魚缸溢流閥工作原理圖(溢流閥的工作原理簡圖)

溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)的作用。先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)型溢流閥 Pilot-operated Pressure Relief Valve 先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu)。圖6.9所示是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成。該閥原理如圖6.10所示。

本篇文章給大家談?wù)?a title="魚缸" href="/blog/tags-3042.html" target="_blank" class="keywordlink">魚缸溢流閥工作原理圖，以及溢流閥的工作原理簡圖對應(yīng)的相關(guān)信息，希望對各位有所幫助，不要忘了關(guān)注我們祥龍魚場哦。

本文目錄一覽：

• 1、溢流閥工作原理圖
• 2、求大神給出下倆圖溢流閥的工作原理
• 3、先導(dǎo)式溢流閥原理圖
• 4、先導(dǎo)式溢流閥工作原理
• 5、溢流閥的工作原理

溢流閥工作原理圖

工作原理為：

利用彈簧的壓力調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到：當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí)，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí)，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時(shí)總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷，起安全保護(hù)作用。

一、溢流閥概念：

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

二、溢流閥的作用：

定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。

穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%～20%）。

求大神給出下倆圖溢流閥的工作原理

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流穩(wěn)壓、系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)的作用。溢流閥分為先導(dǎo)式溢流閥和直動(dòng)式溢流閥兩種閥。

溢流閥的工作原理：

在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供恒定流量，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，泵出口壓力恒定。

安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉，只有負(fù)載超過規(guī)定的極限系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力時(shí)，開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加到原系統(tǒng)最高工作壓力的10%～20%。（1）壓力不均勻引起的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。 由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成魚缸溢流閥工作原理圖了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。

（2）空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失魚缸溢流閥工作原理圖；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。 　

（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí)，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。

（4）機(jī)械噪聲

先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。 在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲，一般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動(dòng)發(fā)生率就高。

先導(dǎo)式溢流閥原理圖

先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)型溢流閥 Pilot-operated Pressure Relief Valve 先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu)。圖6.9所示是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。該閥原理如圖6.10所示。 圖中，錐式先導(dǎo)閥1、主閥芯上的阻尼孔（固定節(jié)流孔）5及調(diào)壓彈簧9一起構(gòu)成先導(dǎo)級半橋分壓式壓力負(fù)反饋控制，負(fù)責(zé)向主閥芯6的上腔提供經(jīng)過先導(dǎo)閥穩(wěn)壓后的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器，上端面作用有主閥芯的指令力P2A2，下端面作為主回路的測壓面，作用有反饋力P1A1，其合力可驅(qū)動(dòng)閥芯，調(diào)節(jié)溢流口的大小，最后達(dá)到對進(jìn)口壓力P1進(jìn)行調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的。 圖6.9 YF型三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥結(jié)構(gòu)圖(管式) 1—錐閥(Pilot Valve)(先導(dǎo)閥)；2—錐閥座(Poppet Seat)；3—閥蓋(Valve Cap)；4—閥體(Valve Body)；5—阻尼孔(Orifice)；6—主閥芯(Main Spool)；7—主閥座(Main Valve Seat)；8—主閥彈簧(Main Spring)；9—調(diào)壓(Adjustment Spring) (先導(dǎo)閥)彈簧 工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí)，閥腔中油液沒有流動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí)，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。 圖6.10 三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥原理圖 從圖（6.9）可以看出，導(dǎo)閥體上有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K，當(dāng)K口通過二位二通閥接油箱時(shí)，先導(dǎo)級的控制壓力p2≈0；主閥芯在很小的液壓力（基本為零）作用下便可向上移動(dòng)，打開閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，這時(shí)系統(tǒng)稱為卸荷。若K口接另一個(gè)遠(yuǎn)離主閥的先導(dǎo)壓力閥(此閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)小于主閥中先導(dǎo)閥的調(diào)節(jié)壓力)的入口連接，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。 圖6.11 二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥(板式) 1—主閥芯；2、3、4，阻尼孔；5—先導(dǎo)閥座；6—先導(dǎo)閥體； 7—先導(dǎo)閥芯；8—調(diào)壓彈簧；9—主閥彈簧；10—閥體 圖6.11所示為二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處的同心度要求較高，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔2、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián)，相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔，是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口，作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，再通過阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性，它的設(shè)立與橋路無關(guān)。 先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng)，因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導(dǎo)型溢流閥要在先導(dǎo)閥和主閥都動(dòng)作后才能起控制作用，因此反應(yīng)不如直動(dòng)型溢流閥靈敏。 與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比，二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結(jié)構(gòu)簡單，加工和裝配方便。②過流面積大，在相同流量的情況下，主閥開啟高度?。换蛘咴谙嗤_啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量生產(chǎn)。

先導(dǎo)式溢流閥工作原理

溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

常用的溢流閥按其結(jié)構(gòu)形式和基本動(dòng)作方式可歸結(jié)為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。

(1)

直動(dòng)式溢流閥

直動(dòng)式溢流閥是依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動(dòng)作，圖

(a)所示是一種低壓直動(dòng)式溢流閥，p是進(jìn)油口，t是回油口，進(jìn)口壓力油經(jīng)閥芯4中間的阻尼孔g作用在閥芯的底部端面上，當(dāng)進(jìn)油壓力較小時(shí)，閥芯在彈簧2的作用下處于下端位置，將p和t?兩油口隔開。當(dāng)油壓力升高，在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過彈簧的壓緊力f。此時(shí)，閥芯上升，閥口被打開，將多余的油液排回油箱，閥芯上的阻尼孔g用來對閥芯的動(dòng)作產(chǎn)生阻尼，以提高閥的工作平衡性，調(diào)整螺帽1可以改變彈簧的壓緊力，這樣也就調(diào)整了溢流閥進(jìn)口處的油液壓力p。

（a）

低壓直動(dòng)式溢流閥??(a)結(jié)構(gòu)圖

(

b)職能符號圖?

1—螺帽2—調(diào)壓彈簧3—上蓋4—閥芯5—閥體

溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí)，閥芯上升，閥口通流面積增加，溢流量增大，進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的這種負(fù)反饋?zhàn)饔檬瞧涠▔鹤饔玫幕驹恚彩撬卸▔洪y的基本工作原理。由式可知，彈簧力的大小與控制壓力成正比，因此如果提高被控壓力，一方面可用減小閥芯的面積來達(dá)到，另一方面則需增大彈簧力，因受結(jié)構(gòu)限制，需采用大剛度的彈簧。這樣，在閥芯相同位移的情況下，彈簧力變化較大，因而該閥的定壓精度就低。所以，這種低壓直動(dòng)式溢流閥一般用于壓力小于2.5mpa的小流量場合，圖

(b)所示為直動(dòng)式溢流閥的圖形符號.由

(a)還可看出，在常位狀態(tài)下，溢流閥進(jìn)、出油口之間是不相通的，而且作用在閥芯上的液壓力是由進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的，經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)入回油口t。

溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量，從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí)，閥芯上升，閥口通流面積增加，溢流量增大，進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的這種負(fù)反饋?zhàn)饔檬瞧涠▔鹤饔玫幕驹恚彩撬卸▔洪y的基本工作原理。

溢流閥的工作原理

溢流閥的工作原理

溢流閥的工作原理，說到溢流閥，相信許多人都不魚缸溢流閥工作原理圖了解它是什么意思，其實(shí)溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在在液壓設(shè)備中起到穩(wěn)壓的保護(hù)作用。下面給大家介紹溢流閥的工作原理吧！

溢流閥的工作原理1

溢流閥的簡介

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

定壓溢流作用：

在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會使流量需求減校此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開啟）。

系統(tǒng)卸荷作用：

在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用：

系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%～20%）。

溢流閥原理：

在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定的流量，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會使流量需求減校此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力。

溢流閥和減壓閥的區(qū)別

溢流閥是防止系統(tǒng)超載，保證安全。減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下，降低系統(tǒng)壓力。

1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。

但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開，部分油液會經(jīng)過魚缸溢流閥工作原理圖他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。

它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用。溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用。

2、溢流閥是常閉的，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作魚缸溢流閥工作原理圖；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。

3、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用。

4、溢流閥的作用是穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)。減壓閥是減小壓力，，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減校用途不一樣。所以不能代替。

溢流閥的工作原理2

圖文講解液壓系統(tǒng)溢流閥分類與工作原理

液壓系統(tǒng)分類及詳細(xì)說明：

直動(dòng)式溢流閥：

直動(dòng)式溢流閥有錐閥式、球閥式、滑閥式三種結(jié)構(gòu)。下圖為滑閥式結(jié)構(gòu)的直動(dòng)式溢流閥的工作原理。

壓力油經(jīng)阻尼孔進(jìn)入閥芯底部，當(dāng)作用在閥芯上的作用力大于彈簧力時(shí)，閥口打開，使油液溢流。

通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪可以調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力，從而調(diào)節(jié)溢流閥的開啟壓力，通過更換不同剛度的彈簧可以調(diào)整溢流閥的調(diào)壓范圍。直動(dòng)式溢流閥結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度高，但不適于在高壓大流量的場合。

下圖為溢流閥的剖面圖，原理與上圖相同。

先導(dǎo)式溢流閥：

在中高壓和大流量場合中，一般采用先導(dǎo)式溢流閥，包含先導(dǎo)閥和主閥兩部分。下圖為先導(dǎo)式溢流閥的工作原理。

如上圖所示，上端為先導(dǎo)閥，下端為主閥，壓力油經(jīng)阻尼孔進(jìn)入主閥上腔和先導(dǎo)閥右腔。壓力不高時(shí)，主閥上下兩腔壓力相等，在彈簧力作用下，先導(dǎo)閥和主閥都為關(guān)閉狀態(tài)；

當(dāng)壓力升高到可以打開先導(dǎo)閥芯時(shí)，油液經(jīng)阻尼孔在主閥上下兩腔產(chǎn)生壓差，將主閥芯推開，油液溢流。

在先導(dǎo)閥右端有個(gè)遙控口，可以接二位換向閥控制溢流閥是否卸荷，也可以接個(gè)調(diào)定壓力較小的溢流閥進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓。

通過調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥彈簧的預(yù)緊力可調(diào)節(jié)溢流閥的.調(diào)定壓力，而主閥的彈簧剛度較小，只起復(fù)位主閥芯的作用。下圖為板式先導(dǎo)溢流閥的剖面圖及其符號。

說明：該閥的先導(dǎo)閥的泄露油為內(nèi)泄，x為遙控口，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)壓。

電磁溢流閥：

電磁溢流閥是在先導(dǎo)溢流閥的基礎(chǔ)上加二位電磁換向閥，通過控制先導(dǎo)閥的控制油路是否通油箱，以實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的卸荷和加載。下圖為電磁溢流閥的應(yīng)用場合。電磁閥不得電時(shí)，溢流閥發(fā)揮作用；當(dāng)電磁閥得電時(shí)，系統(tǒng)卸荷。

卸荷溢流閥：

卸荷溢流閥又稱為單向溢流閥，下圖為卸荷溢流閥的結(jié)構(gòu)和職能符號。當(dāng)系統(tǒng)壓力不高時(shí)，單向閥打開，泵向系統(tǒng)供油；當(dāng)壓力升高，溢流閥開啟溢流，系統(tǒng)卸荷，此時(shí)單向閥關(guān)閉。卸荷溢流閥可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)加載和卸荷，常與蓄能器配合使用。

以上就是液壓系統(tǒng)溢流閥的詳細(xì)分類及說明，提醒大家，需要特別注意的是，液壓系統(tǒng)中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。

溢流閥的工作原理3

根據(jù)“并聯(lián)溢流式壓力負(fù)反饋”原理設(shè)計(jì)而成的液壓閥稱為溢流閥。溢流閥的主要用途有以下兩點(diǎn)：

（1）調(diào)壓和穩(wěn)壓。 如用在定量泵構(gòu)成的液壓源中，用以調(diào)節(jié)泵的出口壓力，保持該壓力恒定。

（2）限壓。 如用作安全閥，當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí)，溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài)，僅僅在系統(tǒng)壓力大于其調(diào)定壓力時(shí)才開始溢流，對系統(tǒng)起過載保護(hù)作用。

溢流閥的特征是：閥與負(fù)載想并聯(lián)，溢流口接回油箱，采用進(jìn)口壓力負(fù)反饋。

溢流閥的分類

根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類。

1、直動(dòng)型溢流閥

直動(dòng)式溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。

如圖1所示，直動(dòng)型溢流閥因閥口和測壓面結(jié)構(gòu)型式不同，形成了三種基本結(jié)構(gòu)：

圖1（a）所示閥采用滑閥式溢流口，端面測壓方式；

圖1（b）所示閥采用錐閥式溢流口，同樣采用端面測壓方式；

圖1（c）所示閥采用錐閥式溢流口，錐面測壓方式，測壓面和閥口的節(jié)流邊均用錐面充當(dāng)。

但無論何種結(jié)構(gòu)，直動(dòng)型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄，溢流閥口，測壓面等三個(gè)部分構(gòu)成。

圖1直動(dòng)型溢流閥結(jié)構(gòu)原理圖

（a）滑閥節(jié)流口，端面測壓；

（b）錐閥節(jié)流口，端面測壓；

（c）錐閥節(jié)流口，錐面測壓

圖2為錐閥式直動(dòng)型溢流閥。錐閥2的左端設(shè)有偏流盤1托住彈壓彈簧5，錐閥右端有一阻尼活塞3（阻尼活塞一方面在錐閥開啟或閉合時(shí)起阻尼作用，用來提高錐閥工作的穩(wěn)定性；另一方面用來保證錐閥開啟后不會傾斜）。

進(jìn)口的壓力油（壓力為P）可以由此活塞的徑向間隙進(jìn)入活塞底部，形成一個(gè)向左的液壓力F=PA（A為活塞底部面積）。

當(dāng)作用在底部的液壓力F大于彈簧力時(shí)，錐閥閥口打開，油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開，有油液流經(jīng)溢流閥，溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過調(diào)節(jié)桿4來改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)緊力F，即可調(diào)整溢流壓力。

2、先導(dǎo)型溢流閥

先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu)。圖3所示是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥和主閥兩個(gè)部分組成。

安裝溢流閥的注意事項(xiàng)

1、清理殘?jiān)?首先用機(jī)油沖洗閥腔內(nèi)由于制造的原因是在閥門內(nèi)殘留的鐵屑等物，保持閥門內(nèi)腔的清潔。

2、密封： 安裝閥門與管道的接管前應(yīng)注意添加密封帶，防止漏油。

3、閥門的安裝： 在安裝閥門時(shí)要根據(jù)示意圖對接接口，保持對接正確，并盡量減小管道對接的應(yīng)力。

安裝后的調(diào)試：

1、保持通過閥門的流體的清潔，在實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際安裝過程中就出現(xiàn)因?yàn)橥ㄟ^閥門的機(jī)油中存在雜質(zhì)而導(dǎo)致油路堵塞的問題。

2、調(diào)壓旋紐隨著壓力的增大，會逐漸出現(xiàn)調(diào)節(jié)靈敏度的增大的問題，在調(diào)壓過程中，應(yīng)該緩慢多次的調(diào)節(jié)，直至需要的安全壓力。

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