射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量(二戰(zhàn)美國(guó)射水魚(yú)潛艇)

4、二戰(zhàn)中日本最后被擊沉的航母叫什么名字？

本篇文章給大家談?wù)勆渌~(yú)號(hào)潛艇排水量，以及二戰(zhàn)美國(guó)射水魚(yú)潛艇對(duì)應(yīng)的相關(guān)信息，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了關(guān)注我們祥龍魚(yú)場(chǎng)哦。

本文目錄一覽：

• 1、二戰(zhàn)時(shí)期,日本的航母有多少艘
• 2、二戰(zhàn)美國(guó)海軍最大的潛艇~USS Argonaut
• 3、二戰(zhàn)中美國(guó)實(shí)際的參戰(zhàn)潛艇數(shù)目總共有多少艘，具體的弦號(hào)及名稱是什么！
• 4、二戰(zhàn)中日本最后被擊沉的航母叫什么名字？
• 5、二戰(zhàn)中，美軍潛艇的型號(hào)
• 6、二戰(zhàn)最大航母噸位

二戰(zhàn)時(shí)期,日本的航母有多少艘

日本自1922年擁有第一艘航空母艦起到1945年戰(zhàn)敗為止，總共建造了25艘航空母艦。其中20艘在戰(zhàn)時(shí)被擊沉。到了太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)末期，日本的生產(chǎn)能力已經(jīng)跟不上損失的速度。在1944年1月，日本雖然擁有13艘航空母艦、可搭載496架艦截機(jī)，然而實(shí)際擁有的艦戴機(jī)數(shù)量卻始終這不到這個(gè)數(shù)字。

日本海軍在條約的限制下，采取了一些可迅速增加航空母艦數(shù)量的方法。其中所謂的“航母預(yù)備艦”就是在部分軍艦的設(shè)計(jì)中，事先就考慮了未來(lái)可能改裝成航空母艦的需求，以利于日后的改裝工作。另外，日本軍方還以投資方式參與商船的設(shè)計(jì)建造，戰(zhàn)時(shí)大量征用這些商船，進(jìn)行改裝服役以增強(qiáng)其航母力量。

“鳳翔”號(hào)：日本航空母艦的元老和試驗(yàn)艦

它是日本海軍航空母艦中的元老。在該艦動(dòng)工興建之前，日本曾改裝過(guò)一艘運(yùn)輸船“若宮丸”號(hào)，以進(jìn)行水上飛機(jī)的搭載試驗(yàn)。而“鳳翔”號(hào)在建造之初被歸為“特務(wù)艦”，后來(lái)才自成一類，成為海軍的第一艘航空母艦。1921年10月在淺野造船廠動(dòng)工，1922年10月下水、12月完工。測(cè)試排水量9494噸，航速25節(jié)，有4門140毫米炮、2門80毫米高射炮，官兵550人。

該艦也算是日本航空母艦的試驗(yàn)艦。在原設(shè)計(jì)中，其前段起飛甲板向下傾斜5度，為的是利于飛機(jī)起飛加速，右舷的3根煙囪在飛機(jī)起飛時(shí)可由垂直轉(zhuǎn)為水平；艦島前方有專供水上飛機(jī)回收使用的起重機(jī)等。到1923年，“鳳翔”號(hào)才一一改正了這些錯(cuò)誤設(shè)計(jì)：前端飛行甲板改平，拆除艦島，艦橋改在飛行甲板下面。

1944年，為了搭載新式戰(zhàn)機(jī)，“鳳翔”號(hào)的飛行甲板被加長(zhǎng)到180.8米。由于改裝后的飛行甲板長(zhǎng)度超出艦長(zhǎng)太多，使得航母的耐波性降低，無(wú)法在遠(yuǎn)洋活動(dòng)。

“赤城”號(hào)：山本五六曾任艦長(zhǎng)的名艦

“赤城”號(hào)原本是“天城”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦中的一艘?！俺喑恰碧?hào)于1920年12月在吳港海軍造船廠動(dòng)工建造，到了1921年，兩艘“天城”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦改建成航空母艦。1923在發(fā)生的關(guān)東大地震，震壞了放在船臺(tái)上的“天城”號(hào)龍骨，最后只有“赤城”號(hào)以航空母艦的姿態(tài)面世。

“赤城”號(hào)在1923年11月重新開(kāi)工，1925年4月下水，1927年3月完工。其三層甲板設(shè)計(jì)相當(dāng)特殊：最上層為飛機(jī)降落甲板；第二層甲板上有艦橋及2門雙聯(lián)裝203毫米口徑主炮，故稱為“炮塔甲板”；第三層為飛機(jī)起飛甲板，長(zhǎng)56.7米，可搭載60架戰(zhàn)機(jī)(16架戰(zhàn)斗機(jī)、16架偵察機(jī)及28架攻擊機(jī))。測(cè)試排水量34364噸，航速31節(jié)。

1938年，“赤城”號(hào)進(jìn)行了一次大改裝，拆除原來(lái)的炮塔甲板和起飛甲板，將最上層甲板延長(zhǎng)變成飛行甲板，艦載機(jī)數(shù)量增加到91架（96式戰(zhàn)斗機(jī)16架、96式攻擊機(jī)51架、96式俯沖轟炸機(jī)24架），運(yùn)送飛機(jī)的升降機(jī)也由2座增加到3座，飛行甲板左舷增設(shè)艦島。測(cè)試排水量增為41300噸，航速31.2節(jié)。

“赤城”號(hào)是日本海軍的名艦之一。在1928~1929年，日本海軍名將山本五十六曾擔(dān)任該艦艦長(zhǎng)，偷襲珍珠港時(shí)，該艦也作為機(jī)動(dòng)部隊(duì)的旗艦，其后，“赤城”號(hào)還參加了爪哇海大戰(zhàn)和中途島戰(zhàn)役。在中途島海戰(zhàn)中，“赤城”號(hào)被美軍俯沖轟炸機(jī)投下的2枚炸彈命中引起火災(zāi)，大火殃及彈藥庫(kù)，連鎖爆炸迫使“赤城”號(hào)船員不得不棄船，最后日本用自己的“野分”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)射魚(yú)雷將其擊沉。

“加賀”號(hào)：關(guān)東大地震使它得以頂替上崗

屬于“土佐”級(jí)的“加賀”號(hào)，真原始設(shè)計(jì)也是戰(zhàn)列艦，同樣也是“八八艦隊(duì)”計(jì)劃的產(chǎn)物。

“加賀”號(hào)于1920年在川崎神戶造船廠動(dòng)工，次年11月下水，1923年11月開(kāi)始航母改造工程，1928年3月完工。其外觀與“赤城”號(hào)類似，同樣是三層式甲板，排水量33693噸，航速27.5節(jié)，可搭載60架飛機(jī)。

1934年，“加賀”號(hào)也進(jìn)行了大改裝，于一年后完工。主要是延長(zhǎng)飛行甲板，使艦載機(jī)的數(shù)量增加達(dá)到90架(15架90式戰(zhàn)斗機(jī)、45架89式攻擊機(jī)及30架94式俯沖轟炸機(jī))，航速增大至28.3節(jié)，排水量增加到42541噸，續(xù)航力得到提高。

“加賀”號(hào)一直與“赤城”號(hào)搭配編為日本海軍第1航空戰(zhàn)隊(duì)；偷襲珍珠港時(shí)戰(zhàn)果頗豐，在進(jìn)軍南洋的過(guò)程中也出力頗多。在1942年6月的中途島戰(zhàn)役時(shí)，受到美軍俯沖轟炸機(jī)的襲擊被命中3枚炸彈而引起火災(zāi)，數(shù)小時(shí)后沉沒(méi)。成軍13年的第1航空戰(zhàn)隊(duì)至此全軍覆沒(méi)。

“龍?bào)J”號(hào)：日本海軍后續(xù)小型航空母艦的典范

在1924年的日本艦艇補(bǔ)充計(jì)劃中，準(zhǔn)備建造1艘27000噸和3艘10000噸的航空母艦。

“龍嚷”號(hào)最初計(jì)劃的排水量為9800噸，使用“青葉”級(jí)重巡洋艦的艦體，航速30節(jié)，搭載約24架飛機(jī)。1924年11月，“龍?bào)J”號(hào)在橫濱三菱造船廠動(dòng)工1931年4月下水后拖曳到橫須賀進(jìn)行艏裝工作。此時(shí)軍方要求艦載機(jī)數(shù)量增加到36架，廠方不得不更新設(shè)計(jì)，增加一層機(jī)庫(kù)，以至于舷高度降低、耐波性變差。1933年5月完工時(shí)，測(cè)試排水量12732噸、66000馬力、航速29節(jié)、續(xù)航力10000海里(14節(jié))，搭載飛機(jī)48架、官兵924人。

“蒼龍”號(hào)：第一艘真正按航母標(biāo)準(zhǔn)建造的航母

“蒼龍”號(hào)是日本第一艘真正按照航母標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造的航母，在此之前的航母多半是由其他軍艦改造而成的?！吧n龍”號(hào)的建造過(guò)程也是一波三折。根據(jù)《華盛頓公約》的規(guī)定，當(dāng)時(shí)日本還可建造總噸位21000噸的航空母艦，因而最初設(shè)計(jì)了2艘各10500噸的航空母艦。但海軍方面卻要求在10500噸的航母上安裝5門203毫米炮、20門127毫米高射炮及100架飛機(jī)，這對(duì)萬(wàn)噸級(jí)航母而言簡(jiǎn)直是無(wú)理的要求。進(jìn)入預(yù)算審核階段后，這些要求有所減少，航母的自衛(wèi)武器數(shù)量減少到5門155毫米炮、16門127毫米炮。

“蒼龍”號(hào)于1934年11月在吳港海軍造船廠動(dòng)工，1935年12月下水，1937年2月完工，測(cè)試排水量18800噸、152000馬力、航速34.5節(jié)、續(xù)航力7680海里(18節(jié)以下)，可搭裁飛機(jī)72架、官兵1000人。

該艦服役后與“飛龍”號(hào)一同編入第2航空戰(zhàn)隊(duì)，搭載57架飛機(jī)(21架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)、18架97式攻擊機(jī)、18架99式俯沖轟炸機(jī))，曾支援日軍在中國(guó)大陸和南洋方向的侵略行動(dòng)，并且是偷襲珍珠港的主角之一。1942年6月的中途島戰(zhàn)役是“蒼龍”號(hào)戰(zhàn)斗生涯的最后一幕。該艦在美國(guó)航母“約克城”號(hào)和“企業(yè)”號(hào)的俯沖轟炸機(jī)的打擊下沉入海底，艦上1103名官兵中只有385人生還。

“飛龍”號(hào)：魚(yú)雷“自我了斷”，水兵得以逃生

“飛龍”號(hào)是“蒼龍”級(jí)的2號(hào)艦，于1936年7月在橫須賀海軍造船廠動(dòng)工，1937年11月下水，1939年7月完工。測(cè)試排水量20165噸、航速34.6節(jié)、續(xù)航力7670海里(18節(jié)以下)，可搭載飛機(jī)72架、官兵1101人。

“飛龍”號(hào)服役后一直隨“蒼龍”號(hào)同進(jìn)退。在中途島戰(zhàn)役期同，在“蒼龍”號(hào)遭襲6小時(shí)后，美機(jī)再度光臨“飛龍”號(hào)上空。該艦被4枚炸彈命中艦橋右側(cè)前方的飛行甲板，前段升降機(jī)整個(gè)被炸飛到艦橋上井引發(fā)火災(zāi)。6月6日夜零時(shí)15分宣布棄船，包括山口聞多在內(nèi)的416名官兵喪生。值得提的是，當(dāng)日本驅(qū)逐艦“卷云”號(hào)奉命向“飛龍”號(hào)旋射2枚魚(yú)雷離去后，被困在“飛龍”號(hào)艙底輪機(jī)室的70名日本水兵竟從魚(yú)雷命中爆炸后的缺口處奇跡股地逃生，在海上漂泊15天后有34人被美艦營(yíng)救。

“翔鶴”級(jí)：鼎盛時(shí)期的寵兒、偷襲珍珠港的干將

“翔鶴”級(jí)航空母艦包括“翔鶴”號(hào)和“瑞鶴”號(hào)。1936年，日本單方面退出倫敦裁軍會(huì)議，從此海軍的造艦工程便如脫韁野馬一般全力擴(kuò)張?！跋楮Q”級(jí)航空母艦正是在這種背景下誕生的。

“翔鶴”號(hào)于1937年12月在橫須賀海軍造船廠動(dòng)工，1939年6月下水，1941年8月完工。而“瑞鶴”號(hào)則于1938年5月由川崎神戶造船廠承造，1939年11月下水，1941年9月完工。測(cè)試排水量29800噸，可搭載飛機(jī)84架、官兵1660人。這兩艘航母均屬于第1航空艦隊(duì)的第5航空戰(zhàn)隊(duì)，它們服役于日本海軍的鼎盛時(shí)期，先后參加了偷襲珍珠港、東南亞和印度洋方向的作戰(zhàn)。

“翔鶴”號(hào)在珊瑚海海戰(zhàn)中因甲板中彈而無(wú)法起降飛機(jī)，回到吳港大修，第5航空戰(zhàn)隊(duì)因此避開(kāi)了中途島戰(zhàn)役。等到第三次所羅門海戰(zhàn)時(shí)，該級(jí)艦成為日本惟一的主力航母，但在1942年10月的南太平洋海戰(zhàn)中，“翔鶴”號(hào)再度受損，回到橫須賀大修。1944年6月的馬里亞納海戰(zhàn)中，第5航空戰(zhàn)隊(duì)再度出擊。19日，“翔鶴”號(hào)遭到美軍潛艇“青花魚(yú)”號(hào)發(fā)射的4條魚(yú)雷的攻擊，導(dǎo)致彈藥庫(kù)爆炸，1263名官兵與艦同沉。

馬里亞納海戰(zhàn)中，“瑞鶴”號(hào)被一枚炸彈命中，隨后回吳港進(jìn)干船塢大修。1944年10月20日，“瑞鶴”號(hào)投入萊特灣大海戰(zhàn)，擔(dān)任日軍北方部隊(duì)的旗艦。25日，“瑞鶴”號(hào)遭到美軍艦載機(jī)的猛烈攻擊，被命中魚(yú)雷和炸彈各7枚，在恩加諾角沉沒(méi)，1700名官兵中只有970人獲救。

“祥鳳”級(jí)：名為潛艇支援母艦、實(shí)為航母預(yù)備艦

“祥鳳”級(jí)航空母艦包括“祥鳳”號(hào)和“瑞鳳”號(hào)，前身分別是潛艇支援母艦“劍崎”號(hào)和“高崎”號(hào)，在設(shè)計(jì)之初已被列為“航母預(yù)備艦”。“高崎”號(hào)在1939年下水后立即進(jìn)行航母的改造工作，于1940年2月完工，并更名為“瑞鳳”號(hào)?！皠ζ椤碧?hào)于1939年1月比“高崎”號(hào)早下水，但服役到1941年1月才進(jìn)行改造工作，同年12月完工，更名為“祥鳳”號(hào)。

改造后的“祥鳳”號(hào)排水量達(dá)13100噸，航速28節(jié)，續(xù)航力7800海里(18節(jié)時(shí))，艦上可搭載6架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)、12架97式攻擊機(jī)及10架99式俯沖轟炸機(jī)，合計(jì)28架。官兵788人。

“祥鳳”號(hào)的第1次也是最后班出擊是在珊瑚海海戰(zhàn)中。在戰(zhàn)斗期間，“祥鳳”號(hào)遭到美機(jī)密集攻擊而被命中了7條魚(yú)雷和13枚炸彈，1942年5月7日沉沒(méi)，是日本在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中損失的第一艘航母?！叭瘌P”號(hào)則在1944年10月于恩加諾角遭到美機(jī)轟炸，命中2條魚(yú)雷和2梅炸彈后沉沒(méi)。

“龍鳳”號(hào)：甲板上設(shè)置一根煙囪以掩人耳目

“龍鳳”號(hào)的前身是潛艇支援母艦“大鯨”號(hào)，1933年8月在橫須賀開(kāi)工建造，1934年3月完工，排水量13048噸。它也被列為“航母預(yù)備艦”。

1941年底，“大鯨”號(hào)開(kāi)始進(jìn)行航空母艦的改造工作，1942年11月完工，更名為“龍鳳”號(hào)。排水量15300噸，航速26.5節(jié)，續(xù)航力8000海里(18節(jié)時(shí))，官兵989人。“龍鳳”號(hào)可搭載21架戰(zhàn)斗機(jī)和9架攻擊機(jī)。

“龍鳳”號(hào)曾參加了馬里亞納海戰(zhàn)，輕微受損后回到日本。其后為搭載新式戰(zhàn)機(jī)而將飛行甲板延長(zhǎng)了15米。1945年3月19日，“龍鳳”號(hào)停泊在吳港時(shí)遭空襲而役失動(dòng)力，后被充作浮動(dòng)防空炮臺(tái)使用，直到日本戰(zhàn)敗。戰(zhàn)后，“龍鳳”號(hào)被用于運(yùn)送海外日本戰(zhàn)俘和僑民回國(guó)，最后在1946年4月解體。

“大鷹”級(jí)：只能用于訓(xùn)練及飛機(jī)運(yùn)輸任務(wù)

“大鷹”級(jí)航空母艦包括“犬鷹”號(hào)、“云鷹”號(hào)和“沖鷹”號(hào)。日本海軍在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)前，就有資助民間航運(yùn)公司建造大型郵輪的計(jì)劃，以備有朝一日征用這些郵輪改造為航空母艦。

1937年4月，日本開(kāi)始實(shí)施上述計(jì)劃，凡是排水量在6000噸以上、航速在19節(jié)以上的客輪、郵輪、貨輪，政府均會(huì)在建造之中予以“獎(jiǎng)助金”。1940年，日本海軍急速擴(kuò)充時(shí)，三菱長(zhǎng)崎廠的“春日丸”號(hào)郵輪即被日本軍方征用，當(dāng)時(shí)該船的建造工程已經(jīng)完成約30％。1941年5月，該艦轉(zhuǎn)移到佐世保海軍造船廠改造，于同年9月完工編入第5航空戰(zhàn)隊(duì)，稍后改編入第4航空戰(zhàn)隊(duì)。測(cè)試排水量為20000噸、航速21.1節(jié)、續(xù)航力8500海里(18節(jié)時(shí))，飛行甲板長(zhǎng)172米、寬23.5米，官兵747名。

完工后從未作為航空母艦使用，多半用于訓(xùn)練及飛機(jī)運(yùn)輸任務(wù)，只能算是飛機(jī)運(yùn)輸艦?！按喝胀琛碧?hào)在1942年8月被更名為“大鷹”號(hào)，正式編入日本航空母艦行列之中。“春日丸”號(hào)的姊妹艦還有“八幡丸”號(hào)和“新田丸”號(hào)兩艘。“八幡丸”號(hào)在偷襲珍珠港前夕被軍方征用，1942年初開(kāi)始改造，同年5月完工，更名為“云鷹”號(hào)?！靶绿锿琛碧?hào)的改造工作也于同年11月完工，更名為“沖鷹”號(hào)。

上述3艦的航速高正規(guī)航空母艦甚遠(yuǎn)，只能為運(yùn)輸船隊(duì)警戒、護(hù)航或充當(dāng)運(yùn)輸飛機(jī)平臺(tái)，“大鷹”號(hào)于1944年8月18日在呂宋島西北方水域被美軍潛艇擊沉?！霸弃棥碧?hào)于1944年9月11日在東沙島以東水域被美軍潛艇擊沉。而“沖鷹”號(hào)則在1943年12月4日在日本八丈島以東水域被美軍潛艇擊沉。

“隼鷹”級(jí)：整體性能不亞于正規(guī)航空母艦

“隼鷹”級(jí)航空母艦包括“隼鷹”號(hào)和“飛鷹”號(hào)，它們的服役背景與“大鷹”級(jí)類似。為應(yīng)付1940年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)，日本郵政省決定建造2艘大型豪華田6輪。日本軍方愿意提供60％的補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，但要求這2艘郵輪必須達(dá)到船長(zhǎng)210米、寬25米以上的規(guī)格，而且航速要在24節(jié)以上，排水置在26600～27000噸之間，并且可在3個(gè)月之內(nèi)改裝為航空母艦。

第1艘下水的“僵原丸”號(hào)于1939年3月在三菱長(zhǎng)崎廠開(kāi)工，第2艘“出云丸”號(hào)則于同年11月30日在川崎神戶造船廠動(dòng)工。1940年‘0月，郵輪的建造工作尚未完成，即被決定改造成航空母艦并由軍方收購(gòu)?！蚌历棥奔?jí)的改造工程在高度保密的情況下進(jìn)行，“僵原丸”號(hào)在1942年5月初完工，7月中旬更名為“隼鷹”號(hào)；“出云丸”號(hào)則在同年7月底完工，命名為“飛鷹”號(hào)。測(cè)試排水量均為27500噸，水線長(zhǎng)215.3米、寬126.7米，飛行甲板長(zhǎng)210.3米、寬27.3米，航速25.5節(jié)，續(xù)航力12251海里(18節(jié)時(shí))，可搭載飛機(jī)53架、官兵1187名。

“隼鷹”號(hào)在1942年7月與“飛鷹”號(hào)同被編入第3艦隊(duì)第2航空戰(zhàn)隊(duì)。在中途島戰(zhàn)役結(jié)束一個(gè)月后，由于日本海軍艦載航空兵嚴(yán)重不足，它們由二線預(yù)備部隊(duì)調(diào)整到第一線作戰(zhàn)；10月份參加了所羅門群島海戰(zhàn)和瓜達(dá)爾卡納爾海戰(zhàn)，攻擊了美軍“企業(yè)”號(hào)和“大黃蜂”號(hào)航空母艦。美軍進(jìn)攻塞班島時(shí)，它們也有出擊的記錄。

1944年6月20日，在馬里亞納海戰(zhàn)中，“飛鷹”號(hào)在艦載機(jī)傾巢而出后，被美軍艦載機(jī)趁虛而人命中1條魚(yú)雷，魚(yú)雷爆炸后破壞了航空燃料庫(kù)，揮發(fā)后的油氣彌漫在艦艇內(nèi)部。2個(gè)小時(shí)后油氣被引爆，隨后產(chǎn)生了場(chǎng)無(wú)法控制的大火，強(qiáng)烈的爆炸使艦上官兵誤認(rèn)為該艦又被一條魚(yú)雷擊中。“飛鷹”號(hào)在爆炸后不久便傾覆沉沒(méi)。值得注意的是，在這場(chǎng)海戰(zhàn)中，有3艘日本航空母艦都是被魚(yú)雷攻擊后因油氣引爆而沉沒(méi)的。

在同一天里，“隼鷹”號(hào)也被2枚炸彈命中，坦損傷不重。1944年12月9日，“隼鷹”號(hào)被美軍潛艇發(fā)射的魚(yú)雷命中而嚴(yán)重受損。但由于中雷時(shí)彈藥庫(kù)和燃料庫(kù)都是空的，因此幸運(yùn)地沒(méi)有步姊妹艦的后塵而發(fā)生爆炸。修理完后的“隼鷹”號(hào)一直停泊在佐世保港，戰(zhàn)后于1946年8月解體。

“神鷹”號(hào)：由德國(guó)商船改裝的飛機(jī)運(yùn)輸艦

“神前身是一艘德國(guó)商船“沙恩霍斯特”號(hào)。該船于1935年在德國(guó)不萊梅建造，屬于德國(guó)洛德航運(yùn)公司遠(yuǎn)東航線的定期郵輪，排水量18184噸。因?yàn)榇笪餮蟮闹坪?quán)掌握在英國(guó)手里而無(wú)法回國(guó)，只好滯留在神戶。

1942年被日本軍方收購(gòu)，同年9月進(jìn)行航空母艦改裝。由于該船的原廠材料難以獲得，所以改裝工作進(jìn)展緩慢，一直到1944年春季才在吳港海軍造船廠完成。測(cè)試排水量20900噸，水線長(zhǎng)189.36米、寬25.6米，航速24節(jié)，26000馬力，續(xù)航力8000海里(18節(jié)時(shí))，飛行甲板長(zhǎng)180米、寬245米，官兵834人。

它于1944年7月編入第1海上護(hù)衛(wèi)隊(duì)，擔(dān)任船隊(duì)的護(hù)航任務(wù)。1944年11月17日，在一次從日本到新加坡的護(hù)航任務(wù)中，在黃海濟(jì)州島以西水域被美軍潛艇擊沉，結(jié)束了短短5個(gè)半月的航母生涯。

“海鷹”號(hào)：從客輪、袖珍航母到訓(xùn)練靶船

“海鷹”號(hào)的前身是屬于日本大阪航運(yùn)公司的“阿根廷丸”號(hào)客輪。1939年5月在三菱長(zhǎng)崎廠完工，也是日本大型商船“獎(jiǎng)助金”支持下的產(chǎn)物。原先排水量12577噸，16600馬力航速21.48節(jié)，可搭載旅客901人。中途島戰(zhàn)役后，1942年12月由三萎長(zhǎng)崎廠進(jìn)行改裝，次年11月完工，更名為“海鷹”號(hào)。“海鷹”號(hào)排水量16700噸，水線長(zhǎng)159.59米、寬219米，飛行甲板長(zhǎng)160米、寬23米，是“鷹”字號(hào)航空母艦中最袖珍的一款。由于換裝了“陽(yáng)炎”級(jí)驅(qū)逐艦的52000馬力主機(jī)，航速增大到23節(jié)，續(xù)航力7000海里(18節(jié)時(shí))，可載官兵587人。該船航速太慢，只從事船隊(duì)護(hù)航、運(yùn)送飛機(jī)等后勤任務(wù)，未投入到線作戰(zhàn)。

1845年3月19日，“海鷹”號(hào)在吳軍港外海遭美軍空襲受損，被拖回瀨戶內(nèi)海的別府灣作為訓(xùn)練用的靶船。同年7月24日在別戶府灣遭英國(guó)海軍航空兵攻擊后，擱淺直至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，1946年9月解體。

“大鳳”號(hào)：油氣“悶炸”使之魂歸大海

這是日本海軍最后一艘大型的正宗航空母艦。當(dāng)時(shí)日本海軍急需擴(kuò)充航母力量，以對(duì)抗太平洋上的美國(guó)海軍力量。日本海軍認(rèn)為，美國(guó)已擁有5艘大型航母并還將建造2艘，日本則只有6艘一線航空母艦(“赤城”、“加賀”、“蒼龍”、“飛龍”、“翔鶴”、“瑞鶴”)，所以要再建造一艘“大鳳”號(hào)與之抗衡。該艦由川崎重工承造，于1939年預(yù)算通過(guò)后即著手設(shè)計(jì)，1941年完工。

該艦在設(shè)計(jì)中吸收了從實(shí)戰(zhàn)中獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)防護(hù)裝甲，由于裝甲的重量增加而只好減少飛機(jī)的搭載數(shù)量，原設(shè)計(jì)的排水量是33900噸，但為了增加消防設(shè)備和高射機(jī)槍座而增加到34200噸。

艦載機(jī)合計(jì)61架，包括19架“烈風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)、6架“彩云”式偵察機(jī)、36架“流星”式攻擊機(jī)。由于機(jī)庫(kù)已經(jīng)滿載，有13架必須露天停放在飛行甲板上。該艦航速為33.3節(jié)，160000馬力，續(xù)航力10000海里(18節(jié)時(shí))，測(cè)試排水最34200噸，水線長(zhǎng)253米、寬27.5米，飛行甲板長(zhǎng)257.5米、寬30米，官兵1751人。

“大鳳”號(hào)于1943年4月下水，1944年3月完工，配屬在第1機(jī)動(dòng)艦隊(duì)第‘航空戰(zhàn)隊(duì)。與“翔鶴”號(hào)、“瑞鶴”號(hào)三足鼎立。第1機(jī)動(dòng)艦隊(duì)共有航母9艘、飛機(jī)450架。當(dāng)時(shí)“大鳳”號(hào)上搭裁有27架“零”式戰(zhàn)斗機(jī)、18架“天山”攻擊機(jī)、27架“彗星”及99式俯沖轟炸機(jī)、3架偵察機(jī)，合計(jì)75架。

1944年6月，“大鳳”號(hào)第一次出擊，19日出現(xiàn)在馬里亞納海戰(zhàn)中，發(fā)出第一波飛機(jī)后即被美軍潛艇發(fā)射的魚(yú)雷命中艦島下方，電力系統(tǒng)產(chǎn)生的火花瞬間引燃了油氣，爆炸的沖擊波無(wú)法炸穿兩幢和飛行甲板的裝甲，而是在艦內(nèi)部造成“悶炸”。驚人的爆炸摧毀了艦內(nèi)所有較薄弱的結(jié)構(gòu)，但“大鳳”號(hào)仍在海面上漂浮了1個(gè)多小時(shí)才沉沒(méi)。該艦由于“悶炸”而使人員傷亡慘重，陣亡官兵在1000人以上。

“信濃”號(hào)：首次出航不到20小時(shí)就被擊沉

該艦原本是“大和”級(jí)超級(jí)戰(zhàn)列艦的第3艘，1940年5月動(dòng)工：但在橫須賀造船廠施工過(guò)程中，因中途島戰(zhàn)役航母損失慘重而半路改建成航空母艦。1944年11月9日完工。

“信濃”號(hào)本身搭載的飛機(jī)并不準(zhǔn)備用于擔(dān)任攻擊任務(wù)，而只是用于自身的護(hù)衛(wèi)，所以飛機(jī)搭載數(shù)量并不多。雖然測(cè)試排水量達(dá)到68059噸，飛行甲板長(zhǎng)256米、寬40米(是二戰(zhàn)期間飛行甲板最寬的航母)，卻只計(jì)劃搭載38架“烈風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)、18架“流星”式攻擊機(jī)、9架“彩云”式偵察機(jī)。合計(jì)65架；而后又改為20架戰(zhàn)斗機(jī)、27架俯沖轟炸機(jī)，合計(jì)47架。

“信濃”號(hào)水線長(zhǎng)256米、寬36.3米。航速27節(jié)，150000馬力，續(xù)航力10000海里(18節(jié)時(shí))，官兵2400人。造船廠日夜趕工并簡(jiǎn)化建造流程，終于在1944年11月19日勉強(qiáng)交船。11月28日，“信濃”號(hào)起航，在瀨戶內(nèi)海進(jìn)行它的處女航行，隨船官兵和造船廠工人總計(jì)1900人。不料在28日夜21時(shí)左右，“信濃”號(hào)被美軍潛艇“射水魚(yú)”號(hào)發(fā)現(xiàn)，29日凌晨遭攻擊并被4條魚(yú)雷命中。雖然在設(shè)計(jì)上“信濃”號(hào)可以承受20條以上魚(yú)雷的攻擊，但由于抽水泵尚未安裝，水密隔艙的工程也未完成，加上艦上人員未經(jīng)訓(xùn)練，“信濃”號(hào)在中雷2個(gè)半小時(shí)后，因鍋爐進(jìn)水而導(dǎo)致全艦動(dòng)力盡失，5個(gè)小時(shí)后傾覆沉沒(méi)。

“信濃”號(hào)是第二次世界大戰(zhàn)中噸位最大的航空母艦，日本人花了4年半時(shí)間來(lái)建造它，可在第一班出航不到20個(gè)小時(shí)內(nèi)即被擊沉。

“千歲”級(jí)：曾是袖珍潛艇和水上飛機(jī)的母艦

該級(jí)艦包括“千歲”號(hào)和“干代田”號(hào)，前者是水上飛機(jī)母艦。最初設(shè)計(jì)是作為一種排水量?jī)H46噸的袖珍特攻潛艇的母艦，在平時(shí)充當(dāng)水上飛機(jī)母艦和高速油彈補(bǔ)給船，并可作為航母預(yù)備艦。

“千歲”號(hào)于1934年11月在吳港海軍造船廠開(kāi)工，1996年11月下水，1938年7月完工。而“千代田”號(hào)則于1936年12月動(dòng)工，1937年11月下水，1938年12月完工。在水上飛機(jī)母艦時(shí)代，兩艦曾活躍在中國(guó)大陸沿海。中途島戰(zhàn)役后，決定“千歲”號(hào)和“千代田”號(hào)迅速改裝成航空母艦，分別在1942年11月和1943年2月進(jìn)入佐世保和橫須賀造船廠開(kāi)始改裝。

“千歲”號(hào)于1943年8月完工，“千代田”號(hào)則于同年12月完工。測(cè)試排水量為13600噸，飛行甲板長(zhǎng)180米、寬23米，其余性能大體照舊，可搭載戰(zhàn)斗機(jī)21架、攻擊機(jī)9架，合計(jì)30架。但因機(jī)庫(kù)空間不足，有7架戰(zhàn)斗機(jī)必須露天停放在飛行甲板上。

“千歲”號(hào)完工后被編入第3艦隊(duì)第50航空戰(zhàn)隊(duì)，從事輸送飛機(jī)和船隊(duì)護(hù)航任務(wù)，而“千代田”號(hào)則編入第12航空艦隊(duì)第51航空戰(zhàn)隊(duì)。1944年2月，兩艦同日被改編入第3艦隊(duì)第3航空戰(zhàn)隊(duì)，6月份參加馬里亞納海戰(zhàn)

‘千歲”號(hào)在恩加諾角被美軍俯沖轟炸機(jī)投彈命中，在10月25日上午沉沒(méi)；“千代田”號(hào)則在當(dāng)天下午遭到美軍巡洋艦的炮擊而中彈沉沒(méi)。

云龍”級(jí)：日本最后一批中型正規(guī)航空母艦

“云龍”級(jí)航空母艦包括“云龍”號(hào)、“天城”號(hào)、“葛城”號(hào)、“笠置”號(hào)、“阿蘇”號(hào)和“生駒”號(hào)，是日本海軍繼“大鳳”號(hào)之后在1942年著手設(shè)計(jì)的最后一批中型正規(guī)航空母艦?！霸讫垺碧?hào)便于2個(gè)月后(1942年8月)在橫須賀開(kāi)工，1943年9月下水，1944年8月完工。測(cè)試排水量20450噸，水線長(zhǎng)223米、寬22米，152000馬力，航速34節(jié)，續(xù)航力8000海里(18節(jié)時(shí))，飛行甲板長(zhǎng)216.9米、寬27米。計(jì)劃搭載戰(zhàn)斗機(jī)20架、偵察機(jī)6架、俯沖轟炸機(jī)27架，合計(jì)53架，官兵1556人。

“云龍”號(hào)完工后恰逢馬里亞納海戰(zhàn)結(jié)束不久，日本航母的艦載機(jī)損失殆盡。雖然它與“天城”號(hào)同被編入第1航空戰(zhàn)隊(duì)，但根本沒(méi)有配屬可供戰(zhàn)斗的飛機(jī)，只能從事訓(xùn)練任務(wù)。到1944年12月18日從吳港出發(fā)，運(yùn)送“櫻花”特攻隊(duì)及陸軍部隊(duì)到馬尼拉。19日在東海航行時(shí)被美軍潛艇發(fā)現(xiàn)并遭到攻擊，由于命中“云龍”號(hào)的2條魚(yú)雷引爆了該艦的前彈藥庫(kù)和航空燃料庫(kù)，在陣劇烈的爆炸聲中，“云龍”號(hào)很快沉入海底，艦上官兵1240人悉數(shù)斃命。

至于“云龍”級(jí)的其他姊妹艦則是在“云龍”號(hào)之后追加建造的。開(kāi)始計(jì)劃建造6艘，實(shí)際動(dòng)工的只有5艘，最后1艘“鞍馬”號(hào)還在圖紙作業(yè)階段時(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)就結(jié)束了。實(shí)際動(dòng)工的5艘中，完工的只有“天城”號(hào)和“葛城”號(hào)?！疤斐恰碧?hào)于1944年8月在三菱長(zhǎng)崎廠完工，編入第1航空戰(zhàn)隊(duì)。1945年3月19日停泊在吳港時(shí)遭到空襲被命中1枚炸彈，在7月24日的空襲中再度被命中3枚炸彈而傾疆于軍港中，1946年12月解體。

“葛城”號(hào)則于1942年12月在吳港海軍造船廠動(dòng)工，1944年完工后編入第1航空戰(zhàn)隊(duì)。它是日本在投降后仍維持可操作狀態(tài)的最大噸位戰(zhàn)艦，此后直從事運(yùn)送海外日本戰(zhàn)俘回國(guó)的任務(wù)，1946年2月解體。

“笠置”號(hào)于1943年4月在三菱長(zhǎng)崎廠動(dòng)工，1944年10月下水。1945年4月因戰(zhàn)局惡化而終止建造，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)工程完成84%，1946年9月解體。

至于“阿蘇”號(hào)，則載1943年6月在吳港海軍造船廠動(dòng)工，1944年11月下水后即告停工，工程進(jìn)度完成約60%。1945年7月日本準(zhǔn)備所謂“本土決戰(zhàn)”前夕被該做“櫻花”特攻機(jī)的靶艦而損毀擱淺，1946年12月解體。

“生駒”號(hào)則于1943年7月在川崎神戶造船廠開(kāi)工，1944年11月下水后也告半途而廢，進(jìn)度僅完成60%，1946年6月解體。

“伊吹”號(hào)：胎死腹中的前重型巡洋艦

“伊吹”號(hào)原本是1941年日本海軍追加建造的“鈴谷”級(jí)重型巡洋艦，于1942年4月在吳港海軍造船廠動(dòng)工。1943年5月該艦下水后即未再施工而停泊在吳港內(nèi)。

一直到日本出現(xiàn)新式艦載機(jī)后，“伊吹”號(hào)才被用于改造成航空母艦。1943年11月，“伊吹”號(hào)在佐世保開(kāi)始進(jìn)行航空母艦的改造工程。預(yù)定的排水量為14800噸，水線長(zhǎng)198.35米、寬21.2米，72000馬力，航速預(yù)計(jì)達(dá)到29節(jié)，續(xù)航力6300海里(18節(jié)時(shí))，飛行甲板長(zhǎng)205米、寬23米，官兵預(yù)計(jì)為1015人。

1945年3月，“伊吹”號(hào)的工程完成80％時(shí)，因戰(zhàn)局惡化而停止建造，戰(zhàn)后在1946年10月解體。

二戰(zhàn)美國(guó)海軍最大的潛艇~USS Argonaut

Argonaut 來(lái)自希臘語(yǔ)：亞爾古（阿爾戈），本文譯為 亞爾古號(hào)

無(wú)線電呼號(hào)是NAN-ITEM-CHARLIE-TARE。

美國(guó)海軍戰(zhàn)前潛水艇按照A、B、C、D的順序建造裝備，亞爾古最初編號(hào)為V-4。

V1、2、3 ? ? ?同級(jí)，SS-163? 梭子魚(yú) ，SS-164? 貝斯 ，SS-165

V4 ? ? ? ? ? ? ? ? ?為單獨(dú)的布雷潛水艇，SS-166? 亞爾古

V5、6 ? ? ? ? ? ?同級(jí)，SS-167? 獨(dú)角鯨 ，SS-168? 鸚鵡螺

V7， ? ? ? ? ? ? ?SS-169? 海豚 （一艘小型試驗(yàn)潛艇）

V8、9 ? ? ? ? ? ?同級(jí)，SS-170? 抹香鯨 ，SS171? 墨魚(yú)

美國(guó)海軍唯一的布雷潛水艇 ，V-4號(hào)亞爾古（USS Argonaut），緬因州樸次茅斯海軍造船廠建造，建造費(fèi)用615萬(wàn)美元，1928年4月2日服役。

亞爾古號(hào)長(zhǎng)109米（385英尺），寬10米，水面排水量2710噸（水下4080噸），是美國(guó)有史以來(lái)建造的最大的潛艇。

艇首4具艇尾2具21英寸魚(yú)雷管?？梢匝b載60枚水雷。

兩門6英寸/ 53倍徑的甲板炮，船首船尾各一門。

V-4排水量2710噸（水下4080噸）是V級(jí)潛艇中的巨獸。華盛頓海軍條約限制了軍艦噸位，建造潛艇可以避開(kāi)軍艦噸位限制。

在整個(gè)二戰(zhàn)中，她一直是美國(guó)海軍中最大的潛水艇，直到戰(zhàn)后核潛艇出現(xiàn)，他的噸位記錄才被打破?？匆幌滤屯榈膶?duì)比吧

相比二戰(zhàn)期間的德國(guó)日本同行，亞爾古號(hào)都是個(gè)不得不說(shuō)的大塊頭。

奇怪，我介紹的很多武器都有拍電影的經(jīng)歷，比如約翰.薩奇駕駛的地獄俯沖者轟炸機(jī)，揚(yáng)子江炮艦。

這次的主角是V4亞爾古號(hào)潛水艇，1931年，美國(guó)好萊塢電影《海底之下》（Seas Beneath），由亞爾古號(hào)潛艇拍攝第一次世界大戰(zhàn)德國(guó)U型潛水艇，U172號(hào)。

1931年2月19日，V-4改名為亞爾古；

1931年7月1日，艦艇分類符號(hào)改為SM-1；

1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港時(shí)，亞爾古號(hào)正在中途島附近海域。艇長(zhǎng)Stephen Barchet中尉發(fā)現(xiàn)了日軍艦船，考慮到亞爾古號(hào)不是一艘攻擊潛艇，他選擇了下潛規(guī)避日軍。

遭遇的日軍艦船是驅(qū)逐艦潮、漣（吹雪級(jí)），指揮官小西要（Ohishi Kaname）中佐，他們的任務(wù)是炮擊中途島，牽制美軍，潮號(hào)12月8日向中途島發(fā)射108發(fā)炮彈。

1942年1月22日，當(dāng)亞爾古返航珍珠港時(shí)，美國(guó)人認(rèn)識(shí)到V級(jí)潛水艇巨大笨重的身軀，上浮和下潛的速度緩慢（ 最快下潛也需要52秒 ），不適合作為攻擊潛艇使用，于是妥協(xié)的方案就是將其挪作他用。

他進(jìn)入馬雷海軍船廠，拆除了布雷設(shè)備和六個(gè)魚(yú)雷發(fā)射管，被緊急改裝為特種運(yùn)輸潛艇，原先的水雷倉(cāng)用于改裝為人員住艙，可以一次運(yùn)送120名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員（一個(gè)連的規(guī)模）。

1942年5月，亞爾古號(hào)潛艇，因?yàn)檫@次改裝錯(cuò)過(guò)了重要的中途島之戰(zhàn)，而他的兄弟姐妹們（V級(jí)潛艇中的5艘），此時(shí)正在中途島西方組成巡邏線，偵查日軍中途島進(jìn)攻編隊(duì)的位置。

美軍參戰(zhàn)潛水艇：共19艘

潛艇部隊(duì)：珍珠港潛艇部隊(duì)司令：羅伯特．英格利希少將

第7.1大隊(duì)

鸚鵡螺號(hào)（原V-6?USS Nautilus SS-168）小W．H．布羅克曼少校

海豚號(hào)（原V-7?USS Dolphin SS-169）R．L．拉特少校

抹香鯨號(hào)（原V-8?USS Cachalot SS-170）G．A．劉易斯少校

墨魚(yú)號(hào)（原V-9?USS Cuttlefish SS-171）M．P．霍特爾少校

石斑魚(yú)號(hào)（USS Grouper SS-214）C．E．杜克少校

飛魚(yú)號(hào)（USS Flying Fish SS-229）G．R．多納霍少校

河豚號(hào)（USS Tambor SS-198）J．W．墨菲少校

鱒魚(yú)號(hào)（USS Trout SS-202）F．W．芬諾少校

河鱒/茴魚(yú)號(hào)（USS Grayling SS-209）E．奧爾森少校

長(zhǎng)尾鱈號(hào)（USS Grenadier SS-210）W．A．倫特少校

白楊魚(yú)/鮈魚(yú)號(hào)（USS Gudgeon SS-211）H．B．萊昂少校

小鯊魚(yú)號(hào)（USS Gato SS-212）W．G．邁爾斯少校

第7.2大隊(duì)

獨(dú)角鯨號(hào)（原V-5?USS Narwhal SS-167）C．W．威爾金斯少校

活塞號(hào)（USS Plunger SS-179）D．C．懷特少校

射水魚(yú)號(hào)（USS Trigger SS-237）J．H．劉易斯少校

第7.3大隊(duì)

梭子魚(yú)號(hào)（USS Pike SS-173）W．A．紐少校

大海鰱號(hào)（USS Tarpon SS-175）劉易斯．華萊士少校

長(zhǎng)須鯨號(hào)（USS Finback SS-230）J．L．赫爾少校

黑鱸號(hào)（USS Growler SS-215）H．W．吉爾莫少校

中途島戰(zhàn)役中的美軍潛水艇散開(kāi)線

美軍部署的TG7.1潛艇封鎖線有機(jī)會(huì)抓到5日夜間炮擊中途島的伊-168號(hào)潛艇，只是運(yùn)氣不佳未能獲得這個(gè)潛在的戰(zhàn)果。

1942年8月17日，在約翰.皮爾斯（John R. Pierce）中尉指揮下的亞爾古號(hào)運(yùn)送海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第2突擊營(yíng)（2d Raider Battalion）A連121名官兵突襲吉爾伯特群島中的馬金島，V-6鸚鵡螺號(hào)運(yùn)載了另外B連的90名官兵，因?yàn)榈?突擊營(yíng)的指揮官是埃文斯.卡爾森中校，他們被稱為“卡爾森突襲者”。

卡爾森的突襲者是美國(guó)首次組建的特種作戰(zhàn)部隊(duì)，這是以后大名鼎鼎的三角洲特種部隊(duì)與海豹突擊隊(duì)的前身。

2天后，兩艘潛艇撤離了突擊隊(duì)員。他們8月26日順利返航珍珠港，卡爾森的突襲者在亞爾古號(hào)甲板上列隊(duì)，受到人們和尼米茲將軍的熱烈歡迎。

1942年9月22日，亞爾古的艦艇分類符號(hào)由SM-1（布雷潛艇）改為APS-1（人員輸送潛艇）。

42年底，亞爾古號(hào)的作戰(zhàn)基地轉(zhuǎn)移到澳大利亞?wèn)|海岸的布里斯班。

1943年1月10日，亞爾古號(hào)在南太平洋新不列顛群島南部，拉包爾基地附近巡航，指揮官約翰·皮爾斯中尉發(fā)現(xiàn)了一支日軍護(hù)航船隊(duì)，由5艘運(yùn)輸船和3艘護(hù)航艦艇。

亞爾古號(hào)發(fā)起魚(yú)雷攻擊，魚(yú)雷未能擊中敵艦，然后遭到驅(qū)逐艦磯風(fēng)，舞風(fēng)的深水炸彈攻擊。亞爾古號(hào)受傷被迫上浮，遭到日本驅(qū)逐艦炮擊，亞爾古號(hào)沉沒(méi)了。巧合的是，美國(guó)陸航一架飛機(jī)恰好飛過(guò)，目睹了亞爾古號(hào)被日軍擊沉。

1943年2月21日，美國(guó)海軍部公報(bào)288

美國(guó)潛艇亞爾古號(hào)未能從巡邏行動(dòng)返回，被推定失蹤。

105名水手隨艦沉沒(méi)。

今天，珍珠港潛艇紀(jì)念教堂敲起的鐘聲，就是亞爾古號(hào)船鐘。

德國(guó)共建造了8艘XB級(jí)布雷潛艇：

U-116、U-117、U-118、U-119

U-219、U-220、U-233、U-234

戰(zhàn)爭(zhēng)中損失6艘，兩艘被俘

U-116最后于1942年10月6日得知其在北大西洋，之后被推定已沉沒(méi)。

U-117于1943年8月7日在北大西洋被盟軍卡德號(hào)（Card）護(hù)航航空母艦艦載機(jī)擊沉。

U-118于1943年6月12日在加那利群島被盟軍博格號(hào)（Bogue）護(hù)航航空母艦艦載機(jī)擊沉。

U-119于1943年6月24日在比斯開(kāi)灣被英軍歐掠鳥(niǎo)號(hào)（Starling）護(hù)衛(wèi)艦撞沉。

U-220于1943年10月28日在北大西洋被布洛克島（BlockIsland）護(hù)航航空母艦艦載機(jī)擊沉。

U-233于1944年7月5日在哈利法克斯南部海域被貝克號(hào)（Baker）和托馬斯號(hào)（Thomas）護(hù)衛(wèi)驅(qū)逐艦共同擊沉。

U-234，它于1945年5月14日向美國(guó)海軍投降，當(dāng)時(shí)U-234正準(zhǔn)備前往日本轉(zhuǎn)交560公斤的氧化鈾、2架Me262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)和10座噴射引擎。

U-219，它于1944年12月前往日本占領(lǐng)的雅加達(dá)，運(yùn)送V-2火箭部件給日本。隨著德國(guó)投降，U-219于1945年7月15日加入日本帝國(guó)海軍，編號(hào)改為伊505。

日本共建造4艘布雷潛艇：

伊121、伊122、伊123、伊124

荷蘭潛艇O19、O20號(hào)也有水雷布設(shè)能力（20枚）

O20開(kāi)戰(zhàn)后不久,1941年12月19日，被日軍驅(qū)逐艦天霧、綾波、浦波以及驅(qū)潛艇8號(hào)擊沉，沉沒(méi)位于馬來(lái)半島哥打巴魯東25海里。

O19熬過(guò)了4年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，在45年7月8日，二戰(zhàn)勝利前夕，在中國(guó)南海日積礁（拉德礁）觸礁沉沒(méi)，全部荷蘭艇員被美國(guó)潛艇鱈魚(yú)（USS Cod）號(hào)救援幸存下來(lái)。

故事詳見(jiàn)本人另一篇文章《援救荷蘭潛艇O-19》

~（完）~

這是一個(gè)海戰(zhàn)愛(ài)好者的港灣，喜歡請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注和收藏~

二戰(zhàn)中美國(guó)實(shí)際的參戰(zhàn)潛艇數(shù)目總共有多少艘，具體的弦號(hào)及名稱是什么！

共358 艘 實(shí)際參戰(zhàn)329 滕奇級(jí)潛艇44年-51年造射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量的射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量，后來(lái)臺(tái)灣省有二艘

所有潛艇弦號(hào)及名稱全在

巴洛級(jí) 122 失11

Balao巴洛級(jí)是成功射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量的射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量，它的類號(hào)射手射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量，魚(yú)類之一（的SS - 311）帶下來(lái)仍然是最大的船由一艘潛艇，日本信濃號(hào)航空母艦（59,000噸）沉沒(méi)。

加托級(jí)潛艇 77

鯖魚(yú)級(jí)潛艇 2

海豚級(jí) 10

R級(jí)潛艇 27 失1

三文魚(yú)級(jí) 6 沉敵艦 33

薩戈級(jí)潛艇- 73 沉敵艦10 4

坦博爾級(jí)潛艇 12 失7

滕奇級(jí)潛艇 29 二戰(zhàn)后期做

滕奇級(jí)潛艇是一型潛艇美國(guó)海軍（USN）的1944年至1951年間建成。從美國(guó)海軍的兩個(gè)滕奇潛艇來(lái)到中國(guó)海軍共和國(guó)和調(diào)任為海石級(jí)潛艇歸類

The Balao-class 122 lost 11

The Balao class was successful, and one of its class USS Archer-Fish (SS-311) brought down what remains the largest ship sunk by a submarine, the Japanese aircraft carrier Shinano (59,000 tons).

Gato class submarine 77

Mackerel class submarine 2

Porpoise-class 10

R-class submarines 27 lost 1

Salmon class 6 sank 33 enemy ships

Sargo-class submarines 10 sinking 73 ships lost 4

Tambor class submarine 12 lost 7

Tench class submarines were a type of submarine built for the United States Navy (USN) between 1944 and 1951. Two Tench subs from the USN went to the Republic of China Navy and re-classed as Hai Shih class submarines

USS Albacore (SS-218)

USS Amberjack (SS-522)

USS Amberjack (SS-219)

USS Angler (SS-240)

USS Apogon (SS-308)

USS Archer-Fish (SS-311)

USS Argonaut (SM-1)

USS Argonaut (SS-475)

USS Aspro (SS-309)

USS Atule (SS-403)

B

USS Balao (SS-285)

USS Bang (SS-385)

USS Barb (SS-220)

USS Barbel (SS-316)

USS Barbero (SS-317)

USS Barracuda (SS-163)

USS Bashaw (SS-241)

USS Bass (SS-164)

USS Batfish (SS-310)

USS Baya (SS-318)

USS Becuna (SS-319)

USS Bergall (SS-320)

USS Besugo (SS-321)

USS Billfish (SS-286)

USS Blackfin (SS-322)

USS Blackfish (SS-221)

USS Blanquillo

USS Blanquillo (SS-323)

USS Blenny (SS-324)

USS Blower (SS-325)

USS Blueback (SS-326)

USS Bluefish (SS-222)

USS Bluegill (SS-242)

USS Boarfish (SS-327)

USS Bonefish (SS-223)

USS Bonita (SS-165)

USS Bowfin (SS-287)

USS Bream (SS-243)

USS Brill (SS-330)

USS Bugara (SS-331)

USS Bullhead (SS-332)

USS Bumper (SS-333)

USS Burrfish (SS-312)

C

USS Cabezon (SS-334)

USS Cabrilla (SS-288)

USS Cachalot (SS-170)

USS Caiman (SS-323)

USS Capelin (SS-289)

USS Capitaine (SS-336)

USS Carbonero (SS-337)

USS Carp (SS-338)

USS Catfish (SS-339)

USS Cavalla (SS-244)

USS Cero (SS-225)

USS Charr (SS-328)

USS Chivo (SS-341)

USS Chopper (SS-342)

USS Chub (SS-329)

USS Cisco (SS-290)

USS Cobbler (SS-344)

USS Cobia (SS-245)

USS Cod (SS-224)

USS Conger (SS-477)

USS Corvina (SS-226)

USS Crevalle (SS-291)

USS Croaker (SS-246)

USS Cutlass (SS-478)

USS Cuttlefish (SS-171)

D

USS Dace (SS-247)

USS Darter (SS-227)

USS Dentuda (SS-335)

USS Devilfish (SS-292)

USS Diablo (SS-479)

USS Dogfish (SS-350)

USS Dolphin (SS-169)

USS Dorado (SS-248)

USS Dragonet (SS-293)

USS Drum (SS-228)

E

USS Entemedor (SS-340)

USS Escolar (SS-294)

F

USS Finback (SS-230)

USS Flasher (SS-249)

USS Flier (SS-250)

USS Flounder (SS-251)

USS Flying Fish (SS-229)

G

USS Gabilan (SS-252)

USS Gar (SS-206)

USS Gato (SS-212)

USS Golet (SS-361)

USS Grampus (SS-207)

USS Grampus (SS-523)

USS Grayback (SS-208)

USS Grayling (SS-209)

USS Greenfish (SS-351)

USS Greenling (SS-213)

USS Grenadier (SS-210)

USS Grouper (SS-214)

USS Growler (SS-215)

USS Grunion (SS-216)

USS Guardfish (SS-217)

USS Guavina (SS-362)

USS Gudgeon (SS-211)

USS Guitarro (SS-363)

USS Gunnel (SS-253)

USS Gurnard (SS-254)

H

USS Hackleback (SS-295)

USS Haddo (SS-255)

USS Haddock (SS-231)

USS Hake (SS-256)

USS Halibut (SS-232)

USS Hammerhead (SS-364)

USS Harder (SS-257)

USS Hardhead (SS-365)

USS Hawkbill (SS-366)

USS Herring (SS-233)

USS Hoe (SS-258)

I

USS Icefish (SS-367)

USS Irex (SS-482)

J

USS Jack (SS-259)

USS Jallao (SS-368)

K

USS Kete (SS-369)

USS Kingfish (SS-234)

USS Kraken (SS-370)

USS Lagarto (SS-371)

USS Lamprey (SS-372)

USS Lancetfish (SS-296)

USS Lapon (SS-260)

USS Ling (SS-297)

USS Lionfish (SS-298)

USS Lizardfish (SS-373)

USS Loggerhead (SS-374)

M

USS Macabi (SS-375)

USS Mackerel (SS-204)

USS Manta (SS-299)

USS Mapiro (SS-376)

USS Marlin (SS-205)

USS Medregal (SS-480)

USS Menhaden (SS-377)

USS Mingo (SS-261)

USS Moray (SS-300)

USS Muskallunge (SS-262)

N

USS Narwhal (SS-167)

USS Nautilus (SS-168)

O

USS O-2 (SS-63)

USS O-3 (SS-64)

USS O-4 (SS-65)

USS O-6 (SS-67)

USS O-7 (SS-68)

USS O-8 (SS-69)

USS O-10 (SS-71)

USS Odax (SS-484)

P

USS Paddle (SS-263)

USS Pampanito (SS-383)

USS Parche (SS-384)

USS Pargo (SS-264)

USS Perch (SS-313)

USS Perch (SS-176)

USS Permit (SS-178)

USS Peto (SS-265)

USS Pickerel (SS-177)

USS Pickerel (SS-524)

USS Picuda (SS-382)

USS Pike (SS-173)

USS Pilotfish (SS-386)

USS Pintado (SS-387)

USS Pipefish (SS-388)

USS Piper (SS-409)

USS Piranha (SS-389)

USS Plaice (SS-390)

USS Plunger (SS-179)

USS Pogy (SS-266)

USS Pollack (SS-180)

USS Pomfret (SS-391)

USS Pompano (SS-181)

USS Pompon (SS-267)

USS Porpoise (SS-172)

USS Puffer (SS-268)

Q

USS Queenfish (SS-393)

USS Quillback (SS-424)

R

USS R-1 (SS-78)

USS R-2 (SS-79)

USS R-4 (SS-81)

USS R-5 (SS-82)

USS R-6 (SS-83)

USS R-7 (SS-84)

USS R-9 (SS-86)

USS R-10 (SS-87)

USS R-11 (SS-88)

USS R-12 (SS-89)

二戰(zhàn)中日本最后被擊沉的航母叫什么名字？

二戰(zhàn)最后被擊沉的航母是云龍級(jí)天城號(hào)航母，另外阿蘇號(hào)是半成品，如果算是航母的話，那日本最后被擊沉的航母是櫻花特攻機(jī)干的?！疤斐恰碧?hào)，1942年10月1日在三菱公司長(zhǎng)崎船廠開(kāi)工建造，1943年10月15日下水，1944年8月10日完工，編入第一航空戰(zhàn)隊(duì)。1945年3月19日于吳縣軍港遭到空襲，被命中一枚炸彈。7月24日的空襲中再度被命中三枚炸彈而翻覆擱淺在港內(nèi)。1946年12月被解體。 阿蘇”號(hào)，吳縣海軍船廠建造，1943年6月開(kāi)工，1944年11月下水后即停工，工程進(jìn)度約60％，1945年7月日本所謂的本土決戰(zhàn)前夕被充作櫻花特攻機(jī)的靶艦而損壞擱淺，1946年12月被解體。

二戰(zhàn)中，美軍潛艇的型號(hào)

、美國(guó)海軍“雀鱔”（Gar）級(jí)潛艇

排水量：1475噸

艇長(zhǎng)：307英尺

艇員：59人（5名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機(jī)槍，2挺.30口徑機(jī)槍，10具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（24枚魚(yú)雷）

最大航速：20節(jié)/水面，8節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：75米

該型艇是“河豚”級(jí)艇的改進(jìn)型，排水量更大，可多攜帶2500加侖的燃油，航程也有所提高。

包括；美國(guó)海軍“虎鯨”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“灰鯨”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“河鱒”號(hào)潛艇

2、美國(guó)海軍“海豚”（Porpoise）級(jí)潛艇

排水量：1310/1934噸

艇長(zhǎng)：301英尺

艇員：50人（5名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機(jī)槍，2挺.30口徑機(jī)槍，6具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（18枚魚(yú)雷）

最大航速：19節(jié)/水面，8節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸

馬力：4300/水面，2085馬力/水下

潛深：75米

該型艇是美國(guó)海軍首批采用全焊接工藝建造的潛艇，水面最大航速據(jù)報(bào)道曾超過(guò)20節(jié)。該級(jí)艇僅完成2艘。

包括：美國(guó)海軍“海豚”號(hào)潛艇

3、美國(guó)海軍“重牙鯛”（Sargo）級(jí)潛艇

排水量：1450/2350噸

艇長(zhǎng)：310英尺

艇員：55人（5名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機(jī)槍，2挺.30口徑機(jī)槍，8具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（24枚魚(yú)雷）

最大航速：20節(jié)/水面，7.75節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸

馬力：5500/水面，2740馬力/水下

該級(jí)艇共有10艘服役，其中4艘在戰(zhàn)爭(zhēng)中損失。

潛深：75米

包括：美國(guó)海軍“旗魚(yú)”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“秋刀魚(yú)”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“矛魚(yú)”號(hào)潛艇

4、美國(guó)海軍R-1級(jí)潛艇

排水量：569/680噸

艇長(zhǎng)：186英尺

艇員：30人

武備：1門3英寸甲板炮，4具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管

最大航速：13.5節(jié)/水面，10.5節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)

馬力：1200/水面，1500馬力/水下

潛深：75米

該級(jí)艇共有20艘服役，其中2艘在戰(zhàn)爭(zhēng)中損失。

包括：美國(guó)海軍R-7號(hào)潛艇

5、美國(guó)海軍S-1級(jí)潛艇

排水量：854/1062噸

艇長(zhǎng)：219英尺

艇員：42人

武備：1門4英寸甲板炮，4具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管，12枚魚(yú)雷

最大航速：14.5節(jié)/水面，11節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)

馬力：1200/水面，1500馬力/水下

潛深：75米

該級(jí)艇共有24艘服役，其中6艘在戰(zhàn)爭(zhēng)中損失。

包括：美國(guó)海軍S-36號(hào)潛艇/美國(guó)海軍S-38號(hào)潛艇

6、美國(guó)海軍“丁鯛”（Tench）級(jí)潛艇

排水量：1570/2416噸

艇長(zhǎng)：312英尺

艇員：66人（6名軍官）

武備：1門5英寸甲板炮，1門40毫米炮，2門20毫米炮，2挺.50口徑機(jī)槍，10具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾4具，24枚魚(yú)雷）

最大航速：20.25節(jié)/水面，8.75節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：75米

包括：戰(zhàn)后經(jīng)過(guò)改裝的美國(guó)海軍“丁鯛”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“刺魚(yú)”號(hào)潛艇

7、美國(guó)海軍“小鯊魚(yú)”（Gato）級(jí)潛艇

“小鯊魚(yú)”級(jí)潛艇是二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上得到最廣泛使用的一種潛艇，成為美國(guó)海軍潛艇部隊(duì)的中堅(jiān)力量。

排水量：1526/2424噸

艇長(zhǎng)：312英尺

艇員：60人（6名軍官）

武備：1門3英寸甲板炮，2挺.50口徑機(jī)槍，2挺.30口徑機(jī)槍，10具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾4具，24枚魚(yú)雷）

最大航速：20.25節(jié)/水面，8.75節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：90米

包括：美國(guó)海軍“銀漢魚(yú)”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“鋸鰩”號(hào)潛艇/剛剛下水的美國(guó)海軍“刺鲅魚(yú)”號(hào)潛艇

8、美國(guó)海軍“舡魚(yú)”（Argonaut）級(jí)潛艇

排水量：2710/4080噸

艇長(zhǎng)：381英尺

艇員：89人

武備：4具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管，2門6英寸甲板炮

最大航速：不詳

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸

馬力：不詳

包括：美國(guó)海軍“舡魚(yú)”號(hào)潛艇

9、美國(guó)海軍“白魚(yú)”（Balao）級(jí)潛艇

和“小鯊魚(yú)”級(jí)潛艇一樣，“白魚(yú)”（Balao）級(jí)潛艇也是美國(guó)海軍潛艇部隊(duì)的主力潛艇之一。

排水量：1526/2414噸

艇長(zhǎng)：312英尺

艇員：66人（6名軍官）

武備：1門4英寸甲板炮，1門40毫米炮，2挺.50口徑機(jī)槍，10具533毫米魚(yú)雷發(fā)射管（艇首6具/艇尾4具，24枚魚(yú)雷）

最大航速：20.25節(jié)/水面，8.75節(jié)/水下

動(dòng)力：柴/電推進(jìn)，雙軸

馬力：5400/水面，2740馬力/水下

潛深：120米

包括：美國(guó)海軍“射水魚(yú)”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“青鱸”號(hào)潛艇/美國(guó)海軍“赤鯛”號(hào)潛艇

二戰(zhàn)最大航母噸位

二戰(zhàn)時(shí)期，噸位最大的航母是日本的信濃號(hào)。

信濃號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量62000噸，滿載排水量72890噸。

信濃號(hào)航母最初是根據(jù)日本“04艦艇補(bǔ)充計(jì)劃”開(kāi)工建造的大和級(jí)戰(zhàn)列艦#8206;的第三號(hào)艦（110號(hào)艦）開(kāi)工，建造進(jìn)行50%時(shí)被改造成航空母艦。信濃號(hào)在服役后的第一次正式出航中，即被美軍潛艇的魚(yú)雷擊沉，創(chuàng)造了世界艦船史最短命的航空母艦的記錄。

信濃號(hào)航母是當(dāng)時(shí)世界上排水量最大的航空母艦，直至1960年才被美國(guó)小鷹級(jí)航母超越。

信濃號(hào)其它相關(guān)數(shù)據(jù)

全長(zhǎng) 266.6米

艦寬 38.9米

型深 18.92米

吃水 10.31米

飛行甲板長(zhǎng)266米，寬36.3米

艦載機(jī) 47架

防空武器：雙聯(lián)127mm高平炮8座，25mm高射炮145座

動(dòng)力：主鍋爐12座，蒸汽輪機(jī)4臺(tái)，153000馬力

軸數(shù) 4軸

航速 27節(jié)

續(xù)航力 10000海里/18節(jié)

艦員 2400人

射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于二戰(zhàn)美國(guó)射水魚(yú)潛艇、射水魚(yú)號(hào)潛艇排水量的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。