本文摘要目錄：,1、,德國為什么拒絕美國參加G7會議,2、,為什么市場上的燕魚這么便宜,3、,我的神仙魚怎么了，沒事總躺著,4、,為什么都說日系車比大眾保值,5、,熱帶魚 大家知道有種魚叫七彩蕾絲嗎,6、,大眾車據(jù)說發(fā)動機已換代了，不再燒機油是真的嗎,（默克爾大步出擊，怒懟美國！,,默克爾是德國政壇的常青樹，可以這樣說，現(xiàn)在的德國就是默克爾的德國，德國為什么拒絕美國參加G7會議，默克爾說了算！,默克爾不參加美國舉辦的 G7會議，理由很多，簡單列舉三條：,一，默克爾看透了特朗普！,因此，默克爾拒絕美國舉辦的G7會議！

• 1、德國為什么拒絕美國參加G7會議
• 2、為什么市場上的燕魚這么便宜
• 3、我的神仙魚怎么了，沒事總躺著
• 4、為什么都說日系車比大眾保值
• 5、熱帶魚 大家知道有種魚叫七彩蕾絲嗎
• 6、大眾車據(jù)說發(fā)動機已換代了，不再燒機油是真的嗎

1、德國為什么拒絕美國參加G7會議

德國為什么拒絕美國參加G7會議？

（默克爾大步出擊，怒懟美國?。?/p>

回答這個問題之前，請大家閱讀下面這段文字：

安格拉·多羅特婭·默克爾（Angela Dorothea Merkel，1954年7月17日-），德國女政治家，現(xiàn)任德國總理。默克爾工作認真勤奮，沉穩(wěn)務實，成績驕人，在德國政壇素有“鐵娘子”之稱。

1989年11月踏入政壇，加入原民主德國“民主覺醒”組織，1991年至1998年任基民盟副主席，2000年4月起任基民盟主席。2005年11月成功當選聯(lián)盟黨和社民黨大聯(lián)合政府總理，成為德國歷史上第一位女總理，并在2009年、2013年、2017年的大選中成功連任。2016年6月，《福布斯》2016年度全球最具影響力100名女性，默克爾連續(xù)六年蟬聯(lián)榜首。2017年11月2日，第7年及第12次榮膺美國《福布斯》雜志“全球100名權(quán)勢女性最具權(quán)勢女性”。2018年3月14日，默克爾第四次被確定為德國總理。12月7日，卸任基督教民主聯(lián)盟主席。

2019年9月6日至7日，默克爾第12次對中國進行正式訪問。

讀了以上文字，我想大家已經(jīng)明白了德國為什么拒絕美國參加G7會議！

（默克爾第十二次訪華）

默克爾是德國政壇的常青樹，可以這樣說，現(xiàn)在的德國就是默克爾的德國，德國為什么拒絕美國參加G7會議，默克爾說了算！

默克爾會參加美國舉辦的 G7會議嗎？肯定不會！

默克爾不參加美國舉辦的 G7會議，理由很多，簡單列舉三條：

一，默克爾看透了特朗普！

特朗普上臺以來，處處以美國優(yōu)先，侵犯世界各國利益，這當中 也包括侵犯德國利益。默克爾曾經(jīng)多次為維護德國利益與美國特朗普發(fā)生過爭執(zhí)。特別是疫情以來，特朗普多次侵犯德國利益，甚至想騙走德國當前正在研究的新冠疫苗。這讓默克爾對特朗普十分討厭！

更重要的是特朗普不具備大國領(lǐng)袖的胸襟與才干，視野狹隘，明目張膽地鼓吹美國優(yōu)先，并以此侵犯世界各國利益，這讓默克爾鄙視！

所以默克爾領(lǐng)導下的德國毅然拒絕特朗普舉辦的G7會議！

二，默克爾看清了世界大局！

當前的世界大局是百年未有之大變局。

中東戰(zhàn)亂、美國債臺高筑、英國脫歐、中國崛起等都是百年未有之大變局的前奏！

默克爾政壇老將對此肯定洞若觀火！

特朗普上臺后的種種變現(xiàn)，讓默克爾認識到美國已經(jīng)慢慢失去世界的領(lǐng)導地位，此時如果還像以前一樣尊奉美國為大哥，就會被歷史淘汰！

因此，默克爾拒絕美國舉辦的G7會議！

三，默克爾認識到了中國的國際地位！

默克爾拒絕參加美國舉辦的G7會議之后，就與中國國家主席習近平通過。

默克爾在中表示：她將致力于發(fā)展德中關(guān)系、歐中關(guān)系，促進德中關(guān)系向更高的水平發(fā)展。

（中國—歐盟峰會系由德國倡議發(fā)起，對促進中歐關(guān)系發(fā)展具有重要意義，中方給予了積極響應和支持。中德歐三方一直就峰會籌備工作，包括舉辦時間保持著密切溝通。）

默克爾中的這幾句話一方面表明默克爾重視德中關(guān)系、看好德中關(guān)系。潛臺詞里也可以看出默克爾不參加美國舉辦的G7會議的原因！

2、為什么市場上的燕魚這么便宜

燕魚是中型熱帶觀賞魚品種，體型菱形，有兩個絲狀足，體色各異，體態(tài)優(yōu)美，游姿優(yōu)雅飄逸，像自由自在的神仙一樣，故又名神仙魚，體長可達二十厘米，以水蚤紅蟲為食，性格溫順，目前市面上的燕魚品種很多，而且價格便宜，幼魚一般一元一條或幾元一條，這主要是因為燕魚繁殖比較容易，大多數(shù)品種都可以人工繁殖，故市面上燕魚的保有量很多，供大于求，所以市場上的燕魚這么便宜。

3、我的神仙魚怎么了，沒事總躺著

聲明一下，我不是大神，只是一個養(yǎng)水族寵物的愛好者。受到邀請，出于禮貌和尊重，我來談談我自己對你這個問題的一些想法，希望能得到你的認同。

簡述（理解）一下您的問題：藍魔鬼神仙魚，表現(xiàn)為趴缸不愛動，起初只是一條魚，后來又一條出現(xiàn)相同的狀況，魚身上沒有看到傷病，缸里混養(yǎng)的其它魚都正常。你想知道原因和解決方法？

通過現(xiàn)象看本質(zhì)，你的藍魔鬼神仙魚表現(xiàn)為：趴缸不愛動。

是入缸不久的新魚嗎？假如是，那么環(huán)境改變造成的不適應，靜養(yǎng)幾天就好了。假如是養(yǎng)了一段時間的老魚，那么還有以下幾種可能性。

• 水質(zhì)變化：

德系神仙魚（藍魔鬼神仙魚）都是喜歡偏酸性、偏硬的水質(zhì)，那么你對照量一下你的水質(zhì)酸堿度和硬度，酸堿度小于7就行，至于硬度不方便測量，可以看看水垢情況，如果魚缸壁水漬容易形成，基本就是硬水了。檢查一下過濾循環(huán)系統(tǒng)沒有阻塞造成亞硝酸鹽和硝酸鹽大量積聚。水質(zhì)情況換水就可以解決了。

水溫變化：藍魔鬼神仙魚要求水溫偏高，不要低于24℃，不要高于30℃，考慮一下近期的氣溫變化，如果氣溫驟降導致水溫降低，是會造成趴缸的。水溫問題就緩慢把水溫升上來。

• 受到驚嚇：

魚缸里的其它魚類騷擾也可能是原因之一，雖然你沒有發(fā)現(xiàn)，但是很多魚在繁殖期會表現(xiàn)為好斗，甚至追咬驅(qū)趕，只不過你沒有看到而已。不過你問題說了，另外還有一條也出現(xiàn)問題了，所以，說明影響因素依然存在。你可以單獨隔離開這兩條魚試試，正常了就說明和上面這些沒有關(guān)系，就是受到驚嚇了。當然，還有可能是受到魚缸外的驚嚇，我遇到過窗戶邊窗簾隨風飄都把金魚嚇得趴缸的情況呢！

• 疾病影響：

最后就是疾病了，趴缸通常是腸胃疾病或是寄生蟲疾病。你描述說正常吃食，那么可能寄生蟲的因素偏大，可以隔離開用二氧化氯泡幾分鐘試試。如果是腸胃疾病，那么氟哌酸試試。當然，魚友們常說的泡千分之三的鹽水你也可以試試看效果，只不過時間不要泡長了，每天跑一下就行，只是看看反應。

總結(jié)一下：

上面我說的這些都是常見情況下的分析和對應處理方法，還有一些特殊情況或是復雜因素也會引起趴缸，具體問題需要你去試一下，看魚對應的反應。

但是，不管是什么原因，換水+隔離靜養(yǎng)肯定是可以幫助恢復正常的。道理很簡單，換水既能改善水質(zhì)又能減少有害的病菌。

以上就是我的粗淺認知，歡迎大家批評指正，也感謝您的關(guān)注點贊支持！

4、為什么都說日系車比大眾保值

在多數(shù)人的眼里，日系車的優(yōu)點，一般就是毛病少、穩(wěn)定性好、車耐用，油耗低省油。但是缺點也是非常的明顯，如后保險杠為泡沫，甚至有的泡沫都沒有，更不用說安裝防撞梁了。車身皮薄，安全系數(shù)差。日系車在市場中，保有量那么多，主要是豐田和本田的貢獻功不可沒。在大家的心中根深蒂固，但是現(xiàn)在減配減料嚴重，也沒有改變大家的觀念。

大眾德系車是最早進入我國的車企，在國內(nèi)很長一段時間里，締造了銷量神話。它在人們的心目中，卻是一直以穩(wěn)重、安全，皮實耐用的好車。但是這幾年，由于排放造假門、斷軸事故，碰撞測試全不及格等新聞不斷。造成大眾德系車的聲望，直線下降。

而保值率高不高，主要是提現(xiàn)在二手車市場的銷售情況。銷售好的車，保值率就高，銷售不好的車，自然保值率就低了。

現(xiàn)在在二手車市場中，日系車的銷售情況，比大眾德系車好很多，所以保值率高。日系車的排量普遍不高，油耗低省油，而大眾德系車排量都很大，排量大油耗高不省油，還燒機油。在年度審車中，很難通過。這些就是造成日系車比大眾德系車保值率高的主要原因了。

5、熱帶魚 大家知道有種魚叫七彩蕾絲嗎

好了好了,我知道了

6、大眾車據(jù)說發(fā)動機已換代了，不再燒機油是真的嗎

汽車知識純干貨，車價透明不忽悠，喜歡可以點贊關(guān)注“旋轉(zhuǎn)的方向盤”

是的，大眾三代發(fā)動機已經(jīng)針對性的優(yōu)化以往燒機油常態(tài)，現(xiàn)在基本不會燒機油了（個例除外），如果從燒機油概率上看大眾三代機子已經(jīng)可以把燒機油的帽子摘掉了。另外三代發(fā)動機在漏油問題上也有很大升級，以往二代發(fā)動機不光燒機油還概率漏機油這以1.8T的機型最常見，十個車子有五個都有這兩個問題之一或者兩者都有?？梢哉f大眾二代的發(fā)動機著實害苦了很多車主，大眾車后備箱里備機油的情況是真真切切的存在的，并不是玩笑。二代大眾燒機油主要集中在低速運行狀態(tài)，三代已經(jīng)很針對的對相關(guān)設(shè)計進行了升級。針對氣缸、活塞、油環(huán)、油氣分離等部件進行新設(shè)計和使用新材料，增加和優(yōu)化導孔提高精度和耐用度并利于機油的充分循環(huán)。新的缸體設(shè)計可以說很大程度是針對燒機油的，在保證有效潤滑的情況下避免機油殘留缸內(nèi)隨混合氣體燃燒。因此，三代機子量產(chǎn)上市后市場上對燒機油的反饋已大大降低，并且在燃油經(jīng)濟性上也提高很多。畢竟大眾有燒機油的病根，所以網(wǎng)上很多還是噴它燒機油，其實這里也有部分是早期大眾用戶，因為他們確實被二代機子搞怕了?？陀^的評價，三代大眾發(fā)動機解決了燒機油和漏油的大概率，油耗堪比日系，甚至大眾三代發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐用性也比很多日系品牌強。因此，這階段的大眾車還是值得考慮的。

德國為什么拒絕美國參加G7會議，為什么市場上的燕魚這么便宜