亞洲龍龍鱗中網(wǎng)(亞洲龍龍鱗中網(wǎng)為什么這么貴)
溫馨提示:這篇文章已超過(guò)622天沒(méi)有更新,請(qǐng)注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
亞洲龍改中網(wǎng)的弊:中網(wǎng)更換過(guò)大的亞洲龍龍鱗中網(wǎng),會(huì)造成車輛缸缺火亞洲龍龍鱗中網(wǎng),因?yàn)榭走^(guò)大,導(dǎo)致流量過(guò)大,油氣不足利:可以使形象更加美觀好看
本站是一個(gè)關(guān)于水族行業(yè)的一個(gè)網(wǎng)站,本文給大家介紹亞洲龍龍鱗中網(wǎng),和亞洲龍龍鱗中網(wǎng)為什么這么貴對(duì)應(yīng)的相關(guān)信息,希望對(duì)魚友有所幫助,謝謝關(guān)注我們祥龍魚場(chǎng)。
本文目錄一覽:
- 1、亞洲龍改龍鱗中網(wǎng)費(fèi)油嗎
- 2、一汽豐田新款亞洲龍正式上市 售價(jià)19.98-27.98萬(wàn)元
- 3、亞洲龍改中網(wǎng)的利弊
- 4、改款版“亞洲龍”到店,魚鱗格柵比雷克薩斯還夸張,不到20萬(wàn)
- 5、亞洲龍中網(wǎng)改裝合法嗎
- 6、“特別版”亞洲龍現(xiàn)身4S店,中網(wǎng)很有看點(diǎn),網(wǎng)友:就差魚骨燈了
亞洲龍改龍鱗中網(wǎng)費(fèi)油嗎
亞洲龍改龍鱗中網(wǎng)費(fèi)油。全新豐田亞洲龍的綜合油耗為6L左右。因?yàn)閬喼摭堖@款車采用了全新的TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì),在油耗方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)異的。
拿2019款亞洲龍雙擎2.5L豪華版車型來(lái)說(shuō),汽車在行駛過(guò)程中使用ECO模式,在行駛過(guò)程中空調(diào)是出于開啟的狀態(tài),最終測(cè)試的平均油耗為5.6L,但是這款車工信部給出的綜合油耗是4.3L。
亞洲龍的特點(diǎn)
外觀大氣,外觀大氣上檔次,前臉的大嘴很霸氣,修長(zhǎng)的車身,飽滿的車身曲線,精致的輪轂,有種剛中帶柔的感覺,整體看起來(lái)很有活力,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又不失大氣,座椅和方向盤都是采用真皮材質(zhì),舒適柔軟。
多功能方向盤按鍵數(shù)量比較多,但是功能分區(qū)十分清晰,整個(gè)中控臺(tái)非常規(guī)整,層次分明,展現(xiàn)出一種對(duì)稱美,空間寬敞,在空間方面上,前后排空間很寬敞,擁有這4975,1850,1450,2870mm的車身尺寸。
一汽豐田新款亞洲龍正式上市 售價(jià)19.98-27.98萬(wàn)元
易車訊 3月30日,一汽豐田新款亞洲龍正式上市。新車共推出9款車型,售價(jià)19.98-27.98萬(wàn)元。新款亞洲龍采用了雙前臉造型設(shè)計(jì),滿足不同消費(fèi)者需求。同時(shí)在內(nèi)飾上中控屏等細(xì)節(jié)功能等進(jìn)行了升級(jí),科技感進(jìn)一步提升。
| 一汽豐田新款亞洲龍速覽
采用雙前臉造型,設(shè)計(jì)更加年輕有氣勢(shì)
中控取消屏幕兩側(cè)實(shí)體按鍵,車機(jī)系統(tǒng)有升級(jí)
依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力
| 雙前臉造型,設(shè)計(jì)更加年輕有氣勢(shì)
外觀方面,新車的大燈組雖然整體還是獨(dú)立照單元的三連珠設(shè)計(jì),但是下方增加了橫向“魚骨狀”的日行燈設(shè)計(jì),有了不少時(shí)尚感。其次,新款亞洲龍的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也有變化,之前老款簡(jiǎn)單的多輻橫向進(jìn)氣格柵變?yōu)榱爽F(xiàn)在的陣列式設(shè)計(jì),整體的氣勢(shì)更強(qiáng)。
另外,新款亞洲龍還采用了雙前臉造型設(shè)計(jì),根據(jù)不同車型還有一款蜂窩鱗片式進(jìn)氣格柵可選,造型更加運(yùn)動(dòng)。
新款亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm,軸距為2870mm,僅長(zhǎng)度有一定增加。車身側(cè)面最大的改變就是采用了全新造型的輪圈,17英寸的銀黑雙色十輻輪圈對(duì)于一款B級(jí)車來(lái)說(shuō)并算不上太大。
新車尾部沒(méi)有任何變化,整體造型是典型的沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)。尾燈的造型非常立體并且依舊是貫穿式的設(shè)計(jì),中間“AVALON”的標(biāo)識(shí)異常醒目,也增加了一些時(shí)尚感。
| 中控取消屏幕兩側(cè)實(shí)體按鍵 車機(jī)系統(tǒng)有升級(jí)
內(nèi)飾部分,新車變化最大的就是取消了中控屏兩側(cè)的實(shí)體按鍵,只是在左側(cè)保留了三個(gè)觸控式的按鍵,同時(shí)屏幕實(shí)際顯示的尺寸也得以加大。
新車的車機(jī)系統(tǒng)的操作界面也有了很大的優(yōu)化,整體UI更具設(shè)計(jì)感。系統(tǒng)的邏輯更加簡(jiǎn)潔清晰便于操作。此外,新的車機(jī)系統(tǒng)在功能上也比老款車型更加智能,新增了諸如百度地圖、車家互聯(lián)等功能。
| 依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)動(dòng)力
動(dòng)力方面,新車依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力。2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為178馬力和209馬力,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器和8速手自一體變速器。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT組成的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的最大綜合功率為218馬力。
根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù),豐田亞洲龍的2月銷量為11236輛,在同級(jí)別競(jìng)品中排名第3位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
亞洲龍改中網(wǎng)的利弊
亞洲龍改中網(wǎng)的弊:中網(wǎng)更換過(guò)大的亞洲龍龍鱗中網(wǎng),會(huì)造成車輛缸缺火亞洲龍龍鱗中網(wǎng),因?yàn)榭走^(guò)大,導(dǎo)致流量過(guò)大,油氣不足
利:可以使形象更加美觀好看
改款版“亞洲龍”到店,魚鱗格柵比雷克薩斯還夸張,不到20萬(wàn)
作為皇冠以及銳志的替代者,?亞洲龍的到來(lái)其實(shí)并不唐突,無(wú)論是從它的外觀還是內(nèi)飾上都完全符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)。也正是因?yàn)檫@樣的成績(jī),亞洲龍也迎來(lái)了上市后的第一個(gè)小改款,新車外觀有了非常大的變化!
圖中的這款車就是剛剛到店的全新一代的“亞洲龍”。從外觀上我們已經(jīng)看到了,新車在格柵上已經(jīng)徹底發(fā)生了轉(zhuǎn)變,比如它的中網(wǎng)全部更換成了魚鱗狀的設(shè)計(jì),再配合箭頭式的LED大燈,外觀變化非常大。
尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4975(4985)/1850/1450mm,軸距為2870mm,整個(gè)軸距基本上與雷克薩斯ES保持一致,也是B+級(jí)車的代表,也是高于凱美瑞的一個(gè)重要的標(biāo)志!尾部上的造型充滿了立體感,尾燈與大燈正好形成呼應(yīng),每個(gè)角度上看都能展現(xiàn)出它的棱角感!
圖中就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),相比較BBA以及雷克薩斯,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就相對(duì)比較簡(jiǎn)單了,換代版一句采用了這種獨(dú)立的中控區(qū)域,營(yíng)造一種懸浮式的效果,內(nèi)飾部分最低配車型采用了織物座椅,看起來(lái)稍稍有些掉檔次!如果內(nèi)飾的細(xì)節(jié)能做出改變,那么這款車就更加完美了。
出色的軸距,讓這款車有了非常出色的后排空間,特別是在頭部和腿部的空間位置相當(dāng)?shù)耐昝溃?dòng)力上,這款車搭載的是代號(hào)為M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中它的最大馬力達(dá)到了178匹馬力,最大扭矩210?!っ?。匹配得是CVT變速箱。同時(shí)亞洲龍還有2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L混合動(dòng)力版本可供選擇。目前新車已經(jīng)正式到店,你們對(duì)于這款車有何看法!
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
亞洲龍中網(wǎng)改裝合法嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】亞洲龍中網(wǎng)改裝合法。從2019年9月1日起,汽車改裝中網(wǎng)屬于合法的改裝,不需要再進(jìn)行備案。喜歡對(duì)車輛進(jìn)行改裝的車主,在改裝之前最好向當(dāng)?shù)剀嚬芩稍儯乐垢难b后不可以上路。
亞洲龍的“品”字型前格柵,比一般的轎車醒目許多,外加兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈,內(nèi)置三個(gè)“大眼”,照明效果不錯(cuò)。亞洲龍所打造的車內(nèi)環(huán)境,除了整體所營(yíng)造的品質(zhì)感與豪華感,像是諸如縱橫交錯(cuò)線條的細(xì)節(jié)處理,也正好與東方美學(xué)風(fēng)格如出一轍。
亞洲龍的低重心設(shè)計(jì)令車輛的物理特性實(shí)現(xiàn)了飛躍,再加上雙叉臂式后懸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的剛性提升,以及車身抗扭剛性的強(qiáng)化,使得亞洲龍的運(yùn)動(dòng)性能大幅提高。另外,TNGA構(gòu)架下的亞洲龍還減少了剎車以及彎道時(shí)產(chǎn)生的車輛傾斜,達(dá)到了媲美跑車般的操控穩(wěn)定性。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)吳佳紅)
“特別版”亞洲龍現(xiàn)身4S店,中網(wǎng)很有看點(diǎn),網(wǎng)友:就差魚骨燈了
近日,有黑龍江網(wǎng)友曬出當(dāng)?shù)刎S田4S店亞洲龍龍鱗中網(wǎng)的一臺(tái)十分特別的亞洲龍展車,之所以說(shuō)它特別,是因?yàn)檫@臺(tái)亞洲龍展車的中網(wǎng)被改裝過(guò),很有看點(diǎn),不多說(shuō),大家先看圖感受一下。
可以看到,這臺(tái)”特別版“亞洲龍?jiān)镜臋M條式鍍鉻中網(wǎng)被換成了龍鱗式中網(wǎng),看起來(lái)霸氣了不少,跟海外的運(yùn)動(dòng)版車型上的蜂窩中網(wǎng)有幾分相似。
不得不說(shuō),更換中網(wǎng)后的亞洲龍給人的檔次感要更高級(jí)一些,細(xì)節(jié)處理得也相當(dāng)不錯(cuò),傳感器完美嵌合在里面。
因?yàn)橛泻M獾倪\(yùn)動(dòng)版作為藍(lán)本,亞洲龍改裝中網(wǎng)的例子其實(shí)不在少數(shù),不過(guò)出自4S店之手并作為展車擺出還是頭一次看到,這個(gè)改裝是4S店的私自行為還是豐田官方特別推出的限定版本,目前還尚不知曉,不過(guò)從網(wǎng)友的評(píng)價(jià)來(lái)看,大家對(duì)這樣的亞洲龍還是非常認(rèn)可的,畢竟顏值確實(shí)比原來(lái)高處不少,不少網(wǎng)友更直言亞洲龍龍鱗中網(wǎng):就差魚骨大燈就完美了。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
關(guān)于亞洲龍龍鱗中網(wǎng)和亞洲龍龍鱗中網(wǎng)為什么這么貴的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。
發(fā)表評(píng)論
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...