的一種。

第二種：中國(guó)斗魚(yú)。如果你在南方，去野采吧！不要錢(qián)！如果你在北方，還是乖乖上網(wǎng)掏錢(qián)去買(mǎi)吧！

第三種：泥鰍。不是嘩仔在搞笑，泥鰍的種類(lèi)很多，是中國(guó)原生魚(yú)的一個(gè)門(mén)類(lèi)，喜歡形形色色泥鰍的人可不少。

養(yǎng)魚(yú)的路上，遇見(jiàn)嘩仔，真好！

敬請(qǐng)關(guān)注嘩仔說(shuō)魚(yú)，視頻版《嘩仔寵物魚(yú)開(kāi)箱》西瓜視頻同步更新中。

3、人快死的時(shí)候，會(huì)不會(huì)極度害怕

應(yīng)該分人吧。我大五實(shí)習(xí)的時(shí)候在一家縣醫(yī)院，第一晚上給我安排一肝癌晚期的病人，醫(yī)生的意思就是當(dāng)天晚上應(yīng)該就不行了，要求我值夜班。那是一個(gè)32歲的年輕人，有一家不大不小的公司，結(jié)婚兩年還沒(méi)孩子，是肝癌手術(shù)一年后復(fù)發(fā)。他瘦骨嶙峋地躺在那，兩個(gè)手各有兩個(gè)輸液通道，胸前蜘蛛痣，腹部腫大，肝掌，半昏迷狀態(tài)。我需要給他量血壓，測(cè)脈搏數(shù)呼吸，說(shuō)實(shí)話(huà)我有點(diǎn)不敢靠近，這時(shí)他剛好清醒溫和地朝我笑了笑，我才完成測(cè)量。

大概快夜里十二點(diǎn)的時(shí)候他突然精神起來(lái)，自己坐起來(lái)，兩只手拔掉輸液管，嘴里嚷嚷著要去洗澡。因?yàn)樘崆巴ㄖ募胰藥缀醵紒?lái)了，我和他的家人都按不著他，好像突然力氣變大很多，他家人說(shuō)現(xiàn)在澡堂沒(méi)開(kāi)門(mén)，等天亮吧，他說(shuō)他知道有一家現(xiàn)在開(kāi)著門(mén)的。說(shuō)著就要下床，然后又意識(shí)到自己沒(méi)穿衣服就讓我先去外面等一下，還說(shuō)不能?chē)樀轿摇Ｗ罱K他又回到床上，他有四五個(gè)朋友陸續(xù)從外地趕回來(lái)，他很開(kāi)心地和他們聊著，說(shuō)等病好了再一起釣魚(yú)吃燒烤，那一瞬間仿佛他是個(gè)健康人。我知道那是回光返照了，醫(yī)生讓大家做好準(zhǔn)備，過(guò)了一會(huì)他突然對(duì)我說(shuō):“你別害怕，我知道你是新來(lái)實(shí)習(xí)的，我不會(huì)嚇到你的。”我不知道什么意思，就說(shuō)一些安慰他的話(huà)。就這樣他說(shuō)一話(huà)睡一會(huì)，很快到了早上八點(diǎn)，我要交班了，他微笑地對(duì)我說(shuō)謝謝再見(jiàn)。等我回到距離病房?jī)H兩棟樓之隔的宿舍，準(zhǔn)備洗漱時(shí)，突然聽(tīng)到鞭炮聲和哭喊聲（十年前縣城醫(yī)院是允許放鞭炮的），我知道應(yīng)該是那個(gè)病人去世了。

轉(zhuǎn)眼十多年過(guò)去了，我依然記得那個(gè)病人，不只是第一次護(hù)理的病人，更重要的是他是個(gè)善良的人，生命的最后依然顧及周?chē)娜?。怕我害怕朝我溫和的笑，不想自己赤裸的身體讓實(shí)習(xí)的女醫(yī)生尷尬，怕半夜去世嚇到我，我回想最后他好像沒(méi)有害怕，一直開(kāi)心地和朋友聊天，和交班的我說(shuō)謝謝。希望來(lái)世他無(wú)病無(wú)災(zāi)。

4、3系隨車(chē)附贈(zèng)什么

寶馬3系隨車(chē)附贈(zèng)的物品可能會(huì)因不同的車(chē)型和銷(xiāo)售地區(qū)而有所不同，但通常情況下，寶馬3系隨車(chē)附贈(zèng)以下物品：

5、轎車(chē)輪胎多久加一次氣為正常

二十年前我們很多人都還是騎著自行車(chē)出行的，自行車(chē)最煩人的地方就是經(jīng)常要給輪胎打氣。今天我們很多人都開(kāi)上了汽車(chē)，不過(guò)出于一種習(xí)慣我們還是會(huì)經(jīng)常擔(dān)心輪胎跑著跑著就沒(méi)氣了，其實(shí)汽車(chē)輪胎和自行車(chē)輪胎有很大不同。

汽車(chē)輪胎與自行車(chē)輪胎結(jié)構(gòu)不同

自行車(chē)的輪胎分內(nèi)胎和外胎，內(nèi)胎是密閉的負(fù)責(zé)維持胎壓，打氣的時(shí)候通過(guò)則是通過(guò)氣門(mén)嘴把空氣打進(jìn)去，而外胎則負(fù)責(zé)與地面接觸，它和輪轂之間并沒(méi)有密封的作用。汽車(chē)輪胎則不同，它不分內(nèi)外胎，只有一條整胎直接卡在輪轂上形成一個(gè)密閉空間。

由于汽車(chē)輪胎的設(shè)計(jì)、工藝、材料都要更加精良，因此可以承受很大的胎壓（大多數(shù)輪胎最高可承受3.5bar）。輪胎內(nèi)部膨脹的空氣會(huì)將胎壁死死壓在輪轂邊緣，因此密封性是相當(dāng)?shù)暮?，輪胎跑氣的速度也慢的驚人。一條新胎在沒(méi)有任何其他因素干擾的情況下，至少可以保持1年不用打氣。不過(guò)在現(xiàn)實(shí)中除非是放在恒溫箱里保存，否則輪胎就不可能不受其他因素干擾。

除了漏氣，影響胎壓的還有三種溫度

首先毋庸置疑，如果輪胎有某個(gè)地方漏氣了，那么胎壓自然就會(huì)下降，這個(gè)就不贅述了。

讓我們看看當(dāng)輪胎沒(méi)有漏氣時(shí)，影響胎壓的最大因素是什么呢？是三種溫度——?dú)鉁?、路面溫度和輪胎運(yùn)動(dòng)溫度。首先氣溫沒(méi)什么好解釋的，就是環(huán)境溫度；其次路面溫度也不難理解，一般來(lái)說(shuō)夏天被烈日暴曬過(guò)的地面能達(dá)到60度以上，而冬天的地面溫度能到零下；最后說(shuō)一下輪胎運(yùn)動(dòng)溫度，它指的就是輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中由于持續(xù)摩擦和擠壓產(chǎn)生的升溫現(xiàn)象。

空氣熱脹冷縮的原理大家都懂，它會(huì)導(dǎo)致胎壓隨著上面提到的三個(gè)溫度變化而變化，而其中每種溫度都有能力讓胎壓產(chǎn)生上下0.1bar的浮動(dòng)。因此我們假設(shè)一個(gè)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)是2.5bar，那么它在酷暑里跑兩小時(shí)的高速后，胎壓至少可以上升到2.8bar，如果在寒冬中的雪地里停放了一夜，至少可以降到2.2bar，這種幅度的變化已經(jīng)足以讓你的車(chē)出現(xiàn)胎壓報(bào)警。

這么看來(lái)，在不考慮輪胎因老化或扎破而漏氣的情況下，每年在入冬和入夏的時(shí)候去檢查并調(diào)整一下胎壓是很有必要的。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放也會(huì)漏氣

汽車(chē)用得越勤越不容易壞，當(dāng)一輛車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放不開(kāi)，那么輪胎跑氣的速度就會(huì)加快。這是因?yàn)樵谕７诺臅r(shí)候，輪胎和輪轂的受力點(diǎn)總是固定在同一個(gè)位置，久而久之就會(huì)變形，從而導(dǎo)致密封不嚴(yán)空氣外泄。相反，跑起來(lái)的輪胎由于受力均勻，而且內(nèi)部空氣也在運(yùn)動(dòng)膨脹，因此反而有利于密封。所以當(dāng)你的車(chē)使用頻次比較低的時(shí)候，建議適當(dāng)縮短檢查胎壓的周期。

胎壓過(guò)高和過(guò)低有什么危害？

當(dāng)胎壓過(guò)高的時(shí)候，輪胎就會(huì)鼓起，胎面接觸地面的面積會(huì)集中在中間，接觸面積就會(huì)縮小。當(dāng)胎壓過(guò)低的時(shí)候，輪胎就會(huì)軟塌，胎面接觸地面的面積就會(huì)分散到兩側(cè)，接觸面積同樣也會(huì)縮小。而只有當(dāng)胎壓標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，胎面接觸地面的面積才能保證最大化。

所以不管胎壓過(guò)高還是過(guò)低都會(huì)帶來(lái)兩個(gè)問(wèn)題：1.輪胎磨損加劇（極端情況下會(huì)爆胎）；2.輪胎抓地力下降。有人說(shuō)胎壓高一點(diǎn)可以省油，這里我想說(shuō)一個(gè)有意思的小故事，美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬在任期間曾經(jīng)呼吁過(guò)讓民眾把胎壓打足一點(diǎn)，以減緩能源危機(jī)，于是就有幾個(gè)好事的美國(guó)人做了個(gè)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果證明通過(guò)提高胎壓的方法來(lái)省油的效果微乎其微，相反胎壓過(guò)足的輪胎會(huì)因?yàn)樽サ亓ο陆翟斐绍?chē)輛制動(dòng)距離拉長(zhǎng)，產(chǎn)生安全隱患。雖然這個(gè)故事不知真假，但提高胎壓并不能有效節(jié)省油耗是事實(shí)，因此我不提倡把胎壓打得過(guò)足。

如何準(zhǔn)確判斷胎壓高低？

我們可能會(huì)在網(wǎng)上看到一些用肉眼判斷胎壓的方法，但我想說(shuō)的是如果一個(gè)輪胎的胎壓已經(jīng)不正常到肉眼可見(jiàn)了，那說(shuō)明至少偏差了1bar以上，足以對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)影響。因此最好的辦法就是勤到汽修店或4S店用胎壓表檢查，一般檢查胎壓都是免費(fèi)的。如果車(chē)主們嫌麻煩也可以上網(wǎng)買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易的胎壓筆放車(chē)上。當(dāng)然現(xiàn)在很多車(chē)型在出廠的時(shí)候就已經(jīng)自帶了胎壓預(yù)警功能，那就更方便了。

總而言之，汽車(chē)輪胎是個(gè)科技含量很高的部件，胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)很關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)胎壓在油箱蓋或B柱上都能找到，大多為2.2-3.0bar之間。大家記得要在每年換季的時(shí)候去調(diào)整一次胎壓。另外汽車(chē)還是要經(jīng)常開(kāi)開(kāi)，不然輪胎很容易虧氣。祝大家用車(chē)生活愉快！

PS：除了文字，我平時(shí)還會(huì)更新視頻內(nèi)容，如果感興趣可以關(guān)注“馬頭人車(chē)庫(kù)”

6、走著走著，你想明白了人生哪些道理

1、朋友再好少共財(cái)，親戚再近少來(lái)往。

2、成年人的世界只有利益，沒(méi)有公平，沒(méi)有什么人情可言。

3、一定要好好善待自己，除了健康什么都不是你的，少生氣少計(jì)較少攀比。

4、鐘表能回到原點(diǎn)，但永遠(yuǎn)回不到昨天，好好珍惜此刻。

5、除了父母，沒(méi)有人會(huì)真正的心疼你，沒(méi)有人會(huì)真的希望你過(guò)得比他們好。

6、你不需要那么累，你沒(méi)有那么多的觀眾。

7、思想不在一個(gè)高度， 尊重就好，三觀不在一個(gè)層面，微笑就好。

8、人生路上會(huì)遇到很多人，回想起來(lái)，都真的是過(guò)客，一輩子都不會(huì)相見(jiàn)了。

9、放輕松，人生不需要那么緊繃，人生，無(wú)非是笑笑別人，再被別人笑笑。

10、人有兩次生命，一次是出生，一次是覺(jué)醒。

11、少跟爛人爛事打交道，道不同，不相為謀，跟這些人，不要多言多語(yǔ)，沉默就對(duì)了。

12、少想一點(diǎn)，幸福就會(huì)多一點(diǎn)，人生是哭給自己看，笑給別人看的。

13、一個(gè)人真正好起來(lái)的是自己的內(nèi)心，是自己的努力，而不是別人看自己的眼光的變化。

14、用自己喜歡的，過(guò)自己喜歡的人生，沒(méi)什么好比較的，人生平平淡淡，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，快快樂(lè)樂(lè)就好。

車(chē)用的蓄電池應(yīng)該幾年一換，換什么樣的蓄電池才好呢，玻璃缸養(yǎng)魚(yú)為什么經(jīng)常死