晉中魚缸維修店電話地址是多少（臨汾北京裝飾公司）

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• 3、貨拉拉司機(jī)掙錢嗎

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3、貨拉拉司機(jī)掙錢嗎

先說結(jié)論，不建議您也沒私客的司機(jī)朋友全職做同城貨運(yùn)平臺。答主座標(biāo)廣州

平臺的邏輯是按人頭收費(fèi)，組建的司機(jī)就會平臺會員費(fèi)就賺的越多。一開始一個蛋糕只夠十個人吃的，可是平臺把十個人的蛋糕放在了一百個人的桌子上后果由此可見。

下面是我最近一個星期的接單數(shù)據(jù)。

單，確實(shí)是有。不是我想接而是臣妾搶不到吖！廣告打吧月入過萬大家看一下這幾個月的數(shù)據(jù)。

5月的（早包含下高速費(fèi)用總運(yùn)費(fèi)收入實(shí)際情況還要更底）

6月的（已經(jīng)包涵西下高速費(fèi)用總運(yùn)費(fèi)收入實(shí)際情況也要更底）

7月到今天16號半個月的（也包含高速費(fèi)用總運(yùn)費(fèi)收入實(shí)際情況還得更底）

司機(jī)掙不到錢而平臺卻是為為了自己利益變相的去升司機(jī)會員價格，和減低運(yùn)輸價格。這邊一升，那邊一降，割的可大都司機(jī)的肉。

綜上分析，倘若你的確那就是有私活的司機(jī)這個可以組建一下平臺試試看！會員費(fèi)是肯定肯定不會虧的。

其他問題另一個答主55034452答的太好大家可以看一下。