嘉峪關觀賞魚市場這車怎么樣CVT頓挫轉(zhuǎn)向異響是通病剖解日產(chǎn)奇駿5大缺點

, , 　　2、東風日產(chǎn)奇駿車3年多，目前行駛35600公里，駕駛中突然失去動力，4S店檢測結(jié)果說是變速箱內(nèi)鋼帶打滑需要大修, , , ,

　　

嘉峪關觀賞魚市場這車怎么樣CVT頓挫轉(zhuǎn)向異響是通病 剖解日產(chǎn)奇駿5大缺點

　　我們?nèi)W(wǎng)搜索了對于奇駿的評價，吐槽，投訴等，此次共收集2016-2019款東風日產(chǎn)奇駿全網(wǎng)各類有效評價、討論、投訴2410條。之前我們播出了視頻節(jié)目“《這車怎么樣？》冬天轉(zhuǎn)向嘎嘎作響 東風日產(chǎn)奇駿十大缺點曝光”，并得到了網(wǎng)友大量的反饋。

　　

　　可能的原因：天窗排水槽末端的左右兩個排水閥出水口太小，導致排水不暢水倒灌所致。還有一個可能的原因就是在設計上沒有考慮好排水管堵塞的問題，導致滲水。

　　

　　

　　奇駿)，4S店給出的解決方案是進行天窗排水管排通，如果堵得嚴重還需要更換排水管，并且內(nèi)飾需要處理干凈，報價在1000元以內(nèi)。不過，如果是因為滲水時間過長，導致車內(nèi)地毯或者海綿發(fā)霉，處理起來就麻煩多了，花費也會更多。

　　小編的車也是奇駿，目前還沒有出現(xiàn)過天窗漏水的情況，但是買車3年多，出現(xiàn)過兩次前風擋玻璃從A柱滲水的情況，4S店也查不出原因，不了了之。

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　　最早的投訴和吐槽來自于2014年款奇駿的車主，出問題的有的是在保修期內(nèi)就出現(xiàn)了蒸發(fā)器滲漏的問題，有的剛剛過保修期蒸發(fā)器就壞了。隨后2015款和2018款奇駿也有車主表示出現(xiàn)了空調(diào)不制冷,并且不在少數(shù)。

　　

　　如果是在保修期內(nèi)還算不錯，如果是過保了那么維修一個蒸發(fā)器的價格大概是：蒸發(fā)器808，冷媒130，潤滑油65，工時費1280，共計費用2283元左右。由于更換空調(diào)的蒸發(fā)器的工作量較大，需要拆裝的前儀表臺等，所以時間也會相對較長。

　　1、本人的己經(jīng)是第2次換蒸發(fā)器了，第1次用了兩年就花了， 4S店修了一年沒修好，換了一家4S店才修好。之前話了還在保修期內(nèi)，現(xiàn)在修好之后1年多又開始漏。4s店跟廠家說過保修期了，需要自己掏錢修理。我擔心的是用1年多后又要換

　　2、2015年8月買的日產(chǎn)奇駿2.5領先版，17年9月就壞了空調(diào)，故障是蒸發(fā)器，4s店給換了一個。18年5月又壞了，又換了一個蒸發(fā)器，4s店又給換了一個，今年19年9月，蒸發(fā)器又壞了，這次出保了，廠家不給修了。年年壞的空調(diào)，一次費用就得3000，誰受得了，加上原因沒找到，估計現(xiàn)在給了錢換，明年還是會壞。

　　可能的原因：大多數(shù)的用戶反映2019款的奇駿，尤其是2.0L排量的“國六排放標準”，在冷車的情況下啟動冒黑煙，而且該現(xiàn)象不是個案，從4S店給到的愿意以及各個方面匯總來的信息看，2.0L的這批奇駿發(fā)動機啟動時噴油量設計存在問題。

　　處理的辦法：目前得到的信息顯示，一批2.0L奇駿的車主被4S店告知回店進行程序升級，大約2個半小時能解決，不過也有車主表示升級完后依然冒黑煙。

　　從東風日產(chǎn)銷量來看，2019款的2.0L奇駿銷量不錯，月均過萬，但東風日產(chǎn)也并沒有對于這款車冒黑煙的問題進行過公開的說明，只是通過4S店來解決，所以不知道是否所有有問題的車主接到了回店維修的通知，但是從投訴方面來看，一直到2020年3月，仍然有大量車主抱怨自己的車冒黑煙，顯然這個事情還沒有得到徹底解決。

　　

　　2、購買后發(fā)現(xiàn)早晨冷啟動冒黑煙，去4S店做升級，升級后不冒黑煙了，2020年1月10日去保養(yǎng)，保養(yǎng)后又冒黑煙了，又去升級，升級后還是冒黑煙，4S店說冒黑煙正常，沒做保養(yǎng)之前是不冒黑煙的，而保養(yǎng)之后才冒黑煙的，現(xiàn)在不知道怎么辦。

　　可能的原因：設計問題，東風日產(chǎn)奇駿的通病就是方向盤與方向機的中端，方向十字節(jié)處防震防爆膠套出現(xiàn)過早的老化、破損。還有一種說法，是防塵套進灰塵之后，導致與轉(zhuǎn)向桿摩擦。

　　處理的辦法有兩類，一類是抹油，網(wǎng)友反饋抹油能管用一段時間，天氣冷了還會響。第二種辦法是更換膠套，不過這種辦法有的車主說到第二年冬天同樣接著響，所以，東風日產(chǎn)奇駿的這個轉(zhuǎn)向異響問題幾乎無解，4S店給的反饋也說是沒什么辦法。

　　如果你的車過保了，那么換一個大概200多（北京地區(qū)），這個問題是典型的設計問題，而且是通病，在北方這種轉(zhuǎn)向異響更明顯。

　　2、天一冷聲音超大，尤其是原地快速打方向。我的新車買來就有，

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都一年多了，看你們都有就知道我的是線、 購車沒兩個月就發(fā)現(xiàn)涼車啟動車中控達達響，方向盤轉(zhuǎn)向嘎吱嘎吱響。

　　網(wǎng)絡上大量的吐槽來自于2015款-2018款日產(chǎn)奇駿，但也有少量2019款奇駿出現(xiàn)類似的問題。

　　

　　處理的辦法有兩類，一類是4S店維修或者更換，但出現(xiàn)問題的大多數(shù)是剛剛買完車三年出保的車，所以這部分費用無疑要攤到車主自己的頭上。如果只是維修電磁閥或者鋼帶，整體費用還算便宜，大約5000-7000元左右，如果要整體換變速箱，就貴了，至少3萬以上。

　　寫到這里，小編突然想到4年前我買奇駿的時候，4S店讓我購買一種額外的保險大概4300多（好像是）。說是可以額外保證奇駿核心部件8年15萬公里額的維修保障，難不成他們線年過保之后，這車一定會在核心零部件上出問題？？？

　　2、東風日產(chǎn)奇駿車3年多，目前行駛35600公里，駕駛中突然失去動力，4S店檢測結(jié)果說是變速箱內(nèi)鋼帶打滑需要大修。