射水魚號潛艇排水量(二戰(zhàn)美國射水魚潛艇)

4、二戰(zhàn)中日本最后被擊沉的航母叫什么名字？

本篇文章給大家談?wù)勆渌~號潛艇排水量，以及二戰(zhàn)美國射水魚潛艇對應(yīng)的相關(guān)信息，希望對各位有所幫助，不要忘了關(guān)注我們祥龍魚場哦。

本文目錄一覽：

• 1、二戰(zhàn)時期,日本的航母有多少艘
• 2、二戰(zhàn)美國海軍最大的潛艇~USS Argonaut
• 3、二戰(zhàn)中美國實際的參戰(zhàn)潛艇數(shù)目總共有多少艘，具體的弦號及名稱是什么！
• 4、二戰(zhàn)中日本最后被擊沉的航母叫什么名字？
• 5、二戰(zhàn)中，美軍潛艇的型號
• 6、二戰(zhàn)最大航母噸位

二戰(zhàn)時期,日本的航母有多少艘

日本自1922年擁有第一艘航空母艦起到1945年戰(zhàn)敗為止，總共建造了25艘航空母艦。其中20艘在戰(zhàn)時被擊沉。到了太平洋戰(zhàn)爭末期，日本的生產(chǎn)能力已經(jīng)跟不上損失的速度。在1944年1月，日本雖然擁有13艘航空母艦、可搭載496架艦截機，然而實際擁有的艦戴機數(shù)量卻始終這不到這個數(shù)字。

日本海軍在條約的限制下，采取了一些可迅速增加航空母艦數(shù)量的方法。其中所謂的“航母預(yù)備艦”就是在部分軍艦的設(shè)計中，事先就考慮了未來可能改裝成航空母艦的需求，以利于日后的改裝工作。另外，日本軍方還以投資方式參與商船的設(shè)計建造，戰(zhàn)時大量征用這些商船，進行改裝服役以增強其航母力量。

“鳳翔”號：日本航空母艦的元老和試驗艦

它是日本海軍航空母艦中的元老。在該艦動工興建之前，日本曾改裝過一艘運輸船“若宮丸”號，以進行水上飛機的搭載試驗。而“鳳翔”號在建造之初被歸為“特務(wù)艦”，后來才自成一類，成為海軍的第一艘航空母艦。1921年10月在淺野造船廠動工，1922年10月下水、12月完工。測試排水量9494噸，航速25節(jié)，有4門140毫米炮、2門80毫米高射炮，官兵550人。

該艦也算是日本航空母艦的試驗艦。在原設(shè)計中，其前段起飛甲板向下傾斜5度，為的是利于飛機起飛加速，右舷的3根煙囪在飛機起飛時可由垂直轉(zhuǎn)為水平；艦島前方有專供水上飛機回收使用的起重機等。到1923年，“鳳翔”號才一一改正了這些錯誤設(shè)計：前端飛行甲板改平，拆除艦島，艦橋改在飛行甲板下面。

1944年，為了搭載新式戰(zhàn)機，“鳳翔”號的飛行甲板被加長到180.8米。由于改裝后的飛行甲板長度超出艦長太多，使得航母的耐波性降低，無法在遠洋活動。

“赤城”號：山本五六曾任艦長的名艦

“赤城”號原本是“天城”級戰(zhàn)列巡洋艦中的一艘?！俺喑恰碧栍?920年12月在吳港海軍造船廠動工建造，到了1921年，兩艘“天城”級戰(zhàn)列巡洋艦改建成航空母艦。1923在發(fā)生的關(guān)東大地震，震壞了放在船臺上的“天城”號龍骨，最后只有“赤城”號以航空母艦的姿態(tài)面世。

“赤城”號在1923年11月重新開工，1925年4月下水，1927年3月完工。其三層甲板設(shè)計相當特殊：最上層為飛機降落甲板；第二層甲板上有艦橋及2門雙聯(lián)裝203毫米口徑主炮，故稱為“炮塔甲板”；第三層為飛機起飛甲板，長56.7米，可搭載60架戰(zhàn)機(16架戰(zhàn)斗機、16架偵察機及28架攻擊機)。測試排水量34364噸，航速31節(jié)。

1938年，“赤城”號進行了一次大改裝，拆除原來的炮塔甲板和起飛甲板，將最上層甲板延長變成飛行甲板，艦載機數(shù)量增加到91架（96式戰(zhàn)斗機16架、96式攻擊機51架、96式俯沖轟炸機24架），運送飛機的升降機也由2座增加到3座，飛行甲板左舷增設(shè)艦島。測試排水量增為41300噸，航速31.2節(jié)。

“赤城”號是日本海軍的名艦之一。在1928~1929年，日本海軍名將山本五十六曾擔任該艦艦長，偷襲珍珠港時，該艦也作為機動部隊的旗艦，其后，“赤城”號還參加了爪哇海大戰(zhàn)和中途島戰(zhàn)役。在中途島海戰(zhàn)中，“赤城”號被美軍俯沖轟炸機投下的2枚炸彈命中引起火災(zāi)，大火殃及彈藥庫，連鎖爆炸迫使“赤城”號船員不得不棄船，最后日本用自己的“野分”號驅(qū)逐艦發(fā)射魚雷將其擊沉。

“加賀”號：關(guān)東大地震使它得以頂替上崗

屬于“土佐”級的“加賀”號，真原始設(shè)計也是戰(zhàn)列艦，同樣也是“八八艦隊”計劃的產(chǎn)物。

“加賀”號于1920年在川崎神戶造船廠動工，次年11月下水，1923年11月開始航母改造工程，1928年3月完工。其外觀與“赤城”號類似，同樣是三層式甲板，排水量33693噸，航速27.5節(jié)，可搭載60架飛機。

1934年，“加賀”號也進行了大改裝，于一年后完工。主要是延長飛行甲板，使艦載機的數(shù)量增加達到90架(15架90式戰(zhàn)斗機、45架89式攻擊機及30架94式俯沖轟炸機)，航速增大至28.3節(jié)，排水量增加到42541噸，續(xù)航力得到提高。

“加賀”號一直與“赤城”號搭配編為日本海軍第1航空戰(zhàn)隊；偷襲珍珠港時戰(zhàn)果頗豐，在進軍南洋的過程中也出力頗多。在1942年6月的中途島戰(zhàn)役時，受到美軍俯沖轟炸機的襲擊被命中3枚炸彈而引起火災(zāi)，數(shù)小時后沉沒。成軍13年的第1航空戰(zhàn)隊至此全軍覆沒。

“龍驤”號：日本海軍后續(xù)小型航空母艦的典范

在1924年的日本艦艇補充計劃中，準備建造1艘27000噸和3艘10000噸的航空母艦。

“龍嚷”號最初計劃的排水量為9800噸，使用“青葉”級重巡洋艦的艦體，航速30節(jié)，搭載約24架飛機。1924年11月，“龍驤”號在橫濱三菱造船廠動工1931年4月下水后拖曳到橫須賀進行艏裝工作。此時軍方要求艦載機數(shù)量增加到36架，廠方不得不更新設(shè)計，增加一層機庫，以至于舷高度降低、耐波性變差。1933年5月完工時，測試排水量12732噸、66000馬力、航速29節(jié)、續(xù)航力10000海里(14節(jié))，搭載飛機48架、官兵924人。

“蒼龍”號：第一艘真正按航母標準建造的航母

“蒼龍”號是日本第一艘真正按照航母標準設(shè)計建造的航母，在此之前的航母多半是由其他軍艦改造而成的?！吧n龍”號的建造過程也是一波三折。根據(jù)《華盛頓公約》的規(guī)定，當時日本還可建造總噸位21000噸的航空母艦，因而最初設(shè)計了2艘各10500噸的航空母艦。但海軍方面卻要求在10500噸的航母上安裝5門203毫米炮、20門127毫米高射炮及100架飛機，這對萬噸級航母而言簡直是無理的要求。進入預(yù)算審核階段后，這些要求有所減少，航母的自衛(wèi)武器數(shù)量減少到5門155毫米炮、16門127毫米炮。

“蒼龍”號于1934年11月在吳港海軍造船廠動工，1935年12月下水，1937年2月完工，測試排水量18800噸、152000馬力、航速34.5節(jié)、續(xù)航力7680海里(18節(jié)以下)，可搭裁飛機72架、官兵1000人。

該艦服役后與“飛龍”號一同編入第2航空戰(zhàn)隊，搭載57架飛機(21架“零”式戰(zhàn)斗機、18架97式攻擊機、18架99式俯沖轟炸機)，曾支援日軍在中國大陸和南洋方向的侵略行動，并且是偷襲珍珠港的主角之一。1942年6月的中途島戰(zhàn)役是“蒼龍”號戰(zhàn)斗生涯的最后一幕。該艦在美國航母“約克城”號和“企業(yè)”號的俯沖轟炸機的打擊下沉入海底，艦上1103名官兵中只有385人生還。

“飛龍”號：魚雷“自我了斷”，水兵得以逃生

“飛龍”號是“蒼龍”級的2號艦，于1936年7月在橫須賀海軍造船廠動工，1937年11月下水，1939年7月完工。測試排水量20165噸、航速34.6節(jié)、續(xù)航力7670海里(18節(jié)以下)，可搭載飛機72架、官兵1101人。

“飛龍”號服役后一直隨“蒼龍”號同進退。在中途島戰(zhàn)役期同，在“蒼龍”號遭襲6小時后，美機再度光臨“飛龍”號上空。該艦被4枚炸彈命中艦橋右側(cè)前方的飛行甲板，前段升降機整個被炸飛到艦橋上井引發(fā)火災(zāi)。6月6日夜零時15分宣布棄船，包括山口聞多在內(nèi)的416名官兵喪生。值得提的是，當日本驅(qū)逐艦“卷云”號奉命向“飛龍”號旋射2枚魚雷離去后，被困在“飛龍”號艙底輪機室的70名日本水兵竟從魚雷命中爆炸后的缺口處奇跡股地逃生，在海上漂泊15天后有34人被美艦營救。

“翔鶴”級：鼎盛時期的寵兒、偷襲珍珠港的干將

“翔鶴”級航空母艦包括“翔鶴”號和“瑞鶴”號。1936年，日本單方面退出倫敦裁軍會議，從此海軍的造艦工程便如脫韁野馬一般全力擴張?！跋楮Q”級航空母艦正是在這種背景下誕生的。

“翔鶴”號于1937年12月在橫須賀海軍造船廠動工，1939年6月下水，1941年8月完工。而“瑞鶴”號則于1938年5月由川崎神戶造船廠承造，1939年11月下水，1941年9月完工。測試排水量29800噸，可搭載飛機84架、官兵1660人。這兩艘航母均屬于第1航空艦隊的第5航空戰(zhàn)隊，它們服役于日本海軍的鼎盛時期，先后參加了偷襲珍珠港、東南亞和印度洋方向的作戰(zhàn)。

“翔鶴”號在珊瑚海海戰(zhàn)中因甲板中彈而無法起降飛機，回到吳港大修，第5航空戰(zhàn)隊因此避開了中途島戰(zhàn)役。等到第三次所羅門海戰(zhàn)時，該級艦成為日本惟一的主力航母，但在1942年10月的南太平洋海戰(zhàn)中，“翔鶴”號再度受損，回到橫須賀大修。1944年6月的馬里亞納海戰(zhàn)中，第5航空戰(zhàn)隊再度出擊。19日，“翔鶴”號遭到美軍潛艇“青花魚”號發(fā)射的4條魚雷的攻擊，導致彈藥庫爆炸，1263名官兵與艦同沉。

馬里亞納海戰(zhàn)中，“瑞鶴”號被一枚炸彈命中，隨后回吳港進干船塢大修。1944年10月20日，“瑞鶴”號投入萊特灣大海戰(zhàn)，擔任日軍北方部隊的旗艦。25日，“瑞鶴”號遭到美軍艦載機的猛烈攻擊，被命中魚雷和炸彈各7枚，在恩加諾角沉沒，1700名官兵中只有970人獲救。

“祥鳳”級：名為潛艇支援母艦、實為航母預(yù)備艦

“祥鳳”級航空母艦包括“祥鳳”號和“瑞鳳”號，前身分別是潛艇支援母艦“劍崎”號和“高崎”號，在設(shè)計之初已被列為“航母預(yù)備艦”?！案咂椤碧栐?939年下水后立即進行航母的改造工作，于1940年2月完工，并更名為“瑞鳳”號?！皠ζ椤碧栍?939年1月比“高崎”號早下水，但服役到1941年1月才進行改造工作，同年12月完工，更名為“祥鳳”號。

改造后的“祥鳳”號排水量達13100噸，航速28節(jié)，續(xù)航力7800海里(18節(jié)時)，艦上可搭載6架“零”式戰(zhàn)斗機、12架97式攻擊機及10架99式俯沖轟炸機，合計28架。官兵788人。

“祥鳳”號的第1次也是最后班出擊是在珊瑚海海戰(zhàn)中。在戰(zhàn)斗期間，“祥鳳”號遭到美機密集攻擊而被命中了7條魚雷和13枚炸彈，1942年5月7日沉沒，是日本在太平洋戰(zhàn)爭中損失的第一艘航母?！叭瘌P”號則在1944年10月于恩加諾角遭到美機轟炸，命中2條魚雷和2梅炸彈后沉沒。

“龍鳳”號：甲板上設(shè)置一根煙囪以掩人耳目

“龍鳳”號的前身是潛艇支援母艦“大鯨”號，1933年8月在橫須賀開工建造，1934年3月完工，排水量13048噸。它也被列為“航母預(yù)備艦”。

1941年底，“大鯨”號開始進行航空母艦的改造工作，1942年11月完工，更名為“龍鳳”號。排水量15300噸，航速26.5節(jié)，續(xù)航力8000海里(18節(jié)時)，官兵989人。“龍鳳”號可搭載21架戰(zhàn)斗機和9架攻擊機。

“龍鳳”號曾參加了馬里亞納海戰(zhàn)，輕微受損后回到日本。其后為搭載新式戰(zhàn)機而將飛行甲板延長了15米。1945年3月19日，“龍鳳”號停泊在吳港時遭空襲而役失動力，后被充作浮動防空炮臺使用，直到日本戰(zhàn)敗。戰(zhàn)后，“龍鳳”號被用于運送海外日本戰(zhàn)俘和僑民回國，最后在1946年4月解體。

“大鷹”級：只能用于訓練及飛機運輸任務(wù)

“大鷹”級航空母艦包括“犬鷹”號、“云鷹”號和“沖鷹”號。日本海軍在太平洋戰(zhàn)爭前，就有資助民間航運公司建造大型郵輪的計劃，以備有朝一日征用這些郵輪改造為航空母艦。

1937年4月，日本開始實施上述計劃，凡是排水量在6000噸以上、航速在19節(jié)以上的客輪、郵輪、貨輪，政府均會在建造之中予以“獎助金”。1940年，日本海軍急速擴充時，三菱長崎廠的“春日丸”號郵輪即被日本軍方征用，當時該船的建造工程已經(jīng)完成約30％。1941年5月，該艦轉(zhuǎn)移到佐世保海軍造船廠改造，于同年9月完工編入第5航空戰(zhàn)隊，稍后改編入第4航空戰(zhàn)隊。測試排水量為20000噸、航速21.1節(jié)、續(xù)航力8500海里(18節(jié)時)，飛行甲板長172米、寬23.5米，官兵747名。

完工后從未作為航空母艦使用，多半用于訓練及飛機運輸任務(wù)，只能算是飛機運輸艦。“春日丸”號在1942年8月被更名為“大鷹”號，正式編入日本航空母艦行列之中?！按喝胀琛碧柕逆⒚门炦€有“八幡丸”號和“新田丸”號兩艘?！鞍酸ν琛碧栐谕狄u珍珠港前夕被軍方征用，1942年初開始改造，同年5月完工，更名為“云鷹”號?！靶绿锿琛碧柕母脑旃ぷ饕灿谕?1月完工，更名為“沖鷹”號。

上述3艦的航速高正規(guī)航空母艦甚遠，只能為運輸船隊警戒、護航或充當運輸飛機平臺，“大鷹”號于1944年8月18日在呂宋島西北方水域被美軍潛艇擊沉?！霸弃棥碧栍?944年9月11日在東沙島以東水域被美軍潛艇擊沉。而“沖鷹”號則在1943年12月4日在日本八丈島以東水域被美軍潛艇擊沉。

“隼鷹”級：整體性能不亞于正規(guī)航空母艦

“隼鷹”級航空母艦包括“隼鷹”號和“飛鷹”號，它們的服役背景與“大鷹”級類似。為應(yīng)付1940年東京奧運會，日本郵政省決定建造2艘大型豪華田6輪。日本軍方愿意提供60％的補助經(jīng)費，但要求這2艘郵輪必須達到船長210米、寬25米以上的規(guī)格，而且航速要在24節(jié)以上，排水置在26600～27000噸之間，并且可在3個月之內(nèi)改裝為航空母艦。

第1艘下水的“僵原丸”號于1939年3月在三菱長崎廠開工，第2艘“出云丸”號則于同年11月30日在川崎神戶造船廠動工。1940年‘0月，郵輪的建造工作尚未完成，即被決定改造成航空母艦并由軍方收購?！蚌历棥奔壍母脑旃こ淘诟叨缺Ｃ艿那闆r下進行，“僵原丸”號在1942年5月初完工，7月中旬更名為“隼鷹”號；“出云丸”號則在同年7月底完工，命名為“飛鷹”號。測試排水量均為27500噸，水線長215.3米、寬126.7米，飛行甲板長210.3米、寬27.3米，航速25.5節(jié)，續(xù)航力12251海里(18節(jié)時)，可搭載飛機53架、官兵1187名。

“隼鷹”號在1942年7月與“飛鷹”號同被編入第3艦隊第2航空戰(zhàn)隊。在中途島戰(zhàn)役結(jié)束一個月后，由于日本海軍艦載航空兵嚴重不足，它們由二線預(yù)備部隊調(diào)整到第一線作戰(zhàn)；10月份參加了所羅門群島海戰(zhàn)和瓜達爾卡納爾海戰(zhàn)，攻擊了美軍“企業(yè)”號和“大黃蜂”號航空母艦。美軍進攻塞班島時，它們也有出擊的記錄。

1944年6月20日，在馬里亞納海戰(zhàn)中，“飛鷹”號在艦載機傾巢而出后，被美軍艦載機趁虛而人命中1條魚雷，魚雷爆炸后破壞了航空燃料庫，揮發(fā)后的油氣彌漫在艦艇內(nèi)部。2個小時后油氣被引爆，隨后產(chǎn)生了場無法控制的大火，強烈的爆炸使艦上官兵誤認為該艦又被一條魚雷擊中?！帮w鷹”號在爆炸后不久便傾覆沉沒。值得注意的是，在這場海戰(zhàn)中，有3艘日本航空母艦都是被魚雷攻擊后因油氣引爆而沉沒的。

在同一天里，“隼鷹”號也被2枚炸彈命中，坦損傷不重。1944年12月9日，“隼鷹”號被美軍潛艇發(fā)射的魚雷命中而嚴重受損。但由于中雷時彈藥庫和燃料庫都是空的，因此幸運地沒有步姊妹艦的后塵而發(fā)生爆炸。修理完后的“隼鷹”號一直停泊在佐世保港，戰(zhàn)后于1946年8月解體。

“神鷹”號：由德國商船改裝的飛機運輸艦

“神前身是一艘德國商船“沙恩霍斯特”號。該船于1935年在德國不萊梅建造，屬于德國洛德航運公司遠東航線的定期郵輪，排水量18184噸。因為大西洋的制海權(quán)掌握在英國手里而無法回國，只好滯留在神戶。

1942年被日本軍方收購，同年9月進行航空母艦改裝。由于該船的原廠材料難以獲得，所以改裝工作進展緩慢，一直到1944年春季才在吳港海軍造船廠完成。測試排水量20900噸，水線長189.36米、寬25.6米，航速24節(jié)，26000馬力，續(xù)航力8000海里(18節(jié)時)，飛行甲板長180米、寬245米，官兵834人。

它于1944年7月編入第1海上護衛(wèi)隊，擔任船隊的護航任務(wù)。1944年11月17日，在一次從日本到新加坡的護航任務(wù)中，在黃海濟州島以西水域被美軍潛艇擊沉，結(jié)束了短短5個半月的航母生涯。

“海鷹”號：從客輪、袖珍航母到訓練靶船

“海鷹”號的前身是屬于日本大阪航運公司的“阿根廷丸”號客輪。1939年5月在三菱長崎廠完工，也是日本大型商船“獎助金”支持下的產(chǎn)物。原先排水量12577噸，16600馬力航速21.48節(jié)，可搭載旅客901人。中途島戰(zhàn)役后，1942年12月由三萎長崎廠進行改裝，次年11月完工，更名為“海鷹”號?！昂ｚ棥碧柵潘?6700噸，水線長159.59米、寬219米，飛行甲板長160米、寬23米，是“鷹”字號航空母艦中最袖珍的一款。由于換裝了“陽炎”級驅(qū)逐艦的52000馬力主機，航速增大到23節(jié)，續(xù)航力7000海里(18節(jié)時)，可載官兵587人。該船航速太慢，只從事船隊護航、運送飛機等后勤任務(wù)，未投入到線作戰(zhàn)。

1845年3月19日，“海鷹”號在吳軍港外海遭美軍空襲受損，被拖回瀨戶內(nèi)海的別府灣作為訓練用的靶船。同年7月24日在別戶府灣遭英國海軍航空兵攻擊后，擱淺直至戰(zhàn)爭結(jié)束，1946年9月解體。

“大鳳”號：油氣“悶炸”使之魂歸大海

這是日本海軍最后一艘大型的正宗航空母艦。當時日本海軍急需擴充航母力量，以對抗太平洋上的美國海軍力量。日本海軍認為，美國已擁有5艘大型航母并還將建造2艘，日本則只有6艘一線航空母艦(“赤城”、“加賀”、“蒼龍”、“飛龍”、“翔鶴”、“瑞鶴”)，所以要再建造一艘“大鳳”號與之抗衡。該艦由川崎重工承造，于1939年預(yù)算通過后即著手設(shè)計，1941年完工。

該艦在設(shè)計中吸收了從實戰(zhàn)中獲得的經(jīng)驗教訓，強調(diào)加強防護裝甲，由于裝甲的重量增加而只好減少飛機的搭載數(shù)量，原設(shè)計的排水量是33900噸，但為了增加消防設(shè)備和高射機槍座而增加到34200噸。

艦載機合計61架，包括19架“烈風”式戰(zhàn)斗機、6架“彩云”式偵察機、36架“流星”式攻擊機。由于機庫已經(jīng)滿載，有13架必須露天停放在飛行甲板上。該艦航速為33.3節(jié)，160000馬力，續(xù)航力10000海里(18節(jié)時)，測試排水最34200噸，水線長253米、寬27.5米，飛行甲板長257.5米、寬30米，官兵1751人。

“大鳳”號于1943年4月下水，1944年3月完工，配屬在第1機動艦隊第‘航空戰(zhàn)隊。與“翔鶴”號、“瑞鶴”號三足鼎立。第1機動艦隊共有航母9艘、飛機450架。當時“大鳳”號上搭裁有27架“零”式戰(zhàn)斗機、18架“天山”攻擊機、27架“彗星”及99式俯沖轟炸機、3架偵察機，合計75架。

1944年6月，“大鳳”號第一次出擊，19日出現(xiàn)在馬里亞納海戰(zhàn)中，發(fā)出第一波飛機后即被美軍潛艇發(fā)射的魚雷命中艦島下方，電力系統(tǒng)產(chǎn)生的火花瞬間引燃了油氣，爆炸的沖擊波無法炸穿兩幢和飛行甲板的裝甲，而是在艦內(nèi)部造成“悶炸”。驚人的爆炸摧毀了艦內(nèi)所有較薄弱的結(jié)構(gòu)，但“大鳳”號仍在海面上漂浮了1個多小時才沉沒。該艦由于“悶炸”而使人員傷亡慘重，陣亡官兵在1000人以上。

“信濃”號：首次出航不到20小時就被擊沉

該艦原本是“大和”級超級戰(zhàn)列艦的第3艘，1940年5月動工：但在橫須賀造船廠施工過程中，因中途島戰(zhàn)役航母損失慘重而半路改建成航空母艦。1944年11月9日完工。

“信濃”號本身搭載的飛機并不準備用于擔任攻擊任務(wù)，而只是用于自身的護衛(wèi)，所以飛機搭載數(shù)量并不多。雖然測試排水量達到68059噸，飛行甲板長256米、寬40米(是二戰(zhàn)期間飛行甲板最寬的航母)，卻只計劃搭載38架“烈風”式戰(zhàn)斗機、18架“流星”式攻擊機、9架“彩云”式偵察機。合計65架；而后又改為20架戰(zhàn)斗機、27架俯沖轟炸機，合計47架。

“信濃”號水線長256米、寬36.3米。航速27節(jié)，150000馬力，續(xù)航力10000海里(18節(jié)時)，官兵2400人。造船廠日夜趕工并簡化建造流程，終于在1944年11月19日勉強交船。11月28日，“信濃”號起航，在瀨戶內(nèi)海進行它的處女航行，隨船官兵和造船廠工人總計1900人。不料在28日夜21時左右，“信濃”號被美軍潛艇“射水魚”號發(fā)現(xiàn)，29日凌晨遭攻擊并被4條魚雷命中。雖然在設(shè)計上“信濃”號可以承受20條以上魚雷的攻擊，但由于抽水泵尚未安裝，水密隔艙的工程也未完成，加上艦上人員未經(jīng)訓練，“信濃”號在中雷2個半小時后，因鍋爐進水而導致全艦動力盡失，5個小時后傾覆沉沒。

“信濃”號是第二次世界大戰(zhàn)中噸位最大的航空母艦，日本人花了4年半時間來建造它，可在第一班出航不到20個小時內(nèi)即被擊沉。

“千歲”級：曾是袖珍潛艇和水上飛機的母艦

該級艦包括“千歲”號和“干代田”號，前者是水上飛機母艦。最初設(shè)計是作為一種排水量僅46噸的袖珍特攻潛艇的母艦，在平時充當水上飛機母艦和高速油彈補給船，并可作為航母預(yù)備艦。

“千歲”號于1934年11月在吳港海軍造船廠開工，1996年11月下水，1938年7月完工。而“千代田”號則于1936年12月動工，1937年11月下水，1938年12月完工。在水上飛機母艦時代，兩艦曾活躍在中國大陸沿海。中途島戰(zhàn)役后，決定“千歲”號和“千代田”號迅速改裝成航空母艦，分別在1942年11月和1943年2月進入佐世保和橫須賀造船廠開始改裝。

“千歲”號于1943年8月完工，“千代田”號則于同年12月完工。測試排水量為13600噸，飛行甲板長180米、寬23米，其余性能大體照舊，可搭載戰(zhàn)斗機21架、攻擊機9架，合計30架。但因機庫空間不足，有7架戰(zhàn)斗機必須露天停放在飛行甲板上。

“千歲”號完工后被編入第3艦隊第50航空戰(zhàn)隊，從事輸送飛機和船隊護航任務(wù)，而“千代田”號則編入第12航空艦隊第51航空戰(zhàn)隊。1944年2月，兩艦同日被改編入第3艦隊第3航空戰(zhàn)隊，6月份參加馬里亞納海戰(zhàn)

‘千歲”號在恩加諾角被美軍俯沖轟炸機投彈命中，在10月25日上午沉沒；“千代田”號則在當天下午遭到美軍巡洋艦的炮擊而中彈沉沒。

云龍”級：日本最后一批中型正規(guī)航空母艦

“云龍”級航空母艦包括“云龍”號、“天城”號、“葛城”號、“笠置”號、“阿蘇”號和“生駒”號，是日本海軍繼“大鳳”號之后在1942年著手設(shè)計的最后一批中型正規(guī)航空母艦。“云龍”號便于2個月后(1942年8月)在橫須賀開工，1943年9月下水，1944年8月完工。測試排水量20450噸，水線長223米、寬22米，152000馬力，航速34節(jié)，續(xù)航力8000海里(18節(jié)時)，飛行甲板長216.9米、寬27米。計劃搭載戰(zhàn)斗機20架、偵察機6架、俯沖轟炸機27架，合計53架，官兵1556人。

“云龍”號完工后恰逢馬里亞納海戰(zhàn)結(jié)束不久，日本航母的艦載機損失殆盡。雖然它與“天城”號同被編入第1航空戰(zhàn)隊，但根本沒有配屬可供戰(zhàn)斗的飛機，只能從事訓練任務(wù)。到1944年12月18日從吳港出發(fā)，運送“櫻花”特攻隊及陸軍部隊到馬尼拉。19日在東海航行時被美軍潛艇發(fā)現(xiàn)并遭到攻擊，由于命中“云龍”號的2條魚雷引爆了該艦的前彈藥庫和航空燃料庫，在陣劇烈的爆炸聲中，“云龍”號很快沉入海底，艦上官兵1240人悉數(shù)斃命。

至于“云龍”級的其他姊妹艦則是在“云龍”號之后追加建造的。開始計劃建造6艘，實際動工的只有5艘，最后1艘“鞍馬”號還在圖紙作業(yè)階段時戰(zhàn)爭就結(jié)束了。實際動工的5艘中，完工的只有“天城”號和“葛城”號?！疤斐恰碧栍?944年8月在三菱長崎廠完工，編入第1航空戰(zhàn)隊。1945年3月19日停泊在吳港時遭到空襲被命中1枚炸彈，在7月24日的空襲中再度被命中3枚炸彈而傾疆于軍港中，1946年12月解體。

“葛城”號則于1942年12月在吳港海軍造船廠動工，1944年完工后編入第1航空戰(zhàn)隊。它是日本在投降后仍維持可操作狀態(tài)的最大噸位戰(zhàn)艦，此后直從事運送海外日本戰(zhàn)俘回國的任務(wù)，1946年2月解體。

“笠置”號于1943年4月在三菱長崎廠動工，1944年10月下水。1945年4月因戰(zhàn)局惡化而終止建造，戰(zhàn)爭結(jié)束時工程完成84%，1946年9月解體。

至于“阿蘇”號，則載1943年6月在吳港海軍造船廠動工，1944年11月下水后即告停工，工程進度完成約60%。1945年7月日本準備所謂“本土決戰(zhàn)”前夕被該做“櫻花”特攻機的靶艦而損毀擱淺，1946年12月解體。

“生駒”號則于1943年7月在川崎神戶造船廠開工，1944年11月下水后也告半途而廢，進度僅完成60%，1946年6月解體。

“伊吹”號：胎死腹中的前重型巡洋艦

“伊吹”號原本是1941年日本海軍追加建造的“鈴谷”級重型巡洋艦，于1942年4月在吳港海軍造船廠動工。1943年5月該艦下水后即未再施工而停泊在吳港內(nèi)。

一直到日本出現(xiàn)新式艦載機后，“伊吹”號才被用于改造成航空母艦。1943年11月，“伊吹”號在佐世保開始進行航空母艦的改造工程。預(yù)定的排水量為14800噸，水線長198.35米、寬21.2米，72000馬力，航速預(yù)計達到29節(jié)，續(xù)航力6300海里(18節(jié)時)，飛行甲板長205米、寬23米，官兵預(yù)計為1015人。

1945年3月，“伊吹”號的工程完成80％時，因戰(zhàn)局惡化而停止建造，戰(zhàn)后在1946年10月解體。

二戰(zhàn)美國海軍最大的潛艇~USS Argonaut

Argonaut 來自希臘語：亞爾古（阿爾戈），本文譯為 亞爾古號

無線電呼號是NAN-ITEM-CHARLIE-TARE。

美國海軍戰(zhàn)前潛水艇按照A、B、C、D的順序建造裝備，亞爾古最初編號為V-4。

V1、2、3 ? ? ?同級，SS-163? 梭子魚 ，SS-164? 貝斯 ，SS-165

V4 ? ? ? ? ? ? ? ? ?為單獨的布雷潛水艇，SS-166? 亞爾古

V5、6 ? ? ? ? ? ?同級，SS-167? 獨角鯨 ，SS-168? 鸚鵡螺

V7， ? ? ? ? ? ? ?SS-169? 海豚 （一艘小型試驗潛艇）

V8、9 ? ? ? ? ? ?同級，SS-170? 抹香鯨 ，SS171? 墨魚

美國海軍唯一的布雷潛水艇 ，V-4號亞爾古（USS Argonaut），緬因州樸次茅斯海軍造船廠建造，建造費用615萬美元，1928年4月2日服役。

亞爾古號長109米（385英尺），寬10米，水面排水量2710噸（水下4080噸），是美國有史以來建造的最大的潛艇。

艇首4具艇尾2具21英寸魚雷管?？梢匝b載60枚水雷。

兩門6英寸/ 53倍徑的甲板炮，船首船尾各一門。

V-4排水量2710噸（水下4080噸）是V級潛艇中的巨獸。華盛頓海軍條約限制了軍艦噸位，建造潛艇可以避開軍艦噸位限制。

在整個二戰(zhàn)中，她一直是美國海軍中最大的潛水艇，直到戰(zhàn)后核潛艇出現(xiàn)，他的噸位記錄才被打破?？匆幌滤屯榈膶Ρ劝?/p>

相比二戰(zhàn)期間的德國日本同行，亞爾古號都是個不得不說的大塊頭。

奇怪，我介紹的很多武器都有拍電影的經(jīng)歷，比如約翰.薩奇駕駛的地獄俯沖者轟炸機，揚子江炮艦。

這次的主角是V4亞爾古號潛水艇，1931年，美國好萊塢電影《海底之下》（Seas Beneath），由亞爾古號潛艇拍攝第一次世界大戰(zhàn)德國U型潛水艇，U172號。

1931年2月19日，V-4改名為亞爾古；

1931年7月1日，艦艇分類符號改為SM-1；

1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港時，亞爾古號正在中途島附近海域。艇長Stephen Barchet中尉發(fā)現(xiàn)了日軍艦船，考慮到亞爾古號不是一艘攻擊潛艇，他選擇了下潛規(guī)避日軍。

遭遇的日軍艦船是驅(qū)逐艦潮、漣（吹雪級），指揮官小西要（Ohishi Kaname）中佐，他們的任務(wù)是炮擊中途島，牽制美軍，潮號12月8日向中途島發(fā)射108發(fā)炮彈。

1942年1月22日，當亞爾古返航珍珠港時，美國人認識到V級潛水艇巨大笨重的身軀，上浮和下潛的速度緩慢（ 最快下潛也需要52秒 ），不適合作為攻擊潛艇使用，于是妥協(xié)的方案就是將其挪作他用。

他進入馬雷海軍船廠，拆除了布雷設(shè)備和六個魚雷發(fā)射管，被緊急改裝為特種運輸潛艇，原先的水雷倉用于改裝為人員住艙，可以一次運送120名海軍陸戰(zhàn)隊員（一個連的規(guī)模）。

1942年5月，亞爾古號潛艇，因為這次改裝錯過了重要的中途島之戰(zhàn)，而他的兄弟姐妹們（V級潛艇中的5艘），此時正在中途島西方組成巡邏線，偵查日軍中途島進攻編隊的位置。

美軍參戰(zhàn)潛水艇：共19艘

潛艇部隊：珍珠港潛艇部隊司令：羅伯特．英格利希少將

第7.1大隊

鸚鵡螺號（原V-6?USS Nautilus SS-168）小W．H．布羅克曼少校

海豚號（原V-7?USS Dolphin SS-169）R．L．拉特少校

抹香鯨號（原V-8?USS Cachalot SS-170）G．A．劉易斯少校

墨魚號（原V-9?USS Cuttlefish SS-171）M．P．霍特爾少校

石斑魚號（USS Grouper SS-214）C．E．杜克少校

飛魚號（USS Flying Fish SS-229）G．R．多納霍少校

河豚號（USS Tambor SS-198）J．W．墨菲少校

鱒魚號（USS Trout SS-202）F．W．芬諾少校

河鱒/茴魚號（USS Grayling SS-209）E．奧爾森少校

長尾鱈號（USS Grenadier SS-210）W．A．倫特少校

白楊魚/鮈魚號（USS Gudgeon SS-211）H．B．萊昂少校

小鯊魚號（USS Gato SS-212）W．G．邁爾斯少校

第7.2大隊

獨角鯨號（原V-5?USS Narwhal SS-167）C．W．威爾金斯少校

活塞號（USS Plunger SS-179）D．C．懷特少校

射水魚號（USS Trigger SS-237）J．H．劉易斯少校

第7.3大隊

梭子魚號（USS Pike SS-173）W．A．紐少校

大海鰱號（USS Tarpon SS-175）劉易斯．華萊士少校

長須鯨號（USS Finback SS-230）J．L．赫爾少校

黑鱸號（USS Growler SS-215）H．W．吉爾莫少校

中途島戰(zhàn)役中的美軍潛水艇散開線

美軍部署的TG7.1潛艇封鎖線有機會抓到5日夜間炮擊中途島的伊-168號潛艇，只是運氣不佳未能獲得這個潛在的戰(zhàn)果。

1942年8月17日，在約翰.皮爾斯（John R. Pierce）中尉指揮下的亞爾古號運送海軍陸戰(zhàn)隊第2突擊營（2d Raider Battalion）A連121名官兵突襲吉爾伯特群島中的馬金島，V-6鸚鵡螺號運載了另外B連的90名官兵，因為第2突擊營的指揮官是埃文斯.卡爾森中校，他們被稱為“卡爾森突襲者”。

卡爾森的突襲者是美國首次組建的特種作戰(zhàn)部隊，這是以后大名鼎鼎的三角洲特種部隊與海豹突擊隊的前身。

2天后，兩艘潛艇撤離了突擊隊員。他們8月26日順利返航珍珠港，卡爾森的突襲者在亞爾古號甲板上列隊，受到人們和尼米茲將軍的熱烈歡迎。

1942年9月22日，亞爾古的艦艇分類符號由SM-1（布雷潛艇）改為APS-1（人員輸送潛艇）。

42年底，亞爾古號的作戰(zhàn)基地轉(zhuǎn)移到澳大利亞東海岸的布里斯班。

1943年1月10日，亞爾古號在南太平洋新不列顛群島南部，拉包爾基地附近巡航，指揮官約翰·皮爾斯中尉發(fā)現(xiàn)了一支日軍護航船隊，由5艘運輸船和3艘護航艦艇。

亞爾古號發(fā)起魚雷攻擊，魚雷未能擊中敵艦，然后遭到驅(qū)逐艦磯風，舞風的深水炸彈攻擊。亞爾古號受傷被迫上浮，遭到日本驅(qū)逐艦炮擊，亞爾古號沉沒了。巧合的是，美國陸航一架飛機恰好飛過，目睹了亞爾古號被日軍擊沉。

1943年2月21日，美國海軍部公報288

美國潛艇亞爾古號未能從巡邏行動返回，被推定失蹤。

105名水手隨艦沉沒。

今天，珍珠港潛艇紀念教堂敲起的鐘聲，就是亞爾古號船鐘。

德國共建造了8艘XB級布雷潛艇：

U-116、U-117、U-118、U-119

U-219、U-220、U-233、U-234

戰(zhàn)爭中損失6艘，兩艘被俘

U-116最后于1942年10月6日得知其在北大西洋，之后被推定已沉沒。

U-117于1943年8月7日在北大西洋被盟軍卡德號（Card）護航航空母艦艦載機擊沉。

U-118于1943年6月12日在加那利群島被盟軍博格號（Bogue）護航航空母艦艦載機擊沉。

U-119于1943年6月24日在比斯開灣被英軍歐掠鳥號（Starling）護衛(wèi)艦撞沉。

U-220于1943年10月28日在北大西洋被布洛克島（BlockIsland）護航航空母艦艦載機擊沉。

U-233于1944年7月5日在哈利法克斯南部海域被貝克號（Baker）和托馬斯號（Thomas）護衛(wèi)驅(qū)逐艦共同擊沉。

U-234，它于1945年5月14日向美國海軍投降，當時U-234正準備前往日本轉(zhuǎn)交560公斤的氧化鈾、2架Me262噴氣式戰(zhàn)斗機和10座噴射引擎。

U-219，它于1944年12月前往日本占領(lǐng)的雅加達，運送V-2火箭部件給日本。隨著德國投降，U-219于1945年7月15日加入日本帝國海軍，編號改為伊505。

日本共建造4艘布雷潛艇：

伊121、伊122、伊123、伊124

荷蘭潛艇O19、O20號也有水雷布設(shè)能力（20枚）

O20開戰(zhàn)后不久,1941年12月19日，被日軍驅(qū)逐艦天霧、綾波、浦波以及驅(qū)潛艇8號擊沉，沉沒位于馬來半島哥打巴魯東25海里。

O19熬過了4年太平洋戰(zhàn)爭，在45年7月8日，二戰(zhàn)勝利前夕，在中國南海日積礁（拉德礁）觸礁沉沒，全部荷蘭艇員被美國潛艇鱈魚（USS Cod）號救援幸存下來。

故事詳見本人另一篇文章《援救荷蘭潛艇O-19》

~（完）~

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二戰(zhàn)中美國實際的參戰(zhàn)潛艇數(shù)目總共有多少艘，具體的弦號及名稱是什么！

共358 艘 實際參戰(zhàn)329 滕奇級潛艇44年-51年造射水魚號潛艇排水量的射水魚號潛艇排水量，后來臺灣省有二艘

所有潛艇弦號及名稱全在

巴洛級 122 失11

Balao巴洛級是成功射水魚號潛艇排水量的射水魚號潛艇排水量，它的類號射手射水魚號潛艇排水量，魚類之一（的SS - 311）帶下來仍然是最大的船由一艘潛艇，日本信濃號航空母艦（59,000噸）沉沒。

加托級潛艇 77

鯖魚級潛艇 2

海豚級 10

R級潛艇 27 失1

三文魚級 6 沉敵艦 33

薩戈級潛艇- 73 沉敵艦10 4

坦博爾級潛艇 12 失7

滕奇級潛艇 29 二戰(zhàn)后期做

滕奇級潛艇是一型潛艇美國海軍（USN）的1944年至1951年間建成。從美國海軍的兩個滕奇潛艇來到中國海軍共和國和調(diào)任為海石級潛艇歸類

The Balao-class 122 lost 11

The Balao class was successful, and one of its class USS Archer-Fish (SS-311) brought down what remains the largest ship sunk by a submarine, the Japanese aircraft carrier Shinano (59,000 tons).

Gato class submarine 77

Mackerel class submarine 2

Porpoise-class 10

R-class submarines 27 lost 1

Salmon class 6 sank 33 enemy ships

Sargo-class submarines 10 sinking 73 ships lost 4

Tambor class submarine 12 lost 7

Tench class submarines were a type of submarine built for the United States Navy (USN) between 1944 and 1951. Two Tench subs from the USN went to the Republic of China Navy and re-classed as Hai Shih class submarines

USS Albacore (SS-218)

USS Amberjack (SS-522)

USS Amberjack (SS-219)

USS Angler (SS-240)

USS Apogon (SS-308)

USS Archer-Fish (SS-311)

USS Argonaut (SM-1)

USS Argonaut (SS-475)

USS Aspro (SS-309)

USS Atule (SS-403)

B

USS Balao (SS-285)

USS Bang (SS-385)

USS Barb (SS-220)

USS Barbel (SS-316)

USS Barbero (SS-317)

USS Barracuda (SS-163)

USS Bashaw (SS-241)

USS Bass (SS-164)

USS Batfish (SS-310)

USS Baya (SS-318)

USS Becuna (SS-319)

USS Bergall (SS-320)

USS Besugo (SS-321)

USS Billfish (SS-286)

USS Blackfin (SS-322)

USS Blackfish (SS-221)

USS Blanquillo

USS Blanquillo (SS-323)

USS Blenny (SS-324)

USS Blower (SS-325)

USS Blueback (SS-326)

USS Bluefish (SS-222)

USS Bluegill (SS-242)

USS Boarfish (SS-327)

USS Bonefish (SS-223)

USS Bonita (SS-165)

USS Bowfin (SS-287)

USS Bream (SS-243)

USS Brill (SS-330)

USS Bugara (SS-331)

USS Bullhead (SS-332)

USS Bumper (SS-333)

USS Burrfish (SS-312)

C

USS Cabezon (SS-334)

USS Cabrilla (SS-288)

USS Cachalot (SS-170)

USS Caiman (SS-323)

USS Capelin (SS-289)

USS Capitaine (SS-336)

USS Carbonero (SS-337)

USS Carp (SS-338)

USS Catfish (SS-339)

USS Cavalla (SS-244)

USS Cero (SS-225)

USS Charr (SS-328)

USS Chivo (SS-341)

USS Chopper (SS-342)

USS Chub (SS-329)

USS Cisco (SS-290)

USS Cobbler (SS-344)

USS Cobia (SS-245)

USS Cod (SS-224)

USS Conger (SS-477)

USS Corvina (SS-226)

USS Crevalle (SS-291)

USS Croaker (SS-246)

USS Cutlass (SS-478)

USS Cuttlefish (SS-171)

D

USS Dace (SS-247)

USS Darter (SS-227)

USS Dentuda (SS-335)

USS Devilfish (SS-292)

USS Diablo (SS-479)

USS Dogfish (SS-350)

USS Dolphin (SS-169)

USS Dorado (SS-248)

USS Dragonet (SS-293)

USS Drum (SS-228)

E

USS Entemedor (SS-340)

USS Escolar (SS-294)

F

USS Finback (SS-230)

USS Flasher (SS-249)

USS Flier (SS-250)

USS Flounder (SS-251)

USS Flying Fish (SS-229)

G

USS Gabilan (SS-252)

USS Gar (SS-206)

USS Gato (SS-212)

USS Golet (SS-361)

USS Grampus (SS-207)

USS Grampus (SS-523)

USS Grayback (SS-208)

USS Grayling (SS-209)

USS Greenfish (SS-351)

USS Greenling (SS-213)

USS Grenadier (SS-210)

USS Grouper (SS-214)

USS Growler (SS-215)

USS Grunion (SS-216)

USS Guardfish (SS-217)

USS Guavina (SS-362)

USS Gudgeon (SS-211)

USS Guitarro (SS-363)

USS Gunnel (SS-253)

USS Gurnard (SS-254)

H

USS Hackleback (SS-295)

USS Haddo (SS-255)

USS Haddock (SS-231)

USS Hake (SS-256)

USS Halibut (SS-232)

USS Hammerhead (SS-364)

USS Harder (SS-257)

USS Hardhead (SS-365)

USS Hawkbill (SS-366)

USS Herring (SS-233)

USS Hoe (SS-258)

I

USS Icefish (SS-367)

USS Irex (SS-482)

J

USS Jack (SS-259)

USS Jallao (SS-368)

K

USS Kete (SS-369)

USS Kingfish (SS-234)

USS Kraken (SS-370)

USS Lagarto (SS-371)

USS Lamprey (SS-372)

USS Lancetfish (SS-296)

USS Lapon (SS-260)

USS Ling (SS-297)

USS Lionfish (SS-298)

USS Lizardfish (SS-373)

USS Loggerhead (SS-374)

M

USS Macabi (SS-375)

USS Mackerel (SS-204)

USS Manta (SS-299)

USS Mapiro (SS-376)

USS Marlin (SS-205)

USS Medregal (SS-480)

USS Menhaden (SS-377)

USS Mingo (SS-261)

USS Moray (SS-300)

USS Muskallunge (SS-262)

N

USS Narwhal (SS-167)

USS Nautilus (SS-168)

O

USS O-2 (SS-63)

USS O-3 (SS-64)

USS O-4 (SS-65)

USS O-6 (SS-67)

USS O-7 (SS-68)

USS O-8 (SS-69)

USS O-10 (SS-71)

USS Odax (SS-484)

P

USS Paddle (SS-263)

USS Pampanito (SS-383)

USS Parche (SS-384)

USS Pargo (SS-264)

USS Perch (SS-313)

USS Perch (SS-176)

USS Permit (SS-178)

USS Peto (SS-265)

USS Pickerel (SS-177)

USS Pickerel (SS-524)

USS Picuda (SS-382)

USS Pike (SS-173)

USS Pilotfish (SS-386)

USS Pintado (SS-387)

USS Pipefish (SS-388)

USS Piper (SS-409)

USS Piranha (SS-389)

USS Plaice (SS-390)

USS Plunger (SS-179)

USS Pogy (SS-266)

USS Pollack (SS-180)

USS Pomfret (SS-391)

USS Pompano (SS-181)

USS Pompon (SS-267)

USS Porpoise (SS-172)

USS Puffer (SS-268)

Q

USS Queenfish (SS-393)

USS Quillback (SS-424)

R

USS R-1 (SS-78)

USS R-2 (SS-79)

USS R-4 (SS-81)

USS R-5 (SS-82)

USS R-6 (SS-83)

USS R-7 (SS-84)

USS R-9 (SS-86)

USS R-10 (SS-87)

USS R-11 (SS-88)

USS R-12 (SS-89)

二戰(zhàn)中日本最后被擊沉的航母叫什么名字？

二戰(zhàn)最后被擊沉的航母是云龍級天城號航母，另外阿蘇號是半成品，如果算是航母的話，那日本最后被擊沉的航母是櫻花特攻機干的?！疤斐恰碧?，1942年10月1日在三菱公司長崎船廠開工建造，1943年10月15日下水，1944年8月10日完工，編入第一航空戰(zhàn)隊。1945年3月19日于吳縣軍港遭到空襲，被命中一枚炸彈。7月24日的空襲中再度被命中三枚炸彈而翻覆擱淺在港內(nèi)。1946年12月被解體。 阿蘇”號，吳縣海軍船廠建造，1943年6月開工，1944年11月下水后即停工，工程進度約60％，1945年7月日本所謂的本土決戰(zhàn)前夕被充作櫻花特攻機的靶艦而損壞擱淺，1946年12月被解體。

二戰(zhàn)中，美軍潛艇的型號

、美國海軍“雀鱔”（Gar）級潛艇

排水量：1475噸

艇長：307英尺

艇員：59人（5名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機槍，2挺.30口徑機槍，10具533毫米魚雷發(fā)射管（24枚魚雷）

最大航速：20節(jié)/水面，8節(jié)/水下

動力：柴/電推進，雙軸

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：75米

該型艇是“河豚”級艇的改進型，排水量更大，可多攜帶2500加侖的燃油，航程也有所提高。

包括；美國海軍“虎鯨”號潛艇/美國海軍“灰鯨”號潛艇/美國海軍“河鱒”號潛艇

2、美國海軍“海豚”（Porpoise）級潛艇

排水量：1310/1934噸

艇長：301英尺

艇員：50人（5名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機槍，2挺.30口徑機槍，6具533毫米魚雷發(fā)射管（18枚魚雷）

最大航速：19節(jié)/水面，8節(jié)/水下

動力：柴/電推進，雙軸

馬力：4300/水面，2085馬力/水下

潛深：75米

該型艇是美國海軍首批采用全焊接工藝建造的潛艇，水面最大航速據(jù)報道曾超過20節(jié)。該級艇僅完成2艘。

包括：美國海軍“海豚”號潛艇

3、美國海軍“重牙鯛”（Sargo）級潛艇

排水量：1450/2350噸

艇長：310英尺

艇員：55人（5名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機槍，2挺.30口徑機槍，8具533毫米魚雷發(fā)射管（24枚魚雷）

最大航速：20節(jié)/水面，7.75節(jié)/水下

動力：柴/電推進，雙軸

馬力：5500/水面，2740馬力/水下

該級艇共有10艘服役，其中4艘在戰(zhàn)爭中損失。

潛深：75米

包括：美國海軍“旗魚”號潛艇/美國海軍“秋刀魚”號潛艇/美國海軍“矛魚”號潛艇

4、美國海軍R-1級潛艇

排水量：569/680噸

艇長：186英尺

艇員：30人

武備：1門3英寸甲板炮，4具533毫米魚雷發(fā)射管

最大航速：13.5節(jié)/水面，10.5節(jié)/水下

動力：柴/電推進

馬力：1200/水面，1500馬力/水下

潛深：75米

該級艇共有20艘服役，其中2艘在戰(zhàn)爭中損失。

包括：美國海軍R-7號潛艇

5、美國海軍S-1級潛艇

排水量：854/1062噸

艇長：219英尺

艇員：42人

武備：1門4英寸甲板炮，4具533毫米魚雷發(fā)射管，12枚魚雷

最大航速：14.5節(jié)/水面，11節(jié)/水下

動力：柴/電推進

馬力：1200/水面，1500馬力/水下

潛深：75米

該級艇共有24艘服役，其中6艘在戰(zhàn)爭中損失。

包括：美國海軍S-36號潛艇/美國海軍S-38號潛艇

6、美國海軍“丁鯛”（Tench）級潛艇

排水量：1570/2416噸

艇長：312英尺

艇員：66人（6名軍官）

武備：1門5英寸甲板炮，1門40毫米炮，2門20毫米炮，2挺.50口徑機槍，10具533毫米魚雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾4具，24枚魚雷）

最大航速：20.25節(jié)/水面，8.75節(jié)/水下

動力：柴/電推進

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：75米

包括：戰(zhàn)后經(jīng)過改裝的美國海軍“丁鯛”號潛艇/美國海軍“刺魚”號潛艇

7、美國海軍“小鯊魚”（Gato）級潛艇

“小鯊魚”級潛艇是二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場上得到最廣泛使用的一種潛艇，成為美國海軍潛艇部隊的中堅力量。

排水量：1526/2424噸

艇長：312英尺

艇員：60人（6名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機槍，2挺.30口徑機槍，10具533毫米魚雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾4具，24枚魚雷）

最大航速：20.25節(jié)/水面，8.75節(jié)/水下

動力：柴/電推進，雙軸

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：90米

包括：美國海軍“銀漢魚”號潛艇/美國海軍“鋸鰩”號潛艇/剛剛下水的美國海軍“刺鲅魚”號潛艇

8、美國海軍“舡魚”（Argonaut）級潛艇

排水量：2710/4080噸

艇長：381英尺

艇員：89人

武備：4具533毫米魚雷發(fā)射管，2門6英寸甲板炮

最大航速：不詳

動力：柴/電推進，雙軸

馬力：不詳

包括：美國海軍“舡魚”號潛艇

9、美國海軍“白魚”（Balao）級潛艇

和“小鯊魚”級潛艇一樣，“白魚”（Balao）級潛艇也是美國海軍潛艇部隊的主力潛艇之一。

排水量：1526/2414噸

艇長：312英尺

艇員：66人（6名軍官）

武備：1門4英寸甲板炮，1門40毫米炮，2挺.50口徑機槍，10具533毫米魚雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾4具，24枚魚雷）

最大航速：20.25節(jié)/水面，8.75節(jié)/水下

動力：柴/電推進，雙軸

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：120米

包括：美國海軍“射水魚”號潛艇/美國海軍“青鱸”號潛艇/美國海軍“赤鯛”號潛艇

二戰(zhàn)最大航母噸位

二戰(zhàn)時期，噸位最大的航母是日本的信濃號。

信濃號標準排水量62000噸，滿載排水量72890噸。

信濃號航母最初是根據(jù)日本“04艦艇補充計劃”開工建造的大和級戰(zhàn)列艦#8206;的第三號艦（110號艦）開工，建造進行50%時被改造成航空母艦。信濃號在服役后的第一次正式出航中，即被美軍潛艇的魚雷擊沉，創(chuàng)造了世界艦船史最短命的航空母艦的記錄。

信濃號航母是當時世界上排水量最大的航空母艦，直至1960年才被美國小鷹級航母超越。

信濃號其它相關(guān)數(shù)據(jù)

全長 266.6米

艦寬 38.9米

型深 18.92米

吃水 10.31米

飛行甲板長266米，寬36.3米

艦載機 47架

防空武器：雙聯(lián)127mm高平炮8座，25mm高射炮145座

動力：主鍋爐12座，蒸汽輪機4臺，153000馬力

軸數(shù) 4軸

航速 27節(jié)

續(xù)航力 10000海里/18節(jié)

艦員 2400人

射水魚號潛艇排水量的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于二戰(zhàn)美國射水魚潛艇、射水魚號潛艇排水量的信息別忘了在本站進行查找喔。