亞州龍咋樣(亞洲龍測評)

今天給各位分享亞州龍咋樣的知識，其中也會對亞洲龍測評進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注祥龍魚場哦，現(xiàn)在開始吧！亞洲龍亞州龍咋樣，如果作為一款日系車，代步來說中規(guī)中矩，買它亞州龍咋樣你就相當于買亞州龍咋樣了個簡配的雷克薩斯ES開吧，雖然與廣汽豐田凱美瑞同平臺，但是我定位方面還是略高于豐田凱美瑞！至于參數(shù)配置，自己百度一下就行亞州龍咋樣了，對于外觀，能看到雷克薩斯的影子，至于內飾，那這就是仁者見仁，智者見智了！亞洲龍豐田怎么樣？

今天給各位分享亞州龍咋樣的知識，其中也會對亞洲龍測評進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注祥龍魚場哦，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、亞洲龍怎么樣？
• 2、亞洲龍怎么樣
• 3、豐田亞洲龍怎么樣
• 4、豐田亞洲龍咋樣

亞洲龍怎么樣？

亞洲龍亞州龍咋樣，如果作為一款日系車，代步來說中規(guī)中矩，買它亞州龍咋樣你就相當于買亞州龍咋樣了個簡配的雷克薩斯ES開吧，雖然與廣汽豐田凱美瑞同平臺，但是我定位方面還是略高于豐田凱美瑞！

至于參數(shù)配置，自己百度一下就行亞州龍咋樣了，對于外觀，能看到雷克薩斯的影子，至于內飾，那這就是仁者見仁，智者見智了！蘿卜白菜各有所愛！

操控性，你就別和我提了，中規(guī)中矩，皮實耐用，只能這么解釋了，做工材質，日系車都那玩意！

最后強調一下，買亞洲龍，如果想買純汽油的，那就買2.0的，如果想買混動的，那就上2.5的，至于2.5純油的發(fā)動機，就算了吧！沒必要，也沒意義！

這么說吧，亞洲龍大氣，耐用，家用很好，如果追求速度與操控，出門左轉！

亞洲龍的價格還是比較符合B級車的定位的，車身長度也確實比較有優(yōu)勢，的確是一個不錯的選擇。但是版本比較少，可以選擇中配，最低配是不建議購買的。如果選擇，這么大的車子還是推薦2.5的。

和廣汽凱美瑞一個平臺，動力系統(tǒng)底盤木有區(qū)別，自己想吧

亞洲龍怎么樣

亞洲龍還不錯。

1、首先從質量上來說，豐田一直以來的好評都是真質量的體現(xiàn)，亞洲龍也不例外。亞洲龍之所以能在得分上擊敗奧迪A4L，很大程度上是因為豐田的工藝和造車理念被他發(fā)揮到了極致。

2、就時尚感和便利性而言，亞洲龍創(chuàng)造的回頭率相當高，尤其是消費理念年輕化。自然，推出的亞洲龍也被貼上了“時髦”、“年輕”的標簽。外觀基于TNGA架構設計，給人低矮寬大的感覺，營造出不錯的視覺效果。

3、就舒適性和性價比而言，得益于這車的空間，再輔以包裹性和支撐性極佳的座椅，可以保證成員在行駛過程中的乘坐品質。亞洲龍的內飾設計也非常大膽，注重其左右對稱、穩(wěn)定和強烈的日系風格。材料是最值得稱贊的地方，雖然定價不高，但仍然停留在高檔材料的范疇。

亞洲龍的劣勢

亞洲龍的腿空不錯，但是頭空確實有點局促。當高度為180°時，座椅被調得更低，頭部空仍然不舒服。組裝技術。很多人都舉報亞洲龍做工不好，車身內部縫隙大，噪音異常。中控屏幕像素差點。

豐田亞洲龍怎么樣

豐田亞洲龍的質量很好。

因為豐田本來就是品控和質量的口碑都非常好的品牌，其次是亞洲龍確實在各方面的質量都是過硬的。

亞洲龍外觀

豐田亞洲龍是日本豐田汽車專為亞太地區(qū)特供的一款B級商務型轎車，重定位上來說是中高端定位，剛上市在我國以及韓國市場上暢銷，亞洲龍一炮而紅。

亞洲龍的設計風格是大部分日系中端車的霸氣造型，棱角鋒利的外觀很具殺傷力，前臉中網(wǎng)的尺寸很大，顯得前臉非常大氣。

大燈是細長得眉眼，行車燈與中網(wǎng)線條相連接，整體造型很運動，但又不失商務感。整車高度很矮，底盤離地距離偏低，前車傾角角度很大，整車往后過渡平緩，側面造型非常舒展。

尾部設計簡潔的兩個尾燈組完美的串聯(lián)在一起，造型運動又簡約。

而且亞洲龍的設計依然注入商務感和力量感，超大的進氣口中網(wǎng)和大燈線條相連接，預留了車牌位置，亞洲龍很商務也很精英和成熟。

動力與性價比

亞洲龍動力部分配置的2.0L有178馬力的四缸自然吸氣發(fā)動機，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高車速220，搭配的模擬十檔的cvt無極變速箱，在工信部發(fā)布的綜合油耗是5.8L。

還有部分配備2.5L有209馬力的四缸自然吸氣發(fā)動機，最高功率154千瓦，最大扭矩250，最高車速220，而搭配的是8擋手自一體變速箱，在工信部發(fā)布的綜合油耗是6.2L。

從動力和燃油經濟性上來說，亞洲龍兩個版本都是很省油的，而且動機也是比較夠用的，豐田車的質量也是我們一直以來都看得見的。

亞洲龍目價格穩(wěn)定維持在19.88萬到28.98萬前后，低配和中配都是很劃算的，性價比非常高質量也非常好的中端B級車。

配置和質量以及口碑

亞洲龍車主一般都是注重生活品質的，畢竟亞洲龍無論是做工還是設計，在同級別車里都是比較突出的，也是豐田車系里唯一一款可以在操控感方面與德系競爭的的車型，而亞洲龍增加了更多的運動元素，整體風格比亞洲龍更時尚。

內飾方便亞洲龍的設計很沉穩(wěn)，內飾顏色多鐘配色可以選配，有商務的也有時尚運動的，都很適合亞洲龍的定位。

中控屏幕尺寸很大，足足8英寸的觸屏看上去很時尚，而且人車互動也很棒，車頂部是全景車窗，和符合國人對天窗的要求，采光和視野都很好，在車內營造了很好的氛圍。

車門細節(jié)很好，手能觸摸到的地方都是皮質的，觸感很舒服手感很軟。

其實說到豐田亞洲龍這款車，所有的老豐田車主對亞洲龍這款近幾年推出的新車型都還是比較認可的。

因為亞洲龍無疑是豐田比較成功的車型，亞洲龍的定位是中高檔車型，不過受大環(huán)境影響這幾年價格不漲反降，不過價格依然還是中端價格，值得一提的是它仍然是豐田質量最好最暢銷車型之一。

豐田亞洲龍咋樣

亞洲龍豐田怎么樣？豐田亞洲龍整體來說是一款很不錯的車，名字也很霸氣:

1.毫不夸張地說，亞洲龍是雷克薩斯es的國產版。他們來自同一個平臺，使用相同的材料和技術，擁有相同的動力系統(tǒng)和相同的調校，甚至連軸距之間的決定空都是一樣的。買亞洲龍其實獲得了豪華品牌雷克薩斯的駕駛體驗，這也是德系中型車所沒有的，尤其是在雷克薩斯?jié)q價的背景下亞洲龍的實際價值。在凱美瑞上，以上細節(jié)都是用傳統(tǒng)的方式處理，所以它的駕駛體驗和市面上大部分中型車是一樣的。雖然夠用，但總是缺乏高級感。

2.不僅如此，所有亞洲龍都享受到了“旗艦待遇”——所有車型都享受到了四年10萬公里免費保修和免費基礎保養(yǎng)服務，這原本是雷克薩斯車型才享受到的，這種待遇帶來的好處顯而易見。消費者可以在豐田官方渠道免費維修保養(yǎng)自己的汽車，不僅可以節(jié)約成本，還可以讓車輛的性能處于最佳狀態(tài)，同時保證日常使用體驗，而且雖然凱美瑞也有免費保養(yǎng)，但更多的只是為了宣傳的需要。據(jù)筆者了解，不同地方的執(zhí)行情況不一樣，凱美瑞和亞洲龍還是有很大區(qū)別的。

3.無論從B級定位還是實際“待遇”來看，亞洲龍目前的旗艦地位都是毋庸置疑的。如果看看豐田的產品譜，會發(fā)現(xiàn)隨著皇冠的逐漸淡出，亞洲龍不僅是一汽豐田的旗艦車型，也是豐田TNGA架構下的旗艦車。如果非要用“旗艦”來定義凱美瑞，那也只是廣汽豐田目前的旗艦車，好像一個是國際巨星，一個是本土明星。身份的不同也導致了他們之間氣質的不同。如果將它們放在一起比較，可以感受到亞洲龍從內而外散發(fā)出堪比豪車的豪華感，凱美瑞似乎輸給了所有人。

亞州龍咋樣的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于亞洲龍測評、亞州龍咋樣的信息別忘了在本站進行查找喔。