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本文目錄：

• 1、冬季熱車水溫達(dá)到多少

• 2、冬季熱車水溫多少才合適？

• 3、冬天熱車水溫達(dá)到多少可以出發(fā)？

• 4、冬天熱車水溫到多少可以走

• 5、冬季汽車水溫多少度可以正常行使

冬季熱車水溫達(dá)到多少

冬季熱車水溫達(dá)到90攝氏度左右。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動時的汽車怠速相當(dāng)高，沒有達(dá)到潤滑最佳狀態(tài)，此時行駛必然會加重發(fā)動機(jī)負(fù)荷，加快磨損。正確的做法是讓車輛在自然怠速狀況下加熱直至水溫開始上升，待怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。

熱車的原因，首先是車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車（如隔夜）后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后10秒左右，才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。

引擎在未達(dá)工作溫度之前，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈濕濕的液狀時，是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。此時就要靠阻風(fēng)門的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油和空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動阻風(fēng)門自然會因機(jī)械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài)；而手動阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回，否則因油、氣混合比過高，不但浪費(fèi)汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。在冷車狀態(tài)下的引擎要達(dá)到正常工作溫度，大約需七八分到十幾分鐘不等，依據(jù)車輛不同而定；而在這段時間中，也不需要原地?zé)彳?，只要不以高速行駛就無妨。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

冬季熱車水溫多少才合適？

一般應(yīng)控制在90攝氏度以上。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動時的汽車怠速相當(dāng)高，沒有達(dá)到潤滑最佳狀態(tài)，此時行駛必然會加重發(fā)動機(jī)負(fù)荷，加快磨損。正確的做法是讓車輛在自然怠速狀況下加熱直至水溫開始上升，待怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。不要以為加油可以讓預(yù)熱時間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對發(fā)動機(jī)的損害也是極大的。

冬天熱車水溫達(dá)到多少可以出發(fā)？

冬天熱車水溫達(dá)到40攝氏度就可以出發(fā)，一般熱車1到2分鐘比較合適。冬天需要熱車的原因：汽車經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油會流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)；引擎在未達(dá)工作溫度之前，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化；在冷車時齒輪油會流到變速箱下半部。冬天不熱車對汽車的影響：對發(fā)動機(jī)、變速箱、引擎各部位造成磨損，導(dǎo)致壽命縮短；增加發(fā)動機(jī)燃油量，使發(fā)動機(jī)內(nèi)部容易形成積碳。冬天熱車的具體流程：汽車啟動30秒到一分鐘就可以上路，此時千萬不要高速駕駛，要維持低速，不要超過2000轉(zhuǎn)，低速駕駛過程中觀察水溫表，假如略有上升，可以適當(dāng)加擋前進(jìn)，當(dāng)駕駛一公里左右時，汽車已經(jīng)完全預(yù)熱之后，就可以正常駕駛。

冬天熱車水溫到多少可以走

熱車水溫大概到90度就可以走了，這個是正常的水溫值，需要熱車的原因：1、汽車經(jīng)過長時間的停車后，發(fā)動機(jī)機(jī)油就會流回發(fā)動機(jī)機(jī)油殼底部的；2、因此在長時間沒有用車后發(fā)動引擎，這個時候引擎的上半部是處于沒有機(jī)油，缺乏潤滑狀況的，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會有機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件；3、引擎在未達(dá)工作溫度之前，其供油系統(tǒng)會因為溫度低，就無法有效地將汽油完全氣化的，就會導(dǎo)致油耗增加，還有對車子有損害的。

冬季汽車水溫多少度可以正常行使

汽車發(fā)動機(jī)的正常工作溫度一般在80°C~90°C之間，部分高性能發(fā)動機(jī)的工作溫度可達(dá)100°C以上。發(fā)動機(jī)從啟動到達(dá)到正常的工作溫度之前的一段時間，我們稱之為發(fā)動機(jī)冷啟動階段。很多人都知道發(fā)動機(jī)過熱不好，但是如果發(fā)動機(jī)過冷，同樣也會傷害發(fā)動機(jī)。

起動車輛后，讓發(fā)動機(jī)自動高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達(dá)到正常值之前，不要使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分鐘，發(fā)動機(jī)負(fù)荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛。等水溫達(dá)到正常值（80°C--90°C）之后，再正常駕駛。

擴(kuò)展資料：

發(fā)動機(jī)過冷的危害

(1)進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差，使點火困難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，燃料消耗量增加；

(2)燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對機(jī)體和零件的侵蝕作用；

(3)未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上的油膜，使零件磨損加劇。

數(shù)據(jù)表明：汽車發(fā)動機(jī)的磨損80%是發(fā)生在冷啟動的一瞬間，發(fā)動機(jī)低溫時的磨損量是正常工作溫度時的6倍！

參考資料來源：

人民網(wǎng)-水溫低對車輛有何影響？剛啟動時要熱車嗎？

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