射水魚(yú)號(hào)(射水魚(yú)號(hào)潛艇艦?zāi)?

1、信濃號(hào)航空母艦是怎么被擊沉的？

本篇文章給大家談?wù)勆渌~(yú)號(hào)，以及射水魚(yú)號(hào)潛艇艦?zāi)飳?duì)應(yīng)的相關(guān)信息，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了關(guān)注我們祥龍魚(yú)場(chǎng)哦。

本文目錄一覽：

• 1、信濃號(hào)航空母艦是怎么被擊沉的？
• 2、最短命的航母是那一艘來(lái)著，哪國(guó)的，怎么沉得？
• 3、“射水魚(yú)”號(hào)潛艇的事件
• 4、日本那艘最大的戰(zhàn)列艦 叫什么名字 就是剛照好就被潛艇打了的
• 5、信濃號(hào)被擊沉?xí)r只有射水魚(yú)一艘嗎
• 6、美軍潛艇沒(méi)事溜達(dá)，遭遇一連串巧合，如何擊沉世界最大航母？

信濃號(hào)航空母艦是怎么被擊沉的？

1944年11月美軍已經(jīng)開(kāi)始使用B-29重型轟炸機(jī)轟炸日本本土，橫須賀海軍工廠所在的東京灣附近是美軍重點(diǎn)的轟炸目標(biāo)。在“信濃”號(hào)下水的8天后，命令該艦立即開(kāi)往吳港的造船廠完成躲避美軍的轟炸，同時(shí)完成細(xì)部舾裝等收尾和艦員訓(xùn)練的工作。

1944年11月27日，“信濃”號(hào)載官兵和造船廠工人總計(jì)2500多人奉命出發(fā)，開(kāi)始了它的處女航，離開(kāi)東京灣駛往吳港。由濱風(fēng)，雪風(fēng)，磯風(fēng)三艘驅(qū)逐艦護(hù)航?！靶艥狻碧?hào)采取了嚴(yán)格的保密措施，在航行中還進(jìn)行了燈火管制。

19時(shí)15分，“信濃號(hào)”的檢測(cè)官向艦長(zhǎng)阿部俊雄海軍大佐（他曾經(jīng)是日漸“大淀”號(hào)的艦長(zhǎng)）報(bào)告，發(fā)現(xiàn)了美軍艦船的雷達(dá)信號(hào)，判斷應(yīng)該是一艘潛艇。艦長(zhǎng)阿部認(rèn)為既然是美軍在潛艇在東京灣附近危險(xiǎn)區(qū)域航行，按照一般的基本戰(zhàn)斗常識(shí)是絕對(duì)不會(huì)隨意使用雷達(dá)的。

阿部判斷，很可能美軍已經(jīng)通過(guò)情報(bào)部門(mén)得知了他們的計(jì)劃，集中了一定數(shù)量的潛艇準(zhǔn)備攻擊他，而這個(gè)雷達(dá)波多半是美軍潛艇故意采用的詭計(jì)。目的是想引開(kāi)為“信濃號(hào)”護(hù)航的驅(qū)逐艦，然后由另外的潛艇進(jìn)行攻擊。

阿部命令不準(zhǔn)開(kāi)火，不要理睬它，繼續(xù)高速前進(jìn)。同時(shí)為了避免被美軍潛艇定位，阿部下令關(guān)閉四艦的雷達(dá)，艦隊(duì)間聯(lián)絡(luò)改用燈光信號(hào)。并嚴(yán)令護(hù)航的驅(qū)逐艦要緊靠“信濃號(hào)”航行，即使發(fā)現(xiàn)潛艇三艦絕對(duì)不能私自行動(dòng)。

1944年11月26日當(dāng)晚有B29的轟炸任務(wù)，美國(guó)潛艇“射水魚(yú)”號(hào)受命準(zhǔn)備救助可能被擊落的美軍飛行員，后來(lái)因計(jì)劃取消，才在海上游弋待命。巧的是，當(dāng)時(shí)“射水魚(yú)”的雷達(dá)出了故障。潛艇被迫浮出海面準(zhǔn)備修理，雷達(dá)在修好后多次開(kāi)機(jī)測(cè)試都正常（其中一次被“信濃號(hào)”發(fā)現(xiàn)）。

突然，艇長(zhǎng)約瑟夫·F·恩賴(lài)特中校從潛望鏡中看到了一個(gè)小島。起初他還以為這是日本海域的一個(gè)剛剛出現(xiàn)的火山島，不久他才發(fā)現(xiàn)這是一艘軍艦！在不遠(yuǎn)處以20節(jié)的速度Z字航行。這其實(shí)就是“信濃”號(hào)航空母艦，進(jìn)行她的處女航。

“射水魚(yú)”號(hào)艦長(zhǎng)恩賴(lài)特最初判斷是日軍的一艘油輪，恩賴(lài)特下令潛艇全速追擊該艦。此時(shí)“信濃”號(hào)仍然保持Z字行前進(jìn)，很快就被射水魚(yú)號(hào)趕上。

22時(shí)45分，“信濃號(hào)”的了望手發(fā)現(xiàn)右弦發(fā)現(xiàn)一艘美軍潛艇，此時(shí)，為“信濃”號(hào)護(hù)航的‘磯風(fēng)’號(hào)驅(qū)逐艦也發(fā)現(xiàn)了射水魚(yú)號(hào)，隨即離開(kāi)編隊(duì)，以35節(jié)的高速向潛艇方向急速駛?cè)?，并且讓射水魚(yú)進(jìn)入了它的火炮射程，這是潛艇和日軍艦只的第一次遭遇。

恩賴(lài)特此時(shí)才發(fā)現(xiàn)這并不是一艘油輪，而是一艘大型航空母艦，并且它還有數(shù)量不明的驅(qū)逐艦護(hù)航，它立即下令潛艇下潛。潛艇進(jìn)入了日艦的火炮射程。但奇怪的是，日本人并沒(méi)有開(kāi)炮。這令美軍艇長(zhǎng)頗感莫名其妙。

此時(shí)的阿部艦長(zhǎng)仍然判斷美軍可能在誘敵，它認(rèn)為不應(yīng)該和美軍潛艇多做糾纏，是要引他上當(dāng)。它隨即命令‘磯風(fēng)’號(hào)立即停止攻擊返回編隊(duì)（其實(shí)此時(shí)該驅(qū)逐艦和日軍下潛的潛艇只有五海里的距離了）。日軍艦艇轉(zhuǎn)向，以全速直線航行，甩開(kāi)美軍潛艇。

日軍艦艇以25節(jié)以上的高速開(kāi)走，射水魚(yú)號(hào)最大航速只有18節(jié)，無(wú)法追上。恩賴(lài)特非常沮喪。恩賴(lài)特立即向珍珠港報(bào)告了發(fā)現(xiàn)日軍大型航母的坐標(biāo)和航向。希望該海域有其他的位置更好的美軍潛艇，同時(shí)命令射水魚(yú)號(hào)繼續(xù)追蹤日軍航母編隊(duì)，期望日艦有可能自己減慢航速。

“信濃”號(hào)全速航行幾個(gè)小時(shí)后就出現(xiàn)的問(wèn)題，它的一根主軸發(fā)生了故障導(dǎo)致信濃的航速降低到了15節(jié)。

射水魚(yú)號(hào)全速航行，終于在1944年11月28日凌晨，再次發(fā)現(xiàn)了“信濃號(hào)”，并且發(fā)現(xiàn)有三艘驅(qū)逐艦護(hù)航。恩賴(lài)特隨即向向珍珠港又了一封電報(bào)，希望能夠得到其他的潛艇支援。但是，周?chē)话俸＠飪?nèi)，并沒(méi)有其他的美軍潛艇。

2時(shí)42分，這份電報(bào)被“信濃”號(hào)偵測(cè)到，阿部沒(méi)有想到這是之前發(fā)現(xiàn)的那艘美軍潛艇，同時(shí)還偵測(cè)到了近距離的美軍潛艇的雷達(dá)波。阿部認(rèn)為已經(jīng)艦隊(duì)中了美軍潛艇群的埋伏。他立即作出決定，艦隊(duì)轉(zhuǎn)向，這個(gè)方面正好是面對(duì)者射水魚(yú)的方向?！靶艥狻碧?hào)竟然自己送到了“射水魚(yú)”號(hào)的槍口下。

隨即射水魚(yú)號(hào)潛艇下潛，同時(shí)準(zhǔn)備魚(yú)雷，伏擊“信濃號(hào)”。射水魚(yú)向該艦發(fā)射了六枚魚(yú)雷，其中的四枚準(zhǔn)確的擊中了“信濃”號(hào)，此時(shí)是3時(shí)過(guò)4分，信濃號(hào)艙室被撕開(kāi)了10來(lái)米寬的口子。海水洶涌地灌了進(jìn)來(lái)。

射水魚(yú)號(hào)緊急下潛到400英尺的潛水極限躲避攻擊。隨即高速脫離了戰(zhàn)場(chǎng)。

艦長(zhǎng)阿部俊雄認(rèn)為4條魚(yú)雷對(duì)于信濃這樣龐大的航母來(lái)說(shuō)不算什么，加上擔(dān)心繼續(xù)遭到潛艇攻擊，于是航速未減，給損管造成很大不便。

5時(shí)，“信濃”號(hào)艦體嚴(yán)重傾斜。傾斜到了18度。

8時(shí)，動(dòng)力艙進(jìn)水，鍋爐全部癱瘓。

9時(shí)，航母失去了全部動(dòng)力，

10時(shí)18分，阿部俊雄大佐下令棄艦，同時(shí)三艘驅(qū)逐艦開(kāi)始轉(zhuǎn)移“信濃號(hào)”艦員。三十分鐘后，信濃沉沒(méi)，“信濃號(hào)”的2515船員只有1080被救，有1435人遇難（包括阿部俊雄大佐）。

就這樣，這艘當(dāng)時(shí)世界上最大的航母處女航僅僅進(jìn)行了17個(gè)小時(shí)便被擊沉了。

最短命的航母是那一艘來(lái)著，哪國(guó)的，怎么沉得？

要說(shuō)服役以后最短命射水魚(yú)號(hào)的果斷是日本的信濃號(hào)，這艘以大和級(jí)3號(hào)艦為基礎(chǔ)建造的二戰(zhàn)最大航母，在試航時(shí)被美軍射水魚(yú)號(hào)潛艇偶然發(fā)現(xiàn)，命中4枚魚(yú)雷，由于該艦趕工期，損傷管制系統(tǒng)各種失效，水密門(mén)都關(guān)不上，號(hào)稱(chēng)擁有大和級(jí)的防御力，卻從開(kāi)動(dòng)到沉沒(méi)只用射水魚(yú)號(hào)了17小時(shí)，當(dāng)之無(wú)愧的服役時(shí)間最短的航母，也是人類(lèi)歷史上最輕松被擊沉的航母。

當(dāng)然，如果把建造的也算上的，那就是蘇聯(lián)的烏里揚(yáng)諾夫號(hào)航空母艦，軍備競(jìng)賽全面失敗的蘇聯(lián)終于開(kāi)始正視現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的概念，摒棄閉門(mén)造車(chē)的純火力路線，開(kāi)始建造航母、隱形戰(zhàn)機(jī)和精確制導(dǎo)武器(之前的莫斯科級(jí)、基輔級(jí)、庫(kù)茲涅佐夫級(jí)都是載機(jī)導(dǎo)彈巡洋艦，屬于大艦巨炮主義向空軍戰(zhàn)斗效力妥協(xié)的產(chǎn)物，但是艦載機(jī)數(shù)量極少，運(yùn)用范圍僅限于防衛(wèi)，本艦還是以導(dǎo)彈為主，所以雖然長(zhǎng)得像航母，但實(shí)際上根本不是，艦種、艦體構(gòu)造都是很明確的屬于巡洋艦），然而由于落后太多，這些高技術(shù)級(jí)別的東西耗資巨大，隨著1991年蘇聯(lián)解體，再也沒(méi)有資金維持烏里揚(yáng)諾夫號(hào)的建造，于是這艘設(shè)計(jì)定位直逼尼米茲級(jí)的巨型航母尚未竣工就被拆解當(dāng)做廢鐵處理了，這流產(chǎn)的也算夠短命了。

“射水魚(yú)”號(hào)潛艇的事件

1944年11月19日射水魚(yú)號(hào)，“信濃”號(hào)重型航母被編入日本聯(lián)合艦隊(duì)。11月28日，“信濃”號(hào)在3艘驅(qū)逐艦(濱風(fēng)、磯風(fēng)、雪風(fēng)）護(hù)衛(wèi)下首次出航。為射水魚(yú)號(hào)了隱蔽,這支日本航母編隊(duì)晚上航行時(shí)實(shí)行燈火管制。盡管“信濃”號(hào)行動(dòng)隱蔽，當(dāng)它抵達(dá)東京港以南100海里處時(shí),還是被在那里游弋射水魚(yú)號(hào)的美軍潛艇“射水魚(yú)”號(hào)上的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)射水魚(yú)號(hào)了，時(shí)間是晚上20時(shí)30分。 “射水魚(yú)”號(hào)在東京港外海域已游弋多日了,由于作戰(zhàn)計(jì)劃的變更,它可以離開(kāi)指定海域,自行尋找戰(zhàn)機(jī)。

“射水魚(yú)”號(hào)潛艇求功心切,它在海面上以最快速度接近日本航母。此時(shí),日軍航母編隊(duì)中的一艘驅(qū)逐艦發(fā)現(xiàn)了美國(guó)潛艇?！吧渌~(yú)”號(hào)潛艇艇長(zhǎng)不想失去攻擊機(jī)會(huì),沒(méi)有讓潛艇下潛,而是在海面上等著,準(zhǔn)備在敵驅(qū)逐艦發(fā)炮時(shí)在水面上對(duì)其進(jìn)行魚(yú)雷攻擊。日軍驅(qū)逐艦沒(méi)有發(fā)炮,也沒(méi)有趕來(lái),而是向左轉(zhuǎn)向,脫離接觸。原來(lái),“信濃”號(hào)的艦長(zhǎng)阿部大佐接到了發(fā)現(xiàn)美國(guó)潛艇的報(bào)告,他擔(dān)心遇到水下“狼群”。他立即命令航母掉轉(zhuǎn)方向,轉(zhuǎn)到210度航線上,想擺脫美國(guó)潛艇的跟蹤。

11月29日凌晨2時(shí)16分,美軍的“射水魚(yú)”號(hào)潛艇緊跟著日本航母編隊(duì)。此時(shí)離日本航母編隊(duì)有8海里,還不能進(jìn)行魚(yú)雷攻擊。于是, “射水魚(yú)”號(hào)向珍珠港基地發(fā)報(bào),請(qǐng)求其他潛艇增援。

日本航母編隊(duì)截獲到了“射水魚(yú)”號(hào)的電報(bào),以為水下“狼群”要進(jìn)攻了,“信濃”號(hào)航母又轉(zhuǎn)向,恢復(fù)到原來(lái)航向上。這樣, “信濃”號(hào)航母直向著美軍的“射水魚(yú)”號(hào)潛艇駛來(lái)。

機(jī)不可失,時(shí)不再來(lái)! “射水魚(yú)”號(hào)潛艇緊急下潛,在到達(dá)潛望鏡深度時(shí),升起了潛望鏡,一面觀察海面,一面尋找戰(zhàn)機(jī)。3時(shí)07分，終于它抓住了有利時(shí)機(jī),占領(lǐng)了有利陣位, 在水下向“信濃”號(hào)發(fā)射6枚魚(yú)雷，其中4枚命中“信濃”號(hào)艦體。艦體被撕開(kāi)幾米寬的破口,海水大量涌入。魚(yú)雷鉆進(jìn)艦體內(nèi)部爆炸，燃起熊熊烈火。由于“信濃”號(hào)航空母艦上的官兵剛剛招募上艦.沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),搶修不力, 海水大量涌入艙室內(nèi)部, 艦體急劇傾斜。艦長(zhǎng)阿部大佐束手無(wú)策,只得下令棄艦。

11月29日凌晨10時(shí)48分, “信濃”號(hào)航母的艦體在水中直立了起來(lái),艦首直指藍(lán)天,像海洋中的一頭怪獸在作垂死掙扎。但是,很快海水吞沒(méi)了這頭海中怪獸。2515名船員中只有1080人被救，有1435人遇難（包括艦長(zhǎng)阿部俊雄）。

日本那艘最大的戰(zhàn)列艦 叫什么名字 就是剛照好就被潛艇打了的

日本那艘最大的戰(zhàn)列艦叫大和號(hào)，比同級(jí)別的武藏號(hào)排水量還大一點(diǎn)，你所說(shuō)的那艘實(shí)際上是被改造成航空母艦的超級(jí)戰(zhàn)列艦大和級(jí)系列的第三艘信濃號(hào)。信濃號(hào)也是二戰(zhàn)最短命的航空母艦。1944年11月29日，信濃號(hào)在瀨戶(hù)內(nèi)海進(jìn)行試車(chē)時(shí)被美軍射水魚(yú)號(hào)潛艇擊中四枚魚(yú)雷后沉沒(méi)。

1944年10月，曾經(jīng)自稱(chēng)世界第一的大日本帝國(guó)的聯(lián)合艦隊(duì)，已經(jīng)只剩下一個(gè)蒼白的影子。

其作為秘密武器研制的巨型航母信濃號(hào)，在第一正式航行僅僅20小時(shí)就被幾枚魚(yú)雷擊沉更是創(chuàng)造射水魚(yú)號(hào)了世界艦船史上的一個(gè)吉尼斯記錄。

背景

戰(zhàn)爭(zhēng)到了1944年末，日美的海上軍事力量已經(jīng)有了極大的差距。在經(jīng)歷了5場(chǎng)航母大戰(zhàn)以后（珊瑚海海戰(zhàn)、中途島海戰(zhàn)、第二次所羅門(mén)海戰(zhàn)、圣克魯斯海戰(zhàn)和馬里亞納海戰(zhàn)），曾經(jīng)強(qiáng)大聯(lián)合艦隊(duì)的主力航母或沉或重傷，能夠作戰(zhàn)的已經(jīng)很少，日本海軍已經(jīng)到了窮途末路的地步。

在日本聯(lián)合艦隊(duì)最為鼎盛的1942年，曾經(jīng)有10艘航母在海軍服役，分別是射水魚(yú)號(hào)：大中型航母－－赤城號(hào)，加賀號(hào) ，蒼龍?zhí)?，飛龍?zhí)?，翔鶴號(hào)，飛鷹號(hào)，瑞鶴號(hào)，隼鷹號(hào)，輕型航母－－鳳翔號(hào)，瑞鳳號(hào)，還有老式的龍?bào)J號(hào)（主要負(fù)責(zé)訓(xùn)練）。

但是到了1944年末，赤城，加賀，蒼龍，飛龍?jiān)谥型緧u被擊沉。翔鶴和飛鷹在馬里亞納被擊沉，隼鷹則在馬里亞納被重創(chuàng)完全失去戰(zhàn)斗力，一直處于大修狀態(tài)。瑞鶴和瑞鳳在萊特灣被沉沒(méi)，連早期充當(dāng)訓(xùn)練艦的龍?bào)J號(hào)也披掛上陣在瓜島被擊沉。只有鳳翔號(hào)在1943年由于整體改造失敗，導(dǎo)致該艦失去遠(yuǎn)洋航行能力，在戰(zhàn)爭(zhēng)最后三年該艦一直充當(dāng)日本海軍預(yù)備訓(xùn)練艦，一直保留到戰(zhàn)后。

反之美國(guó)一方，憑借這雄厚的工業(yè)實(shí)力，在1943年末就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了島國(guó)日本。

珍珠港事變以后的美國(guó)只剩下3艘第一線的航空母艦，但珍珠港事件后的1944年初，美軍航空母艦的數(shù)目便猛增到50艘。海軍飛機(jī)的數(shù)量從1941年的3638架上升到1944年的3萬(wàn)架而且質(zhì)量有了大幅度的變化，潛艇的數(shù)量也從1941年的11艘增加到1944年的77艘。

更重要的是，此時(shí)菲律賓群島已被美軍攻陷，日軍占領(lǐng)的東印度群島的戰(zhàn)略物資無(wú)法運(yùn)送回日本本土，日本的石油和橡膠等重要戰(zhàn)略物資都已經(jīng)枯竭，根本無(wú)法像1942年一樣，維持一支強(qiáng)大的艦隊(duì)。

信濃號(hào)航母就是在這種背景下建造出來(lái)的。

建造

信濃號(hào)原本是超級(jí)戰(zhàn)列艦大號(hào)系列的第三艘，它在大和號(hào)和武藏號(hào)動(dòng)工之后的1940年5月開(kāi)始動(dòng)工，地點(diǎn)是日本的橫須賀造船廠。但是在施工期間，日軍在中途島遭到慘敗，四艘重型航母被擊沉導(dǎo)致日軍航母機(jī)動(dòng)力量大大減少。日本海軍方面處于無(wú)奈，只能下令將已經(jīng)完成一半的建造計(jì)劃的信濃艦，改建成航空母艦。

該艦的建造是日軍的一號(hào)機(jī)密，建造船廠位置隱蔽，同時(shí)建造的工人在該艦的建造期間均不得走出工廠一步。

信濃的原計(jì)劃是必須在1944年12月完工。但是因?yàn)?944年日軍聯(lián)合艦隊(duì)受損嚴(yán)重，大量艦只在橫須賀船廠進(jìn)行大修，導(dǎo)致信濃號(hào)建造工作中斷了數(shù)月。

到了萊特灣海戰(zhàn)后，日本海軍的航母機(jī)動(dòng)力量幾乎被全殲，無(wú)艦可用的尷尬局面和帝國(guó)即將滅亡的危局，使得日本海軍嚴(yán)令信濃號(hào)必須在1944年內(nèi)建成（日軍戰(zhàn)前軍令嚴(yán)格，如果沒(méi)有完成任務(wù)從最高負(fù)責(zé)的指揮官到造船工人都會(huì)遭受?chē)?yán)厲的處罰）。造船廠方面只得不分日夜趕工并盡量忽視次要的流程，在1944年11月19日勉強(qiáng)宣布建成（其實(shí)該艦仍然有大量細(xì)節(jié)部分沒(méi)有完工）。

日本軍方在總結(jié)和美軍的五次航母作戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)這艘建造中的航母做了很多方面的改造。

改進(jìn)

日本初期的航空母艦過(guò)于強(qiáng)調(diào)進(jìn)攻就是最好的防守這個(gè)理念，一方面最大程度的保持艦載飛機(jī)的數(shù)量和航母的續(xù)航能力，一方面忽視航母的防御能力。

在中途島海戰(zhàn)中，美軍攻擊力一般的無(wú)畏式俯沖轟炸機(jī)居然在十分鐘內(nèi)擊沉三艘日本重型航母，可見(jiàn)其防御力的薄弱。根據(jù)戰(zhàn)后的調(diào)查，美軍飛機(jī)的戰(zhàn)彈輕松穿透日本航母的幾層甲板，在航母內(nèi)部爆炸，引爆彈藥和航空汽油，造成航母的嚴(yán)重?fù)p傷。

這讓日軍感覺(jué)到，航母本身的防御還是非常重要的。為了有效防御美軍的高空和俯沖轟炸，信濃號(hào)的飛行甲板鋪裝了75毫米厚的甲板裝甲，同時(shí)還覆蓋了200毫米厚的鋼骨水泥層。真可謂鋼筋鐵骨，一般的中小型航空炸彈很難對(duì)其造成什么威脅。

同時(shí)，由于戰(zhàn)局的急劇變化，美軍主力艦隊(duì)已經(jīng)逼近日本內(nèi)海，日本方面認(rèn)為信濃號(hào)遭到敵軍戰(zhàn)艦炮擊的可能性也增大，在大和級(jí)的重裝甲的基礎(chǔ)上，又加固了信濃重點(diǎn)位置的裝甲，使之可以抵抗大口徑火炮的射擊（一般的航母是無(wú)法抵御戰(zhàn)列艦和重型巡洋艦的主炮射擊的）。

另外在吸取了同是重裝甲防護(hù)的航空母艦的大鳳號(hào)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上（在服役一個(gè)月被二枚由潛艇偷襲發(fā)射魚(yú)雷擊沉的），信濃號(hào)在水線以下加裝了更為牢固的裝甲，以便抵御美軍的主力魚(yú)雷。

大風(fēng)號(hào)由于機(jī)庫(kù)密封，使得航空汽油罐受損后汽油蒸氣聚集最終爆炸，信濃號(hào)吸取教訓(xùn)采用了通風(fēng)能力很好的開(kāi)放式機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)。

信濃號(hào)于1944年11月19日完工，整個(gè)改裝過(guò)程中，加裝的防護(hù)裝甲就消耗鋼材1.7萬(wàn)噸，滿(mǎn)載排水量竟然高達(dá)71890噸（標(biāo)準(zhǔn)排水量62000噸），它是美軍小鷹號(hào)航母服役以前，世界上最為巨大的航空母艦，也是第二次世界大戰(zhàn)中噸位最大的航空母艦。

性能

信濃號(hào)動(dòng)力主鍋爐12座，有蒸汽輪機(jī)4臺(tái)，150000馬力，最大航速28節(jié)，續(xù)航力18節(jié)時(shí)10000海里。

動(dòng)力和大和級(jí)相當(dāng)，而信濃號(hào)的續(xù)航能力超過(guò)大和級(jí)的前兩艘很多，1萬(wàn)海里的續(xù)航能力也是可以滿(mǎn)足實(shí)戰(zhàn)需要的。

其28節(jié)的最高航速對(duì)于這種裝備重裝甲的艦艇已經(jīng)非常不易，至于高速作戰(zhàn)也是航母發(fā)展的主流。

信濃號(hào)的艦載火炮防空自衛(wèi)能力很強(qiáng)，它把原先大和級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造的主炮和副炮取消或者修改，最終保留了大口徑的雙聯(lián)裝127mm高平炮8座 還有小口徑三聯(lián)25mm高射炮37座另外還有13mm高射機(jī)槍22座。

127mm高平炮，可以作為艦炮平射攻擊地方艦船，也可以作為高炮使用，其平射和高射射程都超過(guò)1萬(wàn)米，射速每分鐘超過(guò)15發(fā)，最大仰角十90度到－10度，采用半自動(dòng)裝填，主要用來(lái)對(duì)付中高空的敵機(jī)，威力較大，但是實(shí)戰(zhàn)中作用一般。

25mm高射炮主要對(duì)來(lái)對(duì)付中低空目標(biāo)，射速很快，準(zhǔn)確度也不錯(cuò)。缺點(diǎn)在于威力較小，因使用15發(fā)固定彈藥架供彈，每次換彈藥時(shí)必須停止射擊，使防空效率大打折扣。各方面性能都不如美軍主力40mm高射炮，對(duì)于距離較遠(yuǎn)的敵機(jī)往往只能將其擊傷而不能將其擊落。

至于13mm高射機(jī)槍的威力很弱，雖然射速高，但是殺傷力明顯不足，加上美軍飛機(jī)一般有裝甲保護(hù)，經(jīng)常出現(xiàn)美機(jī)中彈數(shù)發(fā)仍然能夠繼續(xù)作戰(zhàn)的情況，高射機(jī)槍仍然沒(méi)有主要對(duì)付貼近戰(zhàn)艦的敵人飛機(jī)。

總體來(lái)說(shuō)，信濃號(hào)的防空火力配置比較合理，而且各種火炮數(shù)量眾多，火力強(qiáng)大，有很強(qiáng)的防空能力。

至于艦載機(jī)，最初設(shè)計(jì)為搭載38架烈風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)，18架流星式攻擊機(jī)，9架彩云式偵察機(jī)，一共65架，這個(gè)數(shù)量偏小。同時(shí)代的美國(guó)列克星頓和黃蜂艦載機(jī)達(dá)到80多架，加賀號(hào)等日本早期航母也超過(guò)這個(gè)數(shù)字。

后期因?yàn)樾艥獾淖鲬?zhàn)需要發(fā)生改變，又改為20架戰(zhàn)斗機(jī)和27架攻擊機(jī)機(jī)，一共47架。

雖然為了提高整艦的防御能力造成艦載機(jī)數(shù)量較少，但是這些飛機(jī)的性能已經(jīng)有大幅度的進(jìn)步，一定程度彌補(bǔ)了數(shù)量的不足。

戰(zhàn)斗能力強(qiáng)大的戰(zhàn)斗機(jī)在外圍防御，近距離則有大量的艦載高射武器，信濃號(hào)的防空火力是值得稱(chēng)道的。

至于攻擊能力，強(qiáng)有力的流星高速攻擊機(jī)也是能夠滿(mǎn)足需要的，其高速讓其很容易擺脫美軍的護(hù)航機(jī)群。

但是，艦載機(jī)數(shù)量的不足，嚴(yán)重的限制飛機(jī)性能的發(fā)揮，面對(duì)龐大的美軍護(hù)航機(jī)群，單靠18架攻擊機(jī)是沒(méi)有什么作用的。

流星

單發(fā)艦基攻擊機(jī)，既可以俯沖轟炸也可以攜帶魚(yú)雷進(jìn)行攻擊，這是世界上大多數(shù)艦載機(jī)根本無(wú)法做到的。它采用全金屬結(jié)構(gòu)，機(jī)身堅(jiān)固。該機(jī)日本在戰(zhàn)爭(zhēng)中最后、性能最先進(jìn)的艦載魚(yú)雷機(jī)，由于裝備大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，速度高達(dá)567公里/小時(shí)，在第二次世界大戰(zhàn)的魚(yú)雷轟炸機(jī)中速度名列前茅。它的航程可以達(dá)到3040公里，機(jī)翼上配有2門(mén)20mm 機(jī)炮，還有一挺13mm后射機(jī)槍?zhuān)梢詳y帶800公斤魚(yú)雷或航空炸彈，該機(jī)性能相當(dāng)不錯(cuò)。

烈風(fēng)

烈風(fēng)的機(jī)動(dòng)能力十分優(yōu)秀，基本和零式相當(dāng)（直到今天零式的優(yōu)秀機(jī)動(dòng)性仍然為各國(guó)飛行員所認(rèn)可）。裝備二挺13.2mm機(jī)槍和20mm機(jī)炮兩門(mén) 或者是4門(mén)20mm機(jī)炮，火力超過(guò)零式。

另外，還裝置了自封油箱，座艙裝甲，防彈風(fēng)擋，解決了零戰(zhàn)防御力極低的問(wèn)題。

它的速度達(dá)到速度達(dá)到628公里/小時(shí)，這是螺旋槳飛機(jī)可以達(dá)到的極限了。

作用

信濃號(hào)最早是作為快速裝甲航母來(lái)設(shè)計(jì)的，但是航母一定要形成戰(zhàn)斗群才能夠形成戰(zhàn)斗力。

所謂航母戰(zhàn)斗群就是以大型航母為核心，集海軍航空兵、水面艦艇和潛艇為一體，是空中、水面和水下作戰(zhàn)力量高度聯(lián)合的?？找惑w化機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)部隊(duì)。

二戰(zhàn)期間的航母戰(zhàn)斗群除了二艘以上的航母以外，還有一定數(shù)量的快速戰(zhàn)列艦，重型輕型巡洋艦，還有數(shù)量眾多的驅(qū)逐艦，掃雷艇，魚(yú)雷艇和炮艇，還有后勤補(bǔ)給船，油輪等等。

而在信濃號(hào)第一次試航之前，日軍已經(jīng)在萊特灣海戰(zhàn)中損失了全部4艘航空母艦。而單靠信濃號(hào)一艘航母，是無(wú)法形成戰(zhàn)斗群的。

同時(shí)，此時(shí)日軍大中型戰(zhàn)列艦和巡洋艦也損失嚴(yán)重，就算已經(jīng)有數(shù)艘航母服役，日本海軍恐怕也找不出能夠足夠的艦只護(hù)衛(wèi)航母，沒(méi)有完整空海保護(hù)的航母是極為脆弱的，根本無(wú)法有效作戰(zhàn)。

當(dāng)時(shí)世界第一巨艦大和艦，最后也只能作為神風(fēng)自殺的武器，最終連連一艘敵艦也沒(méi)有看見(jiàn)，就被美軍飛機(jī)擊沉。

日本海軍領(lǐng)導(dǎo)人也深深知道這點(diǎn)，既然無(wú)法形成戰(zhàn)斗力，那么只能把現(xiàn)有的航母作用重新定義。

作為本土決戰(zhàn)，對(duì)待美軍的空軍，主要依靠的是日本陸基航空力量。而航母只能作為輔助手段，配合陸基飛機(jī)作戰(zhàn)。

所以該艦被迫變?yōu)闉楹娇漳概灥暮Ｉ衔镔Y補(bǔ)給艦，作為一個(gè)浮動(dòng)的彈藥飛機(jī)補(bǔ)給基地，除了自身具有相當(dāng)?shù)墓裟芰头烙σ酝?，還攜帶其他海陸軍航空戰(zhàn)隊(duì)所需的炸彈，魚(yú)雷，燃油，淡水食品等等，還可裝載多余的飛機(jī)用來(lái)對(duì)海上的其他航母和陸基飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)充。（除了本身的47架飛機(jī)，信濃號(hào)還可以裝載另外70架備用飛機(jī)）

這種設(shè)計(jì)也是無(wú)奈的舉動(dòng)，畢竟航母的主要作用在于進(jìn)攻，以擊毀對(duì)方的主力艦為目的。而信濃號(hào)擔(dān)負(fù)的角色顯然是很尷尬的，而且難逃最終覆滅的命運(yùn)。

戰(zhàn)史

由于海軍方面嚴(yán)令信濃號(hào)必須在1944年完成，該艦雖然在11月19日下水加入現(xiàn)役。

但是仍然有很多重要的細(xì)節(jié)沒(méi)有完成，還需要好幾個(gè)月仔細(xì)建造和調(diào)整。

同時(shí)由于萊特灣就損失了一萬(wàn)海軍士兵，信濃號(hào)的水兵基本都是新兵，素質(zhì)很差，要他們能夠成功的使用這艘軍艦也需要數(shù)月的時(shí)間。

但是時(shí)間并不等人，此時(shí)美軍已經(jīng)開(kāi)始大量使用B29戰(zhàn)略轟炸機(jī)轟炸日本本土，東京灣附近是美軍重點(diǎn)的轟炸目標(biāo)。

雖然B29的高空轟炸往往不能擊沉重型戰(zhàn)艦，但是重創(chuàng)還是沒(méi)有問(wèn)題的。

日本海軍方面考慮到這點(diǎn)，在信濃號(hào)下水的8天后，命令該艦立即開(kāi)往吳港的造船廠完成躲避美軍的轟炸，同時(shí)完成細(xì)部舾裝等收尾和艦員訓(xùn)練的工作。

1944年11月27日，信濃號(hào)滿(mǎn)載官兵和造船廠工人總計(jì)2500多人奉命出發(fā)，開(kāi)始了它的處女航，離開(kāi)東京灣駛往吳港。

由于害怕遭到美軍潛艇的襲擊，信濃由濱風(fēng)，雪風(fēng)，磯風(fēng)三艘驅(qū)逐艦護(hù)航。由于是秘密行動(dòng)，四艦都沒(méi)有打開(kāi)艦燈，乘著夜色高速形式。

開(kāi)始比較順利，但是到了19時(shí)15分，信濃號(hào)的檢測(cè)官向艦長(zhǎng)阿部俊雄海軍大佐（他曾經(jīng)是日漸“大淀”號(hào)的艦長(zhǎng)，有比較豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)）報(bào)告，發(fā)現(xiàn)了美軍艦船的雷達(dá)信號(hào)，從脈沖頻率上判斷，應(yīng)該是一艘潛艇。

艦長(zhǎng)阿部認(rèn)為這件事情很奇怪，既然是美軍在潛艇在東京灣附近危險(xiǎn)區(qū)域航行，按照一般的基本戰(zhàn)斗常識(shí)是絕對(duì)不會(huì)隨意使用雷達(dá)的。

阿部判斷，很可能美軍已經(jīng)通過(guò)情報(bào)部門(mén)得知了他們的計(jì)劃，集中了一定數(shù)量的潛艇準(zhǔn)備攻擊他，而這個(gè)雷達(dá)波多半是美軍潛艇故意采用的詭計(jì)。目的是想引開(kāi)為信濃號(hào)護(hù)航的驅(qū)逐艦，然后由另外的潛艇進(jìn)行攻擊，這也是二戰(zhàn)多艇攻擊的常用策略。

阿部命令不要理睬它，繼續(xù)高速前進(jìn)。同時(shí)為了避免被美軍潛艇定位，阿部下令關(guān)閉四艦的雷達(dá)，艦隊(duì)間聯(lián)絡(luò)改用燈光信號(hào)。并嚴(yán)令護(hù)航的驅(qū)逐艦要緊靠信濃號(hào)航行，沒(méi)有它的命令即使發(fā)現(xiàn)潛艇三艦絕對(duì)不能私自行動(dòng)。

其實(shí)事實(shí)并不是這樣。信濃號(hào)發(fā)現(xiàn)的是美軍潛艇‘射水魚(yú)’號(hào)潛艇，指揮官為約瑟夫·F·恩賴(lài)特中校，該艦是美軍戰(zhàn)功卓著的名艦。

它在一個(gè)月前的萊特灣海戰(zhàn)中起到了極其重要的作用。射水魚(yú)號(hào)和鯨魚(yú)號(hào)首先發(fā)現(xiàn)了栗田艦隊(duì)，為美軍獲得了重要的戰(zhàn)機(jī)。

同時(shí)它對(duì)栗田艦隊(duì)偷襲導(dǎo)致栗田的旗艦‘愛(ài)宕’號(hào)重巡洋艦沉沒(méi)，造成該艦上的栗田部下的艦隊(duì)指揮人員傷亡過(guò)半嚴(yán)重影響了后期艦隊(duì)的指揮工作，連指揮官栗田自己也落海，后狼狽不堪的被日軍驅(qū)逐艦的救走。同時(shí)射水魚(yú)重創(chuàng)了‘高雄’號(hào)巡洋艦。

不過(guò)此次射水魚(yú)在東京灣并不是執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，而是當(dāng)晚有B29的轟炸任務(wù)，射水魚(yú)受命準(zhǔn)備救助可能被擊落的美軍飛行員（如果落入日軍或者平民手里，美軍飛行員一般都會(huì)被就地處死）。但是當(dāng)射水魚(yú)到達(dá)東京灣以后，卻又接受到命令，說(shuō)轟炸任務(wù)取消，射水魚(yú)可以按照原有計(jì)劃自由尋找日軍目標(biāo)攻擊。

恩賴(lài)特接到命令以后，下令潛艇駛離危險(xiǎn)的東京灣。但是此時(shí)潛艇的雷達(dá)系統(tǒng)突然出現(xiàn)了問(wèn)題無(wú)法正常工作。雖然當(dāng)時(shí)潛艇裝備的雷達(dá)性能比較落后，但是仍然是潛艇最有力的鷹眼，大大加大了潛艇的搜索范圍。

恩賴(lài)特命令部下的軍官立即修理，但是問(wèn)題比較嚴(yán)重，二個(gè)技術(shù)軍官整整修理了一個(gè)下午也沒(méi)能修好。

恩賴(lài)特忍住怒火，等到天一黑就命令潛艇浮出水面進(jìn)行修理（在東京灣附近，白天浮出水面是類(lèi)似自殺的舉動(dòng)）。

技術(shù)軍官在黑暗中修理了三個(gè)小時(shí)，在多次雷達(dá)開(kāi)機(jī)測(cè)試都正常以后（其中一次被信濃號(hào)發(fā)現(xiàn)），軍官向艦長(zhǎng)報(bào)告已經(jīng)修好了雷達(dá)。

此時(shí)，在潛艇外一直緊張監(jiān)視周?chē)牧送滞蝗粓?bào)告發(fā)現(xiàn)了一艘日本艦船在不遠(yuǎn)處以20節(jié)的速度Z字航行。

發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)艦長(zhǎng)恩賴(lài)特十分高興，經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察以后，恩賴(lài)特根據(jù)它的巨大身軀判斷是日軍的一艘油輪（航母的外形特殊和油輪比較相似，因?yàn)楫?dāng)時(shí)日軍已經(jīng)沒(méi)有大型航母，恩賴(lài)特自然不會(huì)想到）。

潛艇對(duì)付油輪是手到擒來(lái)的活，恩賴(lài)特下令潛艇全速形式，追擊該艦。

此時(shí)信濃號(hào)仍然保持Z字行前進(jìn)，很快就被射水魚(yú)號(hào)趕上。

22時(shí)45分，信濃號(hào)的了望手發(fā)現(xiàn)右弦發(fā)現(xiàn)一艘美軍潛艇，此時(shí)，為信濃號(hào)護(hù)航的‘磯風(fēng)’號(hào)驅(qū)逐艦也發(fā)現(xiàn)了射水魚(yú)號(hào)，它隨即離開(kāi)編隊(duì)，以35節(jié)的高速向潛艇方向急速駛?cè)?，并且讓射水魚(yú)進(jìn)入了它的火炮射程，這是潛艇和日軍艦只的第一次遭遇。

恩賴(lài)特此時(shí)才發(fā)現(xiàn)這并不是一艘油輪，而是一艘大型航空母艦，并且它還有數(shù)量不明的驅(qū)逐艦護(hù)航，它立即下令潛艇下潛，由于當(dāng)時(shí)聲納技術(shù)比較落后，射水魚(yú)憑借著夜色是有很大機(jī)會(huì)可以躲避日軍驅(qū)逐艦的襲擊的。

但是此時(shí)的阿部艦長(zhǎng)仍然判斷美軍可能在誘敵，它認(rèn)為不應(yīng)該和美軍潛艇多做糾纏，高速開(kāi)走就可以了，它隨即命令‘磯風(fēng)’號(hào)立即停止攻擊返回編隊(duì)（其實(shí)此時(shí)該驅(qū)逐艦和日軍下潛的潛艇只有五海里的距離了）。

同時(shí)，日軍艦艇轉(zhuǎn)向，以全速直線航行，甩開(kāi)美軍潛艇。

看著日軍艦艇以25節(jié)以上的高速開(kāi)走，它的射水魚(yú)最大航速只有18節(jié)，無(wú)法追上的。恩賴(lài)特非常沮喪，對(duì)于航母這樣的獵物是不容易遇上的，對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀潛艇艦長(zhǎng)最大的打擊就是丟掉到嘴的肥肉。

恩賴(lài)特知道自己無(wú)法追上它，就立即向珍珠港報(bào)告了發(fā)現(xiàn)日軍大型航母的坐標(biāo)和航向。它希望該海域有其他的位置更好的美軍潛艇，能夠完成它無(wú)法完成的工作。同時(shí)，它命令射水魚(yú)繼續(xù)追蹤日軍航母編隊(duì)，期望日軍有可能自己減慢航速。

阿部倒是沒(méi)有減速的打算，但是信濃號(hào)卻并不爭(zhēng)氣。這所搶工期生產(chǎn)出來(lái)的航母全速航行幾個(gè)小時(shí)后就出現(xiàn)的問(wèn)題，它的一根主軸發(fā)生了故障導(dǎo)致信濃的航速降低到了15節(jié)。

這邊的射水魚(yú)全速航行，終于在11月28日凌晨，再次發(fā)現(xiàn)了信濃號(hào)，并且發(fā)現(xiàn)有三艘日軍高速驅(qū)逐艦護(hù)航。

由于敵人有三艘驅(qū)逐艦緊密跟隨，并且之前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了射水魚(yú)，恩賴(lài)特認(rèn)為自己?jiǎn)瓮Ъ词构舫晒?，最多只能攻擊其中的一二艘?zhàn)艦，剩下的會(huì)立即向它攻擊，風(fēng)險(xiǎn)太大。

恩賴(lài)特隨即向向珍珠港又了一封電報(bào)，希望能夠得到其他的潛艇支援。但是，周?chē)话俸＠飪?nèi)，并沒(méi)有其他的美軍潛艇。

這份電報(bào)被信濃號(hào)偵測(cè)到，阿部沒(méi)有想到這是之前發(fā)現(xiàn)的那艘美軍潛艇，而是美軍攻擊潛艇群中的另一艘，同時(shí)還偵測(cè)到了近距離的美軍潛艇的雷達(dá)波。阿部認(rèn)為已經(jīng)艦隊(duì)中了美軍潛艇群的埋伏，危險(xiǎn)迫在眉睫

他立即作出決定，艦隊(duì)緊急轉(zhuǎn)向，朝另一個(gè)方向行駛，逃離美軍潛艇群的伏擊，這個(gè)方面正好是面對(duì)者射水魚(yú)的方向。

此時(shí)的恩賴(lài)特必須作出決斷，因?yàn)閷?duì)方艦隊(duì)面對(duì)自己行駛而來(lái)，如果面對(duì)敵艦攻擊的危險(xiǎn)過(guò)大，需要冒著全艦被擊毀的危險(xiǎn)。此時(shí)如果考慮自己的安全，只需要向其他方向行駛出日軍的路線就可以了。但是，丟掉了這次機(jī)會(huì)，天就要亮了，造成攻擊難度更加增大。

在一陣猶豫以后，恩賴(lài)特體現(xiàn)了一個(gè)美國(guó)軍人的勇敢，他決定冒險(xiǎn)攻擊。只要擊毀信濃號(hào)這樣重要的目標(biāo)，自己和船員是可以冒著生命的危險(xiǎn)的。

隨即射水魚(yú)號(hào)潛艇下潛，同時(shí)準(zhǔn)備魚(yú)雷，等待伏擊信濃號(hào)。

沒(méi)有多久，日艦隊(duì)很快駛來(lái)，首先是一艘日本驅(qū)逐艦幾乎從射水魚(yú)號(hào)的上面開(kāi)過(guò)，高速螺旋槳的聲音震耳欲聾。此時(shí)的射水魚(yú)沒(méi)有還手的余地，只能期望上帝的保佑。幸運(yùn)的是，日艦并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)美軍潛艇。

在日驅(qū)逐艦駛過(guò)以后，射水魚(yú)立即上浮，果然此時(shí)信濃號(hào)巨大的身影已經(jīng)近在咫尺。

射水魚(yú)立即向該艦發(fā)射了六枚魚(yú)雷，其中的四枚準(zhǔn)確的擊中了信濃號(hào)，引起了巨大的爆炸。

此時(shí)日本驅(qū)逐艦也發(fā)現(xiàn)了射水魚(yú)，他們瘋狂的朝著它撲來(lái)。射水魚(yú)緊急下潛到400英尺的潛水極限躲避攻擊。

幸運(yùn)之神再次照顧了潛艇，它奇跡般的躲過(guò)了二十枚深水炸彈的近距離攻擊，隨即高速脫離了戰(zhàn)場(chǎng)。

3時(shí)過(guò)4分，信濃號(hào)艙室被撕開(kāi)了10來(lái)米寬的口子，海水洶涌地灌了進(jìn)來(lái)。

5時(shí)，艦體嚴(yán)重傾斜。

8時(shí)，動(dòng)力艙進(jìn)水，鍋爐全部癱瘓。

1944年11月28日10時(shí)18分，阿部俊雄大佐下令棄艦，同時(shí)三艘驅(qū)逐艦開(kāi)始轉(zhuǎn)移信濃號(hào)。三十分鐘后，信濃沉沒(méi)，信濃號(hào)的2515船員只有1080被救（這里面并不包括阿部俊雄大佐），有1435人遇難。

至此，隨著第一次航行不足20個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)世界第一巨艦信濃號(hào)就沉沒(méi)，這也是世界歷史上，由潛艇擊沉的最大一艘戰(zhàn)艦。

分析

可以說(shuō)，擁有強(qiáng)大裝甲和水下防御能力僅僅被四枚魚(yú)雷擊中就很快沉沒(méi)似乎不可理解。

防御能力和其基本相當(dāng)?shù)奈洳靥?hào)，被足足二十多枚魚(yú)雷擊中最終沉沒(méi)。而大和號(hào)被三百多架美機(jī)的圍攻下，身中12枚魚(yú)雷和7顆炸彈以后在沉沒(méi)。

對(duì)比起來(lái)，信濃曾經(jīng)特地加固了水下防御能力，為什么如此不堪一擊。

原因大概有以下幾點(diǎn)

一，該艦細(xì)節(jié)沒(méi)有完工，不少水密艙的門(mén)無(wú)法關(guān)緊，甚至更本沒(méi)有門(mén)，造成大量海水的進(jìn)入。

二，該艦排水系統(tǒng)沒(méi)有完成，汽動(dòng)水泵還沒(méi)安裝，排水管也沒(méi)有配齊，而手動(dòng)水泵又太少，根本無(wú)法滿(mǎn)足需要。

三，水兵素質(zhì)很差，在初期還能在統(tǒng)一指揮下排水。一旦艦只發(fā)生一定程度的傾斜，立即失去了勇氣，全部亂作一團(tuán)，四散逃命，造成艦只失去有組織的搶救。

總之，信濃號(hào)仍然是日本海軍歷史上的重要戰(zhàn)艦，它的誕生和覆滅，都從某種程度上預(yù)言了日本在二戰(zhàn)中間的必然結(jié)局。

信濃號(hào)被擊沉?xí)r只有射水魚(yú)一艘嗎

只有“射水魚(yú)”一艘潛艇射水魚(yú)號(hào)，而且是碰巧遇上的射水魚(yú)號(hào)：

——美國(guó)潛艇射水魚(yú)號(hào)（USS Archerfish,SS-311）。該艇戰(zhàn)后一度改為海底測(cè)繪艇。1968年作為靶船被擊沉

【相關(guān)經(jīng)過(guò)】射水魚(yú)號(hào)：

美軍潛艇射水魚(yú)號(hào)（USS Archerfish,SS-311）在1944年11月11日離開(kāi)塞班島基地，開(kāi)始其第五次戰(zhàn)斗巡航。艇長(zhǎng)恩賴(lài)特中校（Joseph.F.Enright）對(duì)這次任務(wù)并不滿(mǎn)意，因?yàn)樯霞?jí)要求射水魚(yú)號(hào)他呆在東京以南150英里、八丈島以北的位置待機(jī)，以便隨時(shí)救援自馬里亞納出發(fā)轟炸關(guān)東地區(qū)、可能被日軍擊落的B-29機(jī)組人員。在漫長(zhǎng)的等待中，他們已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了3艘日本運(yùn)輸船。因此，當(dāng)28日清晨傳來(lái)本日并無(wú)空襲計(jì)劃的電報(bào)后，射水魚(yú)號(hào)立即開(kāi)始了期待已久的狩獵，整整一天，他們都沒(méi)有取得任何戰(zhàn)果。

1944年11月28日晚17:18時(shí)，射水魚(yú)號(hào)在日本伊豆諸島的藺灘波島外12英里處浮上水面，開(kāi)始給蓄電池充電，并抓緊搶修此前因故障停用的SJ雷達(dá)。

——射水魚(yú)號(hào)艇長(zhǎng)恩賴(lài)特中校

20:30時(shí)，雷達(dá)官波扎爾中尉報(bào)告雷達(dá)已修好。20:34時(shí)，艦橋上的瞭望員稱(chēng)視線中出現(xiàn)了“一座小島”，但波扎爾中尉在雷達(dá)上卻找不到這個(gè)目標(biāo)。片刻，他報(bào)告稱(chēng)目標(biāo)在潛艇30度方位。艇長(zhǎng)恩賴(lài)特中校大為光火，厲聲告訴他小島的正確方位在60度，并嚴(yán)令波扎爾中尉繼續(xù)修理。20:48時(shí)，波扎爾中尉大叫起來(lái)：長(zhǎng)官，雷達(dá)顯示方位028、距離24700碼，你的“小島”在移動(dòng)射水魚(yú)號(hào)！

大吃一驚的恩賴(lài)特中校以望遠(yuǎn)鏡觀察，在30度方向的水天線遠(yuǎn)端，有一疑似油輪的物體正以20節(jié)的速度向西南方向移動(dòng)，因目標(biāo)在的距離較遠(yuǎn)，海況極為惡劣，一時(shí)無(wú)法判別艦型。射水魚(yú)號(hào)經(jīng)1小時(shí)的水面狀態(tài)航行，接近目標(biāo)，恩賴(lài)特中校斷定那是日軍一艘28000噸的飛鷹型或大風(fēng)型航空母艦。此后的時(shí)間里，射水魚(yú)號(hào)一直跟蹤日軍航母適機(jī)下手，苦于航母進(jìn)行反潛規(guī)避，不斷改變航向。在錯(cuò)過(guò)三次攻擊機(jī)會(huì)后，29日03:16時(shí)，Z字形航行日軍航母剛好通過(guò)射水魚(yú)號(hào)正面1400碼外、70度方位，處于完美的攻擊位置。1分鐘后，日軍航母走出最后一個(gè)Z字的一剎那，射水魚(yú)號(hào)的首部魚(yú)雷發(fā)射管以8秒的間隔向目標(biāo)連續(xù)發(fā)射了4枚魚(yú)雷，稍后又以間隔25秒的頻率再度射出第5、第6枚魚(yú)雷。

6枚定深設(shè)置為3米的MK14-3A魚(yú)雷以46節(jié)航速直逼1280米外的日軍航母，由于當(dāng)時(shí)海面大風(fēng)，白浪滔天，雷跡不接近300米之內(nèi)根本無(wú)法發(fā)現(xiàn)，信濃號(hào)甚至連伸出水面的潛望鏡都沒(méi)注意到。47秒鐘過(guò)后，第一枚魚(yú)雷擊中目標(biāo)艦尾。射水魚(yú)號(hào)發(fā)射的6枚魚(yú)雷中2枚直接擊中信濃號(hào)右舷后部188-201號(hào)肋骨，1枚命中120號(hào)肋骨，1枚命中104號(hào)肋骨，2枚失的。

遭到美軍潛艇射水魚(yú)號(hào)攻擊的就是日本海軍大型裝甲航空母艦信濃號(hào)。

——信濃號(hào)遺留下來(lái)的唯一一張資料照片。拍攝于1944年11月11日在東京灣公式，當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行轉(zhuǎn)舵測(cè)試，艦體向右傾斜。

美軍潛艇沒(méi)事溜達(dá)，遭遇一連串巧合，如何擊沉世界最大航母？

我覺(jué)得美國(guó)人用四顆魚(yú)雷擊沉了二戰(zhàn)之中最大的航空母艦，是因?yàn)檫\(yùn)氣太好了。他們剛剛遇到是這艘航母狀態(tài)最差的時(shí)候，如果這艘航母的戰(zhàn)斗力是有的，戰(zhàn)斗狀態(tài)也是有的，那么美國(guó)的這個(gè)潛艇只有挨打的份。在1944年美國(guó)的轟炸機(jī)是接到一個(gè)命令要去轟炸日本的，而在太平洋上面射水魚(yú)號(hào)也一直在海洋的不遠(yuǎn)處，等待搭救被擊落的美軍飛行員，但是當(dāng)天的計(jì)劃是取消了，不來(lái)都來(lái)了，所以美軍就開(kāi)的這個(gè)射水魚(yú)號(hào)，在這個(gè)水域里面到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。結(jié)果他們碰上了二戰(zhàn)中最大的航母信濃號(hào)。

當(dāng)天晚上射水魚(yú)號(hào)又這么恰巧的遇到一些故障，所以他們只能浮在水面上去修理。為了檢測(cè)這一個(gè)修理的結(jié)果，它們的雷達(dá)是開(kāi)關(guān)了很多次，那么這個(gè)雷達(dá)如果一直處于開(kāi)和關(guān)的狀態(tài)的話(huà)，是非常容易被檢測(cè)到的。所以日本的信濃號(hào)也是檢測(cè)到了射水魚(yú)號(hào)的雷達(dá)信號(hào)的。但是非常奇怪的是，這艘航母明知道射水魚(yú)號(hào)就在附近，但是也沒(méi)有去開(kāi)火反而是逃跑了。

那么當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人以為射水魚(yú)號(hào)只是一個(gè)誘餌，是他們想要轟炸日本的第一步，所以是用了驅(qū)逐艦去驅(qū)逐他們的。而且當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)也覺(jué)得這樣的行為其實(shí)是在誘敵，所以下令不準(zhǔn)和一艘戰(zhàn)艦去靠近美國(guó)的射水魚(yú)號(hào)。后來(lái)信濃號(hào)是出現(xiàn)了故障，所以射水魚(yú)號(hào)是再次追上了興農(nóng)號(hào)。他們也抓住這次機(jī)會(huì)發(fā)出了四枚的魚(yú)雷，過(guò)了一陣子誘發(fā)出了兩枚，雖然說(shuō)只有四枚命中了興農(nóng)好，但是對(duì)于當(dāng)時(shí)的信濃號(hào)來(lái)講已經(jīng)是一個(gè)致命打擊，所以它就沉了。

關(guān)于射水魚(yú)號(hào)和射水魚(yú)號(hào)潛艇艦?zāi)锏慕榻B到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。