亞洲龍魚鱗中網(wǎng)(豐田亞洲龍魚鱗中網(wǎng))

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本文目錄一覽：

• 1、一汽豐田新款亞洲龍正式上市 售價19.98-27.98萬元
• 2、亞洲龍改龍鱗中網(wǎng)費油嗎
• 3、亞洲龍改中網(wǎng)的利弊
• 4、改款版“亞洲龍”到店，魚鱗格柵比雷克薩斯還夸張，不到20萬

一汽豐田新款亞洲龍正式上市 售價19.98-27.98萬元

易車訊 3月30日，一汽豐田新款亞洲龍正式上市。新車共推出9款車型，售價19.98-27.98萬元。新款亞洲龍采用了雙前臉造型設計，滿足不同消費者需求。同時在內(nèi)飾上中控屏等細節(jié)功能等進行了升級，科技感進一步提升。

| 一汽豐田新款亞洲龍速覽

采用雙前臉造型，設計更加年輕有氣勢

中控取消屏幕兩側(cè)實體按鍵，車機系統(tǒng)有升級

依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力

| 雙前臉造型，設計更加年輕有氣勢

外觀方面，新車的大燈組雖然整體還是獨立照單元的三連珠設計，但是下方增加了橫向“魚骨狀”的日行燈設計，有了不少時尚感。其次，新款亞洲龍的中網(wǎng)設計也有變化，之前老款簡單的多輻橫向進氣格柵變?yōu)榱爽F(xiàn)在的陣列式設計，整體的氣勢更強。

另外，新款亞洲龍還采用了雙前臉造型設計，根據(jù)不同車型還有一款蜂窩鱗片式進氣格柵可選，造型更加運動。

新款亞洲龍的長寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，僅長度有一定增加。車身側(cè)面最大的改變就是采用了全新造型的輪圈，17英寸的銀黑雙色十輻輪圈對于一款B級車來說并算不上太大。

新車尾部沒有任何變化，整體造型是典型的沉穩(wěn)內(nèi)斂的設計。尾燈的造型非常立體并且依舊是貫穿式的設計，中間“AVALON”的標識異常醒目，也增加了一些時尚感。

| 中控取消屏幕兩側(cè)實體按鍵 車機系統(tǒng)有升級

內(nèi)飾部分，新車變化最大的就是取消了中控屏兩側(cè)的實體按鍵，只是在左側(cè)保留了三個觸控式的按鍵，同時屏幕實際顯示的尺寸也得以加大。

新車的車機系統(tǒng)的操作界面也有了很大的優(yōu)化，整體UI更具設計感。系統(tǒng)的邏輯更加簡潔清晰便于操作。此外，新的車機系統(tǒng)在功能上也比老款車型更加智能，新增了諸如百度地圖、車家互聯(lián)等功能。

| 依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動動力

動力方面，新車依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力。2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率分別為178馬力和209馬力，與之匹配的是CVT無級變速器和8速手自一體變速器。而2.5L發(fā)動機和E-CVT組成的雙擎混動系統(tǒng)的最大綜合功率為218馬力。

根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，豐田亞洲龍的2月銷量為11236輛，在同級別競品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

亞洲龍改龍鱗中網(wǎng)費油嗎

亞洲龍改龍鱗中網(wǎng)費油。全新豐田亞洲龍亞洲龍魚鱗中網(wǎng)的綜合油耗為6L左右。因為亞洲龍這款車采用了全新的TNGA架構(gòu)設計亞洲龍魚鱗中網(wǎng)，在油耗方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的。

拿2019款亞洲龍雙擎2.5L豪華版車型來說亞洲龍魚鱗中網(wǎng)，汽車在行駛過程中使用ECO模式亞洲龍魚鱗中網(wǎng)，在行駛過程中空調(diào)是出于開啟的狀態(tài)，最終測試的平均油耗為5.6L，但是這款車工信部給出的綜合油耗是4.3L。

亞洲龍的特點

外觀大氣，外觀大氣上檔次，前臉的大嘴很霸氣，修長的車身，飽滿的車身曲線，精致的輪轂，有種剛中帶柔的感覺，整體看起來很有活力，內(nèi)飾簡潔，內(nèi)飾設計簡潔又不失大氣，座椅和方向盤都是采用真皮材質(zhì)，舒適柔軟。

多功能方向盤按鍵數(shù)量比較多，但是功能分區(qū)十分清晰，整個中控臺非常規(guī)整，層次分明，展現(xiàn)出一種對稱美，空間寬敞，在空間方面上，前后排空間很寬敞，擁有這4975，1850，1450，2870mm的車身尺寸。

亞洲龍改中網(wǎng)的利弊

亞洲龍改中網(wǎng)的弊：中網(wǎng)更換過大的，會造成車輛缸缺火，因為孔過大，導致流量過大，油氣不足

利：可以使形象更加美觀好看

改款版“亞洲龍”到店，魚鱗格柵比雷克薩斯還夸張，不到20萬

作為皇冠以及銳志的替代者，?亞洲龍的到來其實并不唐突，無論是從它的外觀還是內(nèi)飾上都完全符合國內(nèi)消費者的審美觀點。也正是因為這樣的成績，亞洲龍也迎來了上市后的第一個小改款，新車外觀有了非常大的變化！

圖中的這款車就是剛剛到店的全新一代的“亞洲龍”。從外觀上我們已經(jīng)看到了，新車在格柵上已經(jīng)徹底發(fā)生了轉(zhuǎn)變，比如它的中網(wǎng)全部更換成了魚鱗狀的設計，再配合箭頭式的LED大燈，外觀變化非常大。

尺寸上，新車的長寬高分別為4975（4985）/1850/1450mm，軸距為2870mm，整個軸距基本上與雷克薩斯ES保持一致，也是B+級車的代表，也是高于凱美瑞的一個重要的標志！尾部上的造型充滿了立體感，尾燈與大燈正好形成呼應，每個角度上看都能展現(xiàn)出它的棱角感！

圖中就是這款車的內(nèi)飾設計，相比較BBA以及雷克薩斯，這款車的內(nèi)飾設計就相對比較簡單了，換代版一句采用了這種獨立的中控區(qū)域，營造一種懸浮式的效果，內(nèi)飾部分最低配車型采用了織物座椅，看起來稍稍有些掉檔次！如果內(nèi)飾的細節(jié)能做出改變，那么這款車就更加完美了。

出色的軸距，讓這款車有了非常出色的后排空間，特別是在頭部和腿部的空間位置相當?shù)耐昝?！動力上，這款車搭載的是代號為M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，其中它的最大馬力達到了178匹馬力，最大扭矩210牛·米。匹配得是CVT變速箱。同時亞洲龍還有2.5L自然吸氣發(fā)動機與2.5L混合動力版本可供選擇。目前新車已經(jīng)正式到店，你們對于這款車有何看法！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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