古代戰(zhàn)艦(古代戰(zhàn)艦圖片大全)

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本文目錄一覽：

• 1、中國古代什么時候開始有軍艦的？
• 2、我國古代的戰(zhàn)船有哪些種類？
• 3、中國古代都有那些戰(zhàn)船？
• 4、中國古代的戰(zhàn)艦？（火器時期）
• 5、春秋戰(zhàn)國時期的船艦有哪些？
• 6、古代水軍都有哪些戰(zhàn)艦，東吳赤壁之戰(zhàn)大敗曹軍用的哪個？

中國古代什么時候開始有軍艦的？

中國海軍誕生于秦朝之前古代戰(zhàn)艦，在秦始皇還未統(tǒng)一時就已經(jīng)有了海軍。

那時古代戰(zhàn)艦我國古代戰(zhàn)艦的制船技術(shù)已經(jīng)非常不錯了古代戰(zhàn)艦，當(dāng)時國與國之間的戰(zhàn)斗從未停歇，他們都為了爭奪土地而開戰(zhàn)。而在沿海地區(qū)的吳國齊國來說，大海也是他們的領(lǐng)地，所以他們就為了自己的大海來了一場中國歷史上第一次也是規(guī)模最大的海戰(zhàn)。就是這場海戰(zhàn)標(biāo)志了中國海軍的誕生。

當(dāng)時的吳國與齊國相比，實在是小巫見大巫。但吳國的實力也是相當(dāng)雄厚的，于是吳國用了數(shù)百艘軍艦沿著海岸邊往北方的齊國出發(fā)。吳國的舉動震驚了齊國，齊國就行動起來南下攻打北上的吳國。兩軍交戰(zhàn)的地方位于山東瑯琊臺附近的黃海海域，齊國本就是沿海大國，航海史近百年也是所有諸侯國中擁有最強大的海上軍艦，所以在兩軍交戰(zhàn)的多少個日日夜夜里最后以吳國慘敗齊國大勝的結(jié)果告終。

我國古代的戰(zhàn)船有哪些種類？

中國古代為作戰(zhàn)目古代戰(zhàn)艦的制造或改裝的武裝船舶。一般可分為大、中、小3種類型。大型的是主力戰(zhàn)船古代戰(zhàn)艦，稱為"艦"或"樓船",有2層、3層、4層,甚至4層以上甲板的。中型的是用于攻戰(zhàn)追擊的戰(zhàn)船古代戰(zhàn)艦，如"蒙沖"、"先登"等。小型的是用于哨探巡邏的快船，如"游艇"、"赤馬舟"等。為適應(yīng)作戰(zhàn)時能搶上風(fēng)和追殲敵船的需要，大多數(shù)戰(zhàn)船是專為作戰(zhàn)而設(shè)計制造的，以保證具有較好的適航性能、操縱性能和較高的速度。也有一些戰(zhàn)船是采用漁船或商船的船型加以改進后制造的，或臨時用漁船或商船加以改裝，使其能符合作戰(zhàn)的需要。戰(zhàn)船乘人多少以"米重"為標(biāo)準(zhǔn)計算,每人以重2石為準(zhǔn)。漢朝水軍的規(guī)模更加巨大，戰(zhàn)船更趨完備。當(dāng)時既有4層艙室的巨型樓船，也有200斛以下的艇。主要戰(zhàn)艦為艨艟戰(zhàn)艦，兩漢時的水軍(海軍)世界第一，南北朝時，人們認(rèn)識到水戰(zhàn)時風(fēng)力大小無常，不可恃以作戰(zhàn)，因而重視發(fā)展人力推進的戰(zhàn)船，出現(xiàn)多槳快艇。隋朝楊素造"五牙"大艦,起樓5層,高100余尺(約合29.5米)，能容戰(zhàn)士800人，有6個拍竿，高50尺(約合14.76米),用以擊碎敵船。唐朝的海鶻船是模仿海鳥而創(chuàng)制的海船，兩側(cè)有浮板,具有良好的穩(wěn)定性,以適應(yīng)海上作戰(zhàn)的要求。唐朝還發(fā)明古代戰(zhàn)艦了車船(輪槳船)。進入明清時期以后，中國古代戰(zhàn)船的發(fā)展有兩個顯著的特點，一是隋唐五代兩宋時期多用于錘擊敵船的拍竿已經(jīng)消失，而改以戰(zhàn)船本身犁沉敵船，這說明船舶制造和駕駛技術(shù)的進步;二是從明初起，戰(zhàn)船上配備了火炮。

中國古代都有那些戰(zhàn)船？

春秋戰(zhàn)國之際就經(jīng)常使用船只往來，并有了戰(zhàn)船的記載。吳國水軍的戰(zhàn)船是當(dāng)時最有名的，它包括“余皇”、“三翼”、“突冒”、“樓船”、“橋舡”等多種艦艇。

“余皇”，是王侯乘坐的大型戰(zhàn)船，戰(zhàn)時作為指揮旗艦。據(jù)古書記載，船首繪有鳥的圖案，有優(yōu)良的航行性能。水軍的主要戰(zhàn)艦是三翼，即大翼、中翼和小翼。其中大翼長10丈，闊1·5丈，可以載士卒90多人，有較高的航行速度。吳國就是憑借這些戰(zhàn)船先后在漢水和太湖大敗楚、越兩國的。后來勾踐臥薪嘗膽，越國滅吳時的戰(zhàn)船已經(jīng)發(fā)展到300艘之多。

公元前16～前11世紀(jì)，中國商代就已將舟船用作軍隊的運載工具。最遲于公元前6世紀(jì)中期，中國的吳、楚等諸侯國已出現(xiàn)了舟師（海軍部隊）和戰(zhàn)船。當(dāng)時，吳國舟師中的戰(zhàn)船有大翼、中翼、小翼、突冒、樓船、橋船等船種，并有“馀皇”一類的大船，猶如近代海軍中的旗艦；還出現(xiàn)了專用的水戰(zhàn)器具“鉤拒”（亦稱“鉤強”）。西漢時期（公元前206～公元25），中國戰(zhàn)船得到進一步發(fā)展，其性能已逐步趕上和超過當(dāng)時地中海國家，并一直保持到15世紀(jì)中期。15世紀(jì)的中國戰(zhàn)船是世界上最大、最牢固、適航性最好的船舶。其特點是船體結(jié)構(gòu)堅固（采用鐵釘聯(lián)接），操縱靈活（采用舵、櫓、硬質(zhì)縱帆等），裝載量大（如樓船設(shè)樓2～5層，大型的載千人），船種多（有“樓船”、“蒙沖”、“先登”、“赤馬”和偵“斥候”等），以適應(yīng)水戰(zhàn)的需要。

艨沖船體狹長，行進速度快，是為一種攻擊型戰(zhàn)船；艦有上下兩層艙室，四周裝有護板，屬于有防護性能僅次于樓船的攻擊性戰(zhàn)船；赤馬舟船小體輕，速度疾如快馬，便于隱蔽，多用于偵查、偷襲；露橈與赤馬舟相似。斥候為瞭望船，艇船體更小，適用于水寨巡邏。

中國古代的戰(zhàn)艦？（火器時期）

三國時期，長江戰(zhàn)艦系列又添新的艦種，即有油船、蒙沖、斗艦、走舸、鴨頭船、柴宮船 、升進舟、曜陽舟、飛龍舟、射獵舟、鳴鶴舟、指南舟、云母舟、華泉舟、常安舟等15種。

西晉以后，長江水戰(zhàn)硝煙不散，又有王浚的軍用舫船，祖沖之的“千里船”先后問世。

入兩宋，徐世譜獨創(chuàng)的拍艦，王彥恢研制的車船入水參戰(zhàn)。

到明代，長江上的戰(zhàn)艦陣容已空前壯觀，見于史籍的即有戰(zhàn)座船、巡座船、哨船、神正火輪船、三板船、鷹船、連環(huán)船、兩頭船、唬船、開浪船、清淺便利舟，子母舟等12個艦種。

現(xiàn)將長江戰(zhàn)艦的幾個主要艦種分述于下：

樓船：是水軍的主力戰(zhàn)艦。西晉時期的樓船全長173，寬66米，高30米，上下5層，能載水軍將士3000多人。甲板以下為動力層，兩舷墻板開孔設(shè)槳，可容納數(shù)百軍士奮力劃水。甲板以上為作戰(zhàn)層，四圍鐵甲相護，墻板開孔，可供弓箭手對外攻擊。這種戰(zhàn)艦進可攻，退可防， 相當(dāng)于現(xiàn)代航空母艦。

舟余舟皇：是水軍統(tǒng)帥的座艦。體形寬大，首尾高聳，一般可載將士千余人。艦上設(shè)塔樓，供哨卒了望，觀察敵情或信號卒搖旗，傳達統(tǒng)帥號令，相當(dāng)于現(xiàn)代的指揮艦。

大、中、小翼：是水軍的進攻型戰(zhàn)艦。這種艦首部高翹，迎水面繪有青面猛獸以威懾敵軍 。大翼長15米，寬3米，上下三層。底一層劃槳，上兩層攻戰(zhàn)，可載將士90多人，相當(dāng)于現(xiàn)代陸戰(zhàn)中的重型裝甲車。中翼略小，運兵60余人，相當(dāng)于現(xiàn)代陸戰(zhàn)中的輕型裝甲車。小翼船 型更小，僅載10余人，航速更快，行駛更靈活，相當(dāng)于陸戰(zhàn)中的沖鋒車。

軍用舫船：是水軍的又一主力戰(zhàn)艦。這種艦是在民用舫船的基礎(chǔ)上改建的，即將兩艘單體船拼接起來，上鋪戰(zhàn)用甲板，長寬各百余米，“方百二十步，受二千人，以木為城，起樓櫓 ，開四出門，其上皆可騎馬往來，又畫益鳥首怪獸于船首，以懼江神。”

車船：是各水軍的快速反應(yīng)戰(zhàn)艦。中型車船長108米，寬123米，高225米。這種戰(zhàn)艦 的特性在于，采用全新的動力裝置，運用機械原理，在船的左右兩舷各置若干部水車，每車 通過旋轉(zhuǎn)軸的傳動，帶動兩部車輪，每個車輪上裝有擊水楫片8葉，各由4名士卒踩踏，以輪擊水，其行如飛，相當(dāng)于現(xiàn)代的驅(qū)逐艦。

拍艦：是宋代才投入使用的新型艦種。艦上裝備有新型殺傷器械，攻擊性很大。這種器械名為“拍竿”。即在船上豎起若干支桅桿，于桅桿頂端橫接一根活動杠桿，杠桿的一端伸出船舷外，吊以巨石；另一端以繩索連接轆轤，由數(shù)名軍士操作，“每迎戰(zhàn)，敵船逼近，則發(fā)拍竿擊之，當(dāng)者立碎。”相當(dāng)于現(xiàn)代艦對艦導(dǎo)彈發(fā)射艇。

古代戰(zhàn)艦系列中，還有隱蔽近敵的哨船，呈“品”字型進攻，交替掩護的子母舟；可分可合的連環(huán)舟，兩頭裝舵，進退自如的兩頭船，搶灘登陸的輕淺便利舟等等，這里就不一一贅述。

總之，長江上的戰(zhàn)艦，自古以來，艦種齊全，數(shù)量繁多，性能良好，展示了我國軍用造船 工業(yè)的輝煌歷史。其大規(guī)模的建造，以戰(zhàn)國時期吳楚爭霸為第一次潮起，是時，僅吳國一方 就有戰(zhàn)用船只1萬余艘，一次軍事行動，動輒出動千艘以上戰(zhàn)艦已是常事。戰(zhàn)艦的建造，又以清代為最后一次潮落。滿清王朝時期，大清一統(tǒng)天下，海防甚而江防微，長江戰(zhàn)艦自此退出歷史舞臺。

二、荊楚輕舟斗舟余舟皇

古代長江戰(zhàn)艦，是中國奴隸社會和封建社會軍閥混戰(zhàn)，群雄割據(jù)的戰(zhàn)爭產(chǎn)兒。交戰(zhàn)雙方， 飲馬長江，爆發(fā)了一次又一次大規(guī)模的水上戰(zhàn)爭。

公元前770年，中國歷史進入春秋戰(zhàn)國時期，統(tǒng)一的奴隸制國家徹底分裂，強凌弱，眾暴 寡，兼并之戰(zhàn)，狼煙不散。霸主長江中游流域的是楚國，楚國利用江漢川澤便利的航道網(wǎng)絡(luò) 和高超的造船駕舟技能，建立了一支強大的舟師水軍。

公元前549年，楚莊王首次向吳國下戰(zhàn)表，派遣舟師10萬眾，在長江下游的巢湖水域，與 吳軍擺開決斗戰(zhàn)陣。前545年，楚吳雙方各出動戰(zhàn)艦千余艘，在長江下游今安徽?？谝粠Ы?面擺開廝殺戰(zhàn)場，遼闊的江面旌旗遮日，桅檣如林，殺聲震天。此役，吳國公子光親任水軍 統(tǒng)帥，保家衛(wèi)國。光乘坐舟余舟皇大艦指揮吳軍迎戰(zhàn) ，全軍將士眾志成城，但抵擋不住訓(xùn)練有素，饒勇善戰(zhàn)的楚國舟師。尤其是楚國的戰(zhàn)艦、艦 種齊全，性能良好，戰(zhàn)用裝備先進。投入戰(zhàn)斗的大翼、中翼、小翼如同現(xiàn)代陸戰(zhàn)中的重型、 輕型坦克群，向吳軍水寨發(fā)起一波又一波的梯次進攻，機動靈活，勢不可擋。吳國公子光的 指揮船舟余舟皇艦雖有鐵甲護衛(wèi)，刀槍不入，號稱“ 水上壁壘”，但航速緩慢，調(diào)頭不靈，在無數(shù)大、中、小翼如蜂似蝗的圍攻之下，腹背受 敵。那舟余舟皇如同一只受到攻擊的鴕鳥，藏頭而不 能顧尾，被跳幫而來的楚國士卒一舉擒獲，所幸公子光在混戰(zhàn)中乘輕舟逃離。

前504年，吳國再派出強大舟師雪洗家仇國恨，“沿江六七百里戰(zhàn)船相接”，討伐楚國水 軍，俘獲楚軍主帥潘子臣以下將士7萬余眾，大獲全勝。從此，楚吳舟師之戰(zhàn)，暫時鳴金收 兵。

三、周瑜火燒連環(huán)艦

東漢末年，漢獻帝大權(quán)旁落，漢丞相曹操挾天子以令諸候，問鼎長江流域。公元208年冬 ，曹操親率水步軍16萬，再加荊州降兵8萬，號稱83萬人馬，出動戰(zhàn)艦兩千余艘，從江陵順 流東下，前鋒直指吳國老巢。吳主孫權(quán)與蜀國軍師諸葛亮組成孫劉聯(lián)軍，共同御曹。交戰(zhàn)雙 方共投入兵力30多萬，艦只數(shù)千艘，在今湖北嘉魚縣赤壁山一帶江面擺開戰(zhàn)場。兩軍隔岸對 峙數(shù)日，江南為孫劉聯(lián)軍營壘，江北為曹軍水寨，千船待發(fā)，人不解甲，箭在弦上，大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

時有諸葛亮運籌帷幄，根據(jù)曹軍士卒多為北方人，不習(xí)水戰(zhàn)，且水土不服，染疾患病的弱點，使人向曹操虛獻“連環(huán)”計，曹操果然中計，令人連夜趕造鐵索、鐵環(huán)，“方連船艦， 首尾相接”，盡管其上可操兵縱馬，但嚴(yán)重地喪失了舟船在混戰(zhàn)中的機動性，為赤壁大敗留下了悲劇性的伏筆。在曹軍中計后，吳軍都督周瑜與部將黃蓋合謀“苦肉”計，以詐降之策 ，騙得曹軍敝開寨門。是日，黃蓋按約定時辰，率領(lǐng)蒙沖，斗艦10余艘，遍插降旗，上載蘆葦，灌油其中，駛抵曹軍水寨兩余里時，借助東南風(fēng)，同時發(fā)火，火烈風(fēng)猛，船往如箭，燒盡北船，延及岸上營落。”曹軍水師方寸大亂，數(shù)千艘連環(huán)戰(zhàn)艦陷入火海，檣櫓灰飛煙滅， 士卒戰(zhàn)馬被燒溺者不計其數(shù)，“操引軍從華容道步走?！?

赤壁大戰(zhàn)后，曹操敗退許昌稱魏；劉備進軍川康立蜀；孫權(quán)固守長江中下游號吳；魏、蜀 、吳三分天下?！?〕

四、王浚樓船下益州

公元256年(西晉泰始元年)，先期三國鼎足的局面，隨著蜀國的覆滅，而呈現(xiàn)出晉王朝 與吳國殘余勢力交惡的格局。

公元272年，晉武帝司馬炎降旨滅吳，統(tǒng)一長江中下游半壁河山。是年春，武帝拜王浚為 益州刺吏，在四川成都征調(diào)工匠軍卒1萬余人，趕造樓船戰(zhàn)艦。凡方園百余里的成材林木， 無一不被砍光伐盡。王浚所造樓船長120米，上設(shè)城壁、櫓樓，四層樓臺，高30多米，可載 運軍士2000多人。經(jīng)5年備戰(zhàn)，完成了伐吳的一切準(zhǔn)備工作。而此時偏安長江下游金陵(今 南京市)的孫皓，自恃占有長江天險，面對上游方向造船時蔽江而下的木屑刨花，渾然不覺 。

公元279年，晉武帝調(diào)發(fā)20萬大軍，分六路伐吳。其中長江水上一路由王浚統(tǒng)領(lǐng)8萬樓船水 師，從宜賓順流直下，鋒芒直指金陵。

翌年正月，王浚的樓船艦隊攻入長江三峽，遭遇吳國太守吾彥的憑險阻擊。吾彥從三峽口的夔門起，兩岸以杯口粗細(xì)的鐵鏈橫空攔江，組成一道道鐵鎖防線，并在沿途航道中遍插鐵錐，試圖阻截王浚艦隊。王浚聞報步出船艙，但見三峽峽谷內(nèi)，上有萬仞山，下有千丈水，蒼蒼兩崖間，鐵鏈鎖一江。他思謀片刻，乃令軍士趕制排筏，冒著兩岸傾盆而下的滾木雷石 ，強行開道。士卒們以火炬熔化鐵鏈，排除了一道道攔江鐵鎖，貫通長江三峽，直抵川鄂門戶宜昌。

同年二月，王浚的8萬樓船水師攻克宜昌，一路順流鼓棹，號角齊鳴，“舳艫相接百余里 ”，沿程攻擊前進，連陷漢口、武昌。三月，兵臨金陵城下，吳王孫皓眼見城下樓船浮江，旌旗蔽日，大軍壓境，只得打開城門，伏地而降。對此，唐代詩人劉禹錫有詩句：

“王浚樓船下益州，金陵王氣黯然收。

千尋鐵鎖沉江底，一片降幡出石頭?！?

金陵陷落后，天下歸晉，中國有了短暫的半個世紀(jì)的統(tǒng)一，社會得以安寧生息。

五、楊么車船戰(zhàn)洞庭

南宋末年，王室偏安江左、苛政猛如虎，加重了長江中下游流域人民的負(fù)擔(dān)，階級矛盾日 趨激化。

公元1130年夏初，(建炎四年)先有湖南農(nóng)民鐘相聚眾揭竿起義，被官軍孔彥舟部殺害。這支農(nóng)民起義軍的另一首領(lǐng)楊么繼起，登高一呼，率領(lǐng)義軍堅持斗爭。起義軍以洞

庭湖為根據(jù) 地，修筑了堅固的棚寨30座，“據(jù)陸向水，維舟岸側(cè)?！倍窢幟^直指南宋王朝。王朝上下一遍惶恐，急調(diào)重型戰(zhàn)艦車船，鎮(zhèn)壓的楊么義軍。

公元1132年春，官軍車船統(tǒng)帥覃敵率8車戰(zhàn)艦2艘，小型車船虎鰍戰(zhàn)艦20艘，自金陵始發(fā)，溯流西上，一路搖旗吶喊，進剿洞庭湖區(qū)。而此時楊么義軍已在八百里洞庭以逸待勞，張網(wǎng) 布陣，一俟官軍船隊進入伏擊圈，隱蔽處一聲號角聲響，剎那間，殺聲四起，彈矢如蝗，成百上千艘木劃子從四面八方鼓噪而來，義軍將士駕駛輕舟，手持弓箭，長矛，將官軍車船分 割包圍，以多勝少，圍殲掩殺，官軍抵擋不住，紛紛跳水逃命，20多艘大小車船，連同造船匠師高宣，一同被義軍俘獲。

義軍獲勝，士氣大振。仿造了大小車船數(shù)百艘，還制造了車船史上船型和動力最大的“大德山”號車船36艘，每輪配有24車，可載軍千余人。每艘車船上還配置有拍竿裝置”，其制如大桅，高十余長，上置巨石，下置轉(zhuǎn)軸貫其鎖頸，遇官軍船近，即倒拍竿擊碎之?！睏蠲戳x軍在廣闊的洞庭湖區(qū)，組建了一支龐大的車船艦隊，高揚起“等貴賤，均貧富”的理想主義旗幟，誓與南宋王朝不共戴天。

公元1133年11月，南宋朝庭再遣崔增，曾于督率水師3萬眾，戰(zhàn)艦近百艘，長途奔襲洞庭 湖區(qū)。楊么義軍奮勇迎戰(zhàn)；一艘艘車船拼死近敵，船與船相逐，人與人相搏。伴隨著一塊塊 高懸在拍竿頂端的巨石凌空落下，雷霆之聲不絕于耳，官軍船毀人亡，但見八百里洞庭，鼓號震天，殺聲動地，尸首橫陳，血染湖水……。此役，楊么義軍大捷，全殲官軍首領(lǐng)崔增、曾于以下1萬余人。〔10〕

楊么車船戰(zhàn)洞庭，敲響了南宋王朝覆滅的喪鐘。

春秋戰(zhàn)國時期的船艦有哪些？

1、余皇

魯昭公十七年（公元前525），吳伐楚戰(zhàn)于長岸（今安徽當(dāng)涂西南），楚師敗吳，獲吳王乘舟“余皇”，吳復(fù)襲楚師，取“余皇”去。

2、大翼

大翼是我國古代水上作戰(zhàn)艦艇，也是我國最早的戰(zhàn)艦之一。春秋時期為吳國所建，故又稱吳國軍艦大翼。

大翼是春秋時期吳國建造的一艘大型戰(zhàn)艦，船長12丈（約27。6米），船寬1丈6尺（約3。68米），配備士兵91人，其中劃槳手50人。大翼船的特點是船體細(xì)長，手動推進，配備有50個劃艇，所以速度快，船行如飛。

3、樓船

樓船，中國古代戰(zhàn)船，因船高首寬，外形像一座建筑物得名。它是古代水戰(zhàn)的主力軍，因其船型高大，適合遠(yuǎn)洋攻擊和近戰(zhàn)。

通過對船的分布區(qū)域、出土陶器、帶肩石器、銅鼓、銅越等的研究，知道春秋時期，楚、吳、越、齊等四國都建立有龐大的“舟師”，這是中國歷史上最早出現(xiàn)的海軍部隊。

擴展資料：

公元前8~前5世紀(jì)的春秋戰(zhàn)國，各種大型的戰(zhàn)船不僅紛紛制造出來，而且建立了專門進行水上作戰(zhàn)的水軍。

我國歷史上有文字記載的第一次水戰(zhàn)，發(fā)生于公元前549年夏天。楚國派遣水師攻打吳國，楚軍無功而返。吳國地處長江下游和太湖流域，水軍實力雄厚，擁有當(dāng)時赫赫有名的余皇、三翼、突冒、樓船、橋舡等各種戰(zhàn)艦。

參考資料來源：百度百科-余皇

參考資料來源：百度百科-樓船

參考資料來源：百度百科-古代艦船

參考資料來源：百度百科-大翼

古代水軍都有哪些戰(zhàn)艦，東吳赤壁之戰(zhàn)大敗曹軍用的哪個？

《三國演義》中非常有名的赤壁之戰(zhàn)中古代戰(zhàn)艦，曹操因為對上的是周瑜的水軍，所以吃了大虧。而東吳的水軍非常厲害，他們用來戰(zhàn)斗的船只也種類繁多，有樓船、艨艟、斗艦之類的。那么中國古代用來戰(zhàn)斗的船只都有哪些種類呢？

首先是樓船。顧名思義，樓船就是船高首寬，而且外觀遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像樓一樣，所以才得名“樓船”。這個名字最早就出現(xiàn)在春秋戰(zhàn)國時期，越國就設(shè)有樓船。在公元前252年，吳國在和楚國的長岸之戰(zhàn)就用到了樓船，當(dāng)時那一艘大型的指揮艦就叫做“余皇”。

西漢的時候，樓船一般被主帥乘坐，是主力戰(zhàn)艦，船上一般還有數(shù)十名士兵。所以漢代的水軍統(tǒng)帥被稱為“樓船將軍”，水軍士兵也被稱為“船士”。漢武帝發(fā)兵征討越南、朝鮮的時候，樓船發(fā)揮了很重要的作用。

三國到南北朝時期，樓船的應(yīng)用非常普遍。東吳所造的船只諸如“飛云”和“蓋?！倍加形鍖?，最大可以容納3000名士兵。這種船無論是遠(yuǎn)戰(zhàn)還是進攻都非常合適，所以在古代就是水軍戰(zhàn)斗中的主力。

樓船一般分為三層，第一層叫做“廬”，第二層是“飛廬”，也就是船上的小樓。每一次都設(shè)置的有防護女墻，專門用來防御對方的弓箭。而且女墻上的箭眼，也可以用來射箭。船上經(jīng)常都是插著旗幡和刀槍，就是用來壯聲勢的。

然后就是艨艟，又稱為“蒙沖”。東漢的劉熙在《釋名·釋船》中就有記載古代戰(zhàn)艦：“外狹而長曰蒙沖，以沖突敵船也?！背啾谥畱?zhàn)中，周瑜所派遣的船艦中就有數(shù)十艘艨艟，“以蒙沖斗艦數(shù)十艘，實以薪草，膏油灌其中。”

艨艟船型狹長，因為是用槳做動力的，所以航行速度快，專門用來沖擊對方的船只。周瑜的那數(shù)十艘艨艟在點火后就直接沖進了曹軍的船隊里，所以才能一舉燒毀曹軍的船只，最后大獲全勝。

除此之外，艨艟是用生牛皮包裹著船只的表面的，這樣就可以防火，所以防御性能非常好。而且船上有弩窗矛孔，既可以從里面射箭進行攻擊，也能避免敵人的襲擊。除了赤壁之戰(zhàn)外，《三國志》中記載黃蓋在江夏攻打黃祖的時候，也用到了艨艟。

斗艦在赤壁之戰(zhàn)中也出現(xiàn)過。這種戰(zhàn)船的裝備比較好，與艨艟類似。船身的兩側(cè)開的有插槳用的小孔，船的周圍也有女墻，女墻上也設(shè)置的有箭孔。船只的高臺上士兵通常會在那里觀察水面的情況。

走舸是一種比較輕快的戰(zhàn)船?！度龂尽侵尽侵鱾鳌分杏涊d：“又豫備走舸，各系大船后。”由于這種船比較輕快，所以一般是用來運士兵的，這樣士兵劃著槳走舸就行駛得飛快，可以趁敵人不注意進行偷襲。

海鶻是唐代以后才出現(xiàn)的一種戰(zhàn)船，船的形狀是頭高尾低，船身前邊寬后邊窄，是仿照海鶻的外形設(shè)計的。左右也是用生牛皮圍著的，既能防止風(fēng)浪太大打碎船板，又能防止敵人對己方進行火攻。

海鶻即便是在惡劣的天氣也能進行作戰(zhàn)，所以專家們把它稱為全天候戰(zhàn)船，它的特點就是“雖風(fēng)浪漲天無有傾側(cè)?！边@是因為它的結(jié)構(gòu)設(shè)計，船上放置的有浮板七到八具，這樣形狀就好像海鶻的翅膀一樣，在巨大的風(fēng)浪里也能平穩(wěn)地航行。

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