想學(xué)空氣動力學(xué)一定要把流體力學(xué)全部知識學(xué)完嗎，當今時代能拿到駕照的那些人是不是很了不起呀

本文摘要目錄：,1、,想學(xué)空氣動力學(xué)一定要把流體力學(xué)全部知識學(xué)完嗎,2、,當今時代能拿到駕照的那些人是不是很了不起呀,這問題應(yīng)是航空領(lǐng)域同學(xué)常出現(xiàn)的，作為過來人，我的許多同學(xué)都在殲10、殲20做技術(shù)總師，或東風(fēng)、長征、嫦娥工程的負責(zé)人，我們在年輕時也有過同樣的問題，下面談一點體會,新中國的實用主義式教育，特別是在軍工領(lǐng)域已實行了幾十年，從現(xiàn)在的結(jié)果來看，還是挺成功的，畢竟我們那一代人現(xiàn)在都在國防一線發(fā)揮著重要作用，這要歸功于老一輩開國精英的高瞻遠矚,校園內(nèi)的課程安排，不一定人盡滿意，當時太年輕并不理解，為什么總要學(xué)習(xí)一些不相干的內(nèi)容，搞飛機設(shè)

• 1、想學(xué)空氣動力學(xué)一定要把流體力學(xué)全部知識學(xué)完嗎
• 2、當今時代能拿到駕照的那些人是不是很了不起呀

1、想學(xué)空氣動力學(xué)一定要把流體力學(xué)全部知識學(xué)完嗎

這問題應(yīng)是航空領(lǐng)域同學(xué)常出現(xiàn)的，作為過來人，我的許多同學(xué)都在殲10、殲20做技術(shù)總師，或東風(fēng)、長征、嫦娥工程的負責(zé)人，我們在年輕時也有過同樣的問題，下面談一點體會。

新中國的實用主義式教育，特別是在軍工領(lǐng)域已實行了幾十年，從現(xiàn)在的結(jié)果來看，還是挺成功的，畢竟我們那一代人現(xiàn)在都在國防一線發(fā)揮著重要作用，這要歸功于老一輩開國精英的高瞻遠矚。校園內(nèi)的課程安排，不一定人盡滿意，當時太年輕并不理解，為什么總要學(xué)習(xí)一些不相干的內(nèi)容，搞飛機設(shè)計學(xué)習(xí)空氣動力學(xué)足夠了，飛機又不是水下的潛艇或航母，為什么還要學(xué)流體力學(xué)？

都知道流體力學(xué)由三部分組成：流體靜動力學(xué)和氣體動力學(xué)，空氣動力學(xué)是流體力學(xué)的一個分支，主要以氣體處于高速流動時的狀態(tài)作為研究對象，又分為internal flow 內(nèi)部流動問題和external flow外部流動問題兩大類。

所以建議：先掌握空氣動力學(xué)部分應(yīng)付考試，這是必須要過的一關(guān)，有時間和精力的話，可以多學(xué)一點沒壞處，畢竟到了工作崗位，流體力學(xué)的總架構(gòu)還是有實用價值的，一般都會自動補習(xí)欠缺的知識。就像學(xué)駕照，你先拿了C本，工作需要你開大客，你還是要拿到A本才行，能明白吧。

2、當今時代能拿到駕照的那些人是不是很了不起呀

當今能拿到汽車駕照算個什么東西，有錢就能辦到，所謂了不起的是有錢也辦不到，比如能拿到直升機駕照，拿航空母艦駕照拿戰(zhàn)斗機駕照那才叫真的牛，

想學(xué)空氣動力學(xué)一定要把流體力學(xué)全部知識學(xué)完嗎，當今時代能拿到駕照的那些人是不是很了不起呀