亞洲龍改裝魚骨大燈案例(亞洲龍改燈)
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談一談我的愛車亞洲龍的用車感受分享!
回想起買車選車時(shí)的那些細(xì)節(jié)已經(jīng)記不太清楚亞洲龍改裝魚骨大燈案例了。從亞洲龍還沒開始上市亞洲龍改裝魚骨大燈案例,剛剛開始做廣告的時(shí)候亞洲龍改裝魚骨大燈案例,第一次看到美版的亞洲龍亞洲龍改裝魚骨大燈案例,一下就被它的外觀所吸引,心里就開始暗暗地下定決心要買一臺這樣的車,后來陸陸續(xù)續(xù)關(guān)注了好多關(guān)于亞洲龍的信息,國內(nèi)的版本魚骨大燈被換成了三眼燈,雖然沒有魚骨好看,但也說得過去,也挺犀利,蜂巢的進(jìn)氣格柵也沒了,這個不重要真喜歡的話可以改裝嘛,后來快要到上市的時(shí)候還專門看了網(wǎng)絡(luò)視頻發(fā)布會,定價(jià)一出來就還行,可以接受,就開始著手去訂車了,奈何一些原因,足足等了半年才拿到車,本來就是急性子,要不是真正的相中亞洲龍肯定去買別的車去了,也沒讓我失望,外觀大氣時(shí)尚,差一點(diǎn)不到五米的車身,氣勢上一點(diǎn)不輸BBA,珍珠白的車漆也非常的亮,動力方面2.5的發(fā)動機(jī)加上電機(jī)動力很充沛,加速線性,動力可以說是隨叫隨到,TNGA架構(gòu)下車身變得更低,跑高速時(shí)根本不會飄,關(guān)鍵是還非常的省油,這么大車還2,5排量,百公里才6個油,太省了,豐田一直都冠有開不壞的稱號,這樣下來買混動的雖然貴點(diǎn),但是以后會慢慢的省回來的,駕駛感受也不一樣,電機(jī)起步很安靜,發(fā)動機(jī)與電機(jī)切換的時(shí)候也基本感覺不到,我的眼光很不錯的,選了一臺稱心如意的車。
三眼燈,雖然沒有魚骨燈好看,但也湊合吧
進(jìn)氣格柵也換成了格柵的,這樣顯得商務(wù)范多點(diǎn)
兩側(cè)還有擾流口,
修長的車身,
18寸多幅輪轂,非常有范
白色的珍珠白漆通亮通亮的
貫穿式尾燈,跟緊時(shí)尚的步伐
隱藏式排氣,混動的都看不到排氣
加一次油跑半個月,太省油了
亞洲龍改裝日記,走到哪里都會被圍觀的!
不知不覺都快一年亞洲龍改裝魚骨大燈案例了亞洲龍改裝魚骨大燈案例,2019年8月12號告別我的rav4換亞洲龍改裝魚骨大燈案例了亞洲龍,對于一個剛畢業(yè)的23歲大男孩,真的太油膩了啊喂!不過開起來真香就是了[挖鼻],沒有人能逃脫王境澤第一定律。
可能是我唯一一張素車的照片了
雖然812才提車,到其實(shí)7月中就訂好了要換這個車,所有的東西都提前訂好了,甚至改件比車來的都早
喇叭是最早買的,實(shí)在是不太能接受試駕時(shí)聽到的老頭樂喇叭。但喇叭不是最早到的,正巧朋友從美國貨回來,知道我要買AVALON,就順手給我?guī)Я藗€淘寶40但是原廠400的TRD高壓機(jī)油蓋!
車還沒到件就到了,中網(wǎng)選擇了美規(guī)運(yùn)動版的,沒弄其他的花里胡哨的,一個是覺得不好看,一個是和我車后續(xù)的各種計(jì)劃都不搭!中網(wǎng)的話,其實(shí)受限于法規(guī),如果國內(nèi)允許前面可以不裝車牌,感覺蜂窩中網(wǎng)一個整體會很好看!當(dāng)然現(xiàn)在也很好看,原車的中網(wǎng)也留著,以后玩VIP風(fēng)格還用得上,現(xiàn)在,自然是運(yùn)動起來了!
剛上車的時(shí)候中網(wǎng)和包圍效果都不錯,但是后期側(cè)裙往下掉,甚至脫落,就換了一個。后期的事后面再說 接下來,就是我的車最重要,也是最不一樣的地方了
買車之前就開始設(shè)計(jì)痛車了,為了合位量了一大堆尺寸全車包圍
參照19年GSR車隊(duì)的AMG GT3賽車的涂裝,全車22.5平米的貼紙,只為了最后好看,圖案也因?yàn)檎也坏竭@么高清的圖,找人重畫了兩張,不然貼上車就都是糊的了,前前后后設(shè)計(jì)了小一個月,就前杠側(cè)面那一抹粉,我和設(shè)計(jì)師折騰了好幾天,這塊到底怎么玩,車頂是弄好了,不知道用什么材料,我買的是頂配的車,全景天窗有都有了,甭管用不用,不能給糊上啊,所以開始選擇了3M的透明膜,別說,車?yán)锟催€可以,幾乎沒有問題,但是車外看就沒有了!透明膜+黑色底色完全不顯色!還是黑的,400一平的膜就打水漂了800塊錢直接扔了,后來用了單孔透,但是膜的質(zhì)量感覺不是很好,就只貼了玻璃,但是效果很好!說了這么多,先上圖吧!
這套貼紙,光施工就貼了3天整,貼好了第一時(shí)間就去首鋼拍照了,自己拍的,不是很好,也許好多人都見過我的車了,但這是我頭一次發(fā)到之家[嘻嘻],這是正經(jīng)第一次露面,圍觀自然是走到哪里都會被圍觀的,車都弄好了,下一步,當(dāng)然是約姑娘了(并不!拍完照片覺得輪轂銀色的不好看,就噴黑吧,然后又拍了一組照片
朋友的手藝,輪轂黑了,更運(yùn)動了,然后真的要約姑娘了
想看去我微博,不給你們多看 車都痛了,自然就是交朋友局了,正巧跑一趟天津去參加漫展,都到天津了怎么可能放過著名單口相聲演員,劉得勁先生的車呢
說回我的亞洲龍,后來換了一套包圍,因?yàn)椋瑐?cè)裙他,他掉了! 導(dǎo)致我拍這組照片的時(shí)候左右兩邊不一樣 后續(xù)不定時(shí)更新!
豐田亞洲龍真的好嗎?亞洲龍車主買后心得真實(shí)感受
亞洲龍?jiān)趪鴥?nèi)上市前被寄予厚望亞洲龍改裝魚骨大燈案例,但真正上市后表現(xiàn)差強(qiáng)人意亞洲龍改裝魚骨大燈案例,月銷量只有三四千輛。這樣的亞洲龍亞洲龍改裝魚骨大燈案例,別說接過皇冠,連自己的生存都成亞洲龍改裝魚骨大燈案例了問題,讓人不禁懷疑:豐田亞洲龍真的好嗎亞洲龍改裝魚骨大燈案例?我們來看看一些亞洲龍主的感受。
第一,口碑競爭力不足
除了自己的 凱美瑞 ,亞洲龍?jiān)谑袌錾系闹饕偁帉κ诌€有本田雅閣、日產(chǎn)天籟、 雷克薩斯ES 等b級車。而且其所有競爭對手都在中國市場發(fā)展多年,積累了深厚的口碑和忠實(shí)用戶。亞洲龍“新生”還是很難和這些油滑的人競爭。
第二,室內(nèi)設(shè)計(jì)老套
現(xiàn)在市場趨勢是年輕化。買車的消費(fèi)者比較年輕,或者喜歡年輕的東西。看看18年凱美瑞、雅閣、天籟等車型翻天覆地的變化。亞洲龍外觀老氣,但好在整體氣勢很強(qiáng),內(nèi)飾完全老氣。其實(shí)這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)在兩三年前是沒有問題的,只是在現(xiàn)在激進(jìn)的潮流下太保守了。
但亞洲龍的優(yōu)勢在于空,無論是縱空還是橫空都明顯優(yōu)于凱美瑞。雖然只有這么大空的房間,但是舒適度相比競爭對手沒有明顯優(yōu)勢。難怪亞洲龍的價(jià)格和凱美瑞一樣。
第三,魚骨大燈減少了。
國產(chǎn)亞洲龍剛出現(xiàn)的時(shí)候,大家都很失望。原因是海外版酷炫的魚骨式大燈減少了,換成了矩陣式大燈。當(dāng)時(shí)很多吃瓜群眾甚至說國產(chǎn)亞洲龍的大燈只是插了幾個手電筒而已。
第四,多媒體系統(tǒng)功能少。
雖然全系亞洲龍標(biāo)配了9寸觸控多媒體系統(tǒng),但是這套車載系統(tǒng)支持的功能并不豐富,比如導(dǎo)航、語音控制等。,這得配頂。另一方面,凱美瑞除了低配以外,都配備了9英寸觸摸屏,并且都支持導(dǎo)航和車載電話功能。要知道,雖然亞洲龍的價(jià)格和凱美瑞一樣,但整體亞洲龍還是比凱美瑞貴一萬多。
5.開車時(shí)要格外小心。
亞洲龍給人的第一印象就是大,外觀尺寸看起來大,內(nèi)飾空也是。畢竟亞洲龍的長度達(dá)到了4975mm,軸距2870mm,寬度1850mm。相比之下,凱美瑞長4885mm,寬1840mm,軸距2825mm。所以亞洲龍?jiān)讵M窄的地方轉(zhuǎn)彎或者上下斜坡的時(shí)候都要小心,不然很容易劃傷前唇和側(cè)翼。
不及物動詞停車輔助系統(tǒng)配備不合理。
除了低配車型,凱美瑞還配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,而高配車型還擁有360°全景視野。而亞洲龍只有中端車型上有倒車影像,頂配車型只有倒車?yán)走_(dá)和360°全景。這種不合理的配置極大的影響了亞洲龍的性價(jià)比。
七、車漆薄做工。
很多亞洲龍車主反映亞洲龍的漆面很薄,仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)有些地方做工很一般,鈑金部分沒有對齊或者有不同的縫隙。品控相關(guān)的問題,可能是一汽豐田沒有做好,但是對于車主來說,這輛車不好,還是需要一汽豐田多加注意。
八、隔音效果不理想。
也有不少車主反映,亞洲龍的底盤在高速行駛時(shí)噪音明顯,還夾雜著發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪。不過噪音不會對車內(nèi)的通訊造成特別大的影響,但是很多車主認(rèn)為亞洲龍這種高級車的隔音應(yīng)該不會到這個程度。
九、增油
最近凱美瑞和亞洲龍出現(xiàn)了很多機(jī)油乳化增加的投訴。亞洲龍關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的投訴達(dá)到450多起,占各類投訴的67%。
總的來說,亞洲龍有明確的目標(biāo)群體。目前中老年消費(fèi)者的選擇少了很多,亞洲龍正好可以彌補(bǔ)這個空的不足。但是中老年消費(fèi)者的比例還是比較小,所以亞洲龍的銷量并沒有太大的提升。
另外,亞洲龍近期的增油,短時(shí)間內(nèi)會對其銷量和口碑造成一定影響。不過參考之前的10代雅閣,只要豐田廠家積極快速的應(yīng)對事情,那么事件很快就會過去,一切都會恢復(fù)正常。
@2019
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