旗魚飛機(jī)(旗魚艦載機(jī))
溫馨提示:這篇文章已超過(guò)614天沒有更新,請(qǐng)注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
1、英文單詞“sailfish”是什么意思?
本篇文章給大家談?wù)勂祠~飛機(jī),以及旗魚艦載機(jī)對(duì)應(yīng)的相關(guān)信息,希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了關(guān)注我們祥龍魚場(chǎng)哦。
本文目錄一覽:
- 1、英文單詞“sailfish”是什么意思?
- 2、二戰(zhàn)期間,戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào)是怎么沉沒的?
- 3、納爾維克戰(zhàn)役的戰(zhàn)役過(guò)程
- 4、垂釣旗魚有什么訣竅?
英文單詞“sailfish”是什么意思?
sailfish
KK: []
DJ: []
n.
1. 旗魚
拉丁文學(xué)名:Histiophorus orientalis
英文名:Sailfish
簡(jiǎn)介
旗魚,又稱芭蕉魚 。一般體長(zhǎng)2000~3000毫米 。為太平洋熱帶及亞熱帶大洋性魚類 。分布于印度尼西亞至太平洋中部諸島,北至日本南部。中國(guó)產(chǎn)于南海諸島、臺(tái)灣海域、廣東、福建、浙江、江蘇、山東等沿海。旗魚呈圓筒形,稍側(cè)扁 ;背、腹緣鈍圓,較平直 。吻尖長(zhǎng),呈槍狀。眼小,側(cè)位。眼間隔寬平??诹汛螅谄街?;前頜骨與鼻骨向前延長(zhǎng)形成槍狀吻部,長(zhǎng)于下頜,上頜骨向后伸達(dá)眼后緣下方。體被針狀鱗。側(cè)線完全,在胸鰭上方漸向下彎曲后作直線延伸至尾部。尾鰭分叉較深。頭及體背側(cè)青藍(lán)色,背側(cè)有橫排列的灰白色圓斑,腹部銀白色,除臀鰭灰色外各鰭為藍(lán)黑色,第一背鰭鰭膜上密布黑色圓斑 。以小魚和烏賊類等軟體動(dòng)物為食。
外形特征
體形似月魚,但背腹寬闊,尾柄亦寬。頭吻部鈍圓。尾鰭外緣平直。背鰭大于臀鰭,背、臀鰭緣弧形,體色多變,有紅、淡黃、藍(lán)、紫紅等色,有深有淺,有偏藍(lán)或偏紅,上頜像劍樣向前突出。青褐色的身軀上,鑲有灰白色的斑點(diǎn),這些圓斑成縱行排列,看上去像一條條圓點(diǎn)線。旗魚的第一背鰭長(zhǎng)得又長(zhǎng)又高,前端上緣凹陷,它們豎展的時(shí)候,仿佛是船上揚(yáng)起的一張風(fēng)帆,又像是扯著的一面面旗幟。人們因此叫它旗魚。
第二背鰭與第一背鰭間有一段距離,第一背鰭前部鰭棘約為中部鰭棘長(zhǎng)的1/2。體側(cè)具許多淡色斑。第一背鰭特別高大,帆狀。腹鰭較長(zhǎng),僅有一枚鰭棘,可折疊入腹凹內(nèi),幾伸達(dá)臀鰭。除吻部裸露外,其余均被針狀圓鱗,多埋于皮下。尾柄較細(xì),每側(cè)有2個(gè)短而低的隆起嵴。吻向前延伸,長(zhǎng)而尖,似劍形。胸鰭位低。頭、體背為青藍(lán)色。
生活習(xí)性及釣法
旗魚種類較多,主要有真旗魚、目旗魚、黑皮旗魚、芭蕉旗魚,其習(xí)性大同小異。體延長(zhǎng),稍側(cè)扁,長(zhǎng)可達(dá)5米多。一般形體重60千克以上,有的可達(dá)600千克以上。前頜骨和鼻骨向前延伸,構(gòu)成尖長(zhǎng)喙?fàn)钗遣?,形似寶劍。體呈青褐色,有灰白色圓斑。第一背鰭長(zhǎng)而高,有黑色斑點(diǎn),像隨風(fēng)飄展的旗子,故稱旗魚。
?
這種魚為熱帶和亞熱帶大洋性上層魚類。性兇猛,游泳敏捷迅速,攻擊目標(biāo)時(shí),時(shí)速可達(dá)70英里,還可潛入800米深的水下。?
旗魚的攻擊力特強(qiáng)。它那骨質(zhì)利劍——尖長(zhǎng)喙?fàn)钗锊俊浅?jiān)硬。據(jù)有關(guān)資料記載:第二次世界大戰(zhàn)后期,一艘滿載石油的英國(guó)輪船“巴爾巴拉”號(hào)在大西洋上航行,就曾遭到旗魚的攻擊。當(dāng)時(shí),一條特大旗魚沖向“巴爾巴拉”號(hào),用“利劍”刺穿油輪的鋼板,海水從大窟窿里涌進(jìn)船艙,船員們驚慌失措,以為遭到了魚雷的襲擊,但并沒爆炸,船員們醒過(guò)神來(lái),在船體搖晃中看到一條大魚飛快地游向另一邊。過(guò)了一會(huì)兒,這條大魚回過(guò)頭來(lái),又朝船身沖來(lái),刺穿了船舷的另一個(gè)地方。結(jié)果,旗魚的“利劍”被折斷了,一個(gè)水手用繩索套住了魚尾巴,大家把這條魚拖到甲板上。經(jīng)測(cè)量,這條旗魚身長(zhǎng)5.28米(包括1.54米的吻部),體重660千克。
旗魚分布在大西洋、印度洋及太平洋,印度尼西亞、日本、美國(guó)和我國(guó)的東海南部和南海等水域,均有它的蹤跡。臺(tái)灣暖流(即黑潮,亦稱“日本暖流”)的本流是它的洄游區(qū)。每年10月中旬以后靠近沿岸。
首先有真旗魚洄游,接著有目旗魚洄游,春夏期間有黑皮旗魚洄游,夏秋有芭蕉旗魚洄游。洄游索餌期正是釣獲旗魚的大好季節(jié)。
?
旗魚屬肉食性魚類,常以(魚參)魚、烏賊、秋刀魚等為食。釣餌一般選用鮮活的真(魚參)、室(魚參)、飛魚、烏賊、魷魚、秋刀魚等,亦可使用塑膠制的烏賊、小魚、大蝦等擬餌。?
釣獲旗魚的方法主要有拖釣和拉釣兩種。?
進(jìn)行拖釣時(shí),一般應(yīng)使用正式的專門拖釣艇,并且應(yīng)有專門的裝備。釣竿應(yīng)輕得起80-30磅的拉力,最好選用專門的拖釣投竿。需配備大型繞線輪,并要預(yù)先卷上40號(hào)(直徑約1毫米)的優(yōu)質(zhì)尼龍線300~500米,作為母線。在母線下端通過(guò)大型返捻環(huán)連結(jié)“飛機(jī)”(即“鴿子”),其作用是使釣組飄浮于水面?!帮w機(jī)”下端亦通過(guò)反捻環(huán)連結(jié)鋼絲子線3~3.5米。子線末端裝擬餌或堅(jiān)固的釣鉤。這種裝備與釣獲金槍魚的拖曳釣魚具基本相同。?
施釣前,首先應(yīng)尋找或發(fā)現(xiàn)旗魚的游蹤。旗魚游泳的特點(diǎn)是,背鰭和尾鰭往往經(jīng)常露出水面,根據(jù)魚鰭的動(dòng)態(tài),即可判斷其魚群的游向。這時(shí),垂釣者應(yīng)設(shè)法將釣組拋到旗魚游向的前方。只要旗魚一旦發(fā)現(xiàn)餌食,就會(huì)張口吞進(jìn)餌鉤,并急忙潛入水中。在這種情況下,即可放出母線,當(dāng)被拉出200米左右時(shí),一般母線的出線即會(huì)變得緩慢些。這時(shí)要猛然煞住,并大力作合。這樣一來(lái),受驚的旗魚又會(huì)再度瘋狂奔游。垂釣者應(yīng)冷靜、沉著,通過(guò)放線、卷線、反復(fù)引遛,使其疲勞,一般情況下經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)左右,即可拉近船邊,借助助撈器,將它捕撈上船。?
進(jìn)行拉釣時(shí),也必須使用專用漁船。一般多采用“釣切”的方法,來(lái)釣獲旗魚。所謂“釣切”,就是先在船的兩邊各伸出一根拉力大、韌力強(qiáng)的大竹竿,竹竿的長(zhǎng)度應(yīng)為6米左右。并在其前端用不同粗細(xì)的線繩將母線捆在竹竿上,通常捆三道:最前端的捆線要細(xì)一些,第二道捆線稍粗,第三道捆線最粗。一般母線用堅(jiān)固的棕櫚繩充當(dāng)。子線亦用鋼絲制作。母線末端拴縛直徑為20厘米左右的球形浮漂。每條母線的長(zhǎng)度為500米左右,分別盤繞在兩個(gè)筐子里。?
施釣時(shí),將裝備有“釣切”設(shè)備的漁船駛向釣場(chǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有旗魚洄游時(shí),即可將釣組拋入水中,耐心等待。當(dāng)魚訊傳來(lái),拴捆母線和竹竿的線繩就會(huì)逐道斷裂,起到作合的作用。當(dāng)最后一道線繩斷開后,即由筐子里出線。等出線緩慢下來(lái),即可猛然拉動(dòng)母線,大力作合后,不斷拉線、放線,反復(fù)引遛,使釣住的旗魚精力耗盡,從而拉近船邊,借助助撈器,把它捕撈上船。?
值得注意的是,旗魚形體大,性兇猛,所以,在捕撈上船前的最后一刻,需用木槌照準(zhǔn)它的頭部猛力一擊,使之昏迷,再捕撈上岸。另外,將釣獲的旗魚拖近釣船時(shí),它有時(shí)會(huì)瘋狂地沖向船弦,用利劍似的長(zhǎng)吻撞壞或撞翻漁船,發(fā)生意外。這就要提前準(zhǔn)備好預(yù)防措施,以防萬(wàn)一。還有,如果釣獲的旗魚過(guò)大,切不可強(qiáng)拉硬拽。一旦發(fā)現(xiàn)無(wú)能為力時(shí),一定不可勉強(qiáng),應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷——切斷母線,“丟車保帥”,確保人身安全。
繁殖特點(diǎn)
雌雄魚容易區(qū)別,成熟生殖期的雄魚體色艷麗,處在發(fā)情階段的雄魚,體上星條紋散亂不齊;雌魚體色較暗,腹部寬大肥滿。產(chǎn)卵箱中要有水草、砂粒和增氧設(shè)備。雌魚排卵延續(xù)6-7天,每天10-20余粒不等。然后撈出雌魚,留下雄魚,雄魚極其愛護(hù)后代。增氧器輕輕增氧,不要停止。1周左右,仔魚陸續(xù)破膜而出。
游泳速度最快的動(dòng)物
旗魚可算是動(dòng)物中的游泳冠軍了,平時(shí)速90千米,短距離的時(shí)速約110千米。海豚是游泳能手,時(shí)速約60多千米。但是,它卻沒有旗魚游得快。根據(jù)游泳速度記錄,次序是:旗魚、劍魚、金槍魚、大槽白魚、飛魚、鱒魚,然后才輪到海豚。
旗魚游泳的時(shí)候,放下背鰭,以減少阻力;長(zhǎng)劍般的吻突,將水很快向兩旁分開;不斷擺動(dòng)尾柄尾鰭,仿佛船上的推進(jìn)器那樣。加上它的流線形身軀,發(fā)達(dá)的肌肉,擺動(dòng)的力量很大,于是就像離弦的箭那樣飛速地前進(jìn)了。
在美國(guó)佛羅里達(dá)半島大西洋海域,人們?cè)?jīng)觀察記錄了旗魚的游速。有一條旗魚,有一條旗魚,用了3秒鐘的時(shí)間,游了91.44米,合時(shí)速約110千米。
燒烤旗魚的做法
原料:
旗魚四片,小黃瓜一根。
調(diào)料:
(A)醬油三大匙,白糖半大匙,色拉油、紹酒各一大匙;
(B)醬油兩大匙,紹酒半大匙。
做法:
①將旗魚放入調(diào)料(A)中,腌30分鐘,其間必須上下翻幾次。
②將調(diào)料(B)放入容器中,罩上微波薄膜,高火約半分鐘。
③瀝干①的汁液,把旗魚排入盤中,罩上微波薄膜,高火2分鐘。[美食中國(guó)]
④以刷子蘸②的調(diào)料,涂抹在魚上。
⑤不罩上微波薄膜,高火2分鐘取出,涂抹調(diào)料,再高火2分鐘,最后再涂抹一次淋汁,即可盛盤,旁邊可裝飾一些小黃瓜。
二戰(zhàn)期間,戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào)是怎么沉沒的?
二戰(zhàn)期間,德國(guó)戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào)被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)最具殺傷力的海上死神,也是最安全的“永不沉沒”號(hào)。然而它在正式服役不到兩個(gè)星期后即沉入海中,關(guān)于它的沉沒原因以及那場(chǎng)激烈的海戰(zhàn)至今還吸引著很多人的好奇心。在俾斯麥號(hào)戰(zhàn)艦沉入大西洋后的第61個(gè)年頭,曾拍攝《泰坦尼克號(hào)》電影的詹姆斯·卡麥隆導(dǎo)演將使用先進(jìn)的深海探測(cè)儀器,重新探訪俾斯麥號(hào),并最終解開它沉沒的謎團(tuán)。
那是1941年,正值二戰(zhàn),世界上裝備最精良的戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào)——大多數(shù)軍事專家都這么認(rèn)為——從挪威的卑爾根港駛向遠(yuǎn)海時(shí)暴露了目標(biāo)。英國(guó)當(dāng)時(shí)最大的戰(zhàn)艦胡德號(hào)加入了追擊的行列,但卻在隨后發(fā)生的戰(zhàn)斗中被俾斯麥號(hào)擊沉。英國(guó)決意報(bào)復(fù),派遣羅德尼號(hào)和喬治五世號(hào)戰(zhàn)艦,隨同100艘其它艦船向俾斯麥號(hào)進(jìn)發(fā)。近2,000英里的追擊后,艦隊(duì)在法國(guó)布雷斯特以西400英里處趕上了它。俾斯麥號(hào)在強(qiáng)大的炮火攻擊下沉入海底,只有一百名海員獲救?!拔蚁M麘?zhàn)爭(zhēng)永遠(yuǎn)消失,”一位在英軍的炮火中幸存下來(lái)的德國(guó)老兵曾經(jīng)感慨地說(shuō),“對(duì)我來(lái)講,俾斯麥號(hào)就是死神的象征?!?1年后,幾位幸存下來(lái)的二戰(zhàn)老兵又聚在一起。是時(shí)間,使他們化敵為友。提起當(dāng)年的那段往事,這些髦耋老人唏噓不已。
“俾斯麥號(hào)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的船。第一次登上俾斯麥號(hào)的時(shí)候,我想,這艘船絕對(duì)安全。沒有人相信它會(huì)沉沒。”俾斯麥號(hào)在德國(guó)漢堡秘密建成,于1939年下水。它是希特勒極度自大的表現(xiàn),是一架屠殺機(jī)器。它的身長(zhǎng)達(dá)830英尺(約252米),幾乎和泰坦尼克號(hào)相當(dāng),而且還要寬出30英尺(約9米)。它的裝甲極厚,重量幾乎是泰坦尼克號(hào)的兩倍。盡管塊頭很大,但在15萬(wàn)馬力引擎的推動(dòng)下,俾斯麥號(hào)的航速可達(dá)32節(jié)(時(shí)速59.2公里)。每個(gè)炮管口徑15英寸,重25萬(wàn)磅,能摧毀15英里以外的船只。側(cè)面裝甲厚13英寸(約33厘米),可以抵御魚雷和最大口徑炮彈的襲擊。當(dāng)時(shí)德國(guó)海軍賦予俾斯麥號(hào)的任務(wù)是,搜尋并摧毀向英國(guó)運(yùn)送食物和補(bǔ)給的北大西洋護(hù)航艦隊(duì),以迫使英國(guó)投降。
1941年5月24日,俾斯麥號(hào)駛出丹麥海峽,即與英國(guó)戰(zhàn)艦胡德號(hào)和威爾士親王號(hào)相遇。胡德號(hào)和俾斯麥號(hào)全速駛向?qū)Ψ?,胡德?hào)首先開火,俾斯麥號(hào)進(jìn)行還擊。胡德號(hào)的彈藥庫(kù)中彈,船尾被炸開并因此沉沒。船上1415人中只有3人幸存。隨后威爾士親王號(hào)也受到重創(chuàng)而被迫撤退?!靶r(shí)候我們就接受了這樣的教育,說(shuō)英國(guó)人是我們的敵人。雖然我沒見過(guò)他們。胡德號(hào)沉沒的時(shí)候,我們的船上歡聲雷動(dòng)??粗切╋h在大洋中的海員,不知他們有多少人能幸存下來(lái)。但是我們中不少人都意識(shí)到,他們像我們一樣,也是人。真不明白他們?yōu)槭裁淳统闪宋覀兊臄橙??!?/p>
那個(gè)早上,俾斯麥號(hào)上的卡爾和沃爾特和其他德國(guó)海軍士兵感到了勝利的喜悅。他們炸沉了強(qiáng)大的胡德號(hào),重創(chuàng)了威爾士親王號(hào)。他們是祖國(guó)的英雄,俾斯麥號(hào)是不可戰(zhàn)勝的。胡德號(hào)沉沒的消息在英國(guó)引起了強(qiáng)烈的震動(dòng)。胡德號(hào)幾乎就是友愛之船,它是皇家海軍的象征。這象征輕而易舉就被摧毀,無(wú)疑在關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)英國(guó)人的士氣造成了致命的打擊。首相邱吉爾深思熟慮之后,集結(jié)各處的海上力量,將矛頭一起指向俾斯麥號(hào),準(zhǔn)備將它摧毀。
1941年5月26日,俾斯麥號(hào)在海上遇到了風(fēng)暴。它在狂暴的海洋中穿行,目標(biāo)是法國(guó)海岸的安全地點(diǎn)。但英國(guó)人的進(jìn)攻也開始了。5架魚雷轟炸機(jī)穿越風(fēng)暴向俾斯麥號(hào)發(fā)起猛攻,一顆魚雷命中方向舵,俾斯麥號(hào)兜起了圈子。英軍艦隊(duì)圍攏過(guò)來(lái),準(zhǔn)備實(shí)施摧毀?!拔耶?dāng)時(shí)在無(wú)線電室,聽說(shuō)許多戰(zhàn)艦開過(guò)來(lái),我們陷入了包圍之中。”1941年5月27日清晨,俾斯麥號(hào)上的德國(guó)水兵準(zhǔn)備迎戰(zhàn)。
8點(diǎn)47分,英軍海軍上將約翰·托維命令羅德尼號(hào)和喬治五世號(hào)戰(zhàn)艦向俾斯麥號(hào)開火,一時(shí)炮彈齊發(fā)。不久另外三艘戰(zhàn)艦也加入了戰(zhàn)斗。一發(fā)發(fā)炮彈從俾斯麥號(hào)的上層船體和海員中穿過(guò)。英軍的轟炸持續(xù)了一個(gè)半小時(shí),共向俾斯麥號(hào)投擲了2,876發(fā)炮彈。俾斯麥號(hào)上烈火熊熊,濃煙滾滾,卻依然在海面上掙扎。托維命令多塞特郡號(hào)巡洋艦發(fā)射魚雷。他們共發(fā)射了3顆,5分鐘后即上午10點(diǎn)40分,俾斯麥號(hào)墜入了深淵。
61年后的2002年5月27號(hào)上午10點(diǎn)40分,科學(xué)探險(xiǎn)小隊(duì)乘坐凱爾迪什號(hào)俄羅斯海洋研究船來(lái)到了沉船地點(diǎn)。詹姆斯·柯麥隆率領(lǐng)的這支小隊(duì)共有32人,由科學(xué)家、歷史學(xué)家以及俾斯麥號(hào)幸存者組成。凱爾迪什號(hào)攜帶了兩個(gè)深潛器:“和平1號(hào)”和“和平2號(hào)”,它們都可以潛入兩萬(wàn)英尺(約6100米)的深水。
在來(lái)到德國(guó)基爾之前,科學(xué)家們已經(jīng)進(jìn)行了一年的準(zhǔn)備。5天前,和當(dāng)年的俾斯麥號(hào)一樣,探險(xiǎn)隊(duì)乘坐研究船,沿基爾運(yùn)河航行。5月28日凌晨5點(diǎn)45分,探險(xiǎn)小隊(duì)的兩架載人探測(cè)器開始向著3英里深的海底自由下落。下降過(guò)程需要花上3個(gè)小時(shí),自由下落16,000英尺,才能抵達(dá)海底。當(dāng)年,同樣的旅程,俾斯麥號(hào)只花了10分鐘。在浮力和水壓的作用下,俾斯麥號(hào)船尾斷裂脫落,船體俯沖而下,像一顆35,000噸重的鋼鐵炮彈,徑直沖向海洋深處。
俾斯麥號(hào)在海底撞出一個(gè)大坑,殘?jiān)樾妓奶幖婏w,形成了巨大的煙云。它撞上了海底火山的側(cè)面,并沿著山體下滑,在海底的濕泥中拖出一道深槽。船體推擠著前方的海床,以排山倒海之勢(shì)一頭扎入海泥之中,沿斜坡下滑了三分之二英里。強(qiáng)大的海流撕落了這艘旗艦的船橋。在船體的猛推下它翻了個(gè)身,倒立起來(lái),就像一幢4層樓高的建筑從天而降。
詹姆斯小組根據(jù)建造設(shè)計(jì)圖制作了俾斯麥號(hào)每處甲板的詳細(xì)圖表。德國(guó)老兵卡爾的崗位在秘密通信室:“我每天的任務(wù)就是對(duì)來(lái)自外面的任何通信和情報(bào)進(jìn)行分析,書寫海軍總部和總指揮之間的基本通信。副官的艙室在隔壁,他會(huì)口述命令和其它信息讓我處理。比如希特勒5月15日登船的時(shí)候,他就告訴我希特勒將在何時(shí)、何處登船。下面的事情我們一點(diǎn)都不知道。我們都很天真,從來(lái)不問(wèn),他們也從來(lái)不告訴我們?!?/p>
俾斯麥號(hào)上裝備了4座口徑15英寸的巨炮,由于它們完全靠重力固定,因此當(dāng)戰(zhàn)艦傾覆的時(shí)候它們沉入了海底。每座炮的長(zhǎng)度都超過(guò)了100英尺,重量約為1,900噸。如今,艦炮沉默了,炮管成了海葵的家,防空炮仍然直指天空。
潛水器來(lái)到了位于船尾的機(jī)庫(kù)。俾斯麥號(hào)上有4架阿拉朵-196型水上飛機(jī),可以借助彈射器起飛。但打開機(jī)庫(kù)的門,里面只剩飛機(jī)殘骸。在大海戰(zhàn)的前一天晚上,艦長(zhǎng)曾想把盡可能多的情況和報(bào)告通過(guò)水上飛機(jī)送回基地,船上的人也都把便條或信件交給飛行員,希望帶給自己所愛的人。可是起飛彈射器出現(xiàn)了無(wú)法解決的故障。所以最后飛行員也沒有離開。海戰(zhàn)中,機(jī)庫(kù)被直接擊中。
潛水小組也看到了位于艦尾最末端的巨炮。在俾斯麥號(hào)的最后時(shí)刻,卡爾、沃爾特和海因茨就曾躲在它的后面。潛水小組看到英國(guó)戰(zhàn)艦發(fā)出的炮彈大多數(shù)擊在左舷,所以這一側(cè)的上層甲板受損嚴(yán)重,火焰剝掉了漆面。探測(cè)器發(fā)現(xiàn)了一個(gè)好像是炮彈炸出來(lái)的洞。有一種穿甲彈重達(dá)一噸,飛行速度是音速的2.5倍。擊中目標(biāo)后,彈頭刺穿裝甲拋擲出致命的霰彈,并以亞音速拋出被稱為“車輪”的裝甲碎片。霰彈和碎片會(huì)進(jìn)一步穿透內(nèi)層的墻壁,釋放出更為致命的霰彈。在約百分之一秒后,彈頭在船體內(nèi)部爆炸,有巨大的殺傷力。德軍和英軍在當(dāng)時(shí)都使用了同一類型的穿甲彈。但真的是英國(guó)人的炮火將它擊沉的嗎?據(jù)幸存的德國(guó)海員說(shuō),俾斯麥號(hào)是根據(jù)上面的命令自己炸沉的。他們更愿意相信,即使在最后的關(guān)頭,也能夠主宰自己的命運(yùn)。
“戰(zhàn)艦無(wú)法再移動(dòng),我們將戰(zhàn)斗到最后,元首萬(wàn)歲?!边@突然的消息震驚了所有的人。艦長(zhǎng)林德曼的話也像宣布了死刑。船員們已準(zhǔn)備好在黎明前做最后一戰(zhàn)。研究人員希望通過(guò)分析戰(zhàn)斗痕跡,解開歷時(shí)60多年的謎題。他們將對(duì)俾斯麥號(hào)進(jìn)行徹底的損傷檢查。在船首,一個(gè)具有歷史意義的彈頭被發(fā)現(xiàn)了。最初胡德號(hào)被俾斯麥號(hào)擊沉?xí)r,威爾士親王號(hào)也遭受重創(chuàng),但在絕望的反擊中,炮手給了俾斯麥號(hào)關(guān)鍵性的一擊。炮彈從左至右穿透艦首,留下一個(gè)六英尺寬的豁口。雖然被擊中的位置高于吃水線,可洶涌的風(fēng)暴向俾斯麥號(hào)內(nèi)部灌入了大量海水。另一發(fā)炮彈擊中了側(cè)舷裝甲的下方,海水灌入一個(gè)鍋爐室,使船體向左傾斜了9度。這樣的損傷使得當(dāng)時(shí)的艦長(zhǎng)林德曼無(wú)法再全速前進(jìn),這最終決定了俾斯麥號(hào)的命運(yùn)。
在尾舵的機(jī)房里,他們又找到了一個(gè)扭轉(zhuǎn)歷史的魚雷彈洞。當(dāng)時(shí)的英國(guó)飛行員中有很多之前并沒有開過(guò)旗魚飛機(jī),也沒有戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)天很黑,天氣也非常惡劣,他們用了兩個(gè)小時(shí)才找到俾斯麥號(hào),隨即從左右兩舷展開攻擊。他們駕著又舊又慢的飛機(jī)在俾斯麥號(hào)上空飛行,對(duì)抗著防空炮火織成的密集的火力網(wǎng),竭盡全力組織進(jìn)攻。一次次貼著海面逼近,緊挨著甲板拉起來(lái),穿過(guò)防空火力網(wǎng),升入云層。他們盡一切可能使魚雷攻擊船體的側(cè)面,如此無(wú)畏的攻擊在第二次世界大戰(zhàn)中非常罕見。
俾斯麥號(hào)成功地躲了無(wú)數(shù)的魚雷,只有一枚除外。這唯一的一枚魚雷居然命中了右舷的方向舵,使俾斯麥號(hào)只能在原地打轉(zhuǎn)。這是致命的一擊。船員盡最大努力想進(jìn)行修復(fù),可咆哮的海水一涌而入,把他們推了回來(lái),甚至根本無(wú)法了解損傷情況。俾斯麥號(hào)的指揮官盧金斯當(dāng)即拍發(fā)了一封簡(jiǎn)短的電報(bào)給德國(guó)海軍指揮部:“戰(zhàn)艦無(wú)法再移動(dòng),我們將戰(zhàn)斗到最后,元首萬(wàn)歲?!边@突然的消息震驚了船員和船上的無(wú)線電通訊員。電報(bào)內(nèi)容在船員間迅速傳播。凌晨,艦長(zhǎng)林德曼宣布船員可以到儲(chǔ)備庫(kù)里隨意取自己需要的東西,他的話就像宣布了死刑。船員們?cè)诶杳髑耙褱?zhǔn)備好最后一戰(zhàn)。
破曉后,英國(guó)海軍上將托維首先命令在27,000碼外向俾斯麥號(hào)開火。然后他不斷靠近,直到把距離拉近到3,000碼。在這樣的距離炮彈幾乎是平射的。它們洞穿了炮塔,鑿開了上層結(jié)構(gòu)的裝甲。顯然他們要報(bào)復(fù)德國(guó)人對(duì)胡德號(hào)所做的一切。托維下令讓喬治五世號(hào)盡可能靠近俾斯麥號(hào),這樣他就可以透過(guò)望遠(yuǎn)鏡看到巨大的戰(zhàn)艦遭受炮火轟擊的場(chǎng)面。
英國(guó)炮手的主攻目標(biāo)是船橋,他們想摧毀戰(zhàn)艦的大腦。炮火指揮官施奈德曾在指揮塔內(nèi)對(duì)四門主炮發(fā)號(hào)施令。但上午9點(diǎn)02分,羅德尼號(hào)一發(fā)16英寸的炮彈直接命中指揮塔,撕開了甲板,炸開了14英寸厚的裝甲防護(hù)門。施奈德和其他指揮官立即喪命,俾斯麥號(hào)上的火炮就此失控。在英國(guó)艦隊(duì)向俾斯麥號(hào)發(fā)射的2,876枚炮彈中,有七百多發(fā)是可以穿透裝甲的14或16英寸炮彈。下潛小組驚訝地發(fā)現(xiàn),在戰(zhàn)艦的裝甲帶上只有4個(gè)穿透孔。這意味著七百發(fā)炮彈中只有4發(fā)穿透。如果是這樣,沉船應(yīng)該另有原因。多塞特郡號(hào)上的英國(guó)船員聲稱,在俾斯麥號(hào)沉沒前幾分鐘,他們有3發(fā)魚雷擊中目標(biāo)。會(huì)是魚雷嗎?
要找到魚雷彈孔,下潛小組必須檢查更下層的船體,但遺憾地是,下層船體出現(xiàn)了很長(zhǎng)的裂縫,推測(cè)是在降落到海底時(shí)受沖擊而迸裂的。魚雷的痕跡已經(jīng)無(wú)從辨別。經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的考察和取證,下潛小組發(fā)現(xiàn)的所有證據(jù)都支持了德國(guó)人的說(shuō)法。雖然英國(guó)海軍上將托維不斷要求拉近和俾斯麥號(hào)的距離,直到火炮能夠成零角度平射,但由于彈道過(guò)平,無(wú)法形成致命傷,炮彈也由于水的阻力而無(wú)法擊中下層船體。炮彈炸毀了船橋,殺死了船員,但沒有破壞船體的核心,并未使它沉沒,只是在不斷的折磨它。為了拯救自己逃出狂轟濫炸,船員們鑿沉了自己的船。
當(dāng)時(shí)俾斯麥號(hào)的水手卡爾、沃爾特和海因茨知道,他們必須棄船。人們慌張地?fù)頂D著,來(lái)到左舷的甲板上。“我跑到左舷甲板上的時(shí)候,到處都是火焰和受傷的人?!焙R虼脑谶@里遇到他的一個(gè)朋友,腿被炸飛了。那個(gè)人跟他要最后一支煙,他遞過(guò)去了,這是他最難忘的一幕。海因茨繼續(xù)向船尾跑去,和其他20幾個(gè)幸存者一起穿上救生衣,然后他喊了最后一句口號(hào):德國(guó)人民和祖國(guó)萬(wàn)歲,隨后他們就從甲板上滑進(jìn)了水里。最初大家都圍在他的身邊,然后就各自散開了。就像海面上起起伏伏的木塞子。一千多人在冰冷的海水中喪生。
“在英國(guó)戰(zhàn)艦多塞特郡號(hào)上,我們明白了,他們也可以成為我們的朋友。我們得到了最好的待遇,那是你對(duì)待朋友,而不是敵人的方式。我們?cè)俅蜗蚰切┦ド?,那些永遠(yuǎn)無(wú)法回家的人們致敬。60多年來(lái),他們的靈魂沉積在深深的海底,在這里的寧?kù)o中安息。戰(zhàn)友們,你們沒有被忘卻,我們會(huì)記住你們,即使是在和平年代。”偉大的戰(zhàn)艦逝去了,更可怕的武器取代了它們。俾斯麥號(hào)現(xiàn)在成為了海洋動(dòng)物的家園,靜靜地守衛(wèi)著海底世界。對(duì)于這個(gè)世界曾經(jīng)發(fā)生的瘋狂,它將時(shí)刻提醒人們不要忘記。
納爾維克戰(zhàn)役的戰(zhàn)役過(guò)程
1940年4月9日凌晨4時(shí),九艘德國(guó)驅(qū)逐艦沿長(zhǎng)長(zhǎng)的峽灣迫近納爾維克,一艘留在峽灣入口處負(fù)責(zé)警衛(wèi)。兩艘戰(zhàn)斗巡洋艦繼續(xù)向北巡航。這里已經(jīng)接近北極圈,濃霧彌漫中,英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦“聲望”號(hào)突然出現(xiàn),德國(guó)的戰(zhàn)列巡洋艦立即迎上前去,雙方在風(fēng)雪中進(jìn)行了一場(chǎng)短促的激戰(zhàn),“聲望”號(hào)被命中283毫米炮彈2發(fā),但都是啞彈,“聲望”號(hào)的381毫米主炮也3次擊中“格奈森瑙”號(hào),造成了一些損傷,越來(lái)越大的暴風(fēng)雪令雙方都感到頭痛,德國(guó)軍艦隨即消失在暴風(fēng)雪中。
幾乎在同一時(shí)刻,邦迪的驅(qū)逐艦沖進(jìn)了納爾維克,2艘挪威岸防裝甲艦“艾德茲伏爾德”號(hào)、“挪奇”號(hào)向德國(guó)人發(fā)出警告,狡猾的邦迪一面假裝談判,一面卻突然發(fā)射魚雷把“艾德茲伏爾德”號(hào)擊沉,“挪奇”號(hào)見狀,立即開火還擊,擊傷2艘德國(guó)驅(qū)逐艦,但寡不敵眾,很快也被擊沉,由于當(dāng)?shù)伛v軍司令是吉斯林分子,德國(guó)人在登陸時(shí)沒有受到任何阻撓,順利占領(lǐng)了納爾維克。按照預(yù)先計(jì)劃,在遣送陸軍部隊(duì)上岸后,邦迪應(yīng)該立即返航,因?yàn)轳R沙爾海軍上將的兩艘戰(zhàn)列巡洋艦不能長(zhǎng)期待在海上,而驅(qū)逐艦本身又太脆弱,但是他著急也沒用,原定來(lái)接應(yīng)的3艘油輪有1艘被挪威岸炮擊沉,另1艘為風(fēng)浪所阻,只有1艘及時(shí)趕到,缺乏燃料的德國(guó)驅(qū)逐艦只好繼續(xù)留在納爾維克。為防備不測(cè),邦迪命令驅(qū)逐艦分散駐泊,他本人坐鎮(zhèn)旗艦“威廉·海德坎普”號(hào),與“勒德爾”號(hào)、“安東·施米特”號(hào)、“呂德曼”號(hào)、“阿尼姆”號(hào)共5艘驅(qū)逐艦留在港口內(nèi),“格奧爾格·蒂勒”號(hào)、“岑克爾”號(hào)和“吉澤”號(hào)進(jìn)駐北面的赫簡(jiǎn)斯峽灣,“庫(kù)納”號(hào)和“埃里希·克勒納”號(hào)駛進(jìn)巴蘭根峽灣,如此一來(lái),3支編隊(duì)就可以相互接應(yīng)。 第二天,英國(guó)人果然發(fā)動(dòng)了反擊。這就是納爾維克海灣的第一次海戰(zhàn)。 英國(guó)人也沒閑著,4月8日,4艘英國(guó)驅(qū)逐艦剛在韋斯特峽灣的入口處布設(shè)了一個(gè)雷障,由沃爾伯頓·李海軍上校指揮的第2驅(qū)逐艦大隊(duì)為這些布雷艦艇進(jìn)行掩護(hù)。德軍占領(lǐng)納爾維克的消息傳來(lái)后,英國(guó)海軍部命令第2驅(qū)逐艦大隊(duì)立即消滅德國(guó)艦隊(duì),奪回納爾維克,雖然情況不明,但沃爾伯頓·李海軍上校仍然回電:擬于4月10日晨殺入納爾維克。坐鎮(zhèn)“厭戰(zhàn)”號(hào)戰(zhàn)列艦指揮挪威戰(zhàn)事的惠特沃斯海軍中將擔(dān)心驅(qū)逐艦的力量不夠,致電沃爾伯頓·李詢問(wèn)他將如何行動(dòng),后者言簡(jiǎn)意賅的復(fù)電:立即進(jìn)攻!
4月9日夜間,納爾維克港外濃霧彌漫、風(fēng)雪交加,能見度不足400米,沃爾伯頓·李的5艘驅(qū)逐艦小心翼翼地駛?cè)肓隧f斯特峽灣,他以旗艦“勇敢”號(hào)為先導(dǎo),“獵人”號(hào)、“哈沃克”號(hào)、“霍特斯珀”號(hào)和“敵愾”號(hào)隨后跟進(jìn)。在巧妙地躲過(guò)了4艘U型潛艇布設(shè)的警戒線后,英國(guó)人沖進(jìn)了港內(nèi)?!盎籼厮圭辍碧?hào)和“敵愾”號(hào)負(fù)責(zé)壓制岸炮,其余3艘直撲毫無(wú)準(zhǔn)備的德國(guó)驅(qū)逐艦,夢(mèng)鄉(xiāng)中的德國(guó)人受到了突然襲擊。“勇敢”號(hào)攻擊停在最外面的“威廉·海德坎普”號(hào),連發(fā)3條魚雷,接著又向港口設(shè)施發(fā)射了4條魚雷,同時(shí)還以艦首的120毫米火炮猛轟“威廉·海德坎普”號(hào),1發(fā)炮彈直接命中后者的艦橋,正在那里指揮戰(zhàn)斗的邦迪海軍準(zhǔn)將當(dāng)即殞命(半年后,1940年10月17日,被追授騎士十字勛章),其他人員非死即傷,在震天的爆炸聲中,“威廉·海德坎普”號(hào)沉沒了。這時(shí)“獵人”號(hào)和“哈沃克”號(hào)也加入了攻擊,德艦“勒德爾”號(hào)被炮彈擊中,帶著周身的大火爆炸沉沒,“安東·施米特”號(hào)連中2條魚雷,為避免沉沒,艦長(zhǎng)決定在岸邊搶灘擱淺。德國(guó)人被突如其來(lái)的攻擊打得暈頭轉(zhuǎn)向,在失去指揮的情況下,只能以零亂的射擊倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn),英國(guó)人則在煙幕掩護(hù)下順利撤至港外。稍事休整后,沃爾伯頓·李再率5艘驅(qū)逐艦沖入港口,這次停在港內(nèi)的德國(guó)商船成了他們的目標(biāo),6艘商船相繼被擊沉,港口混亂不堪,到處一片火海,不到一個(gè)小時(shí),英國(guó)人就取得了完全勝利。
可是,正當(dāng)沃爾伯頓·李海軍上校決定撤退時(shí),情況突然發(fā)生了變化,3艘從赫簡(jiǎn)斯峽灣趕來(lái)增援的德國(guó)驅(qū)逐艦出現(xiàn)了,他們決心為自己的司令官?gòu)?fù)仇。久戰(zhàn)疲憊的英國(guó)人且戰(zhàn)且退,但當(dāng)他們駛到巴蘭根峽灣時(shí),另外2艘德國(guó)驅(qū)逐艦露面了,這次幸運(yùn)女神站在了德國(guó)人一邊,前后夾擊之下,英國(guó)人無(wú)處可退,這次德國(guó)人有了新指揮官,第4驅(qū)逐艦支隊(duì)的貝伊上校接替了已死的邦迪。德國(guó)驅(qū)逐艦“格奧爾格·蒂勒”號(hào)上威力強(qiáng)大的主炮瞄準(zhǔn)“勇敢”號(hào)連連噴出火舌,后者的艦橋和艦首全被擊毀,沃爾伯頓 ·李海軍上校當(dāng)即陣亡(被追授維多利亞十字勛章,他是二戰(zhàn)中最先獲得此榮譽(yù)的英軍軍人),幾分鐘后,“勇敢”號(hào)沉入大海,德國(guó)人的炮火和魚雷又集中到“獵人”號(hào),幾條魚雷把“獵人”號(hào)送入了海底,“霍特斯珀”號(hào)和“敵愾”號(hào)也都被擊傷,但他們?cè)凇肮挚恕碧?hào)的掩護(hù)下,總算撤到港外。這時(shí),倒霉的德國(guó)彈藥運(yùn)輸船“保恩·費(fèi)爾斯”號(hào)剛好駛到納爾維克,怒氣沖天的“哈沃克” 號(hào)二話沒說(shuō),迎頭給了它一陣高爆炮彈,“保恩·費(fèi)爾斯”號(hào)在驚天動(dòng)地的爆炸聲中燒成了一團(tuán)火球。2艘德國(guó)潛艇U—25號(hào)和U—51號(hào)企圖攔截逃跑的英國(guó)人,但是連續(xù)發(fā)射的幾枚魚雷,都失去準(zhǔn)頭打在附近的巖石上,只好眼睜睜地看著英國(guó)人離去。 在失去了英勇善戰(zhàn)的沃爾伯頓·李海軍上校后,英國(guó)人自然不會(huì)罷休,而且德國(guó)人在納爾維克沒有大型艦艇的事實(shí)已經(jīng)暴露,于是,惠特沃斯海軍中將決定立即展開反擊。4月13日,由厭戰(zhàn)號(hào)戰(zhàn)列艦和9艘驅(qū)逐艦組成的一支英國(guó)艦隊(duì)駛抵納爾維克,這天清晨,納爾維克籠罩在一片細(xì)雨之中,能見度只有6海里,惠特沃斯以“伊卡洛斯”號(hào)驅(qū)逐艦為先導(dǎo),其它艦艇魚貫而行,“厭戰(zhàn)”號(hào)殿后,長(zhǎng)驅(qū)沖入港口,1架“旗魚”式飛機(jī)從“厭戰(zhàn)”號(hào)上彈射升空,德國(guó)人的部署暴露無(wú)遺。
“伊卡洛斯”號(hào)和“庫(kù)納”號(hào)在第一時(shí)間互相發(fā)現(xiàn),“庫(kù)納”號(hào)一邊發(fā)出警報(bào),一邊迅速后撤,但其它英艦相繼投入戰(zhàn)斗,“庫(kù)納”號(hào)很快被擊傷,只好自沉于赫簡(jiǎn)斯峽灣,英國(guó)人在隆隆的炮聲中沿著峽灣繼續(xù)向前推進(jìn),“埃里?!た死占{”號(hào)快速逃跑,隱藏在峽灣的拐角處企圖襲擊英艦,可惜被“旗魚”式飛機(jī)發(fā)現(xiàn),英國(guó)驅(qū)逐艦隨即對(duì)它連發(fā)5枚魚雷,“厭戰(zhàn)”號(hào)上的380毫米大炮也瘋狂地向它傾瀉炮火,“埃里?!た死占{”號(hào)幾乎在瞬間就被撕成碎片。雖然力量懸殊,但貝伊上校仍然勇敢地率領(lǐng)“格奧爾格·蒂勒”號(hào)、“阿尼姆” 號(hào)、“呂德曼”號(hào)和“岑克爾”號(hào)前來(lái)迎戰(zhàn),“厭戰(zhàn)”號(hào)急忙掉轉(zhuǎn)炮口,協(xié)同驅(qū)逐艦對(duì)付這一攻擊,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的激戰(zhàn),德國(guó)人終于不支后退,貝伊眼看大勢(shì)已去,命令各艦向倫巴克斯灣退卻,但這條全長(zhǎng)9公里的峽灣是一條死胡同,德國(guó)人成了甕中之鱉。在英國(guó)人的追擊下,不肯投降的德國(guó)人紛紛把艦艇鑿沉,惟一的例外是“格奧爾格·蒂勒”號(hào),它被尾隨而來(lái)的英艦堵在魯泊默根峽灣,炮彈已經(jīng)用完,艦上僅剩的武器是2枚魚雷,但艦長(zhǎng)仍然決定進(jìn)行反擊。第一枚魚雷因發(fā)射錯(cuò)誤,打在巖石上,另一枚打中了英國(guó)驅(qū)逐艦“愛斯基摩”號(hào)的艦首,最后一擊結(jié)束后,艦長(zhǎng)命令全體船員棄艦,其它德國(guó)驅(qū)逐艦不是被擊沉,就是被迫自沉。到當(dāng)天傍晚,曾經(jīng)浩浩蕩蕩開進(jìn)納爾維克的德國(guó)驅(qū)逐艦隊(duì)已經(jīng)全軍覆沒,無(wú)一幸存,而英國(guó)人幾乎沒有什么損失。 德軍的海軍被全殲后,3300名官兵中的2500~2600名幸存海軍官兵上岸,被組成了五個(gè)“水兵山區(qū)陸戰(zhàn)”營(yíng),穿上繳獲的挪威軍隊(duì)的制服,利用繳獲的挪威軍隊(duì)的武器,加入了山地兵的行列,一起抵御盟軍的進(jìn)攻。此役后,幸存的德海軍U-64潛艇官兵決定用火絨草〔Edelweiss,即雪絨花〕來(lái)作為他們的新潛艇的標(biāo)志符號(hào)。 另一方面,一些德軍水兵被俘后,因?yàn)樯泶┡餐婈?duì)的制服而沒有被當(dāng)成戰(zhàn)俘對(duì)待——被當(dāng)成間諜而槍決。
1940年4月14日,第一批英軍地面先頭部隊(duì)第二十四衛(wèi)隊(duì)旅〔24th (Scots Irish) Guards Brigade〕兩個(gè)連在納爾維克西北方五十五公里的哈爾斯塔〔Harstad〕登陸。此后的六周內(nèi),盟軍對(duì)納爾維克的德軍發(fā)動(dòng)了連續(xù)的圍攻。英軍戰(zhàn)艦和波蘭驅(qū)逐艦〔在波蘭投降后,逃到英國(guó)歸英軍指揮〕“雷電〔Orp Grom〕”號(hào)和“閃電〔Orp Blyskawica〕”號(hào)在峽灣外不斷巡弋,不時(shí)炮擊岸上德軍的目標(biāo)。德軍的轟炸機(jī)則對(duì)盟軍軍艦發(fā)動(dòng)猛烈轟炸,擊沉了“雷電”號(hào)。同日,在哈爾斯塔附近的海域,英軍驅(qū)逐艦擊沉了德軍的另一艘U-49潛艇。十五日,英軍第二十四衛(wèi)隊(duì)旅主力也達(dá)到了哈爾斯塔。哈爾斯塔位于烏夫特峽灣對(duì)面的欣厄于〔Hinnoy〕島上,不能對(duì)納爾維克的德軍構(gòu)成直接的威脅。該處英軍由陸軍少將麥克西〔Mackesy〕指揮。
當(dāng)時(shí)德軍的情況是:海軍被消滅后,在納爾維克北面和南面,還駐有挪威軍隊(duì),海上和陸上交通都斷絕了,補(bǔ)給只能依靠空軍。而且4月11日后,挪威軍隊(duì)的抵抗變得有組織和頑強(qiáng)起來(lái)。在缺乏兵員補(bǔ)充和物質(zhì)補(bǔ)給的條件下,面對(duì)兵力占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的盟軍,4500名德軍很難守住現(xiàn)有陣地。由于德軍主力被部署在挪威南部,距離納爾維克最近的德軍部隊(duì)是650公里以外的挪威中部港口特隆赫姆,而且他們也只是一支1700人的登陸部隊(duì),也要面對(duì)兵力占優(yōu)的盟軍。4月15日,德軍情報(bào)部門得知英軍重兵已經(jīng)抵達(dá)納爾維克附近的羅弗敦群島,希特勒非常慌張,都已經(jīng)打算命令迪特爾將軍放棄納爾維克,后撤到特隆赫姆了。但是由于約德爾將軍的力諫——南撤行不通,飛機(jī)運(yùn)只能一小批一小批的進(jìn)行,損失會(huì)太大——才作罷。趁著英軍行動(dòng)緩慢,到四月十六日,迪特爾將軍已經(jīng)率部隊(duì)沿鐵路推進(jìn)到瑞典和挪威邊境,控制了整個(gè)納爾維克地區(qū),并且盡一切的可能修筑防御工事,為以后的戰(zhàn)斗打下了良好的基礎(chǔ)。
4月18日,迫于壓力,瑞典政府允許德軍借用瑞典北部的鐵路,向迪特爾將軍的部隊(duì)提供醫(yī)療用品、食物、衣服和醫(yī)療衛(wèi)生人員。結(jié)果,1050名偽裝成醫(yī)療衛(wèi)生人員的德軍戰(zhàn)斗部隊(duì)攜帶彈藥乘火車抵達(dá)了納爾維克。一直到5月17日瑞典政府才不許德軍過(guò)境。
4月17日,倫敦方面命英海軍和陸軍進(jìn)行岸上戰(zhàn)斗,但麥克西卻答復(fù)說(shuō),敵人正以機(jī)槍陣地堅(jiān)守著港口,同時(shí)還指出,運(yùn)輸艦所裝載的部隊(duì)與物資,不是為了進(jìn)攻,而只是為了實(shí)行無(wú)抵抗的登陸之用的。他說(shuō),根據(jù)所得的情報(bào),在納爾維克登陸是不可能的,即便在海軍排炮的掩護(hù)下,也不能成功。
同一天,元首再次打算命令迪特爾將軍率部向東退入瑞典境內(nèi)。在撤退前要?dú)У翳F路,以避免在一段時(shí)間內(nèi)為敵人所用。命令已經(jīng)讓參謀發(fā)出,但是有兩位遠(yuǎn)見卓識(shí)的德軍軍官 Bernhard von Lossberg 和 Alfred Jodl 沒有執(zhí)行這個(gè)命令,von Lossberg 沒有讓電報(bào)發(fā)出,而 Alfred Jodl 則電令德軍堅(jiān)守待援。
這種事情真是冒著殺頭的罪??上н@兩位都沒有獲得騎士十字勛章,他們是最應(yīng)該獲得的。約德爾將軍也再次強(qiáng)調(diào),撤退會(huì)極大影響迪特爾的信心。唯一可行的上策就是堅(jiān)守待援。元首在恢復(fù)信心后,守回了命令。但是鑒于迪特爾將軍的特殊地位,陸軍總司令布勞希奇則懇請(qǐng)?jiān)谖<睍r(shí)刻將迪特爾將軍單獨(dú)接出來(lái),一定不能讓他被俘。
如果英軍的行動(dòng)迅速猛烈一些,在德軍增援部隊(duì)到達(dá)前奪回納爾維克是很有可能的。但是上層的猶豫不決和英軍前線指揮官的無(wú)能使英國(guó)人再一次計(jì)劃落空。
當(dāng)時(shí)英軍的計(jì)劃是先奪回挪威中部特隆赫姆,以期保住挪威中部。不僅可以對(duì)北進(jìn)增援納爾維克的德軍形成屏障,還可以侍機(jī)南下。14日~15日英軍海軍運(yùn)載英軍和法軍的陸軍在挪威中部的 Namsos 登陸,準(zhǔn)備向西南方的特隆赫姆發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。同時(shí)英軍在挪威中部的 Andalsnes 部署, 以期協(xié)助挪威軍隊(duì)守住陣地。因此對(duì)納爾維克地區(qū)的進(jìn)攻有些放緩。
4月20日,英軍科克勛爵奉命指揮納爾維克地區(qū)的全部英軍。他在飛行偵察后認(rèn)為,積雪1.5米,在完全無(wú)道路通行的條件下,作戰(zhàn)困難太大,英軍不具備這種戰(zhàn)斗技能,也沒有深積雪地型的作戰(zhàn)裝備,不益進(jìn)攻。所以英軍在陸地上沒有大的行動(dòng)。
這時(shí)南方德軍開始積極北進(jìn)支援。15日,德軍第一八一步兵師海運(yùn)進(jìn)抵特隆赫姆,支援該處的德軍第二山地步兵師。第一九六步兵師在奧斯陸登陸。由于德軍空軍占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),不停的轟炸英軍占據(jù)的港口,而且英軍各自為戰(zhàn),經(jīng)過(guò)一番較量,德軍突破了盟軍在 Andalsnes 的防線,
英軍已經(jīng)很難在挪威中部立足了。4月27日,英軍開始撤出挪威中部。28日,德軍北進(jìn)部隊(duì)與從特隆赫姆南下的德軍會(huì)師。5月2/3日,經(jīng)過(guò)三個(gè)白天和兩個(gè)夜晚,一萬(wàn)名英法聯(lián)軍撤出了 Namsos。這時(shí)候,部署在 Andalsnes 并向特隆赫姆發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的英軍也沒有完成任務(wù),被迫撤離。
現(xiàn)在盟軍的進(jìn)攻重點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向納爾維克,決定對(duì)此地的德軍發(fā)動(dòng)毀滅性打擊。開始是要永久占領(lǐng)這個(gè)要地,進(jìn)而占領(lǐng)瑞典鐵礦。到最后只是為了挽回一點(diǎn)面子而已。納爾維克英軍隨后在4月末5月初得到了法軍和波蘭軍隊(duì)的增援。
4月28日,法軍第一阿爾卑斯師的三個(gè)山地營(yíng)登陸 Harstad。但是他們大部分都沒有帶滑雪裝備。法軍第三四二獨(dú)立坦克連裝備了十五輛 Hotchkiss H-39 輕型坦克,第三四三獨(dú)立坦克連裝備了十五輛 Renault FT-17。這是盟軍的全部裝甲力量。
5月5日又有法軍第十三外籍軍團(tuán)旅的兩個(gè)營(yíng),在 Magrin-Verneret 上校的指揮下到達(dá) Harstad。第一營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)是 Boyer-Resses 少校,第二營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)是 Gueninchaut 少校,外籍軍團(tuán)的士兵中絕大多數(shù)是德國(guó)人、西班牙人、英國(guó)人,其中一些人參加了西班牙內(nèi)戰(zhàn),具有豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)。
波蘭軍隊(duì)〕的四個(gè)營(yíng)也到了。其中第一人民〔Demi〕旅〔Chlusevic 上校〕轄兩個(gè)營(yíng),第一營(yíng)〔Kobylinski 少校〕和第二營(yíng)〔Dec 上?!?。第二人民旅〔Kobylecki 上校〕轄兩個(gè)營(yíng),第三營(yíng)〔Mackowski 中校〕和第四營(yíng)〔Jasowski 少?!场?/p>
5月10日,第二十四旅的一些英軍部隊(duì)被從 Harstad 部署到納爾維克南部的 Bodo 地區(qū),以阻止德軍從特隆赫姆向納爾維克進(jìn)行增援。
英國(guó)皇家空軍第二六三中隊(duì)〔裝備 Fairey Swordfish〕5月21日開始部署在 Bardufoss。英國(guó)皇家空軍第四十六中隊(duì)〔裝備 Hurricane 戰(zhàn)斗機(jī)〕開始部署在 Skanland,5月26日轉(zhuǎn)場(chǎng)到 Bardufoss。
最后盟軍兵力計(jì):英軍一個(gè)旅,法軍三個(gè)營(yíng),法軍外籍軍團(tuán)兩個(gè)營(yíng),波軍四個(gè)營(yíng),再加上當(dāng)?shù)氐呐餐婈?duì)3500人〔4月9日后在 Omdahl 指揮下〕,還有??哲姽灿?jì)25000人。
德軍方面也沒有閑著,4月11日,德國(guó)派出十二架容克-52運(yùn)輸機(jī)在港口北部十六公里已凍結(jié)的哈特維格湖上著陸,運(yùn)來(lái)了一個(gè)山地榴彈炮連,以支援占領(lǐng)灘頭陣地的部隊(duì)。歐根·曼德爾〔Eugen Meindl〕當(dāng)時(shí)是第三山地師第一一二山地炮兵團(tuán)上校指揮官,指揮山炮連被空降于此,此后指揮曼德爾戰(zhàn)斗群。
1940年5月15日,剛參加完入侵荷蘭的德軍第一傘兵團(tuán)第一傘兵營(yíng)的大部在埃里?!の譅柼厣傩5穆暑I(lǐng)下,在納爾維克空投前來(lái)支援。5月21日~24日,第一三七山地步兵團(tuán)的兩個(gè)連的山地兵在“Fallschirmjagerschule Stendal”傘兵學(xué)校經(jīng)過(guò)突擊培訓(xùn)后傘降到納爾維克。
德軍通過(guò)各種途徑一共增援了大約1500人,使德軍兵力達(dá)到6000人。這一點(diǎn)增援兵力可以說(shuō)是杯水車薪,對(duì)德軍而言,精神上的鼓勵(lì)可能更大。
在此其間,盟軍在不停的向納爾維克發(fā)動(dòng)攻擊。5月4日,增援進(jìn)攻納爾維克的波蘭驅(qū)逐艦“雷電”號(hào)被擊沉。
1940年5月9日,迪特爾中將因在納爾維克的優(yōu)異表現(xiàn)而獲頒騎士十字勛章。
5月10日,德軍北進(jìn)支援部隊(duì)攻克莫紹恩,向他們與納爾維克之間的最后一個(gè)障礙 Bodo 發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。
五月十三日,在納爾維克以北的 Bjerkvik, 盟軍發(fā)動(dòng)了開戰(zhàn)以來(lái)的第一次聯(lián)合軍事行動(dòng)。海軍軍艦的艦炮和航空母艦上的艦載飛機(jī)升空支援下,法軍步兵和裝甲兵搭乘經(jīng)過(guò)特別制作的登陸艇沖上了海岸,損失非常小。德軍發(fā)動(dòng)反擊,試圖將盟軍趕回去,未果,一邊頑強(qiáng)抵抗,一邊后撤。
1940年5月14日,在 Vestfjord 海域, 德軍第十航空軍〔X-Fliegerkorps〕的 Kowalski 上尉駕駛He-111轟炸機(jī)用炸彈直接命中擊沉了波蘭籍的運(yùn)輸船11500噸“Chobry”號(hào),船上運(yùn)載的第二十四防衛(wèi)旅的所有的重武器裝備和第一營(yíng)的蘇格蘭士兵全部沉入海底。
由于此時(shí),在歐洲大陸上,德軍于五月十日對(duì)法比荷發(fā)動(dòng)閃擊,席卷了比利時(shí)和荷蘭,五月下旬幾十萬(wàn)英法軍隊(duì)被圍在敦克爾刻地區(qū)。在納爾維克的英法聯(lián)軍不得不撤退保衛(wèi)自己的國(guó)家。避免和德軍的滅頂之災(zāi)。
5月24日,盟軍決定從挪威全境撤退。但是在撤退前一定要占領(lǐng)并納爾維克港,以便兩萬(wàn)盟軍登船,在撤退后也要摧毀港口,目的是短期內(nèi)不能為德軍所用。
5月26日,配備防空雷達(dá)的巡洋艦“科留〔Curlew〕”號(hào)在 Lavang 灣附近被第100轟炸機(jī)大隊(duì)的He-111H擊沉。
5月27日23時(shí)40分,英軍軍艦開始炮擊納爾維克港的德軍目標(biāo),炮擊持續(xù)了整夜。
5月28日凌晨,在海軍炮火支援下,法軍外籍軍團(tuán)的部隊(duì)利用登陸艇在納爾維克半島北部和南部同時(shí)登陸,打退了德軍的反撲后,挪威的后續(xù)部隊(duì)也上岸了。5月28日凌晨7時(shí),迪特爾將軍被迫指揮部隊(duì)撤出了納爾維克城,向東退守城外的620高地。就在法軍和波軍完全戰(zhàn)領(lǐng)納爾維克后,巡洋艦“科留”號(hào)的姊妹艦“開羅〔Cairo〕”號(hào)在納爾維克城外被德軍擊成重傷。
盟軍緊追不舍,迪特爾的部隊(duì)只剩1500人了,山地兵再勇敢,也是寡不敵眾,只好繼續(xù)沿鐵路撤向瑞典邊境,在山地和森林中與盟軍周旋,外圍的挪威軍隊(duì)也壓迫上來(lái)。6月1日,北進(jìn)支援的德軍第二山地師的部隊(duì)已經(jīng)距納爾維克只有八十五英里了,給了德軍一線希望。
6月7日,迪特爾撤到距離瑞典邊境只有三公里遠(yuǎn)了。迪特爾回憶說(shuō),如果盟軍再堅(jiān)持攻擊兩個(gè)小時(shí),他就要被迫進(jìn)入瑞典境了,聽候瑞典人的處理了。 但是盟軍于六月三日展開撤退的行動(dòng),雖然德軍空軍竭力阻撓,但是英軍仍成功地撤出了24500人,包括所有的重裝備在內(nèi)。
6月8日,在撤退行動(dòng)的最后一天,皇家海軍的航母“光榮〔Glorious〕”號(hào)和護(hù)衛(wèi)它的驅(qū)逐艦“阿卡斯塔〔Acasta〕”號(hào)和“熱心〔Ardent〕”號(hào)因油料問(wèn)題遠(yuǎn)離其它艦支單獨(dú)先行撤退回英國(guó),在 Lofoten 島以西, 他們?cè)庥隽搜b備有十一英寸大炮的德軍戰(zhàn)斗巡洋艦“格耐森瑙號(hào)和“沙恩霍斯特號(hào)。德軍正在尋找從 Harstad 撤退的盟軍目標(biāo)。英軍三艘軍艦很快被擊沉了,1515名英軍官兵陣亡。撤退時(shí)搭載到皇家海軍的航母“光榮”號(hào)上的第四十六和第二六三中隊(duì)的飛機(jī)也都沉沒了。但是在沉沒前,“阿卡斯塔”號(hào)用魚雷擊中了“沙恩霍斯特”號(hào)。
6月9日,迪特爾指揮德軍第二次占領(lǐng)了納爾維克。 納爾維克之戰(zhàn)結(jié)束后,迪特爾中將立即成為德國(guó)公眾眼中的一位傳奇人物。1940年7月19日,迪特爾因在納爾維克的卓越表現(xiàn)成為德武裝力量中第一位獲得橡葉騎士十字勛章的英雄。他也于同日晉升山地步兵上將軍銜〔General der Gebirgstruppen〕。
丘吉爾曾坦率承認(rèn):“在納爾維克,一個(gè)混合的、臨時(shí)湊集的德國(guó)部隊(duì),為數(shù)僅六千人,竟能頑抗盟軍兩萬(wàn)人達(dá)六星期之久,在這次挪威戰(zhàn)役中,我們一些精銳部隊(duì)——蘇格蘭和愛爾蘭衛(wèi)隊(duì),被希特勒的精壯的、勇往直前的和訓(xùn)練有素的年輕士兵擊敗了。”
為表彰納爾維克戰(zhàn)役中德國(guó)官兵的英勇頑強(qiáng)行為,德軍統(tǒng)帥部專門設(shè)計(jì)并頒發(fā)了“納爾維克盾章〔Narvikschild〕”。這也是德軍首次頒發(fā)此類戰(zhàn)役役紀(jì)念臂章。
第一枚勛章是迪特爾上將獲得的。一共有8577名官兵獲得了該盾章,包括犧牲的。各個(gè)部隊(duì)獲得勛章的人數(shù)大致如下:
陸軍:2755人
空軍:2161人,其中空勤人員1309人,空降兵765人
海軍:3661人,其中驅(qū)逐艦部隊(duì)2672人,其他115人
另外還有額外的商船:442人
德軍中以迪特爾為首的以下官兵因此役獲得騎士勛章。
垂釣旗魚有什么訣竅?
釣獲旗魚的方法主要有拖釣和拉釣兩種。
1)進(jìn)行拖釣時(shí)
一般應(yīng)使用正式的專門拖釣艇,并且應(yīng)有專門的裝備。釣竿應(yīng)輕得起80-30磅的拉力,最好選用專門的拖釣投竿。需配備大型繞線輪,并要預(yù)先卷上40號(hào)(直徑約1毫米)的優(yōu)質(zhì)尼龍線300——500米,作為母線。在母線下端通過(guò)大型返捻環(huán)連結(jié)“飛機(jī)”(即“鴿子”),其作用是使釣組飄浮于水面?!帮w機(jī)”下端亦通過(guò)反捻環(huán)連結(jié)鋼絲子線3——3.5米。子線末端裝擬餌或堅(jiān)固的釣鉤。這種裝備與釣獲金槍魚的拖釣魚具基本相同。
施釣前,首先應(yīng)尋找或發(fā)現(xiàn)旗魚的游蹤。旗魚游泳的特點(diǎn)是,背鰭和尾鰭往往經(jīng)常露出水面,根據(jù)魚鰭的動(dòng)態(tài),即可判斷其魚群的游向。這時(shí),垂釣者應(yīng)設(shè)法將釣組拋到旗魚游向的前方。只要旗魚一旦發(fā)現(xiàn)餌食,就會(huì)張口吞進(jìn)餌鉤,并急忙潛入水中。在這種情況下,即可放出母線,當(dāng)被拉出200米左右時(shí),一般母線的出線即會(huì)變得緩慢些。這時(shí)要猛然煞住,并大力作合。這樣一來(lái),受驚的旗魚又會(huì)再度瘋狂奔游。垂釣者應(yīng)冷靜、沉著,通過(guò)放線、卷線、反復(fù)引遛,使其疲勞,一般情況下經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)左右,即可拉近船邊,借助助撈器,將它捕撈上船。
2)進(jìn)行拉釣時(shí)
也必須使用專用漁船。一般多采用“釣切”的方法,來(lái)釣獲旗魚。所謂“釣切”,就是先在船的兩邊各伸出一根拉力大、韌力強(qiáng)的大竹竿,竹竿的長(zhǎng)度應(yīng)為6米左右。并在其前端用不同粗細(xì)的線繩將母線捆在竹竿上,通常捆三道:最前端的捆線要細(xì)一些,第二道捆線稍粗,第三道捆線最粗。一般母線用堅(jiān)固的棕櫚繩充當(dāng)。子線亦用鋼絲制作。母線末端拴縛直徑為20厘米左右的球形浮漂。每條母線的長(zhǎng)度為500米左右,分別盤繞在兩個(gè)筐子里。
施釣時(shí),將裝備有“釣切”設(shè)備的漁船駛向釣場(chǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有旗魚洄游時(shí),即可將釣組拋入水中,耐心等待。當(dāng)魚訊傳來(lái),拴捆母線和竹竿的線繩就會(huì)逐道斷裂,起到作合的作用。當(dāng)最后一道線繩斷開后,即由筐子里出線。等出線緩慢下來(lái),即可猛然拉動(dòng)母線,大力作合后,不斷拉線、放線,反復(fù)引遛,使釣住的旗魚精力耗盡,從而拉近船邊,借助助撈器,把它捕撈上船。
值得注意的是,旗魚形體大,性兇猛,所以,在捕撈上船前的最后一刻,需用木槌照準(zhǔn)它的頭部猛力一擊,使之昏迷,再捕撈上岸。另外,將釣獲的旗魚拖近釣船時(shí),它有時(shí)會(huì)瘋狂地沖向船弦,用利劍似的長(zhǎng)吻撞壞或撞翻漁船,發(fā)生意外。這就要提前準(zhǔn)備好預(yù)防措施,以防萬(wàn)一。還有,如果釣獲的旗魚過(guò)大,切不可強(qiáng)拉硬拽。一旦發(fā)現(xiàn)無(wú)能為力時(shí),一定不可勉強(qiáng),應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷――切斷母線,“丟車保帥”,確保人身安全。
旗魚飛機(jī)的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于旗魚艦載機(jī)、旗魚飛機(jī)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
發(fā)表評(píng)論
還沒有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...