亞洲龍魚鱗中網(亞洲龍銀鱗中網)
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亞洲龍中網改裝合法嗎
【太平洋汽車網】亞洲龍中網改裝合法。從2019年9月1日起亞洲龍魚鱗中網,汽車改裝中網屬于合法的改裝,不需要再進行備案。喜歡對車輛進行改裝的車主,在改裝之前最好向當?shù)剀嚬芩稍?,防止改裝后不可以上路。
亞洲龍的“品”字型前格柵,比一般的轎車醒目許多,外加兩側狹長的前大燈,內置三個“大眼”,照明效果不錯。亞洲龍所打造的車內環(huán)境,除亞洲龍魚鱗中網了整體所營造的品質感與豪華感,像是諸如縱橫交錯線條的細節(jié)處理,也正好與東方美學風格如出一轍。
亞洲龍的低重心設計令車輛的物理特性實現(xiàn)亞洲龍魚鱗中網了飛躍,再加上雙叉臂式后懸、轉向系統(tǒng)的剛性提升,以及車身抗扭剛性的強化,使得亞洲龍的運動性能大幅提高。另外,TNGA構架下的亞洲龍還減少了剎車以及彎道時產生的車輛傾斜,達到了媲美跑車般的操控穩(wěn)定性。(圖/文/攝亞洲龍魚鱗中網:太平洋汽車網吳佳紅)
一汽豐田新款亞洲龍正式上市 售價19.98-27.98萬元
易車訊 3月30日亞洲龍魚鱗中網,一汽豐田新款亞洲龍正式上市。新車共推出9款車型亞洲龍魚鱗中網,售價19.98-27.98萬元。新款亞洲龍采用了雙前臉造型設計亞洲龍魚鱗中網,滿足不同消費者需求。同時在內飾上中控屏等細節(jié)功能等進行了升級亞洲龍魚鱗中網,科技感進一步提升。
| 一汽豐田新款亞洲龍速覽
采用雙前臉造型,設計更加年輕有氣勢
中控取消屏幕兩側實體按鍵,車機系統(tǒng)有升級
依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力
| 雙前臉造型,設計更加年輕有氣勢
外觀方面,新車亞洲龍魚鱗中網的大燈組雖然整體還是獨立照單元的三連珠設計,但是下方增加了橫向“魚骨狀”的日行燈設計,有了不少時尚感。其次,新款亞洲龍的中網設計也有變化,之前老款簡單的多輻橫向進氣格柵變?yōu)榱爽F(xiàn)在的陣列式設計,整體的氣勢更強。
另外,新款亞洲龍還采用了雙前臉造型設計,根據(jù)不同車型還有一款蜂窩鱗片式進氣格柵可選,造型更加運動。
新款亞洲龍的長寬高分別為4990/1850/1450mm,軸距為2870mm,僅長度有一定增加。車身側面最大的改變就是采用了全新造型的輪圈,17英寸的銀黑雙色十輻輪圈對于一款B級車來說并算不上太大。
新車尾部沒有任何變化,整體造型是典型的沉穩(wěn)內斂的設計。尾燈的造型非常立體并且依舊是貫穿式的設計,中間“AVALON”的標識異常醒目,也增加了一些時尚感。
| 中控取消屏幕兩側實體按鍵 車機系統(tǒng)有升級
內飾部分,新車變化最大的就是取消了中控屏兩側的實體按鍵,只是在左側保留了三個觸控式的按鍵,同時屏幕實際顯示的尺寸也得以加大。
新車的車機系統(tǒng)的操作界面也有了很大的優(yōu)化,整體UI更具設計感。系統(tǒng)的邏輯更加簡潔清晰便于操作。此外,新的車機系統(tǒng)在功能上也比老款車型更加智能,新增了諸如百度地圖、車家互聯(lián)等功能。
| 依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動動力
動力方面,新車依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力。2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機和2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率分別為178馬力和209馬力,與之匹配的是CVT無級變速器和8速手自一體變速器。而2.5L發(fā)動機和E-CVT組成的雙擎混動系統(tǒng)的最大綜合功率為218馬力。
根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù),豐田亞洲龍的2月銷量為11236輛,在同級別競品中排名第3位,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
亞洲龍改中網的利弊
亞洲龍改中網的弊:中網更換過大的,會造成車輛缸缺火,因為孔過大,導致流量過大,油氣不足
利:可以使形象更加美觀好看
改款版“亞洲龍”到店,魚鱗格柵比雷克薩斯還夸張,不到20萬
作為皇冠以及銳志的替代者,?亞洲龍的到來其實并不唐突,無論是從它的外觀還是內飾上都完全符合國內消費者的審美觀點。也正是因為這樣的成績,亞洲龍也迎來了上市后的第一個小改款,新車外觀有了非常大的變化!
圖中的這款車就是剛剛到店的全新一代的“亞洲龍”。從外觀上我們已經看到了,新車在格柵上已經徹底發(fā)生了轉變,比如它的中網全部更換成了魚鱗狀的設計,再配合箭頭式的LED大燈,外觀變化非常大。
尺寸上,新車的長寬高分別為4975(4985)/1850/1450mm,軸距為2870mm,整個軸距基本上與雷克薩斯ES保持一致,也是B+級車的代表,也是高于凱美瑞的一個重要的標志!尾部上的造型充滿了立體感,尾燈與大燈正好形成呼應,每個角度上看都能展現(xiàn)出它的棱角感!
圖中就是這款車的內飾設計,相比較BBA以及雷克薩斯,這款車的內飾設計就相對比較簡單了,換代版一句采用了這種獨立的中控區(qū)域,營造一種懸浮式的效果,內飾部分最低配車型采用了織物座椅,看起來稍稍有些掉檔次!如果內飾的細節(jié)能做出改變,那么這款車就更加完美了。
出色的軸距,讓這款車有了非常出色的后排空間,特別是在頭部和腿部的空間位置相當?shù)耐昝溃恿ι?,這款車搭載的是代號為M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,其中它的最大馬力達到了178匹馬力,最大扭矩210?!っ住Fヅ涞檬荂VT變速箱。同時亞洲龍還有2.5L自然吸氣發(fā)動機與2.5L混合動力版本可供選擇。目前新車已經正式到店,你們對于這款車有何看法!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
亞洲龍改龍鱗中網費油嗎
亞洲龍改龍鱗中網費油。全新豐田亞洲龍的綜合油耗為6L左右。因為亞洲龍這款車采用亞洲龍魚鱗中網了全新的TNGA架構設計亞洲龍魚鱗中網,在油耗方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的。
拿2019款亞洲龍雙擎2.5L豪華版車型來說亞洲龍魚鱗中網,汽車在行駛過程中使用ECO模式,在行駛過程中空調是出于開啟的狀態(tài),最終測試的平均油耗為5.6L,但是這款車工信部給出的綜合油耗是4.3L。
亞洲龍的特點
外觀大氣,外觀大氣上檔次,前臉的大嘴很霸氣,修長的車身,飽滿的車身曲線,精致的輪轂,有種剛中帶柔的感覺,整體看起來很有活力,內飾簡潔,內飾設計簡潔又不失大氣,座椅和方向盤都是采用真皮材質,舒適柔軟。
多功能方向盤按鍵數(shù)量比較多,但是功能分區(qū)十分清晰,整個中控臺非常規(guī)整,層次分明,展現(xiàn)出一種對稱美,空間寬敞,在空間方面上,前后排空間很寬敞,擁有這4975,1850,1450,2870mm的車身尺寸。
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