華麗高速公路路線圖(華麗高速2021年最新消息)

2016年9月，華麗高速于2016年9月全面開工建設，建成后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6小時縮短至2小時，惠及沿線110萬各族群眾，對于促進兩地之間的交通聯(lián)系，推進地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級及旅游發(fā)展等影響深遠，華坪—麗江高速公路是連接中國云南省華坪縣與麗江市古城區(qū)的高速公路，是是國家高速公路網(wǎng)G4216成都至麗江高速公路中的一段，

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本文目錄一覽：

• 1、華麗高速開工時間
• 2、華麗高速公路到忠縣多遠？
• 3、華麗高速通車后對大麗有影響嗎

華麗高速開工時間

2016年9月。

華麗高速于2016年9月全面開工建設。建成后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6小時縮短至2小時，惠及沿線110萬各族群眾，對于促進兩地之間的交通聯(lián)系，推進地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級及旅游發(fā)展等影響深遠。

華坪—麗江高速公路（Huaping-LijiangExpressway）是連接中國云南省華坪縣與麗江市古城區(qū)的高速公路，是是國家高速公路網(wǎng)G4216成都至麗江高速公路中的一段。

華麗高速公路到忠縣多遠？

駕車路線：全程約1701.5公里

起點：華麗大廈

1.北京市內(nèi)駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿紅星胡同行駛110米，右轉進入朝陽門南小街

2) 沿朝陽門南小街行駛720米，右轉進入建國門內(nèi)大街

3) 沿建國門內(nèi)大街行駛780米，直行進入東長安街

4) 沿東長安街行駛1.3公里，過右側的皇城藝術館約250米后，進入西長安街

5) 沿西長安街行駛1.9公里，過右側的北京圖書大廈約280米后，左轉進入宣武門內(nèi)大街

6) 沿宣武門內(nèi)大街行駛800米，右轉進入宣武門西大街

7) 沿宣武門西大街行駛990米，過右側的金水大廈約120米后，稍向右轉進入蓮花池東路

8) 沿蓮花池東路行駛20米，直行進入蓮花池東路

9) 沿蓮花池東路行駛4.0公里，過右側的西金大廈，直行進入蓮花池西路

10) 沿蓮花池西路行駛330米，朝六里橋/西三環(huán)方向，右前方轉彎進入蓮花橋

11) 沿蓮花橋行駛490米，直行進入西三環(huán)中路

12) 沿西三環(huán)中路行駛940米，朝西四環(huán)/岳各莊橋/G4方向，稍向右轉進入六里橋

2.沿六里橋行駛310米，右前方轉彎進入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛751.1公里，朝登封/南陽/S32/S83方向，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛950米，直行進入永登高速

5.沿永登高速行駛12.0公里，朝平頂山/南陽/S83方向，稍向左轉進入蘭南高速

6.沿蘭南高速行駛168.6公里，直行進入二廣高速

7.沿二廣高速行駛244.1公里，朝當陽/宜昌/重慶/成都方向，稍向右轉進入荊門互通

8.沿荊門互通行駛1.3公里，直行進入滬蓉高速

9.沿滬蓉高速行駛93.2公里，直行上匝道

10.沿匝道行駛500米，直行進入滬渝高速

11.沿滬渝高速行駛404.3公里，在忠縣/豐都出口，稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛610米，直行

13.重慶市內(nèi)駕車方案

1) 行駛420米，在第2個出口，朝梁平/萬州方向，直行進入S103

2) 沿S103行駛5.6公里，稍向右轉進入白公路

3) 沿白公路行駛940米，右前方轉彎

4) 行駛140米，左后方轉彎

5) 行駛100米，右轉進入白公路

6) 沿白公路行駛1.4公里，右前方轉彎進入白公路

7) 沿白公路行駛950米，右前方轉彎進入巴王路

8) 沿巴王路行駛1.3公里，過右側的友源百貨(巴王路)約250米后，調(diào)頭進入巴王路

9) 沿巴王路行駛140米，過左側的美的(巴王路)約280米后，到達終點(在道路右側)

終點：忠縣

華麗高速通車后對大麗有影響嗎

華麗高速公路位于云南省麗江市境內(nèi)，起于華坪縣，與麗攀高速攀枝花至華坪段順接，止于玉龍縣拉市海，接大理至麗江高速公路，全長150.909千米，是云南省政府重大工程項目、“一帶一路”建設重點項目之一。

營盤山隧道位于華麗高速仁和站與大寶站之間，地處滇西高原橫斷山區(qū)。營盤山隧道為分離式雙向四車道高速公路隧道，左線長11272米，右線長11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，是華麗高速重大控制性工程之一。值得一提的是，營盤山隧道全線貫通時間比原定計劃提前了42天。

圖為華麗高速公路?！≈薪ㄆ呔止﹫D

經(jīng)過2100天日夜奮戰(zhàn)，先后2000余名建設者參與到營盤山隧道施工過程中。營盤山隧道自2016年12月進洞以來，先后克服斷層破碎帶、突泥涌水、坍塌、巖爆、地熱、瓦斯、軟巖變形、特長隧道通風困難、涌水量大、斜井長距離大反坡排水等諸多難題。

2019年3月，營盤山隧道2#斜井工區(qū)突發(fā)涌水、突泥，每天涌水量平均約7萬方，總涌水量可達1100萬方以上。為解決涌水問題，項目立項住建部科研課題《特長富水巖溶隧道斜井工區(qū)涌水處治關鍵技術研究》，先后30余次開展方案研討，最終采用四段泄水法成功攻克該世界級泄水難題，為中國特長富水巖溶隧道建設積累了寶貴經(jīng)驗。

華麗高速于2016年9月全面開工建設。建成后，云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6小時縮短至2小時，惠及沿線110萬各族群眾，對于促進兩地之間的

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