葫蘆島魚缸定做廠家電話多少啊（有誰聽說過瀚森木門嗎）

換個角度來說，這些事件要是再一次發(fā)生在美國或者其他歐洲國家的話我其實東本就又不是這個態(tài)度了,一輛車支撐起的又不是面子，不是說白的帶著家人自駕游去欣賞美好的的風景，也并非帶著興奮男票女票看星星，最最關鍵是的前提是方便，是沒有安全上面的這個全是不比較可靠的,因此這一點一定要引起重視,第二，態(tài)度表現(xiàn)出了后這樣的話估計去幫忙解決呢？最好不要搞什么呢升級或是修理，延長質保那些虛的,是沒有人是傻子？如果不是說把一輛機油門的車給東本的領導去開去坐，你問問他自己愿意嗎？

• 1、有誰聽說過瀚森木門嗎
• 2、本田“機油門”最終如何處理

1、有誰聽說過瀚森木門嗎

朝暉木門質量好,價格低,不變形,不開裂,不收縮,綠色環(huán)保,防潮,抗污,保溫隔熱。

2、本田“機油門”最終如何處理

感謝邀請。但這個問題假如我能不用東本公司來為每一位中國客戶解決處理就好了，可是只可惜我不是，因此我的回答也單單沒法站在車主的角度出來講講我個人的看法了。

第一，東本應該是在主流媒體（或者今日頭條）和一些影響力大的汽車網(wǎng)站向中國消費者去道歉，這是第一另外是可以的。有可能也有太大一部分消費者并不是很很清楚這件事，并且在國內有很大一部分對日本制造的信任會其實這只是因為個例，所以我我們中國的消費者自己要為自己負責，要讓更多的消費者清楚剛才機油門的嚴重性。我個人如果說中國大部分的消費者為什么不對安全性這樣不看重呢？換個角度來說，這些事件要是再一次發(fā)生在美國或者其他歐洲國家的話我其實東本就又不是這個態(tài)度了。一輛車支撐起的又不是面子，不是說白的帶著家人自駕游去欣賞美好的的風景，也并非帶著興奮男票女票看星星，最最關鍵是的前提是方便，是沒有安全上面的這個全是不比較可靠的。因此這一點一定要引起重視。

第二，態(tài)度表現(xiàn)出了后這樣的話估計去幫忙解決呢？最好不要搞什么呢升級或是修理，延長質保那些虛的。是沒有人是傻子？如果不是說把一輛機油門的車給東本的領導去開去坐，你問問他自己愿意嗎？因此應該要詳細招回，得到消費者一定的補償，是可以換其他車型，也可以退車。你東本在中國這么多年了，掙了這么說多錢了，肯定不能再刻意的隱瞞和愚弄中國消費者了?，F(xiàn)在舍不得啊低頭道歉變動的話，中國人的血性只會你們日本人見識下抗日時候的那種感覺，只要我們自己能再次抱團。

不過說這些個大部分人也都明白，通常根應該畢竟合資，你們學會了。一方面幫忙解決了很多就業(yè)，按住了很多的GDP，所以就一直那樣扛著，就算是ZF集中約談過也根本不會實質的意義的解決。

再好的車，再省油再漂亮是沒有安全是浮云。別再盲目的去也很性能，節(jié)油，空間大，保養(yǎng)成本低了。車很多，只不過生命和安全是自己的。如果能更多的人能為了自己和家人決定，自覺抵制這個不負責任的企業(yè)。